Заключительный отрезок линии Rhônexpress до аэропорта Сен Экзюпери был построен к 2010 г. в рамках концессии в однопутном исполнении, что не мешает держать 15-минутный такт движения. Причём других способов добраться на городском транспорте из аэропорта в Лион нет (надо же концессионерам обеспечить пассажиропоток и за счёт монополии держать высокий ценник). Скорее можно найти более дешёвый автобус или поезд из аэропорта Лиона в какой-нибудь другой соседний город. В любом случае, сможете полюбоваться красивейшим вокзалом Lyon Saint-Exupéry, построенным в 1994 г. по проекту Сантьяго Калатравы
#lyon_saint_exupéry

Продолжаем смотреть разные небольшие хабы. Продление линии 96-го трамвая в Потсдаме открыли в декабре 2017 года (поэтому даже нет снимка из Google). По кольцу Campus Jungfernsee трамваи разворачиваются по часовой стрелке: высадка из трамвая совмещена с посадкой на автобусы (которые до этого кольца укоротили при пуске трамвая), а высадка из автобусов - с посадкой на трамваи. Внутри кольца - перехватывающая парковка, велопарковка, велопрокат. Всё очень просто и без изысков. Правда, по жалобам на более длинный путь у трамвая несколько пиковых рейсов у автобусов пришлось восстановить до вокзала.
#хаб #potsdam

В 1996 г. в Постдам от завода Сименс поступил прототип полностью низкопольного трамвая модели Combino. Серийные пятисекционные вагоны поставляли в 1998-2001 годах, всего таких было 16 вагонов. А в середине 2010-х возник вопрос необходимосит увеличения провозной способности трамваев, из-за чего у того же Сименса заказали удлинение половины парка вагонов Combino на 2 секции до 7-секционных. Эти удлинённые вагоны хорошо заметны: новые секции отличаются и дверьми, и форточками, и даже высотой самих секций.
На последнем фото - вагон, сохранённый в 5-секционном исполнении.
#potsdam

Трамвайная линия в Санкт-Петербурге на проспекте Косыгина: 2009 и 2019 г.
В наши дни эта часть трамвайной сети города передана в концессию ООО "ТКК", которое провело полную реконструкцию линии и улиц, по которым они проходят. Хотя, кажется, на остановки стало попадать сложнее из-за заборов. И 10-й маршрут теперь больше не заходит сюда - маршруты между городской и концессионной сетями убрали
#спб #санкт_петербург