Автомобильные грузоперевозки: спрос растет вместе с дефицитом предложения и прибылью производителей

На фоне высокого спроса компании модернизируют и расширяют свои парки, наверстывая упущенное после ковидного затишья. Но у производства сложности из-за сбоев в цепочках поставок.

На заводах очереди из желающих. "Вольво", "Рено" и "Скания" закрыли заказы на 2022 год и начали предварительно принимать на 2023-й. У "Камаза" сформирован портфель на первую половину 2022-го и практически гарантирован дальнейший рост спроса.

Дела уже идут прекрасно. В I полугодии его выручка выросла на 40%, до 118,85 млрд рублей, прибыль - в 124 раза, до 3,97 млрд (против 32 млн годом ранее). Продажи грузовиков увеличились на 45%.

При этом правительство выделяет 1 млрд рублей на модернизацию производства и обновление модельного ряда. Ничего удивительного, что неделю назад акции подскочили на 64% за три дня.

🇰🇷🌿Hyundai показал машины на водороде. Среди самых интересных новинок от корейской компании - беспилотная фура для перевозки контейнеров под названием Trailer Drone.

Новинка оборудована беспилотной системой управления и водородной силовой установкой. Причем количество баков с топливом подбирается индивидуально для каждого маршрута в зависимости от расстояния. Максимальный запас хода у такой фуры — более 1000 километров.

Корейцы рассчитывают, что  до 2030 года 30% их мировых ежегодных продаж придется на автомобили с полностью электрическими силовыми установками. Через пять лет после этого Hyundai полностью уберет с европейского рынка машины с ДВС, а к 2040 году на всех ключевых рынках компания будет предлагать только электромобили. Выпуск машин с бензиновыми и дизельными моторами окончательно прекратится после 2045 года.

⚡️Единая Россия предлагает отменить обязательный техосмотр

Инициативу партии поддержали в Правительстве на комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которую возглавляет вице-премьер Марат Хуснуллин. Единая Россия вместе с кабмином доработают необходимый законопроект, внесут в Госдуму и примут в новом созыве.

«Единая Россия предлагает сохранить обязательный техосмотр только при смене владельца. И только в случае, если автомобиль или мотоцикл старше четырех лет. Для всех остальных случаев мы предлагаем процедуру сделать добровольной. Эта инициатива распространяется исключительно на физических лиц. Для коммерческого транспорта она действовать не будет», — подчеркнул секретарь Генсовета партии Андрей Турчак.

📃Законопроект об отмене обязательного техосмотра автомобилей будет принят до 1 марта следующего года, заявил секретарь Генсовета "Единой России" Андрей Турчак. Действующие правила проведения ТО морально устарели, а процедуры превратились в банальную формальность, пояснил он.

🚕 Сервису такси «Максим» не удалось через Федеральную антимонопольную службу (ФАС) добиться от китайского агрегатора DiDi прекращения демпинга в России.

Ведомство не нашло в действиях компании признаков недобросовестной конкуренции. «Максим» подал иск к ФАС, пытаясь оспорить выводы, но юристы сомневаются в успехе.

Минтранс представил финальную редакцию поправок к ПДД для электросамокатов:

🛴 Электросамокаты и другие подобные средства передвижения выделят в категорию СИМ — средства индивидуальной мобильности;

🛴 Поправки вводят лимит скорости в 25 км/ч для электросамокатов на тротуарах, велодорожках и обочинах. Пока неясно, как будет контролироваться соблюдение скорости. В Дептрансе предлагают использовать ПО, которое не позволит ехать быстрее 25 км/ч.;

🛴 Водится запрет на езду по тротуару и в пешеходной зоне, где нет велодорожки, на электросамокате тяжелее 35 кг.;

🛴 В финальной версии документа сохранилось разрешение движения на электросамокате по правой стороне проезжей части, если у устройства есть тормоза, звуковой сигнал, светоотражатели и фонари.

"Яндекс" запустит тестирование беспилотного такси в Москве, машины начнут возить первых пассажиров осенью 2021 года в районе Ясенево на юге столицы.

❗️Правительством принято решение о продлении моратория на плановые проверки представителей малого предпринимательства на следующий год.

Об этом сообщил Михаил Мишустин в ходе пленарного заседания МФФ-2021. Председатель правительства отметил, что мораторий коснется порядка 100 тысяч субъектов малого бизнеса.

​​В России новый автопроизводитель - «Ростар» из Набережных Челнов.

Компания уже двадцать лет делает комплекты для тюнинга и меняет камазовские мосты на независимые подвески. Теперь же «Ростар-Инжиниринг» получил международный код автопроизводителя и может самостоятельно изготавливать машины.

Компания показала шесть модернизированных вариантов шасси КАМАЗа с независимой подвеской (пружинной и гидравлической) и задними управляемыми колесами.

Задние колеса КАМАЗа-43502 «Ростар» могут поворачиваться как синфазно с передними («крабовый ход»), так и в противофазе, для улучшения маневренности.

Ход колеса увеличился с 260 мм до 360 мм, клиренс — с 385 мм до 437 мм, при этом уменьшились неподрессоренные массы (убраны тяжелые мосты), что положительно сказалось на плавности хода.

Детали независимой гидроподвески «Ростар» изготавливает самостоятельно. В машине использованы компоненты, выпускаемые для военных КАМАЗов, она может как «приседать», так и приподниматься.

Массовых заказов на полноуправляемые шасси в «Ростаре» не ждут, а вот вахтовки с задней пневмоподвеской будут востребованы. Пневматическая подвеска улучшила комфорт в будке до автобусного.

С КАМАЗом достигнуто соглашение о сотрудничестве, и машины «Ростара» скоро появятся в прайс-листах завода.

🎥 Камеры научатся фиксировать 13 новых нарушений. Список и штрафы

Дорожные камеры получат новый функционал: они смогут фиксировать развороты из не своего ряда, движение мотоциклистов между полос и отсутствие у них шлемов, а еще будут распознавать отсутствие техосмотра и многое другое.

🔗 Как не нужно планировать цепи поставок

Дмитрий Красилов, руководитель направления дизайна цепей поставок ГК «КОРУС Консалтинг», дает шесть вредных советов по моделированию логистических цепочек и объясняет, как математические алгоритмы упрощают бизнесу жизнь и позволяют экономить деньги.

От роста цен на мировых рынках выигрывают основные игроки

Пример. Производство алюминия встало перед угрозой дефицита боксита. Крупнейший источник необходимого сырья - Гвинея, где произошел государственный переворот. Прогнозы по "Русалу" допускают потерю до трети производства.

В то же время металл сейчас на десятилетних ценовых максимумах. Из-за событий в Гвинее он снова подорожал. Перебои в поставках сырья будут компенсированы этой разницей. А рано или поздно заработает новая схема поставок - любая власть в стране заинтересована в притоке экспортной выручки.

Другой пример. Морские контейнерные перевозки, где с прошлого года дефицит провозных мощностей. Здесь масса причин, включая пробку в Суэцком канале. Но в результате ставки фрахта выросли в разы, а следом за ней и прибыль крупнейших компаний отрасли.

Мировая экономика переполнена деньгами, которые были в нее вброшены в качестве антикризисной помощи в пандемию. Поэтому цены растут, но потребление не снижается. И основные продавцы товаров и поставщики услуг зарабатывают сверхприбыли. Добавим сюда же рост акций этих компаний.

❗️Собянин сообщил, что внес в гордуму свои инициативы о штрафах и эвакуации машин за ночную езду с громкой музыкой и без глушителей:

▪️ В Москве будут запрещены машины и мотоциклы с полностью или частично модифицированными глушителями, если они нарушают тишину и покой граждан в ночное время.

▪️ Машины и мотоциклы нарушителей будут задерживать и эвакуировать на спецстоянку, пока глушитель не будет возвращен в штатный режим.

▪️ Штраф за преднамеренное нарушение автомобилистами тишины будет повышен в 10 раз (до 5 тыс рублей) и станет диффиренцированным: если двигатель мощнее 200 лошадей, то +250 рублей штрафа за каждые 10 л/с сверху.

Так что владелец спорткара с 400 лошадьми под капотом заплатит уже 10 тыс рублей.

Для мотоциклов "прогрессивный" штраф будет начинаться с 50 л/с, для грузовиков – с 250 л/с.

▪️Штрафовать за нарушение тишины будут автоматически по камерам фотовидеофиксации с шумомерами.

👥 Сегмент автомобильных грузоперевозок испытывает кадровый голод

Объемы коммерческих автомобильных грузоперевозок в России восстанавливаются после ковидных ограничений. Однако рынок этих услуг сейчас сталкивается с проблемами нехватки техники, водителей, ростом затрат, а также с усилением административного давления.

🔊В Москве дорожные камеры научат фиксировать новое нарушение

Сергей Собянин предложил оборудовать дорожные камеры шумомерами для фиксации слишком громких автомобилей.

❗️Цены на бензин в РФ с 30 августа по 6 сентября впервые снизились на 0,31% впервые после двух месяцев роста выше инфляции, следует из данных Росстата.

Отсутствие обязательного полиса ОСАГО теперь может стать причиной ареста. Такую практику ГИБДД взяла на вооружение совсем недавно, но первые прецеденты уже есть. Так, в Красноярском крае в июле водителю, повторно пойманному без страховки, назначили административный арест сроком на двое суток.

🏗 Минпромторг связал удорожание стройматериалов в августе на 0,4% с транспортировкой

"Колебания цен на различные виды строительных материалов традиционно зависят от сезонного фактора: так, ценовой пик обычно приходится на середину лета (июль-август), а осенью наблюдается тенденция к снижению стоимости. Продолжившийся в августе рост цен на строительные материалы также вызван резким скачком стоимости грузоперевозок", - передала пресс-служба министерства его слова.

Со ссылкой на обращения производителей строительных материалов, Евтухов привел данные, согласно которым стоимость логистики автотранспортом выросла на 10-25%, стоимость транспортировки железнодорожным транспортом выросла от 20% до 90% в зависимости от направления и вида материала.

⚡️Собянин сообщил, что рядом с Ленинградским вокзалом будет построен ещё один — для поездов высокоскоростной магистрали Москва-Петербург

⚖️ Верховный суд РФ подтвердил право государства выставлять счет водителю за лечение жертв совершенной им аварии.

Это значит: лихач заплатит еще и больнице, поставившей на ноги тех, на кого он наехал. Новый поворот судебной практики.

⛽️ Независимые АЗС предложили ФАС принять меры для стабилизации внутреннего топливного рынка: бизнес просит решить проблему несоответствия оптовых и розничных цен на бензин.

В частности предлагается увеличить нормативы биржевой торговли (до 25% по бензину и 15% по дизелю), внести корректировки в механизм демпфера и рекомендовать нефтяным компаниям привести розничные цены в соответствие с оптовыми.

В ФАС и Минэнерго же обратили внимание, что в начале сентября пошли на снижение и оптовые, и розничные цены на топливо. Впрочем, в антимонопольном ведомстве готовы обсуждать дополнительные меры для стабилизации рынка.