«Достоевский» теперь и на 20 маршруте!
География новых трехсекционных «ретро»-вагонов продолжает развиваться и дошла до маршрута 20. Помимо «двадцатки» данные вагоны встречались на маршрутах 1, 3, 6, 40, работающих в центре города.
#трамваи@transportspbcom
#угол_зрения@transportspbcom
География новых трехсекционных «ретро»-вагонов продолжает развиваться и дошла до маршрута 20. Помимо «двадцатки» данные вагоны встречались на маршрутах 1, 3, 6, 40, работающих в центре города.
#трамваи@transportspbcom
#угол_зрения@transportspbcom
Конец эпохи в трамвайном парке №7. Он стал первым парком в нашем городе, где закончилась эксплуатация вагонов ЛВС-86. Вчера были отставлены 2 последних работавших там трамвая - №7011 и 7063.
Казалось бы пару лет назад такое было сложно представить, но сейчас обновление подвижного состава происходит гораздо быстрее и постепенно новые вагоны вытесняют высокопольные ЛВСы.
Какой парк следующим полностью обновит свой подвижной состав?
#трамваи@transportspbcom
Казалось бы пару лет назад такое было сложно представить, но сейчас обновление подвижного состава происходит гораздо быстрее и постепенно новые вагоны вытесняют высокопольные ЛВСы.
Какой парк следующим полностью обновит свой подвижной состав?
#трамваи@transportspbcom
21 января отметил свой день рождения Трамвайный парк №8 на пр.Стачек, построенный изначально как Княжевское депо для обслуживания Ораниенбаумской электрической линии (Оранэлы).
Оранэла представляет собой уникальный проект «первой русской электрички» до Ораниенбаума. Замысел удалось исполнить лишь до Стрельны, куда от Нарвских ворот протянулась вылетная линия, обслуживаемая трамваями. Впоследствии они перешли в ведение городского трамвайного хозяйства, а Княжевское депо было преобразовано в Трамвайный парк №8, который в наши дни обслуживает маршруты на юго-западе города. В их числе популярный маршрут №60, а также маршрут №36 до Стрельны.
В наши дни Трамвайный парк № 8 эксплуатирует 123 единицы подвижного состава на 56,7 км маршрутной сети. Парк обслуживает 5 маршрутов в Кировском, Красносельском и Адмиралтейском районах: №№ 36, 41, 52, 56 и 60. В среднем в день они перевозят 83 тыс. пассажиров.
В 2024 году для обновления подвижного состава на Стрельнинской линии согласно программе развития ГЭТ «Сохраняя историю, движемся в будущее» Трамвайный парк №8 получил 32 вагона «Богатырь-М» и «Витязь-М». Маршруту №36 вернули его историческое наименование, а вагоны брендировали аббревиатурой «Оранэла» в целях популяризации транспортной истории нашего города. Также в трамваях №36 транслируется серия тематических роликов об Оранэле.
На конечной станции 36-го маршрута организовали фронтовой филиал Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ, где представлен быт блокадных трамвайщиков, материалы об Оранэле и её военной истории. Филиал ЭВК ГЭТ накануне 80-й годовщины битвы за Ленинград посетили министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, а также проехали на трамвае по Стрельнинской линии.
Побывать во фронтовом филиале ЭВК ГЭТ можно по субботам с трамвайной экскурсией «По Оранэле в Стрельну». Рейс стартует от памятника Блокадному трамваю, установленному на пр.Стачек у ворот Трамвайного парка №8. Подробное расписание можно посмотреть по ссылке
Ещё один трамвай в духе Оранэлы можно встретить на маршруте №60. Здесь работает вагон, украшенный рисунками участников XI конкурса "Трамваи и троллейбусы в городе на Неве", посвященного теме «По Оранэле в страну дворцов».
В новогодние дни пассажиров маршрута №60 также радовал украшенный иллюминацией трамвай «Светлячок», который за праздники символично перевез 2025 пассажиров.
Трамвайный парк №8 сегодня – это современный объект транспортной инфраструктуры в Кировском районе, где бережно сохраняют традиции старейшего в городе транспортного предприятия Горэлектротранс.
---
#трамваи@transportspbcom
Оранэла представляет собой уникальный проект «первой русской электрички» до Ораниенбаума. Замысел удалось исполнить лишь до Стрельны, куда от Нарвских ворот протянулась вылетная линия, обслуживаемая трамваями. Впоследствии они перешли в ведение городского трамвайного хозяйства, а Княжевское депо было преобразовано в Трамвайный парк №8, который в наши дни обслуживает маршруты на юго-западе города. В их числе популярный маршрут №60, а также маршрут №36 до Стрельны.
В наши дни Трамвайный парк № 8 эксплуатирует 123 единицы подвижного состава на 56,7 км маршрутной сети. Парк обслуживает 5 маршрутов в Кировском, Красносельском и Адмиралтейском районах: №№ 36, 41, 52, 56 и 60. В среднем в день они перевозят 83 тыс. пассажиров.
В 2024 году для обновления подвижного состава на Стрельнинской линии согласно программе развития ГЭТ «Сохраняя историю, движемся в будущее» Трамвайный парк №8 получил 32 вагона «Богатырь-М» и «Витязь-М». Маршруту №36 вернули его историческое наименование, а вагоны брендировали аббревиатурой «Оранэла» в целях популяризации транспортной истории нашего города. Также в трамваях №36 транслируется серия тематических роликов об Оранэле.
На конечной станции 36-го маршрута организовали фронтовой филиал Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ, где представлен быт блокадных трамвайщиков, материалы об Оранэле и её военной истории. Филиал ЭВК ГЭТ накануне 80-й годовщины битвы за Ленинград посетили министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, а также проехали на трамвае по Стрельнинской линии.
Побывать во фронтовом филиале ЭВК ГЭТ можно по субботам с трамвайной экскурсией «По Оранэле в Стрельну». Рейс стартует от памятника Блокадному трамваю, установленному на пр.Стачек у ворот Трамвайного парка №8. Подробное расписание можно посмотреть по ссылке
Ещё один трамвай в духе Оранэлы можно встретить на маршруте №60. Здесь работает вагон, украшенный рисунками участников XI конкурса "Трамваи и троллейбусы в городе на Неве", посвященного теме «По Оранэле в страну дворцов».
В новогодние дни пассажиров маршрута №60 также радовал украшенный иллюминацией трамвай «Светлячок», который за праздники символично перевез 2025 пассажиров.
Трамвайный парк №8 сегодня – это современный объект транспортной инфраструктуры в Кировском районе, где бережно сохраняют традиции старейшего в городе транспортного предприятия Горэлектротранс.
---
#трамваи@transportspbcom
Трамвайный парк №7: итоги обновления подвижного состава
Спустя 2,5 года после начала обновления парка (май 2022 года) было списано 68 вагонов (в основном старые единицы ЛВС-86, ЛВС-97 и ЛМ-99), а также передано 83 различных вагона в другие парки города. Взамен Володарский парк получил 146 новых полностью низкопольных вагонов, из них 83-двухсекционных 71-923М "Богатырь-М", 63-трехсекционных 71-931М "Витязь-М" и 71-932 "Невский", которые смогли унифицировать парк только на технике одного производителя - ПК Транспортные Системы. На фотографиях 1-3 - старые вагоны 80-х и 90-х годов, работавшие на линии до января 2025 года и фото 4-5 - новые вагоны, которые обслуживают сеть 7 парка в наши дни.
Как вам данные изменения? Ждёте ли новые вагоны в своём районе?
#трамваи
#угол_зрения
Спустя 2,5 года после начала обновления парка (май 2022 года) было списано 68 вагонов (в основном старые единицы ЛВС-86, ЛВС-97 и ЛМ-99), а также передано 83 различных вагона в другие парки города. Взамен Володарский парк получил 146 новых полностью низкопольных вагонов, из них 83-двухсекционных 71-923М "Богатырь-М", 63-трехсекционных 71-931М "Витязь-М" и 71-932 "Невский", которые смогли унифицировать парк только на технике одного производителя - ПК Транспортные Системы. На фотографиях 1-3 - старые вагоны 80-х и 90-х годов, работавшие на линии до января 2025 года и фото 4-5 - новые вагоны, которые обслуживают сеть 7 парка в наши дни.
Как вам данные изменения? Ждёте ли новые вагоны в своём районе?
#трамваи
#угол_зрения
Новинка недели для Трамвайного парка №8 - вагон 71-301 👏
Как недавно было сказано, в трамвайный парк на проспекте Стачек теперь переданы вагоны серии 71-301 производства ОЭВРЗ. С прошлой субботы все 4 вагона этой серии находятся в парке, а во вторник первый из них начал свою работу с пассажирами на маршруте №41.
Ездили ли вы уже на этом вагоне? Как он вам?
#трамваи
Как недавно было сказано, в трамвайный парк на проспекте Стачек теперь переданы вагоны серии 71-301 производства ОЭВРЗ. С прошлой субботы все 4 вагона этой серии находятся в парке, а во вторник первый из них начал свою работу с пассажирами на маршруте №41.
Ездили ли вы уже на этом вагоне? Как он вам?
#трамваи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продление трамвайного маршрута №41 до Сенной площади
С 1 февраля трамваи маршрута №41 следуют: от к/ст «Завод «Северная верфь» по Корабельной ул., Кронштадтской ул., ул.Новостроек, ул.Маршала Говорова, ул.Трефолева, ул.Калинина, Лифляндской ул., наб.Обводного канала, Старо-Петергофскому пр., Садовой ул. до к/ст «Сенная пл.».
Маршрут станет обслуживаться двухсторонним подвижным составом, так как на Сенной площади оборот вагонов будет происходить по съезду. Старые односторонние вагоны ЛМ-99 с 1 февраля в 8 парке линейно эксплуатироваться больше не будут.👏
#трамваи@transportspbcom
С 1 февраля трамваи маршрута №41 следуют: от к/ст «Завод «Северная верфь» по Корабельной ул., Кронштадтской ул., ул.Новостроек, ул.Маршала Говорова, ул.Трефолева, ул.Калинина, Лифляндской ул., наб.Обводного канала, Старо-Петергофскому пр., Садовой ул. до к/ст «Сенная пл.».
Маршрут станет обслуживаться двухсторонним подвижным составом, так как на Сенной площади оборот вагонов будет происходить по съезду. Старые односторонние вагоны ЛМ-99 с 1 февраля в 8 парке линейно эксплуатироваться больше не будут.
#трамваи@transportspbcom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Французские вагоны 71-801 (Alstom Citadis 301 CIS) 2014 года выпуска на магистральном маршруте 60. Всего в нашем городе курсирует 4 таких вагона и все они работают в 8 парке по будням дням на 60 маршруте.
#трамваи
#угол_зрения
#трамваи
#угол_зрения
Фиксируем последний день работы трамвая №41 в нынешнем виде
Уже с завтрашнего дня трамвайный маршрут №41 изменит свою трассу - маршрут продлевают до Сенной площади (на привычной части трасса не изменится). Поскольку на Сенной площади оборот вагонов возможен только с помощью съезда между путями, то на маршруте будут работать только двухсторонние трамваи - по всей видимости, это будут вагоны ТС-77.
#трамваи@transportspbcom
Уже с завтрашнего дня трамвайный маршрут №41 изменит свою трассу - маршрут продлевают до Сенной площади (на привычной части трасса не изменится). Поскольку на Сенной площади оборот вагонов возможен только с помощью съезда между путями, то на маршруте будут работать только двухсторонние трамваи - по всей видимости, это будут вагоны ТС-77.
#трамваи@transportspbcom
Продление трамвайного маршрута №41 🫡
С сегодняшнего дня трамваи 41-го маршрута сменили конечную остановку - теперь они следуют от к/ст «Завод "Северная верфь"» до Сенной площади (с оборотом по съезду). Изменение трассы маршрута необходимо для обеспечения транспортной доступности жителей Адмиралтейского района.
Предлагаем к просмотру фотографии обновлённого маршрута в первый день его работы! Кроме того, вы можете ознакомиться с новой трассой маршрута и его расписанием на нашем сайте.
#трамваи@transportspbcom
С сегодняшнего дня трамваи 41-го маршрута сменили конечную остановку - теперь они следуют от к/ст «Завод "Северная верфь"» до Сенной площади (с оборотом по съезду). Изменение трассы маршрута необходимо для обеспечения транспортной доступности жителей Адмиралтейского района.
Предлагаем к просмотру фотографии обновлённого маршрута в первый день его работы! Кроме того, вы можете ознакомиться с новой трассой маршрута и его расписанием на нашем сайте.
#трамваи@transportspbcom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5 лет назад, 3 февраля 2020 года, впервые в истории пассажирский трамвай проехал по Гранитной улице от конечной "Малая Охта" до "Метро "Ладожская". И трамвай Горэлектротранса впервые на Ладожской встретился с Чижиком.
#трамваи
#трамваи