💤 В Московском регионе с 28 октября стартовал период нерабочих дней. Локдаун также начался в Калининградской, Ростовской, Смоленской областях и Хакасии. Он будет действовать до 7 ноября.

В столице разрешено работать продуктовым магазинам, аптекам и торговым точкам по продаже предметов первой необходимости. Остальным разрешено продавать продукцию онлайн. Продолжат работу медицинские организации, в том числе частные клиники, суды, а также учреждения, которые обеспечивают функционирование инфраструктуры, предприятия непрерывного цикла и ряд других организаций. Запрет на работу вводится для салонов красоты, фитнес-клубов, бассейнов, химчисток, шиномонтажных, автосервисов, кинотеатров и других. Театры и музеи можно посетить с использованием QR-кодов. Массовые мероприятия запрещены без согласования с Роспотребнадзором.

🚂 ОАО РЖД планирует закрыть дефицит инвестпрограммы 2022–2024 годов в размере около 1 трлн руб. за счет существенного ускорения индексации грузовых тарифов.

Вместо предусмотренного социально-экономическим прогнозом роста на 4–4,5% в год монополия предлагает поднять тарифы в 2022 году на 7,7%, а далее — на 6,6% и 6,1%.

Значительную часть этого роста составит новая надбавка на капремонт, которая суммарно за три года должна принести монополии 164 млрд руб. только прямых поступлений на стройку, не считая кредитного плеча.

Грузоотправители резко против повышения: они оценивают свои дополнительные затраты в 120 млрд руб. в год и отмечают отклонение тарифов от ранее согласованного уровня.

🛣 На достройку платной трассы Москва — Санкт-Петербург М11 «Нева», спроектированной госкомпанией "Автодор", планируется выделить 25,6 миллиарда рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Протяженность трассы «Нева», согласно проекту, составит 669 километров. Из них на сегодняшний день эксплуатируются 610 километров. "Автодор" завершает корректировку проектной документации на строительство оставшегося участка — северного обхода Твери протяженностью 62,4 километра.

В целом для завершения строительства требуется 62 миллиарда рублей.

📃 Банк России сообщил о планах дополнительно расширить границы тарифного коридора по ОСАГО. Проект нормативного акта уже опубликован для обсуждения среди участников профессионального сообщества.

Диапазон базовых ставок по ОСАГО будет расширен в обе стороны на 10% для частных автомобилей, на 4,9% — для общественного транспорта и на 30% — для такси.

Нововведение необходимо для того, чтобы страховые компании могли еще больше снижать тариф «хорошим» водителям и увеличивать стоимость страховки для автомобилистов с повышенным уровнем рисков.

🛰 В России могут впервые выделить радиочастоты для беспилотников в диапазоне 6 ГГц.

Вопрос должна рассмотреть Госкомиссия по радиочастотам, сказано в материалах к ее ближайшему заседанию.

Сейчас эта полоса используется для фиксированного беспроводного интернета.

Для управления беспилотными воздушными судами (БВС) применяются диапазоны, выделенные для других технологий, но ресурса уже не хватает, сказали эксперты.

Новые частоты позволят управлять дронами на расстоянии десятков километров, отметили участники телеком-рынка. Правда, со временем эти частоты могут понадобиться автономным автомобилям, предупредили в отрасли.

💵 В октябре 2021 года средняя цена подержанного легкового автомобиля в России составила 873 тыс. рублей.

По сравнению с показателем годичной давности (октябрь 2020-го) цены на вторичном рынке в среднем увеличились на 44%. То есть, в деньгах подержанные автомобили за год стали дороже на 267 тыс. рублей.

Как отмечают эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» в рамках подготовки ежемесячного обзора «Мониторинг цен на вторичном рынке», это на 4% превышает показатель предыдущего месяца.

Напомним, в сентябре средняя цена находилась на отметке 838 тыс. рублей. Таким образом, за один месяц легковые автомобили с пробегом в среднем подорожали на 35 тыс. рублей.

Если же сравнивать текущий результат с тем, что был в начале нынешнего года (январь), то удорожание составило 27%, или 185 тыс. рублей.

Сервис доставки продуктов «Самокат» подал иск к Apple в США, пытаясь предотвратить исключение своего приложения из AppStore. Удалить его американскую компанию попросил сервис аренды самокатов «Самокат Шеринг Систем»

📚 За последние четыре года ПДД меняли 17 раз. Эксперт из автошколы назвал основные события, о которых водители уже, вероятно, забыли.

📝 Наказание водителей штрафом за опасное вождение впервые появилось в новой редакции проекта Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) РФ,

Согласно статье 21.14 проекта Кодекса, "нарушение правил дорожного движения, выразившееся в опасном вождении, влечет наложение административного штрафа в размере 3 тысяч рублей".

До настоящего времени российское административное законодательство не предусматривает какой-либо ответственности за такие действия.

Авиадронам одобрили «цифровую песочницу» для полетов в Томской области. Первые беспилотники могут подняться в воздух «в обход» действующего регулирования уже в 2022 году, параллельно с разработкой инфраструктуры системы управления опытным районом.

Инициативное предложение регионального оператора «Беспилотные системы» (РОБС) об установлении экспериментального правового режима одобрила экспертная группа при АНО «Цифровая экономика».
Всего в работе «песочницы» участвуют 13 организаций. Срок ее действия составляет три года.

Управлять дронами с максимальной взлетной массой более 30 кг для доставки широкого спектра грузов (от 0,1 кг до 1500 кг) будут внешние пилоты, которые сформируют план полета, задавая ключевые точки маршрута, высоту и скорость полета, и направят его авиационным властям. На протяжении полета пилот также будет осуществлять непосредственное управление дроном и корректировать полетное задание (автоматический режим может быть активирован в случае потери сигнала).

Сервис доставки грузов с помощью дронов позволит обслуживать удаленные и труднодоступные территории, где сейчас доставка осуществляется либо сезонно, либо с помощью авиатранспорта, что экономически нецелесообразно для перевозки мелких посылок. В сфере аэрофотосъемки большегрузные дроны, обладающие повышенной автономностью, будут востребованы при обследование трубопроводов, линий электропередач и других инфраструктурных объектов. В сельском хозяйстве они позволят реализовать принципы «точного земледелия», сделать проведение авиахимических работ более безопасным.

Сейчас Минэкономразвития прорабатывает программу аналогичной «песочницы» с «Почтой России» для запуска большегрузных дронов в отдельных регионах Дальнего Востока.

📦 Доставка из зарубежных интернет-магазинов станет быстрее

В 2022 году в России начнется пилотный проект по внедрению специальных бондовых складов, которые будут предназначены для хранения товаров зарубежных интернет-магазинов.

Бондовые склады – площадки, где импортную продукцию можно хранить в течение трех лет без уплаты ввозных пошлин, НДС и других обязательных платежей.

🛍 Это позволит гражданам и организациям в сфере электронной коммерции получать свои заказы уже через 1–2 дня после оформления.

#заседание_правительства

Ритейлеры нацелились на рецептурные препараты.

Летом Минэкономики представило законопроект об эксперименте по дистанционной продаже рецептурных лекарств. Эксперимент будет проводиться в Москве, Подмосковье и Белгородской области.

Доставлять на дом будут лекарства, не являющиеся психотропными, наркотическими и содержащие менее 25% спирта. Стартует проект в следующем году.

Участники

- Инициатором эксперимента был Ozon. И он будет проводиться на базе этого маркетплейса.

- Недавно заявку на участие подал "ВкусВилл", в ассортименте которого уже есть безрецептурные средства. При этом в компании пока не подтверждают участие в эксперименте.

- Интерес к проекту проявляют также "Яндекс.Маркет", "СберМаркет", "AliExpress Россия" и "Магнит".

Позиция Минэкономики

Законопроект о проведении эксперимента пока не вышел на обсуждение. Финальная версия регламента будет готова только после этого, и поэтому рано говорить о расширении списка участников.

Перспективы проекта

С одной стороны, потребители привыкли покупать все в одном месте, и поэтому ритейлеры могут рассчитывать на синергетический эффект от продажи лекарств. К тому же, для компаний эксперимент — возможность понять, стоит ли им инвестировать в этот сегмент.

С другой стороны, с технологическим обеспечением эксперимента могут возникнуть сложности. Но даже если удастся ввести рабочую систему электронных рецептов, торговля рецептурными препаратами может оказаться для ритейлеров невыгодной.

Наценки на многие лекарства фиксированные, а дополнительные расходы на курьеров сделают процесс убыточным. Более того, неизвестно, будет ли в Москве спрос на подобные услуги: аптек в столице предостаточно.

Среди грузоперевозчиков зреет бунт. Их обложили миллионными штрафами, при том, что нормативы системы весового контроля, мягко говоря, далеки от совершенства.

Комплексы автоматического весогабаритного контроля выявляют только допустимые нормативы и не проверяют соблюдение перевозчиком технических параметров транспортного средства. А превышение технической нагрузки может привести, например, к взрыву колеса и потере управляемости с вылетом на встречную полосу. Не менее странно и то, что после выявления нарушений весогабаритных параметров движение транспортного средства «с повышенным уровнем воздействия на дорожное полотно» продолжается.

Как нам кажется, власти просто обязаны прислушаться к мнению этого профессионального сообщества, чтобы не допустить повторения ситуации шестилетней давности, когда возмущенные поборами системы «Платон» дальнобойщики парализовывали движение на многих федеральных трассах и чуть было не взяли штурмом Москву.

https://www.avtovzglyad.ru/promo/torzhestvo-tehnologij-kak-kommercheskij-transport-vezzhaet-v-budushee/2021-10-28-voditeli-gruzovikov-trebujut-otmenit-dlja-nih-shtrafy-vynesennye-v-avtomaticheskom-rezhime/

💾 На 1 ноября 2022 года Коллегия Евразийской экономической комиссии перенесла срок обязательного оформления паспорта транспортного средства только в электронной форме.

Согласно изменениям до 1 ноября 2022 года допускается оформление паспортов самоходных машин и других видов техники в соответствии с единой формой паспорта самоходной машины и других видов техники и Порядком ее заполнения, утвержденными решением Коллегии ЕЭК.

Решение вступает в силу 25 ноября 2021 г.

Из-за взлетевших в цене морских перевозок и ковидных ограничений сухопутный транзит Китай-Европа бьет все рекорды, но РЖД попросту не готовы к объемам, которые сами идут в руки. Потому что не хватает ни этих самых рук, ни желания принять правильную стратегию развития, а также подвижного состава и нормальной транспортной инфраструктуры, строителей и т.д. Нет чтобы превратить Транссиб в главную транспортную артерию с достойной пропускной способностью, соответствующей внешнему запросу. Отговорка по-прежнему одна: нет денег из федерального бюджета, да и удобнее уголь возить, не торопясь, особенно если его субсидируют другие перевозчики.

Будем честны: сейчас у РЖД проблема не с деньгами, а с расстановкой приоритетов. Поэтому любые слова про нехватку средств на проект, сулящий многомиллиардный рост долларовой прибыли, звучат просто смешно. Хорошо, конечно, что со своей стороны они демонстрируют понимание перспектив, обещая 2,5-кратный рост транзитных перевозок к 2030 году, но, учитывая темпы развития китайской промышленности и ее вес на европейском рынке, задачи по вывозу переработанного в компоненты и материалы российского сырья, даже такого роста будет явно недостаточно.

Рост нужен не в 2,5, а в 10 раз. И это вполне достижимо, учитывая 50%-ное увеличение объема перевозок из Китая лишь за последние несколько месяцев. И сегодняшние 50% вполне могли бы быть 100% или 150%, если бы в РЖД подготовились к этому раньше. Игнорирование перспектив сибирского «Кедрового тракта» – большая ошибка.

Власти Севастополя решили увеличить число блокпостов на въездах и выездах из города для проверки QR-кодов во время нерабочих дней. Вместе с полицейскими на них будут работать казаки.

🔀 Столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД) собирается поменять навигацию и дорожные знаки для МКАД.

Указатели с нумерацией съездов, установленные в 2014 году, оказались неудобными для автомобилистов.

Разработка концепции по замене знаков и информационных табло обойдется городу почти в 10 млн руб.

🔌 🚙 Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) 29 октября рассмотрит вопрос продления нулевой пошлины на ввоз электромобилей до 2024 г.

На нем российская сторона выступит против данной инициативы, а решения в ЕЭК принимаются только единогласно.

Консолидатором позиции от лица России в ЕЭК является Минэкономразвития, где от комментариев отказываются.

В Минпромторге, позиция которого также имеет значительный вес при решении вопроса о пошлинах на ввоз авто на электротяге, ранее подчеркивали, что обнуление ставки не способствует инвестициям в производство транспортных средств с низким углеродным следом и компонентов для них.

👨‍💼Логистика вошла в список отраслей с катастрофическим дефицитом кадров.

Пандемия, "демографическая яма" 1990-х, отток мигрантов – в числе главных причин дефицита специалистов на российском рынке труда, подсчитали в исследовательском центре "Зарплаты.ру". 

Прирост вакансий в третьем квартале 2021 к третьему кварталу 2019 в сферах:
🔹рабочий персонал (218%)
🔹строительство, недвижимость (213%)
🔹продажи, торговля оптовая, сбыт (163%)
🔹медицина и фармация (144%)
🔹рестораны, кафе, общепит (119%)
🔹 логистика, склады, закупки (113%)
🔹розничная торговля (98%)
🔹промышленность (78%)

Так, аналитики ожидают роста спроса на услуги курьеров и складских работников из-за сезонного эффекта: дефицит этих работников подстегнут предновогодние праздники.

🛂 Минюст предложил включить в КоАП положение о лишении водителей прав сроком от одного года до полутора лет в случае систематического грубого нарушения правил дорожного движения (ПДД).

⏱ Как ИТ-решения в грузоперевозках сократили время оформления заявки до 30 минут?

Цифровизация транспортной отрасли определяет вектор динамики рынка и характер новых продуктов. И интеграционные системы для логистических цепочек обязаны своим появлением именно этому тренду. Эффект — оптимизация бизнеса не только перевозчиков, но и их клиентов. 

В современных реалиях, с учетом огромной нагрузки, которая легла на транспортные компании, чтобы выполнять качественно первостепенную задачу, необходимо иметь хорошо и правильно отстроенную систему.

Сегодня главными инструментами для такой основы являются цифровые программы и платформы, которые оптимизируют самые различные процессы так, что перевозчики имеют возможность сосредоточиться на своих ключевых, а не второстепенных задачах.

Новые методы контроля различных сегментов логистики привели к пониманию, что можно упрощать не только внутренние процессы, но и внешние — в том числе взаимодействие с партнерами или клиентами.