МТППК сообщила о переименовании трех станций своего Ленинградского направления. Крюково в списке (пока) нет.

«Три остановочных пункта Ленинградского направления действительно будут переименованы. Это НАТИ, Планерная и Петровско-Разумовское. Они будут называться Лихоборы, Молжаниново и Петровско-Разумовская соответственно. Новые названия уже внесены в мобильное приложение «РЖД Пассажирам», будьте внимательны при при покупке билетов. Изменение названий в билетных автоматах, поездах, на станциях и информационных стендах – более длительный процесс, на который потребуется время», – говорится в сообщении.

Всего в Москве и области переименовывают 14 станций. Вот полный список со старыми-новыми названиями:

«Инновационный центр» – «Сколково»;
«Ленинградская» – «Стрешнево»;
«Ржевская» – «Рижская»;
«НАТИ» – «Лихоборы»;
«Фрезер» – «Андроновка»;
«Новая» – «Авиамоторная»;
«47 км» – «Ипподром»;
«Сколково» – «Мещерская»;
«Карачарово» – «Нижегородская»;
«Северянин» – «Ростокино»;
«Нижние Котлы» – «Нагатинская»;
«Люблино» – «Кубанская»;
«Петровско-Разумовское» – «Петровско-Разумовская»;
«Планерная» – «Молжаниново».

Оценим номер в стилистике вагона метро в одном из love-отелей Москвы. Хотели бы в таком переночевать?

В ночь на 14 февраля во Владимире погиб машинист, находившийся в «Ласточке». Поезд перегоняли из Екатеринбурга в Москву, чтобы потом отправить в Калининград. Электричка шла не своим ходом, а под электровозом. Во Владимире была долгая стоянка.

Чтобы не замерзнуть, в купе первого вагона (видимо, речь идет об отсеке, где расположены места бизнес-класса), работники РЖД установили для обогрева печку, работающую на бензиновом двигателе.

Около четырех утра к машинистам постучали с улицы коллеги, но те не открыли. Прибывшая полиция вытащила мужчин на улицу. Помощника машиниста, мужчину 1972 года рождения, удалось спасти, ему была оказана медицинская помощь и он доставлен в больницу. Машинист 1969 года рождения погиб.

Ох. «Ласточку» перегоняют неотапливаемой с людьми внутри, согревающимися бензиновым обогревателем. Цензурных слов нет.

После гибели машиниста, задохнувшегося от бензинового обогревателя в неотапливаемой «Ласточке», в РЖД временно запретили сопровождать неотапливаемые электрички и использовать бензиновые обогреватели.

На днях слышал необычный диалог в справочном бюро Московского вокзала в Петербурге. Женщина подошла к окошку справки и сказала, что у нее есть полтора дня и что ей надо куда-нибудь съездить так, чтобы покататься и вернуться назад. В кассе ей не смогли помочь, потому что там нужно называть конкретные направления, и она пошла в справочную. Но в справочной тоже окрысились на необычную просьбу: мы даем справку только по конкретным поездам, в какой город вам надо? Я бежал на поезд и не успел ей дать развернутую консультацию. Надеюсь, она все же куда-то уехала и ФПК не потеряла ценного клиента.

ЦППК планирует до конца года заменить все электрички на МЦД-1 и МЦД-2 на «Иволги». В том числе дальние.

С 1 апреля на юге России появится новый поезд, который свяжет Ростов-на-Дону с Анапой и Новороссийском. В качестве подвижного состава будет использоваться «Ласточка».

На участке Ростов – Разъезд 9 км электропоезд будет следовать сдвоенным составом (10 вагонов), далее на станции Разъезд 9 км будет производиться разъединение составов. Один состав из 5 вагонов отправится до станции Новороссийск, второй – до станции Анапа. В обратном направлении из Новороссийска и Анапы электропоезда будут отправляться одиночными составами, которые, объединившись на станции Разъезд 9 км, проследуют сдвоенным составом в Ростов-на-Дону.

Поезд «Ласточка» Ростов – Новороссийск/Анапа будет курсировать ежедневно. Остановки предусмотрены на станциях Батайск, Староминская-Тимашевская, Каневская, Тимашевская-1, Протока, Крымская, Тоннельная.

Продажа билетов уже открыта. Время в пути до Новороссийска - 5:20, до Анапы - 5:50.

В Перми проходит голосование по выбору названия для городской транспортной карты (аналог «Тройки», «Стрелки», «Подорожника»). Побеждает вариант «Пермская езда» или сокращённо «П-Езда». Простите.

Между Керчью и Анапой 7 марта откроется регулярное пригородное железнодорожное сообщение, сообщает Минтранс. Перевозчиком выступит Южная пригородная пассажирская компания.

На линии через Крымский мост будут курсировать рельсовые автобусы (ранее мы предполагали, что это будут РА-2). Из Керчи в Анапу и обратно в пятницу и в выходные дни рельсовые автобусы будут ходить три раза в день. В остальные дни - дважды в день. Время в пути составит два часа.

Билеты на маршрут можно будет купить в кассах железнодорожных вокзалов и у билетных кассиров непосредственно в поезде. Кроме того, с 7 марта планируется открыть продажу на сайте перевозчика.

Расписание пригородных поездов, которые с 7 марта начнут ходить через Крымский мост:

6801/6802 Керчь – Анапа
6.20 Керчь
6.59 - 7.00 Тамань-Пассажирская 
Прибытие в Анапу в 8.20

6803/6804 Анапа – Керчь
9.16 Анапа 
10.36 - 10.37 Тамань-Пассажирская 
Прибытие в Керчь в 11.16

6805/6806 Анапа – Керчь
12.34 Анапа
13.54 - 13.55 Тамань-Пассажирская 
Прибытие в Керчь в 14.34
 
6807/6808 Керчь – Анапа
14.38 Керчь
15.17-15.18 Тамань-Пассажирская 
Прибытие в Анапу в 16.38 

6809/6810 Керчь – Анапа
19.00 Керчь
19.39-19.40 Тамань-Пассажирская 
Прибытие в Анапу в 21.00 

6811/6812 Анапа – Керчь
19.45 Анапа  
21.05 - 21.06 Тамань-Пассажирская 
Прибытие в Керчь в 21.45

Поезд 99/100 Владивосток – Москва, составленный из двухвагонных сцепов, отправляется сегодня в первый рейс из столицы Приморья.

В группах, посвященных Крымской железной дороге «Вконтакте», в последние дни всплывает много странных расписаний крымских поездов. То Новосибирск – Симферополь вылезет, то Архангельск – Симферополь. При этом часто разные версии этих расписаний противоречат друг другу.

Я напоминаю, что не московских и не петербургских маршрутов в Крым этим летом будет только три – из Мурманска, Екатеринбурга (правда двумя разными путями) и Кисловодска. Плюс допы из Москвы и Петербурга напрямую к крымским курортам вдобавок к существующим 7/8 и 27/28. Никаких новых поездов не планируется. Все остальное, скорее всего, беспересадочные вагоны или фейк.

Пока я беру тайм-аут на публикацию новых расписаний до появления официального расписания, благо что по всем срокам ждать осталось недолго. А то только путаница плодится.

Интересную статистику опубликовала УЗ. В 2019 году практически каждый второй пассажир поездов дальнего следования покупал у проводника чай или другие напитки. Всего пассажиры поездов дальнего следования выпили почти 13 млн единиц напитков. В среднем это 4,3 тыс. тонн. Это примерно 72 цистерны емкостью 60 тонн.

Появилась достоверная информация по новым направлениям поездов «Гранд Сервис Экспресса» в Крым.

Курсирующий сейчас ежедневно поезд Москва – Симферополь продолжит работу летом в прежнем режиме.

Поезд Петербург – Севастополь, который сейчас ходит через день, летом станет ежедневным.

Также назначаются новые поезда, из Кисловодска, Екатеринбурга и Мурманска в Симферополь и обратно. В составе поездов – купейные и плацкартные вагоны. Билеты поступят в продажу 25 февраля.

Поезд Мурманск – Симферополь будет курсировать один раз в девять дней и следовать через Обозёрск, Вологду, Данилов, Ярославль, Иваново, Ковров, Дзержинск, Петряевку (Нижний Новгород), Арзамас, Пензу, Ростов-на-Дону. Первый состав отправится в путь 25 апреля из Мурманска.

Поезд Екатеринбург – Симферополь будет курсировать несколько раз в неделю. Поезда будут следовать разными маршрутами – через Волгоград (Саратов, Самару, Уфу и Челябинск) и через Казань (через Канаш, Саранск, Пензу). Первый состав отправится 25 апреля из Екатеринбурга (через Самару).

Поезд Кисловодск – Симферополь будет курсировать два раза в неделю через Пятигорск, Минеральные воды, Невинномысск, Армавир, Кропоткин, Краснодар. Первый состав отправится 29 апреля из Кисловодска.

Также откроются новые направления на полуостров в Крым из Москвы и Петербурга.

Поезд Москва – Севастополь начнет курсировать с 27 апреля и проследует через Рязань, Мичуринск, Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар. Он будет курсировать через день. В состав поезда включены вагоны типа СВ, купе и плацкарт.

Также появятся поезда из Москвы и Петербурга в Евпаторию и Феодосию через Рязань, Мичуринск, Воронеж, Ростов-на-Дону. В составе поездов – купейные и плацкартные вагоны.

Поезда из Петербурга в Евпаторию будут курсировать через день, в Феодосию 2 раза в неделю. Первый состав поезда в Евпаторию отправится 28 апреля, в Феодосию первый поезд отправится 7 мая.

Поезда из Москвы в Евпаторию начнут курсировать со 2 мая и далее через день, поезда в Феодосию будут курсировать несколько раз в неделю начиная с 4 мая.

Информация про некие мифические поезда в Крым из Архангельска, Новосибирска, Перми не подтвердилась. Впрочем, и не должна была. Минтранс изначально анонсировал именно те направления, которые и будут реализованы. Не ведитесь на фейки и доверяй проверенным источникам.

Вчера в Новосибирске в момент передачи взятки в 50 тыс. рублей задержан маневровый диспетчер железнодорожной станции Новосибирск-Главный.

За эту сумму (ежемесячное вознаграждение) коммерсанты решали с диспетчерами вопрос о постановке поезда на нужный путь, чтобы поезда с пассажирами останавливались у перронов где стоит их палатка с фастфудом, тем самым обеспечивая себе прибыль.

В Казани 57 проводников судятся с ФПК из-за несогласия с суммами выплаты зарплаты.

После пожара в поезде Томск – Анапа в ФПК решили строго следовать своим же инструкциям и не допускать ситуаций, чтобы проводник в одно лицо обслуживал вагоны на дальних расстояниях. Однако довольно быстро это превратилось в формальность. На бумаге - два проводника на вагон и зарплата меньше, а в реальности - один.

Проводники недовольны и другими нарушениями, но в ФПК во всем видят заговор и заказной характер преследования.

Детали по ситуации с проводниками в Татарстане: https://zen.yandex.ru/media/1520/bunt-na-rjd-v-kazani-provodniki-poshli-v-sud-izza-zarplat-5e518d3d95ed5c05adb367b4