Транспорт и логистика
7.37K subscribers
5.38K photos
1.18K videos
256 files
13.3K links
Канал о развитии транспортной отрасли, цифровой трансформации, регуляторном поле и проблемах грузовой логистики.
Download Telegram
🚘 Водителей автоматически будут штрафовать за выключенные фары

Скоро за этим начнут следить камеры фото-видеофиксации.

Днём на всём транспорте должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Forwarded from Куда прешь?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
При проезде большегрузом пункта весогабаритного контроля со скоростью не более 5 км/час, весоизмерительное оборудование пункта не может правильно распознать колесную формулу, определить осевые нагрузки и посчитать общую массу. Выдает ошибку. Но вот что иногда из этого получается.

Куда прёшь 🚔
❗️МВД официально опровергает информацию о том, что автомобилисты могут получить штраф в 500 рублей за установку дополнительных динамиков и сабвуферов без разрешения ГИБДД
Первый ЭПР пошел на обсуждение

На Едином портале проектов НПА размещен проект постановления Правительства РФ "Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств"
👉 Независимая антикоррупционная экспертиза - до 7 сентября 2021 г.
👉 Общественное обсуждение - до 15 сентября 2021 г.
#ЭПР #песочницы #sandboxes #МЭР
Forwarded from РИА Новости
Wildberries запустил продажи безрецептурных лекарств, доставка сейчас доступна по Москве и Подмосковью
Минтранс России формирует бизнес-команду для реализации проекта «Беспилотные логистические коридоры».

По итогам ПМЭФ и ВЭФ в стартовый состав вошли разработчики технологий, автоконцерны, логисты, грузоперевозчики и инфраструктурные инвесткомпании. И это только начало!

«Беспилотники должны перевозить грузы, а не тестироваться только как «технологии ради технологий». Для нас принципиально важно, чтобы проект изначально строился на экономически эффективных бизнес-моделях для перевозчиков и грузоотправителей, - поясняет замминистра транспорта России, председатель набсовета ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Кирилл Богданов. – Цифровая инфраструктура обеспечит проезд всех беспилотников, российских и иностранных, только в этом случае мы сможем проложить логистические коридоры для автономных перевозок между Азией и Европой. Мы будем расширять круг участников проекта и готовить масштабирование протестированных решений. До 2030 года в беспилотные коридоры будет включено 20 тыс. км дорог».
🌿Сегодня «КАМАЗ» и GreenGT демонстрируют 44-тонный прототип грузовика с системой водородных топливных элементов мощностью 170 кВт с двумя батареями по 85 кВт. Существуют две версии этого прототипа с 12 и 6 большими резервуарами для водорода, общей ёмкостью хранения около 45 кг водорода.

Этот автомобиль с полностью нулевым уровнем выбросов, мощностью 570 л.с., имеет запас хода 500 км и может быть перезаряжен менее чем за 15 минут. Представленный в Москве прототип выполнен в конфигурации 6x2 на базе шасси КАМАЗ. Система топливных элементов была полностью разработана GreenGT.

Этот прототип предшествует предсерийному производству автомобилей, которые будут собираться во Франции и Швейцарии для для основных игроков европейской логистики и дистрибуции.

Официальная демонстрация запланирована с 11 по 13 ноября 2021 года в рамках Транспортной ярмарки в Берне (Швейцария).
🎥 ЦОДД потратит более 3,27 млрд руб. на аренду 500 стационарных дорожных камер для нужд ГИБДД

В мэрии просят поставщика значительно расширить функциональные возможности приборов. Они, в частности, смогут фиксировать передвигающихся без шлема мотоциклистов, их опасные маневры между полосами, развороты и повороты, которые водители выполняют не из крайнего ряда, нарушение правил перевозки грузов и правил буксировки, а также выявлять в потоке транспортные средства без техосмотра и ОСАГО.

Новые приборы установят в очагах аварийности, а также на выделенных полосах.
📊 Рынок столкнулся с дефицитом коммерческой техники

Продажи коммерческих автомобилей в России отыгрывают падение двух предыдущих лет. Но, как и в легковом сегменте, всплеск спроса на фоне локдаунов, производственных и логистических проблем привел к дефициту машин.

Нестабильная ситуация с наличием на складах коммерческих автомобилей и ростом цен на них сохранится как минимум до конца текущего года. Наблюдатели и участники рынка говорят, что ситуация может стабилизироваться в лучшем случае к середине 2022-го.
🔌 В Совфеде разработали законопроект о праве электрокаров ездить по выделенной полосе

Документ позволит увеличить долю электромобилей и гибридных автомобилей в общей совокупности легковых авто в России, отметил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов.
📈 Рынок онлайн-торговли в России в 2021 году продолжает показывать положительную динамику, рост непродовольственного сегмента по итогам года может составить 20-30%, а всего рынка с учетом продовольственного сегмента - около 40%, сообщил заместитель гендиректора "Почты России" по электронной коммерции Алексей Скатин.
Forwarded from ПРАЙМ
Sollers хочет начать завозить автомобили из Азии в Россию через Транссиб - СМИ
"Соллерс Груп" (Sollers) бизнесмена Вадима Швецова планирует в качестве логистического оператора начать перевозить по железной дороге до 200 тысяч автомобилей в год, следующих из Японии, Кореи, Таиланда и Китая в Россию, сообщает газета "Коммерсант" со ссылкой на компанию.
В группе пояснили, что сейчас машины отправляются морем, но тарифы на фрахт в последнее время "выросли в разы". "Если ОАО РЖД модернизирует припортовые станции на Дальнем Востоке и предложит долгосрочный спецтариф, мы уверены, что сможем разработать конкурентное решение по мультимодальной логистике через Транссиб для азиатских автоконцернов. Затем можно будет претендовать и на часть огромного грузопотока азиатских автомобилей, следующих в Европу, - около 5 миллионов машин в год", - подчеркнули в компании.
Морские порты в Санкт-Петербурге, Находке и Владивостоке подключили к транзиту санкционных товаров через Россию. Мониторинг обеспечивает система отслеживания перевозок с помощью электронных навигационных пломб. Ранее ввоз санкционки был разрешен только через 10 железнодорожных и 20 автомобильных пунктов пропуска.

Порты Санкт-Петербург и Восточный (Находка) находятся на маршруте транзита товаров из Евросоюза в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Через порт Владивосток проходят торговые пути из США в Монголию и страны Центральной Азии.

Кроме того, в дополнение к уже существующим санкционную продукцию разрешили ввозить для транзита через железнодорожные пункты пропуска Валуйки на границе с Украиной, Дербент на границе с Азербайджаном, Наушки на границе с Монголией, Вязьма на российско-белорусском участке границы и автомобильный пункт пропуска Нижний Зарамаг на границе с Южной Осетией.

Оператор системы - «Центр развития цифровых платформ» отмечает, что открытие транзита «санкционки» с использованием электронных навигационных пломб увеличит его на 8,5%, или 82 тыс. TEU в год. Открытие портов добавит к общему объему транзитных перевозок еще более 10 тыс. TEU с перспективой ежегодного роста.

Внедрение электронных навигационных пломб для упрощения и увеличения транзита через Россию - один из проектов направления «Бесшовная грузовая логистика» в стратегии цифровой трансформации транспортной отрасли России.
🗺Сервис «Яндекс. Маршрутизация», который позволяет ритейлу автоматически планировать маршруты доставки, теперь учитывает ограничения для грузовиков с прицепами («сцепок»).

Первой компанией, которая внедрила новое решение, стала крупная сибирская розничная сеть «Мария-Ра».

Результаты пилотного проекта показали значительное сокращение пробега и экономию на топливе. По итогам пилота его масштабировали на весь регион присутствия компании, включая Новосибирскую, Томскую, Кемеровскую области, Алтайский край и Республику Алтай.
Председатель совета директоров автомобилестроительного концерна Daimler Ола Каллениус не исключает, что дефицит микросхем, подрывающий производство автомобилей в мире, может продлиться в 2022 и даже в 2023 году.
🚚 Серийное производство легкого коммерческого грузовика "Компас" начнется в 2021 году

На данном этапе грузовик будет выпускаться на автозаводе компании в Набережных Челнах, заявил гендиректор Сергей Когогин.
Forwarded from Грузопоток
Автомобильные грузоперевозки: спрос растет вместе с дефицитом предложения и прибылью производителей

На фоне высокого спроса компании модернизируют и расширяют свои парки, наверстывая упущенное после ковидного затишья. Но у производства сложности из-за сбоев в цепочках поставок.

На заводах очереди из желающих. "Вольво", "Рено" и "Скания" закрыли заказы на 2022 год и начали предварительно принимать на 2023-й. У "Камаза" сформирован портфель на первую половину 2022-го и практически гарантирован дальнейший рост спроса.

Дела уже идут прекрасно. В I полугодии его выручка выросла на 40%, до 118,85 млрд рублей, прибыль - в 124 раза, до 3,97 млрд (против 32 млн годом ранее). Продажи грузовиков увеличились на 45%.

При этом правительство выделяет 1 млрд рублей на модернизацию производства и обновление модельного ряда. Ничего удивительного, что неделю назад акции подскочили на 64% за три дня.
🇰🇷🌿Hyundai показал машины на водороде. Среди самых интересных новинок от корейской компании - беспилотная фура для перевозки контейнеров под названием Trailer Drone.

Новинка оборудована беспилотной системой управления и водородной силовой установкой. Причем количество баков с топливом подбирается индивидуально для каждого маршрута в зависимости от расстояния. Максимальный запас хода у такой фуры — более 1000 километров.

Корейцы рассчитывают, что  до 2030 года 30% их мировых ежегодных продаж придется на автомобили с полностью электрическими силовыми установками. Через пять лет после этого Hyundai полностью уберет с европейского рынка машины с ДВС, а к 2040 году на всех ключевых рынках компания будет предлагать только электромобили. Выпуск машин с бензиновыми и дизельными моторами окончательно прекратится после 2045 года.
⚡️Единая Россия предлагает отменить обязательный техосмотр

Инициативу партии поддержали в Правительстве на комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которую возглавляет вице-премьер Марат Хуснуллин. Единая Россия вместе с кабмином доработают необходимый законопроект, внесут в Госдуму и примут в новом созыве.

«Единая Россия предлагает сохранить обязательный техосмотр только при смене владельца. И только в случае, если автомобиль или мотоцикл старше четырех лет. Для всех остальных случаев мы предлагаем процедуру сделать добровольной. Эта инициатива распространяется исключительно на физических лиц. Для коммерческого транспорта она действовать не будет», — подчеркнул секретарь Генсовета партии Андрей Турчак.
Транспорт и логистика
⚡️Единая Россия предлагает отменить обязательный техосмотр Инициативу партии поддержали в Правительстве на комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которую возглавляет вице-премьер Марат Хуснуллин. Единая Россия вместе с кабмином доработают…
📃Законопроект об отмене обязательного техосмотра автомобилей будет принят до 1 марта следующего года, заявил секретарь Генсовета "Единой России" Андрей Турчак. Действующие правила проведения ТО морально устарели, а процедуры превратились в банальную формальность, пояснил он.