Когда мы аж семь недель назад анонсировали, что скоро будет назначен новый директор департамента по делам молодежи Приморского края, то искренне верили не только своим источникам, но и губернатору Олегу Кожемяко, публично объявившему о грядущем назначении в прямом телеэфире. И меньше всего подозревали, что одну из ключевых ролей в деле захода на данную должность руководителя команды КВН «Красный лис» Владимира Сохненко станет играть Дальневосточный федеральный университет.

Однако выяснилось, что без университета, Юридическую школу которого Владимир Дмитриевич закончил шесть лет назад, обойтись нельзя. И во многом именно от позиции ДВФУ зависит, сможет ли его выпускник во второй раз в жизни (сразу после вуза Сохненко пару лет поработал в правовом департаменте АПК) стать госслужащим. Дело в том, что для занятия государственной должности руководящего уровня, к каковой относится директорская в департаменте, просто высшего образования формата «бакалавриат» недостаточно. И теперь нужно как-то по быстрому оформить магистратуру.
Поскольку «по быстрому» — это всегда непросто, особенно, когда за процессом наблюдают те же самые органы, которые важные назначения согласовывают, то процесс немного подзавис. Не так, конечно, сильно, как вся молодежная политика в Приморье. А главное, не так безнадежно.

Такие дела...

В Черниговском районе Приморья новый прикол. Глава (тот самый Хижинский, в отношении которого возбуждено уголовное дело за незаконную охоту) нёс факел игр «Дети Азии». А серебряных призеров «Детей Азии» 2016 года (черниговские девчонки-волейболистки) не пригласили. Правда, баскетболистки были — те, кто завоевал путевку на соревнования в этом году: несла факел их тренер, они бежали возле неё. Из разных районов прилетают претензии, что огонь несут чиновники, а не спортсмены; правительство на вопросы в комментах ссылается на порядок, установленный дирекцией Игр.

Но с Хижинским все равно вопросики остаются.

ТИК Артёмовского городского округа 16 июля отказал юристу Максиму Чихунову в регистрации в качестве кандидата в депутаты Артемовской городской думы. Напомним, он член КПРФ, но в Думу его от партии не выдвинули, так что он пошёл самодвигом. 22 подписи, по мнению комиссии, недействительны. А что, могло быть иначе?

Семён Сесекин тоже не прошёл. Смешно, что против Сесекина горком хотел сначала выдвинуть Чихунова, но край зарубил:) А теперь обоих ТИК зарубил. Ну ещё можно поверить, что в 200 подписях есть ошибки. Но уж два десятка-то были собраны чисто. Стыдобушка, а не выборы.

Стыдобушка — это юристу не собрать нормально документы для регистрации кандидатом. И не оформить должным образом подписные листы.

Почему комиссия не уведомила его о недостатках – вопрос правильный и требует ответа.

Но основной вопрос у «оппозиции» опять должен быть к себе:

⁉️ Вы знаете, что к вам будут придираться по любому поводу. Какого черта вы не можете учесть все нюансы законодательства и собрать максимально чистые документы?!

https://t.iss.one/torprim/6268

Объективно- я сам допустил пару ошибок в подписных. По факту из 22ух- 2 недействительными признали (при минимальном пороге в 18 штук). Я не поставил ФИО, подпись на каждом листе в графе, кто собирал подписи.

Из-за «Детей Азии» студентам ДВФУ приходится скитаться без места в общежитии.

Было бы странным, если бы история с эстафетой огня игр "Дети Азии" в Черниговском районе (да и в других муниципалитетах) оказалась единственным примером того, как властям разных уровней и мастей в Приморье не на словах, а в реальности глубоко наплевать на ту самую молодежь, которую они периодически воспевают в качестве будущего страны, региона, края. Нам вот почти сразу за черниговской историей прилетела ещё одна.

Руководство ДВФУ настолько решило расстараться перед краевым и федеральным начальством (забавно при этом, что совсем не своим), что вместо студентов в вузовские общежития заселяет сотрудников (волонтеров, персонал и т.п.) дирекции «Детей Азии». «Вместо» — это вот прямо буквально: студенты выселяются из общежития и оказываются на улице. И размещают в университетских пабликах вот такие картинки (фото ниже). Видимо, в качестве искренней благодарности любимому вузу.

И если к первой части этого «На выход-шоу» студенты ДВФУ уже вроде как привыкли — каждое лето почти всех их выселяют с кампуса на острове Русский, освобождая места для персонала ВЭФ, то нынешнее усугубление истории обусловлено исключительно международными спортивными играми. На которые так-то деньги выделены. Из бюджета. Эти деньги, теоретически, можно было бы, наверное, потратить на гостиницы.

Дело в том, что у студентов (кто бы мог подумать?!) есть учебная практика. И значительная их часть, естественно, проходят свою практику на предприятиях и в организациях столицы ДФО. Иногородние студенты при этом столь же естественно обеспечиваются обеспечивались университетом местами в общежитиях. Прежде всего, с учетом «занятости» кампуса под ВЭФ, — в общежитиях в материковой части Владивостока. Но теперь многим отказывают даже в местах на материке! По причине «отсутствия мест». Предлагают ждать в очереди (авось место освободится).

Ещё в июне студентов попросили отправить заявки на заселение на материк. Место предоставлялось только в случае прикрепления к заявке договора о прохождения практики. Многим просто отказали; в числе «скитальцев» — целая группа (руководитель практики затянул с отправкой договора).

При этом сотрудники одних департаментов ДВФУ отправляют студентов к сотрудникам других департаментов ДВФУ, рассказывают про нарушение коллегами каких-то внутренних университетских регламентов, про невовремя подготовленные кем-то приказы и т.д., и т.п. Но подлинную причину, конечно же, знают все. Да, это «Дети Азии». И, да — это администрация ДВФУ, давно и прочно забившая на проблемы и интересы собственных людей.

Давайте еще раз повторим и закрепим. Дальневосточный федеральный университет не селит в СВОИ студенческие общежития СВОИХ студентов, которые проходят учебную практику, являющуюся неотъемлемой частью учебной программы СВОЕГО высшего учебного заведения. Потому что селит в них участников спортивных соревнований.
Другого лучшего вуза страны у нас для вас нет.

Кстати, в положениях о практике есть пункты, гласящие, что студент может даже попросить вуз возместить транспортные расходы, которые он понёс, добираясь до места практики и обратно. Правда, эти положения в открытом доступе ещё поди поищи…

Такие дела.

Вот такие фото в университетских пабликах оставляют ребята, оставшиеся без крыши над головой из-за спортивных соревнований.

Что скажет город, край и руководство ДВФУ? «Проявите терпение», как всегда?

Прогноз спроса на ВКАД рассчитала компания OST Lab. Пишут, что в платной дороге смысла не видят.

АО «Ланит» разработало для Владивостока новые документы транспортного планирования. В рамках этих работ компания OST Lab провела анализ целесообразности строительства Владивостокской кольцевой автодороги, планы на которую существовали еще в 70-х. Только в СОветское время дорога точно была бы бесплатной. Сейчас так уже не получится.

ОST Lab поставил следующие задачи: рассчитать прогноз пассажиропоток и выручку от эксплуатации дороги, оптимальность тарифа для жителей города, предоставить данные финансовой модели, дать рекомендации относительно предложенных трассировок дороги.

Специалисты создали мультиагентную модель Владивостока, что бы это ни значило. Собрали репрезентативную выборку водителей, провели отдельное социологическое исследование, откалибровали транспортную модель с учетом замеров интенсивности движения.

В прогнозную модель решили внести три трассировки ВКАД:

1. Мост на о. Елены.
2. Полная трассировка с прохождением трассы по побережью…
3. …И с прохождением в тоннеле.

«Транспортная модель показала, — пишут специалиты, — что при оптимальном с точки зрения выручки тарифе дорога будет работать неэффективно на части участков. Более низкий тариф (или даже бесплатный проезд) повысит интенсивность движения, хотя и не на всех участках. Однако проблему перегруженного транспортом проспекта 100-летия Владивостока и других улиц ВКАД не решит ни при каком тарифе. А при прохождении трассы по побережью будет занято ценнейшее городское пространство, которое можно использовать для рекреации. К тому же не следует забывать, что новая скоростная дорога в городе часто приводит к индуцированному спросу: таким образом на улицах и так перегруженного машинами Владивостока станет только ещё больше автомобилей».

Есть еще вариант отказаться от планов строить ВКАД по побережью или в тоннеле — собственно, это и советуют сделать эксперты. А вот мост на о. Елены построить можно, но только при условии активной застройки островов Елены (а с чего бы?) и Русского, а также реализации планов по выводу грузового потока из города, то есть введения строгих ограничительных мер (и снова — меры-то ввести не проблема, но у нас даже с большегрузами на Всеволода Сибирцева разобраться не могут…).

Вывод восхищает своей новизной: «Для решения проблемы перегрузки улиц автомобильным транспортом мы (OTS Lab), как и наши разработчики документов планирования (АО "ЛАНИТ»), рекомендуем развитие общественного транспорта и пешеходной среды, так необходимых Владивостоку».