Полигональная структура сада - это я переводила на понятный язык во время своей первой экскурсии.

Москва. ВДНХ. Международный фестиваль "Сады и люди" (проходит ежегодно) . Не прилетел откуда-то самолетом ландшафтный дизайнер, чья очередь была вести экскурсии по фестивальным садам.

Один из представленных проектов – сад "Время собирать" (бронзовая медаль фестиваля) — ландшафтные дизайнеры Валерия Горяинова и Ольга Счастливая создали под впечатлением фотографий мыса Столбчатого. В основе идеи - "полигональные струкуры" и другие умные слова. Не очень-то садово звучит, да? Даже многие их коллеги не понимали, о каких ячейках речь и чем может так вдохновить шестиугольник, — никто не видел мыса Столбчатого, и никто, кроме авторов, не видел даже его фотографий.

В это время я изнывала от скуки в киоске турфирмы, где моей задачей было раздавать буклеты и отвечать на редкие вопросы.
-Давайте, проведу эту экскурсию, — бросила я без всякой надежды, услышав расстроенные голоса организаторов.
- А вы можете?

Еще бы я не могла! В моей голове со времен работы в заповеднике лежал довольно большой список растений на латыни. И у меня был сад-фаворит, на котором я могла сделать акцент. И детальные описания всех проектов я уже больше недели от скуки перелистывала много раз на дню. И все сады уже раза три рассмотрела в деталях.

После экскурсии по фестивальным садам группа отправилась к киоску смотреть фотографии Курил и писать отзывы.

Итогом моей дальнейшей деятельности на фестивале стала поездка группы известных ландшафтных дизайнеров на Итуруп. Почему не на Кунашир? На Кунашире тогда некому было их принять.

Как выглядел тот сад, хотите взглянуть? Ниже фото с сайта фестиваля. Найдите шестиугольник)

Сервис по поиску жилья на особо охраняемых природных территориях.
 
По информации Минприроды России, компания, которая запустит сервис по предложению жилья в природных заповедниках и нацпарках, будет зарегистрирована Минюстом в ближайшие несколько недель.

Источник:@wrkhotel

На острове многое быстро меняется, но первоцветы все те же — синенькие хохлатки, золотом отблескивающие адонисы, и нежный бледно-желтый гусиный лук. Они будут радовать нас до июня. Кунашир хорош тем, что цветение здесь растягивается на пару месяцев. Сначала все расцветает там, где теплее, позже - на северных склонах и в глубоких распадках.

Не одной ботаникой мы сегодня занимались на сезонном обследовании машрута.

Сегодня.

Плохие отзывы про Сахалин - сущая чепуха по сравнению с плохими отзывами про Курилы. Когда дело касается отсутствия сервиса, с этим можно работать. Но когда речь об отсутствии самой возможности добраться, то вопрос работы с отзывами и улучшения сервиса вообще не стоит на повестке. Сейчас мне просто валом валятся сообщения от туристов, которые обнаружили отсутствие билетов на теплоходы. Валом. Это вам не за сервис бороться, это людям ломают все планы, которые выстраивались не один месяц. Многие мониторили билеты ежедневно и утверждают, что вчера продажи еще были недоступны, а сегодня уже надпись "нет билетов". Что происходит на сайте rfbus.ru c билетами на теплоходы, непонятно абсолютно.

У меня опять вопрос все на ту же тему. Зачем мы тут вкладывали деньги в принудительную аттестацию экскурсоводов, которой сейчас так гордится весь Сахалин? В отличие от туроператоров всея Руси и великих московских и питерских экскурсоводов, которые озабочены созданием барьерной среды на пути конкурентов, мы здесь работаем с теми штучными туристами, которые добрались до Курил самостоятельно. Тут мы не на равных даже с сахалинскими экскурсоводами, которые с таким энтузиазмом на прошлой неделе аттестовывались.
И, если нашим клиентам обрубают возможность добраться, то у меня появляются вопросы про целесообразность всей этой горы требований, которая мало того, что бессмысленна и вредна сама по себе, так еще и бессмысленна в контексте ситуации с билетами. Напомню, что недавно вышел аж новый закон, который призван стимулировать открытие новых предприятий со льготами аж на 20 лет. А зачем здесь новые предприятия, если у тех, что уже существуют, нет возможности работать и создавать рабочие места? Мало того, что у курильского туризма ярко выраженная сезонность, так еще и эту сезонность попробуй наскрести по транспортным сусекам.

Чтобы не уходить в ночь на грустной ноте, вернемся на несколько часов назад — в солнечный апрельский день на Кунашире. До завтра!

Дорогие будущие гости островов!
Были бы рады помочь вам с покупкой билетов, но нас ограничивают в целом ряде действий на законодательном уровне. Мы не можем покупать билеты нашим гостям, не можем участвовать в программах кэшбэка и еще ряд действий недоступен индивидуальным предпринимателям, в том числе турагентствам. Касаются эти нехорошие ограничения не только Курил, но и всей России.

Возможно, билеты на rfbus.ru исчезли потому, что морская компания решила продавать их без посредников.
13 апреля АО "Сахпассфлот" обьявило о начале продаж на летние рейсы через их собственный сайт.

То есть, пять дней назад rfbus.ru перестал быть единственным сайтом, через который продают билеты на сахалинские теплоходы (те, кто звонил вчера на rfbus, получили ответ, что все билеты проданы, но они будут еще на рейсы теплохода "Игорь Фархутдинов") . Однако, у Сахпассфлота билеты тоже почему-то не на все рейсы.

С утра мы уже пообщались с сахалинскими СМИ и надеемся, что у них получиться прояснить ситуацию.