📉 Минтранс объяснил сокращение финансирования до 35% (45,9 млрд руб.) от годового объема комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ) по итогам трех кварталов 2024 года. Год назад показатель составил 57,7% (109,1 млрд руб.).

Причины, по версии ведомства:
☑️ «беспрецедентное» санкционное давление в отношении России с 2022 года, что провело к росту стоимости необходимых для реализации проектов плана материалов и оборудования, нарушению цепочек поставок и переориентации грузо- и пассажироперевозок;
☑️ неудовлетворительная работа подрядчиков;
☑️ банкротство подрядчиков.

Аналитики Sherpa Group заявляют, что на сокращение финансирования повлияли:
✔️ смена кадрового состава в руководстве транспортной отрасли,
✔️ «отвлечение сил» на подготовку нового нацпроекта «Развитие транспортной инфраструктуры», который станет преемником КПМИ и нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».

Справка:
📌 Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ) утвержден осенью 2018 года и состоит из двух частей — транспортной и энергетической.

По состоянию на октябрь 2024 года транспортная
составляющая представлена такими проектами, как:
✔️ «Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла»,
✔️ «Развитие региональных аэропортов»,
✔️ «Развитие Северного морского пути» и прочими.

🚛 Нарезка протектора грузовых шин

🚂 Стоимость деповских ремонтов грузовых вагонов в сентябре выросла относительно сентября 2023 года на 26,4%, до 104,3 тыс. руб. без НДС, капитальных — на 17,3%, до 151,8 тыс. руб. без НДС, сообщил замглавы ИПЕМ Владимир Савчук.

🟡 В то же время комплектующие подорожали в диапазоне от 40% до нескольких раз.

💬 При этом, по оценкам экспертов, в 2025 году ожидается резкий рост стоимости ремонтов, оцениваемый в 20% и выше, связанный не столько с ценой запчастей, сколько с кадровым голодом в отрасли.

🚛 ПАО «КАМАЗ» и Центром водородных технологий АФК «Система» разработали модель грузовика на водороде Камаз-53193 «Чистогор» вместе с АФК «Система».

✅ Благодаря силовой установкой на водороде автомобиль грузоподъемностью свыше 20 т может проехать на одной заправке до 500 километров.

📌 Планируется до конца года протестировать разработку на полигоне. В 2025 году может быть изготовлен предсерийный образец. После этого грузовая техника на водороде, в том числе беспилотная, может появиться на российских дорогах.

☄️ Стоимость патентов для иностранных рабочих в Москве в 2025 году составит 8,9 тыс. рублей, что почти на 1,5 тыс. рублей выше действующей, сообщил в мэр столицы Сергей Собянин.

🟡 Решение о переносе уплаты автопроизводителями утилизационного сбора в 2025 году на конец года еще не принято, сообщил замглавы Минпромторга РФ Альберт Каримов.

📌 Решение о переносе сроков уплаты утильсбора на конец года принималось в 2022, 2023 и 2024 годах для поддержки автопроизводителей, заключивших специальные инвестиционные контракты.

🟢 Более 300 новых автомобильных киберугроз выявлено во всем мире с начала 2024 года, сообщили в пресс-службе АО «ГЛОНАСС».

Основные направления кибератак:
🔹 43% – телематические сервисы,
🔹 15% – система мультимедиа,
🔹 13% – API-интерфейсы и приложения,
🔹 9% – электронные блоки управления различными системами,
🔹 9% – мобильные приложения пользователей,
🔹 7% – системы бесключевого доступа.

📌 Для борьбы с кибератаками на транспорте АО «ГЛОНАСС» с партнерами разрабатывает первую в России облачную платформу кибербезопасности подключенных транспортных средств на базе системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

📄Цифровые решения ВМТП отметили на GIA

Проект Управляющей системы Владивостокского морского торгового порта (TOS система) стал финалистом ежегодной премии Generations Innovation Award. Оптимизацию процессов благодаря цифровизации оценили в номинации «Внутренняя инновация года».

Разработанная командой FESCO система позволила ускорить процесс согласования надзорными ведомствами – ФТС и Россельхознадзором и полностью исключить документы на бумажных носителях из данного процесса.

Вместе с другими мерами по модернизации, закупкой новой техники и расширением склада цифровизация помогает ВМТП надежно удерживать лидерство в стране по контейнерообороту.

😊Следите за развитием ВМТП. Ставьте лайк и делитесь публикацией!

🇷🇺🇧🇾 Россия и Беларусь обсуждают строительство скоростной магистрали Москва – Брест. «Это, можно сказать, уже вопрос предрешенный», – отметил Александр Лукашенко.

🔔 Логистическим компаниям рекомендуется заказывать китайские новогодние товары заранее из-за возможных задержек. Особенно это касается морских и железнодорожных грузоперевозок. Другим решением могут стать альтернативные маршруты доставок.

🙂 В России реестр грузовых автотранспортных перевозчиков могут запустить в 2026 году, рассказала исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) Ольга Федоткина.

📄 Совет Федерации одобрил законопроект об увеличении срока обжалования штрафов Госавтоинспекции. Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение 10 дней, а не суток со дня вручения или получения копии постановления.

🚕 «Яндекс такси» повысило тарифы на 3-4% на поездки в Москве для привлечения водителей в условиях их нехватки.

🟡 Стоимость патентов для иностранных рабочих в Москве в 2025 году составит 8,9 тыс. рублей, что почти на 1,5 тыс. рублей выше действующей.

🚂 ОАО РЖД подготовило предложения по повышению тарифов на перевозку контейнеров, которые исторически росли меньшими темпами, чем тарифы на прочие грузы. В 2025–2026 годах ставки могут вырасти на 5% ежегодно.

📈 Стоимость ремонтов грузовых вагонов за год выросла на 17–27%, а комплектующие подорожали в диапазоне от 40% до нескольких раз. В 2025 году вследствие кадрового голода ожидается резкий рост стоимости ремонтов, оцениваемый в 20% и выше.

📌 С начала года в транспортно-логистическом секторе фиксируется увеличение расходов на персонал до 40%. Участники рынка не видят причин к изменению ситуации в ближайшее время.

📃 А вы знали, когда и кем был утвержден День работников автомобильного транспорта?

🚂 ОАО РЖД за последнюю неделю существенно ограничило обработку порожних вагонов. В телеграмме от 18 октября сообщается, что до 1 января все запросы-уведомления на перевозку порожних вагонов должны согласовываться с главой Центральной дирекции управления движением (ЦД) Михаилом Глазковым и главой Центра фирменного транспортного обслуживания Дмитрием Муревым.

☄️ Операторы предупреждают об угрозе срыва вывоза продукции железнодорожным транспортом. Риски возникли из-за решения ОАО РЖД ограничить обработку порожних вагонов на уровне 42 тыс. в сутки и сократить возможность выхода их из отстоя.

📈 В среднем за последние полгода загружалось около 52 тыс. вагонов, число порожних превышает эту цифру.

🔔 Нормирование порожнего парка также не дает возможности небольшим операторам отправить вагоны под погрузку.

📦 Падение мировых цен на уголь и фискальные изъятия привели к убыткам угольной отрасли в 34 млрд руб. в этом году, подсчитали в АЦ ТЭК.

📉 За 2022–2024 годы наибольший негативный эффект в 300 млрд руб. на отрасль оказала отмена понижающих коэффициентов в тарифе ОАО РЖД.

Минэнерго на этом фоне обсуждает список антикризисных мер:

🔴 продление на 2025 год соглашения по вывозу угля на экспорт из Кузбасса, Хакасии, Бурятии, Тувы, Якутии и Иркутской области,

🔴 заключение аналогичного соглашения для вывоза угля из Новосибирской области в порты северо-запада и юга в объеме 20 млн тонн,

🔴 возобновление действия понижающих коэффициентов в тарифе ОАО РЖД для экспорта угля и предоставить скидку в 12,8% в направлении портов северо-запада и юга,

🔴 отмена курсовых экспортных пошлин после начала действия повышающих коэффициентов к НДПИ в 2025 году,

🔴 переговоры с КНР об отмене импортной пошлины для российского угля.

🚛 Дальнобойщик с женой

📈 Основную часть дефицита составляют линейные сотрудники — курьеры, кладовщики, грузчики, отметили в СДЭК.

📈 В 2024 году количество резюме увеличилось лишь на 8%, а количество вакансий выросло в два раза.

🔔 По прогнозам СДЭК, к 2030 году нехватка низко- и среднеквалифицированных специалистов составит до 65% от всей рабочей силы. При этом логистическая отрасль войдет в тройку тех сфер, которые ощутят это наиболее сильно.