Водоканал подготовил еще три аудиоэкскурсии по фонтанам Петербурга!

Представляем вам:

🏛 «Центральный»
🚘«Автомобильный»
⚪️«Жемчужный»
⠀
Каждый маршрут проходит рядом с городскими достопримечательностями и красивейшими местами Петербурга. Экскурсии включают в себя подробную карту и аудиорассказы об истории фонтанов города – теперь все они доступны по одной ссылке: https://yadi.sk/d/rqJsLQ9OIdITkA

Слушайте записи дома или отправляйтесь на прогулку в компании виртуального экскурсовода!

Вперед, за впечатлениями! 🏃‍♂️

По поручению Губернатора в Северной столице впервые сформирована программа по восстановлению и реконструкции городских фонтанов. Перед ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» поставлена задача по возрождению до 2024 года фонтанного фонда города.

#новостипетербурга #водоканалСПб #фонтаныСПб

Евгений Скитальцев "Док в океане" (1963)

В прошедшую пятницу спущен на воду железнодорожный паром «Маршал Рокоссовский», предназначенный для обслуживания линии «Усть-Луга — Балтийск»

Паром построен по заказу ФГУП «Росморпорт» на турецкой верфи Kuzey Star Shipyard во взаимодействии с ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод», разработчиком проекта выступило ООО «Морское Инженерное Бюро». Как сообщает информационное агентство «Порт Ньюс», 200-метровый паром является крупнейшим судном, построенным в Турции за всю историю.

Передача парома заказчику запланирована на весну будущего года. В настоящее время на Kuzey Star Shipyard ведется строительство второго корабля этого проекта, получившего имя «Генерал Черняховский». Как отметил на торжественной церемонии заместитель генерального директора ФГУП «Росморпорт» Василий Стругов, «Ввод в эксплуатацию паромов позволит существенным образом обновить флот, занятый на данной стратегически важной для страны переправе, переориентировать часть грузопотока, в настоящее время следующего в Калининградский регион и из него через территорию стран-соседей, а также обеспечить перевозку грузов в объемах, необходимых для внутреннего потребления».

Новый паром обладает арктической категорией ARC4, дающей возможность круглогодично эксплуатировать его на намеченном маршруте без привлечения ледокола. Судно имеет двухтопливную (сжиженный природный газ + мазут) систему, позволяющую уменьшить вредные выбросы в окружающую среду. Вместимость парома: до 80 железнодорожных цистерн или до 54 грузовых вагонов или до 58 грузовых автомобилей с полуприцепами, его полная грузоподъемность — 11 057 т.

Увеличение потока аналитики накануне единого дня голосования ожидаемо: в пору рабочую пашем и ночью, и когда еще матерым политологам делиться с миром мудростью как не сейчас. Но любой прогноз нуждается в обосновании, если, конечно, это именно прогноз, а не пророчество. А к тем аргументам, которые высказываются в поддержку озвучиваемых версий, порой есть вопросы.

Например, натянуто выглядит заявление о том, что риски второго тура губернаторских выборов в Архангельской области якобы увеличиваются из-за «неудачной попытки объединения региона с Ненецким автономным округом». Потому, что в настоящее время нет никаких оснований считать запущенный обоими субъектами процесс интеграции «попыткой», тем более - «неудачной попыткой». Работа над объединением продолжается, планы наполняются конкретным содержанием и никаких решений об отказе от них не было и не просматривается в обозримом будущем.

С самого момента озвучивания идеи объединения Поморья и НАО было понятно, что этот процесс потребует времени, а также что на его пути будет немало преград, как объективно существующих, так и связанных с чьим-то целенаправленным противодействием. Интересно, как с учетом этого рассматривать пассаж про «неудачную попытку объединения»: как частное мнение конкретного автора, или как продолжение ранее запущенных кампаний по срыву интеграции?

В Санкт-Петербурге полиция остановила неадекватного водителя, использовавшего чужой каршеринговый аккаунт

В отношении нарушителя возбуждено уголовное дело по статье «неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения», ему грозит до пяти лет лишения свободы. Это уже не первый такой случай за август: в начале месяца мужчина без водительских прав и с чужой учетной записью был задержан за рулем арендованного автомобиля на Юго-Западе города.

В свое время мы писали о необходимости максимально широкого освещения выявленных злоупотреблений с каршеринговыми аккаунтами, и по-прежнему считаем это правильным. У массовой аудитории необходимо сформировать устойчивое представление о «токсичности» как приобретения «левых» учетных записей, так и их использования, не говоря уже об организации подпольного бизнеса по торговле ими. Еще в феврале начальник регионального ГУ МВД Роман Плугин заявлял об особом внимании Главка к данной сфере; надеемся, что работа на этом направлении будет продолжаться.

Бесхозные животные в городе — это всегда проблема, но иногда это еще и курьез

Так, на прошедших выходных в центре Вологды пользователями социальных сетей были зафиксированы мирно прогуливающиеся козы. Со стороны ситуация выглядит забавно, но это со стороны. А местные жители отреагировали на нее с недовольством, и их можно понять: перспектива внезапной встречи с заблудившимся животным на проезжей части для автомобилиста выглядит тревожно.

30 лет назад ушел Сергей Довлатов

Когда пишешь про него, очень сложно удержаться от банальностей: «лишний человек», «трагическая судьба», «саморазрушение», и обязательно - «народный писатель». Все оно, очевидно, так и есть, правда пересказ всем известных обстоятельств никак не проясняет главного: почему из многих и многих творческих людей, которые борьбе с режимом предпочли борьбу с самими собой, кто-то вошел в историю культуры, а кто-то навсегда остался в прошлом? Смог бы Сергей Донатович найти себя в эпохе, наступившей после его смерти, или он умел творить только в тех условиях, сперва — Застоя, потом — эмиграции?

Вопросы, на которые нет и не будет ответов. А пока, вспоминая Довлатова в сегодняшний грустный юбилей, вспомним и о том, что уже скоро нас ждут мероприятия, посвященные его дню рождения, которые в этом году пройдут в Санкт-Петербурге, Москве и Уфе, где родился писатель. Как нам кажется, это сочетание грусти и праздника, юмора, очень символично: именно такие книги писал Сергей Донатович.

Как сообщает «Интерфакс», в Санкт-Петербурге возбуждено уголовное дело на местного жителя, которого обвиняют в надругательстве над государственным флагом России

По информации агентства, мужчина сорвал с крепления флаг, вывешенный по поводу праздника, и бросил его в урну. Сейчас подозреваемому избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, ему грозит до года лишения свободы. Мы не представляем себе мотивацию человека, совершившего такой поступок. Но, как нам кажется, этот инцидент может сподвигнуть наших законодателей к решению реальной, но, как правило, не замечаемой проблемы.

Государственный флаг — это символ Российской Федерации. Но в каждом конкретном случае это еще и материальный объект, у которого есть свой конечный срок службы, по истечении которого с ним нужно что-то делать. Вместе с тем, действующее законодательство не дает никаких подсказок, как именно должна происходить утилизация флагов, чье состояние не позволяет им больше выполнять свою функцию.

Полагаем, что «самодеятельности» тут быть не должно, и в законодательстве необходимо четко прописать критерии, при которых флаг подлежит замене, а также способ уничтожения отслуживших свое полотнищ. Отсылка к американскому опыту не всегда бывает к месту, но уважение граждан США к своей национальной символике общеизвестно. И там такие правила существуют: «Флаг, который по своему состоянию больше не может служить публично демонстрируемым символом, подлежит уничтожению в уважительной манере, предпочтительно — через сожжение».

Безусловно, закрепление такого порядка в нормативной базе вряд ли сможет остановить вандалов. Однако, такой шаг позволит избежать ситуаций, когда добросовестное обращение с отслужившим свое флагом может быть расценено как надругательство над ним. Полагаем, что аналогичные правила должны быть разработаны и в отношении других символов, таких как «Георгиевская ленточка» и «Ленточка Ленинградской Победы».

Группой компаний Finexpertiza опубликованы данные о состоянии бюджетов российских регионов по итогам первого полугодия

47 регионов закончили полугодие с дефицитом, вызванным сокращением доходов, в первую очередь — налогов с юридических лиц, а также ростом расходов на социальные и медицинские нужды. Суммарная величина дефицита региональных бюджетов за первые шесть месяцев составила 213.7 млрд руб. Для сравнения, годом раньше по итогам полугодия совокупный бюджет российских регионов сошелся c профицитом в 695.7 млрд руб.

В Топ-10 российских регионов по величине бюджетного дефицита вошли два субъекта СЗФО: Санкт-Петербург (8 место, - 8.19 млрд руб.) и Архангельская область (9 место, - 8.1 млрд руб.) При этом в 10 регионов с наибольшим бюджетным профицитом входит один субъект Северо-Запада — Ленинградская область (7 место, +6.2 млрд руб.)

Как отмечают аналитики Finexpertiza, дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от скорости восстановления экономики и, соответственно, от стабилизации налоговых поступлений

Издание «Вести Карелии» рассказывает про непростую судьбу конкурса на проведение пресс-тура для блогеров и звезд журналистики, которые должны будут в своих публикациях рассказать о республике

Итоговая цена контракта, выигранного местной туристической компанией, составляет 4.8 млн руб. При этом предложение победителя смогло «перебить» компанию, занявшую второе место, всего на 32 тысячи рублей.

Как ранее сообщил журналистам регионального Информационного туристского центра Алексей Тигушкин, задача состоит в том, чтобы перехватить внимание у аудитории и заинтересовать ее перспективами посещения республики: «Сегодня надо не упустить этот момент, когда после пандемии регионы выходят. Надо постараться не упустить момент и еще раз рассказать о самых лучших местах отдыха в Карелии».

По мнению авторов «Вестей», изначально условия конкурса прописывались так, чтобы им соответствовал конкретный автор, известный московский «урбанист» Илья Варламов. Сейчас требования расширены, и в качестве потенциальных описателей карельских красот организаторы конкурса видят целых десять журналистов, от Алексея Венедиктова до Дмитрия Киселева. Открытым, правда остается вопрос, насколько такое предложение может их заинтересовать...

Впрочем, Варламов остается в списке, так что может быть в скором будущем мы прочитаем у него в блоге что-то позитивное о Карелии. При этом ему вряд ли придется кривить душой: положительные отзывы о республике от Ильи звучали и раньше. Правда, не беремся судить, что лежало в их основе: личная позиция автора, или усилия местных кураторов туристической сферы.

Сегодня утром на «Первом канале» вышел красивый обзорный сюжет о Псковской области

Снимали его в конце июля при поддержке регионального Комитета по туризму и Туристского информационного центра. Как нам кажется — получилось очень красиво.

Интересно сравнить произведение мастеров «Первого» с, по сути, любительским роликом «Лукоморье», вышедшим в начале августа и тоже посвященным Псковщине. К работе режиссера Николая Рыбникова и его товарищей есть за что придраться в мелочах, но она очень искренняя и замечательно передает главное: эти ребята очень любят свой край.