#нампишут

А вы знали, что на введение платных парковок во Владивостоке тратят огромные бабки? Вон, даже целую структуру создали. И модное по прототипу Москвы название выбрали — Центр организации дорожного движения. Только назвать это движение дорожным сложно. Эти ребята занимаются дурацким движением, которое ставит колом весь город. Чего только стоит вспомнить десятибалльную пробку 3 ноября, а вчера, а позавчера. Центр стоит.

❓Что известно об организаторах дурацкого движения?

❗️Центр дурацкого движения создан, чтобы отмыть деньги. При чем решение принято самим губернатором, чтобы продвигать даже без аукционов к прибыльной теме парковок “нужные контракты”. Для этого он поставил директором  некого Александра Гревцева. В самом ЦОДДе, да и в мэрии, поговавривают, что он чудак редкостный. Ну, вот прямо никто сработаться с ним не может. Но все терпят. Поговаривают, что он какой-то там дальний родственник губернатора. 

❗️К слову, о контрактах. Их с компаниями заключают без аукционов по концессионному соглашению. Только представьте: 85% прибыли от платных парковок будет идти самим бизнесменам и лишь 15% - в местный бюджет. Причем некоторые компании иностранные. 

❗️Центру дурацкого движения мало просто попилить бабло. Там любят большие и не очень полезные игрушки. Вот, например, недавно по городу начали ставить так называемые делиниаторы. Это такие штуки, которые ограждают от дороги крайнюю полосу, где водитель может безопасно высадить пассажира. Но что-то пошло не так и, к примеру, при установке делиниаторов на Партизанском проспекте они настолько сузили полосу, что машина даже проехать не смогла. А рядом с отелем Novotel и вовсе загородили гостевую парковку. Пришлось переделывать.

❗️Центр дурацкого движения планирует вручную управлять, нажимая на кнопочки, светофорами Владивостока. Судя по тому, что там ничего не знают об организации дорожного движения, автомобилистам стоит только запастись терпением.