Forwarded from Оперштаб Курской области 🇷🇺
Продолжается строительство детской многопрофильной больницы на проспекте Надежды Плевицкой. Уже забиты сваи, выполнено устройство временных дорог, ведется армирование фундаментов. В течение 1,5 месяца подрядчик начнет прорабатывать вопрос поставки медицинского оборудования.
Держу на личном контроле ход ремонтных работ в рамках нацпроекта БКД. В этом году в Курске запланирован ремонт дорожного полотна на 36 объектах общей протяженностью более 38 км. На 5 участках он завершен с опережением срока в 2022 году. Все подрядчики вышли на работу. Ремонт выполняется на проезде от улицы Энгельса до Заводской, на улицах Красной Армии, Льва Толстого, Мыльникова, проспекте Кулакова. На участках улиц Карла Маркса и Ленина при осуществлении работ будут использоваться технологии тонкослойного покрытия. До 1 июля планируем полностью завершить программу БКД 2023 года и приступить к мероприятиям, запланированным на следующий год.
Часть 1 - Часть 2 - Часть 3 - Часть 4
Держу на личном контроле ход ремонтных работ в рамках нацпроекта БКД. В этом году в Курске запланирован ремонт дорожного полотна на 36 объектах общей протяженностью более 38 км. На 5 участках он завершен с опережением срока в 2022 году. Все подрядчики вышли на работу. Ремонт выполняется на проезде от улицы Энгельса до Заводской, на улицах Красной Армии, Льва Толстого, Мыльникова, проспекте Кулакова. На участках улиц Карла Маркса и Ленина при осуществлении работ будут использоваться технологии тонкослойного покрытия. До 1 июля планируем полностью завершить программу БКД 2023 года и приступить к мероприятиям, запланированным на следующий год.
Часть 1 - Часть 2 - Часть 3 - Часть 4
✅В Курске на улице Мыльникова начали укладывать новый бордюрный камень. Замена бордюрного камня проводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги»
👷♂️Сегодня специалисты проводят демонтаж и установку бортового камня. Ранее были проведены работы по фрезерованию объекта. Мыльникова служит подъездом к таким социально значимым объектам, как школа и детский сад.
🛣На объекте планируется уложить более 6 тысяч кв. метров асфальтобетонного покрытия верхнего слоя. Перед этим специалисты проведут укладку выравнивающего слоя. На ряду с этим будут установлены дорожные знаки, нанесена дорожная разметка и проведён ряд других работ по благоустройству улицы.
✍️Протяжённость объекта составляет почти 600 метров.
🗣Напомним, в рамках БКД в этом году запланирован ремонт 36 объектов. Общая протяженность всех подлежащих ремонту объектов составляет 39 км.
#дороги46 #бкд
👷♂️Сегодня специалисты проводят демонтаж и установку бортового камня. Ранее были проведены работы по фрезерованию объекта. Мыльникова служит подъездом к таким социально значимым объектам, как школа и детский сад.
🛣На объекте планируется уложить более 6 тысяч кв. метров асфальтобетонного покрытия верхнего слоя. Перед этим специалисты проведут укладку выравнивающего слоя. На ряду с этим будут установлены дорожные знаки, нанесена дорожная разметка и проведён ряд других работ по благоустройству улицы.
✍️Протяжённость объекта составляет почти 600 метров.
🗣Напомним, в рамках БКД в этом году запланирован ремонт 36 объектов. Общая протяженность всех подлежащих ремонту объектов составляет 39 км.
#дороги46 #бкд
Forwarded from Оперштаб Курской области 🇷🇺
Продолжаем масштабную транспортную реформу.
Сегодня проехал на одном из троллейбусов «Адмирал», которые совсем недавно прибыли в наш регион. Впечатления отличные! В салоне удобные кресла, климат-контроль, USB-зарядки, места для инвалидов и маломобильных граждан, по периметру размещены медиапанели. Названия остановок тоже, как и в новых автобусах, объявляет Владимир Винокур.
В настоящее время на двух маршрутах работают 12 новых троллейбусов, еще 3 находятся в резерве. Благодаря тому, что троллейбусы на автономном ходу, удалось значительно сократить интервалы ожидания на маршруте №11.
Уверен, что и земляки оценят качественные изменения в подвижном составе троллейбусов.
Сегодня проехал на одном из троллейбусов «Адмирал», которые совсем недавно прибыли в наш регион. Впечатления отличные! В салоне удобные кресла, климат-контроль, USB-зарядки, места для инвалидов и маломобильных граждан, по периметру размещены медиапанели. Названия остановок тоже, как и в новых автобусах, объявляет Владимир Винокур.
В настоящее время на двух маршрутах работают 12 новых троллейбусов, еще 3 находятся в резерве. Благодаря тому, что троллейбусы на автономном ходу, удалось значительно сократить интервалы ожидания на маршруте №11.
Уверен, что и земляки оценят качественные изменения в подвижном составе троллейбусов.
Forwarded from Оперштаб Курской области 🇷🇺
Также сегодня осмотрел ход работ по реконструкции трамвайных путей в районе Восточного депо. Удивительно, но здесь не было ремонта за 40 лет, прошедших с момента строительства. Подрядчик проводит капитальную работу: меняет подушку, шпалы и рельсы. В этом году он планирует это сделать на участке пути до остановки «Хлебозавод», общая протяженность участка — почти 21 км. В месяц рабочие будут проходить по 2,5 км, и к новому году на первый маршрут выйдут новые трамваи. При этом отмечу, что в ходе работ используются только отечественные материалы.
Кроме того, будет реконструировано само депо. Работы в нем завершатся уже в 2024 году.
Не так давно в Курск прибыл новый трамвай «Львенок». В нем мягкие удобные сидения, климат- и видеоконтроль, зарядные USB-устройства, места для маломобильных пассажиров. В течение двух лет планируем закупить 22 таких трамвая.
Я помню дискуссию о том, стоит ли оставить трамвай в Курске. Здорово, что все вместе мы приняли решение о его сохранении и дальнейшем развитии. Еще интереснее сегодня видеть, как сильно изменился трамвай за 125 лет. Работники депо показали музейный экспонат, который иногда работает для туристов. Рассмотрим возможность его реконструкции и полной стилизации под ушедшую эпоху начала XX века.
Кроме того, будет реконструировано само депо. Работы в нем завершатся уже в 2024 году.
Не так давно в Курск прибыл новый трамвай «Львенок». В нем мягкие удобные сидения, климат- и видеоконтроль, зарядные USB-устройства, места для маломобильных пассажиров. В течение двух лет планируем закупить 22 таких трамвая.
Я помню дискуссию о том, стоит ли оставить трамвай в Курске. Здорово, что все вместе мы приняли решение о его сохранении и дальнейшем развитии. Еще интереснее сегодня видеть, как сильно изменился трамвай за 125 лет. Работники депо показали музейный экспонат, который иногда работает для туристов. Рассмотрим возможность его реконструкции и полной стилизации под ушедшую эпоху начала XX века.