❗️Путин подписал закон, предусматривающий выдачу временных удостоверений личности сроком на десять лет для лиц без гражданства, находящихся на территории РФ.

По поводу закрытия въезда для грузовиков в Москву надо все-таки высказаться.
Во-первых, въезд не закрыт, просто надо получить пропуск.
Во-вторых, огромное количество карманных контор, которые формально никак не связаны с дептрансом, по документам, которые высылаются на анонимный номер вотсап, удаленно сделают пропуск 146-ти тонной фуре хоть до самого Кремля.
=> Въезд для грузовиков в Москву де-факто стал платным. Плата взимается "оформителями" пропусков, так как чтобы получить легально пропуск надо пройти 150 кругов ада и в действительности почти никто из перевозчиков этим не занимается. Процедура специально сделана настолько замороченной, чтобы бросить перевозчиков в объятия посредников, которые за полчаса и удаленно (и за 25-50 тр "на карту") оформят для грузовика постоянный пропуск куда угодно.
Как вы понимаете, прокуратура эту схему не замечает в упор уже много лет.
Таким образом, платный въезд в Москву для грузовиков оплатят все россияне в стоимости товаров и услуг, так как логистика замкнута очень сильно на московский транспортный узел.
Но я бы хотел поговорить о другом. "К 2030 году в Москве ежегодно будут строить около 7 млн кв. м жилья", заявил мэр столицы Сергей Собянин. Всего жилой фонд Москвы составляет около 240 млн кв.м., то есть ежегодно он будет прирастать на 3%. Если говорить о притоке новых жителей, то 7 млн кв.м. жилья - это 350 тысяч человек. Понятно, что часть этих метров пойдут на "улучшение жилищных условий", но по факту большей частью это будут "новые москвичи". И это я еще не учел Московскую область, в которой в 2020 году построили 8,7 млн кв.м и темпы строительства ускоряются. На двоих Москва и область будут строить к 2030 году (по планам) 20+ млн. кв.м. жилья, но это не предел их возможностей.
Так вот, агломерация, в которой будет жить такое безумное число людей, спрессованных в 40-ка этажные человейники с "дворами без машин", очевидным и безусловным образом будет регулироваться через многочисленные административные запреты (которые можно будет обойти за определенную сумму). В первую очередь это коснется автотранспорта, когда, например, для жителей замкадья будет введен запрет на въезд в Москву по дням недели. Можно в понедельник, среду и четверг, а за въезд во вторник и в пятницу - штраф с каждой камеры 5000р. А соседу можно в понедельник, вторник и среду, а в четверг и пятницу - нельзя. Варианты могут быть разными.
Короче. Сегодня пришли за грузовиками, завтра придут за всеми нами. И это, увы, при сохранении темпов застройки этой территории абсолютно неизбежно. с, Петр Шкуматов

❗️ Граждане РФ с 1 марта смогут посещать Грузию при отрицательных результатах теста на коронавирус, сообщил премьер республики.

Владимир Путин одобрил продление программы льготного кредитования бизнеса. Об этом сообщил премьер-министр Михаил Мишустин. При этом ставка теперь будет не 2%, а 3%. Глава правительства отметил, что некоторые отрасли еще не восстановились до докризисного уровня. «Это сфера общественного питания, культуры, спорта, развлечений, организации мероприятий, туристический бизнес и ряд других. Всем им по-прежнему необходима помощь государства в это непростое время»,— сказал Мишустин.

❗️ ФАС обязала "Яндекс" в месячный срок прекратить понижать позиции других компаний в поисковой выдаче.

Тут адвокат Григорий Сарбаев реалистично описал суровое будущее все плотнее сжимающего нас в кольцо цифрового концлагеря:

Скоро эти знаки совсем станут не нужны: контроль будет по всем трассам. Следующим шагом, очевидно, станет передача данных из вашего телефонного или автомобильного навигатора о превышении скорости и других нарушениях прямо в систему для выписывания штрафа. 

– Да и «письма счастья» тоже вскоре станут анахронизмом: уведомлять будут по СМС и деньги начнут списывать прямо с банковских карт, – считает адвокат.

Одним из ключевых последствий ноу-хау станет то, что нельзя будет оспорить штраф, ссылаясь на отсутствие соответствующей таблички под знаком, указывает председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров. Ранее такие судебные разбирательства происходили регулярно, утверждает он.

– Теперь же станет всё просто: повесил знак при въезде в населённый пункт – и достаточно. Как в старом анекдоте: видел в аэропорту красный флаг? Вот и не обижайся...

https://octagon.media/istorii/rossijskix_voditelej_snimet_skrytaya_kamera.html?fbclid=IwAR3lbRHSkK33qn8Ghm_A6ieAUP7JErH8K0uS7hJWmGVm_IkqrjCGX0gbavU

​#беспилотныетехнологии
МАДИ выявил семь сценариев, при которых беспилотное транспортное средство (БПТС) не может самостоятельно избежать аварии на дороге. Эти работы проводятся под руководством вице-президента Ассоциации транспортных инженеров, д.т.н., профессора Султана Владимировича Жанказиева.

🔹 Объезд габаритного статического препятствия с выездом на встречную полосу движения (объезд/обгон фуры, объезд мест проведения ремонтных работ).
🔹 Проезд нерегулируемого перекрестка с недостаточной видимостью.
🔹 Проезд нерегулируемого пешеходного перехода вне зоны видимости.
🔹 Проезд регулируемого пересечения с недостаточной видимостью при наличии нарушителей ПДД.
🔹 Двойной обгон крупногабаритного транспортного средства.
🔹 Однополосный разъезд при проезде однополосных тоннелей, мостов или путепроводов местного значения при сужении двухполосной дороги до одной полосы движения в обоих направлениях.
🔹 Обеспечение безопасной остановки при нештатных ситуациях.

Во время экспериментов, кроме семи сценариев, были сформулированы требования к точности определения движущихся объектов элементами дорожной инфраструктуры. Эти требования войдут в ГОСТы по беспилотникам, которые будут разрабатываться в 2021-2022 годах.

Источник фото

В «Яндексе» рассказали vc.ru, что не согласны с решением ФАС.

«Никакой сервис "Яндекса" или другой компании не имеет никаких приоритетов, показ основан на конкретной и прозрачной метрике полезности для пользователя. Мы готовы её аудировать и открыто про неё рассказывать», — говорят в компании

Дорогу более высоким технологиям: в Китае беспилотник врезался в поезд. После столкновения машинист сбросил скорость и объявил вынужденную остановку. Никто не пострадал, но многие испугались.

Поезд в городе Чунцине на юго-западе КНР часто используют как экскурсионный – из его окон открывается прекрасные виды. Железная дорога проходит через гору и позволяет увидеть буйство растительности и красок на фоне небоскребов. Не прочь поснимать это великолепие оказались и владельцы дронов.

После ЧП железнодорожники обратились с призывом не пользоваться дронами возле ж/д полотна. Так что, видимо, до доставки пиццы беспилотником прямо к перрону еще далеко даже Китаю.

Человек спрыгнул с эстакады Щелковского шоссе на МКАД, движение затруднено почти на три километра, сообщает московский департамент транспорта

Власти 12 муниципалитетов Челябинской области объявили режим ЧС из-за метели. Спасатели оказали помощь более 1 тысячи человек, застрявшим в метель на трассах региона.

Видео: МЧС России/ТАСС

❄️ Ночью и утром 25 февраля в Москве ожидается сильный ветер, снегопад и гололед. Об этом говорится в экстренном предупреждении о неблагоприятных погодных условиях на сайте ГУ МЧС России по Москве.

Отмечается, что в период с 5 до 10 утра будет ветер до 13 м/с, а на дорогах сильная гололедица.

В связи с этим, МЧС просит воздержаться от поездок на личном транспорте, а за рулем автомобиля быть внимательнее и увеличить дистанцию от других транспортных средств. Также водителей просят избегать обгонов и частых перестроений.

Ведомство советует не оставлять детей без присмотра.

«Находясь на улице во время метели, при сильных порывах ветра, обходить рекламные щиты и шаткие конструкции», — рекомендует МЧС.

@izvestia

🙅🏽Участники рынка выступили против новых портовых правил

Законопроект об ответственности инвесторов в морские порты, дополненный ко второму чтению рядом положений, касающихся железных дорог, вызвал резкую критику участников рынка.

Свои письма в разные правительственные инстанции направили Союз операторов железнодорожного транспорта, «Русская сталь» и Ассоциация морских торговых портов. Все они говорят о дополнительной нагрузке, несопоставимости масштаба ответственности инвесторов перед государством и государства перед ними, рисках дискриминации.

Эксперты полагают, что законопроект нужно снять с повестки и доработать, иначе у отрасли появится целый ворох новых проблем.

📊 Каждый десятый бизнес в России предупредил о риске закрытия в 2021 году

Значительная часть малого и среднего бизнеса с наступлением 2021 года продолжает испытывать серьезные проблемы, свидетельствуют данные мониторинга аппарата бизнес-омбудсмена Бориса Титова. В проведенном в начале февраля опросе приняли участие руководители и владельцы 5 тыс. компаний из всех регионов России.

К началу 2021 года российский бизнес подошел со снизившимися зарплатами сотрудников, падением объемов выручки и упавшим спросом.

Согласно результатам мониторинга, в сложившихся условиях бизнес ждет от государства прежде всего снижения налоговой нагрузки или новой налоговой реструктуризации — о необходимости таких мер для компаний своих отраслей и региона высказались 66,8% респондентов. 46,8% опрошенных считают, что лучшая мера — просто не закрывать бизнес на карантин.

Говорить о сроках внесения законопроекта в Государственную Думу пока преждевременно.

По словам первого заместителя председателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Ирины Рукавишниковой, в настоящее время идёт активная работа над новым законопроектом «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». К ней привлечены сенаторы, депутаты Государственной Думы, представители Минэкономразвития, Минтранса и отрасли.

Протестировали ровер — робота-курьера «Яндекса», который доставляет заказы из «Лавки» и ресторанов в двух районах Москвы.

Как робот-курьер справляется с заснеженными тротуарами, чем примечательно обновлённое поколение и насколько сложно украсть ровер: vc.ru/transport/210505

⚡️⚡️⚡️Поступления по штрафам в бюджет г.Москвы достигли за январь 2021 г. - 711 млн. руб., против 356 млн. руб. за январь 2020 г. Инфа от Департамента финансов Правительства Москвы.

Уже 3я подкомиссия по снижению адмбарьеров / оптимизации регулирования (после Подкомиссий по регуляторной гильотине и по ОФВ)! По ходу, хватает на создание отдельной Правкомиссии по регуляторной реформе🤗

Минэкономразвития предложило создать подкомиссию по инвестиционному развитию для совершенствования нормативного правового регулирования инвестиционной деятельности и обеспечения защиты законных интересов инвесторов. (...) В числе задач также значится подготовка предложений для «снятия административных и иных барьеров в сфере технического регулирования, в том числе промышленного строительства». #МЭР #адмбарьеры #техрегулирование
https://regulation.gov.ru/p/113164

Правительство Финляндии с 8 марта вводит в стране жесткие ограничения в связи с ухудшением ситуации с коронавирусом, заявила премьер-министр Санна Марин. Локдаун завершится 28 марта.

❗️Переход на новый порядок техосмотра, в том числе его обязательная фотофиксация, откладывается до 1 октября (должен был начать действовать 1 марта)