Бывший министр обороны Донецкой народной республики Игорь Гиркин (Стрелков) после возвращения из зоны проведения СВО призвал ввести в РФ военную диктатуру и сменить элиты.

По его словам, без радикальных мер и показательного «наказания» виновных осуществить перелом ситуации будет невозможно. Во время прямого эфира он предложил начать мобилизацию промышленности, а также предпринять меры по защите православия.

Видео: YouTube-канал «Иван Иванов»

Это не шутки: о томской маршрутке

9 декабря мэрия Томска отрапортовала о лично проведенном аудите и.о. мэра Михаилом Ратнером общественного транспорта. Судя по всему, это один из элементов информационной кампании для оправдания возможного повышения цены за проезд. В репортаже сообщают, один из критериев, который высоко оценили — вежливость водителей. Что ж… 😏

В тот же день я ехала в автобусе по маршруту N 36/37, оплачивала картой у терминала рядом с водителем. Не расслышала, что водитель сказал прикладывать карту. С кем не бывает, подумаете вы?)

Водитель стал не просто кричать, а орать на весь автобус, транслируя свою оценку моим интеллектуальным способностям (цитата: «ты че, тупая?»). На вопрос, почему он кричит, оскорбляет и обращается на «ты», ответа не получила — только очередная порция крика. Спросила, как его зовут, ответил: «Петя, ***». Остальные пассажиры молчаливо приняли ситуацию.

Зафиксировала госномер и сделала фото водителя, который «любезно» согласился мне позировать. Фотосессию прилагаю.

Отправила описание ситуации и фотографии в Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области. Форму обратной связи в электронном виде первой нашла именно у них (ссылка ниже).

Что там говорите, повышение цены за проезд «не менее чем на 4 рубля» предложили?) Дико извиняюсь, конечно, но… после 20:00 уехать в отдельные точки города на общественном транспорте почти невозможно, хамство водителей, опасное вождение, отсутствие нормальных условий оплаты проезда для пассажиров, некомфортабельные — иногда еще и очень холодные — автобусы и бездарная логика транспортной сети. Пожалуй, основные условия для «обоснованного» повышения цены перечислила) По общественному транспорту могу предложить пару идей «на подумать». Кстати, несколько лет назад даже их направляла в мэрию, но письма остались без ответа.

Убеждена, этот случай далеко не единственный. Всем рекомендую не оставлять без внимания халатное отношение водителей общественного транспорта. Пока оно не зафиксировано и об этом нет информации, «аудиты» по-прежнему будут показывать картину, не отражающую действительное положение дел. Например, можно писать сюда.

P.S. Вечером того же дня около 18:00 ехала от Научной библиотеки ТГУ на маршруте N 30 на контрасте: с очень вежливым водителем по отношению к пассажирам, несмотря на очевидные особенности часа пик. Спасибо ему за это. Баланс, он иногда такой)))

@anna_zazerkal 🕊

🕯️🪖 В Томской области наладили производство «окопных свечей» для бойцов СВО. Это изделие из картона, воска и консервных банок. По словам создателей, с их помощью российские военнослужащие в полевых условиях могут согреться и приготовить пищу.

Видео: Телеканал «Томское время»

Мы ценим обратную связь и сохраняем статус открытого независимого медиа.

Присылайте в редакцию свои фото и видео, авторские тексты, экспертную аналитику и личные наблюдения.

Наиболее интересные материалы обязательно будут опубликованы в канале (публично или анонимно).

Держим связь через @tomskpolit_bot

Продолжим славную традицию круглых столов

Совместно с сообществом урбанистов Томска приглашаем 20 декабря обсудить вопросы общественного транспорта города.

Основные вопросы: маршрутная сеть, повышение тарифов, контрактная система перевозок.
Также будут представлены результаты мини-исследования, проведенного этой осенью на площадке «Контекста».

Круглый стол предполагает выступления приглашенных экспертов. Если вы тоже хотите выступить, напишите модератору площадки на почту [email protected] или личное сообщение. Потребуется указать тему, свою компетенцию в ней и подготовить презентацию.

Все присутствующие смогут высказаться в свободной форме в рамках регламента, для этого не нужно записываться.

Приглашаем к обсуждению представителей городской и областной администрации, депутатов, предпринимателей в сфере перевозок, представителей СМИ, общественных деятелей, неравнодушных жителей города.

Встреча будет транслироваться в прямом эфире для тех, кто не сможет присутствовать лично.

→ 20 декабря, вторник.
→ 18.00 — 21.00 (подойти можно в любое время).
→ Точка кипения, пр. Ленина, 26
обязательна регистрация (это условие площадки). Вход со стороны улицы А.Иванова, 2 этаж.

#будь_в_контексте

Депутаты одобрили новый порядок избрания мэра Томска

Согласно документу, решение об отборе кандидатур будет принято ближе к весне 2023 г., комиссия должна отобрать не менее двух кандидатов. Конкурсная комиссия утверждена в составе 14 человек.

Семь членов – депутаты, включая председателя думы и по одному представителю от шести думских фракций. Семь членов назначит губернатор Владимир Мазур.

Таким образом, в комиссии от «Единой России» [глава региона недавно возглавил её отделение] будет сразу 9 человек из 14, то есть никакой конкуренции, так как решения принимаются простым большинством в 8 голосов.

Депутат Александр Цин-Дэ-Шань от Новых людей выступил против требования к кандидатам иметь высшее образование, так как в этом случае он уже не сможет выдвинуть свою кандидатуру.

Решение думы об избрании мэра из числа отобранных кандидатов принимается на общем собрании думы Томска квалифицированным большинством (25 голосов) в ходе тайного голосования.

Депутаты до 17:00 19 декабря могут внести свои предложения.

✨ Сегодня и.о. мэра Томска Михаил Ратнер вместе с томичами зажёг огни на главной городской ёлке, начав отсчёт дней до Нового года.

Лояльность в обмен на значок. Спикер областной думы Оксана Козловская торжественно вручила депутату думы города Томска от партии ЛДПР Юрию Ворошилину почётный знак «Герб Томской области», причём не обычный, а в серебряном исполнении.

Среди заслуг депутата, регулярно поддерживающего позицию ЕР по ключевым вопросам, формально указана «активная общественно-политическая деятельность», но даже при всём желании можем вспомнить только предложение создать томскую криптовалюту (не шутка), якобы именно она решит финансовые проблемы.

Отдельно упомянут вклад Юрия Ворошилина в развитие местного самоуправления. Заключаются он, видимо, в поддержке решения отменить прямые выборы мэра областной столицы, чтобы томичи не утруждались посещением избирательных участков.

Фракция ЛДПР в городской думе если и критикует работу томских чиновников, то только для вида. Когда доходит до дела, то она всегда меняет свою позицию. В этом и есть главная «заслуга» – решительная, бескомпромиссная договороспособность.

Приоритет за наукой и образованием

Подводя итоги 2022 и озвучивая задачи на 2023 год многие повторяют тезис о необходимости перестройки экономики под «новые вызовы», однако наиболее оптимальной и безопасной стратегией будет не попытка перепрофилироваться и выйти на новые рубежи, а защита и развитие имеющейся базы. Для города Томска градообразующим является научный и образовательный комплекс – это научные институты, университеты и студенты. Говоря о Томской области, называют нефтегазовый комплекс.

Соглашение ОПЕК+ и последующее сокращение объемов добычи, нефтяное эмбарго Евросоюза и снижение цен на нефть крайне негативно влияют на инвестиции, в частности, на разработку новых технологий поиска и освоения, что подталкивает руководство региона ускорять диверсификацию экономики и концентрировать своё внимание на развитии науки и образования. Причём это актуально для всех регионов, ведь наличие крупных университетов всегда улучшает экономический прогноз.

Другими словами, сейчас необходимо инвестировать в университеты и такая возможность у Томска есть благодаря федеральной инициативе по созданию в России сети студенческих кампусов мирового уровня. По сути, это просто инфраструктура, которая сама по себе ничего не значит и реализовать весь свой потенциал сможет только там, где уже были сформированы все условия для развития, но которому препятствует инфраструктурный дефицит (нехватка помещений, мест в общежитиях и т.д.). В Томске проблема именно в этом.

Недавно заместитель губернатора Томской области по экономике Андрей Антонов рассказал, что концессионное соглашение по проекту кампуса ещё не подписано, продолжаются переговоры относительно ряда условий в итоговой редакции документа. Также дискуссии шли относительно выбора места для расположения новых объектов, в итоге представители Минстроя РФ признали оптимальным южный участок на левом берегу прямо за Лагерным садом. На 2023 год в планах проектные работы.

Очевидно, что условия концессионного соглашения должны в первую очередь учитывать интересы Томской области и наших вузов, но и сам концессионер не станет вкладывать средства без чёткого понимания своей выгоды. Этим сейчас и заняты в администрации – поиском компромиссного варианта. Ещё власти осознают, что в текущих реалиях проект кампуса может оказаться последней возможностью привлечь федеральные инвестиции в таком объёме (речь идёт о 60 миллиардах) и упускать её нельзя.