Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Летчики армейской авиации ВС России и Монголии выполнили первые совместные полеты на вертолетах Ми-8 и Ми-24 в ходе учения «Селенга-2021». Во время активной фазы им предстоит опробовать новый тактический прием «Клещи», когда звено Ми-24 разделяются в воздухе, после чего с двух противоположных флангов одновременно парами выходят на боевой курс.
Экипажам Ми-8 нужно будет отработать эвакуацию раненых с учебного поля боя. Также впервые на учении будет произведено воздушное минирование участков местности в наиболее вероятных местах перемещения условного противника.
Сложность тренировочных полетов заключается в том, что аэродром Налайх, где временно базируется авиация, и полигон Дойтын Ам расположены в районе, где высота превышает 1,6 тыс. метров над уровнем моря. Это требует от летного состава особо тщательного подхода к технике пилотирования.
Летчики ВКС России и ВВС Монголии вместе готовятся к полетам, обслуживают технику и обмениваются друг с другом опытом.
Экипажам Ми-8 нужно будет отработать эвакуацию раненых с учебного поля боя. Также впервые на учении будет произведено воздушное минирование участков местности в наиболее вероятных местах перемещения условного противника.
Сложность тренировочных полетов заключается в том, что аэродром Налайх, где временно базируется авиация, и полигон Дойтын Ам расположены в районе, где высота превышает 1,6 тыс. метров над уровнем моря. Это требует от летного состава особо тщательного подхода к технике пилотирования.
Летчики ВКС России и ВВС Монголии вместе готовятся к полетам, обслуживают технику и обмениваются друг с другом опытом.
❗️Генсек НАТО Йенс Столтенберг на переговорах с министром иностранных дел РФ Сергеем Лавровым в ходе генассамблеи ООН в Нью-Йорке предложил восстановить формат "Россия-НАТО", сообщил председатель международного комитета Совфеда Григорий Карасин
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вторая испытательная стрельба гиперзвуковой крылатой ракетой «Циркон» произведена экипажем атомного подводного ракетного крейсера «Северодвинск» впервые из подводного положения, с глубины 40 метров, в акватории Белого моря по условной морской цели в Баренцевом море.
По данным объективного контроля, полёт ракеты от выхода из воды до попадания в условную цель полностью соответствовал заданным параметрам.
Накануне впервые была выполнена стрельба гиперзвуковой крылатой ракетой «Циркон» с атомного подводного ракетного крейсера «Северодвинск» из надводного положения.
По данным объективного контроля, полёт ракеты от выхода из воды до попадания в условную цель полностью соответствовал заданным параметрам.
Накануне впервые была выполнена стрельба гиперзвуковой крылатой ракетой «Циркон» с атомного подводного ракетного крейсера «Северодвинск» из надводного положения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лётчики корабельного истребительного авиаполка Северного флота, прошедшие программу лётной подготовки на наземном инженерно-техническом авиационном комплексе НИТКА в Крыму, вернулись на аэродром постоянного базирования в Мурманской области.
Подготовка, которая велась на самолетах Су-25УТГ и Су-33 под руководством ученика легендарного лётчика Тимура Апакидзе, полковника Павла Подгузова, продолжалась более месяца. За это время к посадкам на палубу авианосца удалось подготовить семерых лётчиков, пятеро из которых – молодые пилоты палубной авиации.
Все они совершили взлёты с корабельного трамплина на истребителе Су-33 и самостоятельно выполнили посадку на наземный тренажёр с зацепом троса авиафинишёра.
Подготовка, которая велась на самолетах Су-25УТГ и Су-33 под руководством ученика легендарного лётчика Тимура Апакидзе, полковника Павла Подгузова, продолжалась более месяца. За это время к посадкам на палубу авианосца удалось подготовить семерых лётчиков, пятеро из которых – молодые пилоты палубной авиации.
Все они совершили взлёты с корабельного трамплина на истребителе Су-33 и самостоятельно выполнили посадку на наземный тренажёр с зацепом троса авиафинишёра.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Северной Осетии начались первые совместные учения Вооруженных Сил России и Алжира.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
США во время первой войны в Ираке в Фаллудже в 2004 году
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Российские истребитель пятого поколения Су-57 и ударный БПЛА С-70 "Охотник".
Стойки шасси и двигатель C-70 позаимствовал у Су-57. Только у истребителя сопла поворотные, а у дрона - неподвижное.
Наземный пульт, с которого управляют "Охотником" - два глухих зеленых контейнера без окон. В одном из них аппаратура связи, в другом перед пятью мониторами сидит пилот. На экраны выводится та же информация, что и в кабине боевого самолета, плюс изображение с двух носовых камер.
Изъятая из дрона, его информационно-управляющая система занимает три стеллажа. В черных металлических блоках живет искусственный интеллект. Эта ИУС сложнее, чем у Су-57. Она полностью выполняет функции экипажа как минимум по безопасному возвращению аппарата на базу.
Стойки шасси и двигатель C-70 позаимствовал у Су-57. Только у истребителя сопла поворотные, а у дрона - неподвижное.
Наземный пульт, с которого управляют "Охотником" - два глухих зеленых контейнера без окон. В одном из них аппаратура связи, в другом перед пятью мониторами сидит пилот. На экраны выводится та же информация, что и в кабине боевого самолета, плюс изображение с двух носовых камер.
Изъятая из дрона, его информационно-управляющая система занимает три стеллажа. В черных металлических блоках живет искусственный интеллект. Эта ИУС сложнее, чем у Су-57. Она полностью выполняет функции экипажа как минимум по безопасному возвращению аппарата на базу.
Смертник на заминированном автомобиле атаковал днем 03.10.2021 полицейский участок в городе Рамади иракской провинции Анбар.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Октябрьская прогулка HMS 🇬🇧Richmond в Тихом океане, моряка развлекаются как могут.