Мамалыга и Токана
11K subscribers
7.06K photos
2.47K videos
31 files
6.24K links
Кое-какие размышления об особенностях молдавской политической кухни, рассуждения о новых рецептах парламентского большинства и даже некоторые секретные ингредиенты.

Почта: [email protected]
Download Telegram
Твое лицо, когда откатал €150 млн на "хороших дорогах для Молдовы" и тебе подогнали ещё €300 млн. П-профессинализм.
#деньги
#дороги
#транспорт
#инфраструктура
#дпм
Премьер-министр Ион Кику объявил, что находящиеся сейчас в процессе ремонта 426 км дорог будут отремонтированы частью к июню будущего года, частью к началу 2021 г.
#кабмин
#дороги
#инфраструктура
цифра

2 тысячи тонн противогололедного материала этой ночью рассеяли по трассам Молдовы сотрудники АО Drumuri. В работах были задействованы 113 единиц техники и 240 человек.

Первый снег пришел, как всегда, неожиданно, но власти пока справляются.
#цифра
#дороги
#инфраструктура
#деньги
Премьер-министр посетил строящуюся дорогу Кишинев-Унгены-Скулень. 18-километровый отрезок обещают закончить к середине предвыборного 2020 года.

А вы как проводите ваши выходные?
#кику
#дороги
Директором Государственной дорожной администрации стал, как выяснили журналисты zdg.md, бывший демократический чиновник Вячеслав Потоп.

В марте прошлого года замдиректора Агентства по техническому надзору Вячеслава Потопа даже тогдашнее руководство сочло чересчур демократическим - прокуроры взяли его по обвинению в коррупции. Обвинение утверждало, что Потоп вместе с работниками Департамента кадастра Агентства госуслуг и сотрудниками MLVP Group (фирма жены главного героя) легализовывал кадастровые работы и сдачу в эксплуатацию строительных объектов, возведенных с нарушениями. Потопу назначили временную меру пресечения в виде домашнего ареста (учитывая его жилищные условия так себе наказание), а потом дело и вовсе подвисло в прокурорской бюрократии.

В сентябре 2019 Вячеслав Потоп добровольно покинул свою должность (т.н. "деолигархизация", когда проевропейцы смещали родственников и друзей демократов с госдолжностей и заменяли их своими родственниками и друзьями). И вот, с некоторых пор, как оказалось, Вячеслав Потоп возглавил Государственную дорожную администрацию. В 2020 году перед этой структурой стоит задача освоить свыше миллиарда леев на ремонте старых и строительстве новых дорог.
#дороги
#деньги
#коррупция
#перестановки
"Правительство определит источники необходимых средств для закрытия дыры в бюджете, образованной этим решением [решением КС, прим. МиТ].

Не отказываемся ни от одного проекта из предназначенных поддержать граждан, экономических агентов или по восстановлению инфраструктуры дорог" - Ион Кику, премьер-министр.
#кику
#кабмин
#инфраструктура
#КС
#дороги
#кредит
цифра

1,37 млрд леев власти намерены потратить на строительство 900 км дорог в 1200 населенных пунктах. Работы обещают завершить до ноября 2020 (читайте, до президентских выборов). В работах обещают задействовать 5 тысяч человек и 500 единиц спецтехники.
#дороги
#президент2020
#бюджет
#финансы
#транспорт
#инфраструктура
#цифра
Заявление Кику о том, что правительство не сможет выплачивать в срок пенсии и зарплаты из-за недобросовестности парламента несколько противоречит его же собственным словам месяц назад, после блокирования в КС российского кредита. Тогда, напомним, после нескольких часов истерики социалистов и иже с ними Кику выдал, что деньги на зарплаты и пенсии есть и всё будет хорошо.

Однако, если вспомнить, что президент реквизировал 1,37 млрд леев на свои предвыборные дороги, то основания для беспокойства премьера становятся понятнее. Однако говорить тут следует не о недобросовестности парламента, а жадности и трусости власть предержащих.
#кику
#додон
#дороги
#парламент
#зарплаты
Сегодня у властей день дорожной инспекции. Додон проверяет качество работ на трассе в Страшенах, Кику - в Криулянах. На дорожные работы в этом году власти выделяют из бюджета 1,37 млрд леев.
#дороги
#инфраструктура
#деньги
В селе Никорень района Дрокия угорают с построенной Додоном "хорошей дороги для всех". Старая дорога имела в ширину 5 метров и встречные автомобили могли спокойно разъехаться. Однако положенная сверху "хорошая дорога для всех" почти на 1,5 метра уже и движение стало возможным лишь в одну сторону. Добавим к этому отсутствие стоков и дренажа по сторонам дороги и придем к нехитрому выводу, - "хорошая дорога" переживет эту зиму лишь с Божьей помощью.

"Хорошие дороги для всех" - калька Игоря Додона с проекта Влада Плахотнюка "Хорошие дороги для Молдовы", предусматривавшего распил бюджета Дорожного фонда силами лояльных к Демпартии строительных компаний.
#дороги
#транспорт
#инфраструктура
#президент2020