Forwarded from Трансмашхолдинг
8 февраля, в годовщину основания Петербургской академии наук, в нашей стране отмечается День российской науки!
Россия относится к числу стран с наиболее развитой наукой и профессионально успешным научным сообществом. Большие достижения в фундаментальных и прикладных областях, которые демонстрируют наши ученые, создают необходимые условия для процветания России, высокого уровня жизни её граждан и, конечно, обеспечения безопасности.
Трансмашхолдинг уделяет большое внимание сотрудничеству с Российской академией наук и профильными исследовательскими организациями. Благодаря этому, продукция холдинга представляет собой образец передового подхода к проектированию и производству, базируется на самых современных технических решениях.
В течение нескольких лет в составе холдинга работает Центр перспективных технологий ТМХ, который возглавляет Денис Карасев. Это специализированная научная организация, которая выполняет научно-исследовательские работы в интересах компании.
В ЦПТ работают в общей сложности порядка 50 специалистов. Круг их научных интересов охватывает темы, связанные с материаловедением, активным шумоподавлением и другими направлениями исследований. В течение последних лет центр реализовал свыше 50 научно-исследовательских работ. Во многом благодаря его работе оказалась возможной реализация проекта по созданию первого в России гибридного маневрового электровоза ЭМКА2.
Сегодня в портфеле ЦПТ находится 10 научно-исследовательских проектов, важнейшие из которых касаются анализа износа колес поездов метро и локомотивов, диагностики тепловозных двигателей.
Желаем коллегам успехов в работе.
@tmh_global
Россия относится к числу стран с наиболее развитой наукой и профессионально успешным научным сообществом. Большие достижения в фундаментальных и прикладных областях, которые демонстрируют наши ученые, создают необходимые условия для процветания России, высокого уровня жизни её граждан и, конечно, обеспечения безопасности.
Трансмашхолдинг уделяет большое внимание сотрудничеству с Российской академией наук и профильными исследовательскими организациями. Благодаря этому, продукция холдинга представляет собой образец передового подхода к проектированию и производству, базируется на самых современных технических решениях.
В течение нескольких лет в составе холдинга работает Центр перспективных технологий ТМХ, который возглавляет Денис Карасев. Это специализированная научная организация, которая выполняет научно-исследовательские работы в интересах компании.
В ЦПТ работают в общей сложности порядка 50 специалистов. Круг их научных интересов охватывает темы, связанные с материаловедением, активным шумоподавлением и другими направлениями исследований. В течение последних лет центр реализовал свыше 50 научно-исследовательских работ. Во многом благодаря его работе оказалась возможной реализация проекта по созданию первого в России гибридного маневрового электровоза ЭМКА2.
Сегодня в портфеле ЦПТ находится 10 научно-исследовательских проектов, важнейшие из которых касаются анализа износа колес поездов метро и локомотивов, диагностики тепловозных двигателей.
Желаем коллегам успехов в работе.
@tmh_global
Forwarded from Трансмашхолдинг
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
У машинистов составов Иволга появились электронные помощники, которые следят за ситуацией на рельсах и при необходимости включают систему торможения. Тепловизор и лазерный локатор надежней человеческого глаза. Высадка и посадка пассажиров на станциях тоже стала безопасней благодаря искусственному интеллекту. Подробности – в сюжете телеканала «Россия1»
Forwarded from Трансмашхолдинг
Чистая прибыль АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) по российским стандартам бухгалтерской отчетности составила в 2023 г. 14,2 млрд руб. против чистого убытка в 4,2 млрд руб. в 2022 г. Выручка в 2023 г. составила 135 млрд руб. Об этом говорится в опубликованном отчете о финансовых результатах работы организации.
Выручка по всей группе ТМХ, как сообщалось, согласно предварительным расчетам, выросла в 2023 г. на 30%, превысив 400 млрд руб.
@tmh_global
Выручка по всей группе ТМХ, как сообщалось, согласно предварительным расчетам, выросла в 2023 г. на 30%, превысив 400 млрд руб.
@tmh_global
В февральском выпуске журнала «Техника железных дорог» вышла статья «Бортовой комплекс предиктивной диагностики локомотивов АО «Трансмашхолдинг»».
Об этапах разработки, испытаниях и их результатах, а также перспективах развития систем предиктивной диагностики рассказал руководитель проектов ООО «ТМХ Интеллектуальные Системы» И.А. Синельников.
Основная цель комплекса БКПД – не только сбор и передача данных о техническом состоянии подвижного состава, но и прогнозирование выхода из строя критически важных узлов.
Читайте полную статью по ссылке.
Об этапах разработки, испытаниях и их результатах, а также перспективах развития систем предиктивной диагностики рассказал руководитель проектов ООО «ТМХ Интеллектуальные Системы» И.А. Синельников.
Основная цель комплекса БКПД – не только сбор и передача данных о техническом состоянии подвижного состава, но и прогнозирование выхода из строя критически важных узлов.
Читайте полную статью по ссылке.
ТМХ ИС успешно реализовали проект по автоматизации трамвайного движения в депо Верхняя Пышма
21 февраля состоялось торжественное открытие трамвайного депо для современных низкопольных трамваев «Львенок», которые перевозят пассажиров по маршруту «Екатеринбург – Верхняя Пышма».
Управлять движением в депо, обеспечивать его безопасность и эффективность будет инновационная цифровая автоматика компании ТМХ ИС. Новая система позволит увеличить скорость проследования трамваев по стрелкам, сократить время на маневровые работы на территории депо и повысить надежность систем управления.
Особенностью новой системы стало то, что она полностью основана на отечественных компонентах и программном обеспечении.
Цифровые системы будут управлять стрелочными переводами при передвижении по территории депо, регулировать работу стрелок, обогрева и светофоров, контролировать параметры оборудования, вести диагностику и выявлять предотказные состояния.
В диспетчерской установлено табло коллективного пользования с отображением АРМ диспетчера депо и сервисного инженера.
Депо сможет обслуживать до 25 трамваев. На данный момент в нем хранятся, ремонтируются и «отдыхают» 11 трамваев модели «Львенок». Рабочие места в депо получат порядка 90 человек.
21 февраля состоялось торжественное открытие трамвайного депо для современных низкопольных трамваев «Львенок», которые перевозят пассажиров по маршруту «Екатеринбург – Верхняя Пышма».
Управлять движением в депо, обеспечивать его безопасность и эффективность будет инновационная цифровая автоматика компании ТМХ ИС. Новая система позволит увеличить скорость проследования трамваев по стрелкам, сократить время на маневровые работы на территории депо и повысить надежность систем управления.
Особенностью новой системы стало то, что она полностью основана на отечественных компонентах и программном обеспечении.
Цифровые системы будут управлять стрелочными переводами при передвижении по территории депо, регулировать работу стрелок, обогрева и светофоров, контролировать параметры оборудования, вести диагностику и выявлять предотказные состояния.
В диспетчерской установлено табло коллективного пользования с отображением АРМ диспетчера депо и сервисного инженера.
Депо сможет обслуживать до 25 трамваев. На данный момент в нем хранятся, ремонтируются и «отдыхают» 11 трамваев модели «Львенок». Рабочие места в депо получат порядка 90 человек.
Forwarded from Верхнепышминский трамвай
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Казахстане испытали новое ПО микропроцессорной системы управления локомотивом, системы Автоведения и локомотивной системы безопасности движения “Борт”.
В период с 16 по 22 февраля на базе локомотивного депо Астана проведены статические и динамические испытания локомотива KZ4AT для проверки обновленных версий программного обеспечения микропроцессорной системы управления, системы Автоведения и Локомотивной системы безопасности движения "Борт".
В них были задействованы представители компаний ООО «АВП Технология» и ООО «Транстелесофт» (входят в состав ТМХ ИС), ТОО «Транстелесофт», Alstom и завода ЭКЗ.
Обновления алгоритмов ПО коснулись:
🔹улучшения динамических характеристик и более комфортной плавности хода при отправлении и поддержании скорости в движении;
🔹оптимизации вождения пассажирских поездов;
🔹повышения уровня безопасности движения;
🔹проверки цифрового взаимодействия микропроцессорной системы локомотива, системы автоведения и системы безопасности движения.
Машинисты отметили, что управлять локомотивом стало более комфортно, и положительно приняли дополнительные функции бортовых систем.
Пассажиры получили улучшенную плавность движения поезда, более точное соблюдение расписания и повышенный уровень безопасности благодаря системе безопасности движения "Борт".
В период с 16 по 22 февраля на базе локомотивного депо Астана проведены статические и динамические испытания локомотива KZ4AT для проверки обновленных версий программного обеспечения микропроцессорной системы управления, системы Автоведения и Локомотивной системы безопасности движения "Борт".
В них были задействованы представители компаний ООО «АВП Технология» и ООО «Транстелесофт» (входят в состав ТМХ ИС), ТОО «Транстелесофт», Alstom и завода ЭКЗ.
Обновления алгоритмов ПО коснулись:
🔹улучшения динамических характеристик и более комфортной плавности хода при отправлении и поддержании скорости в движении;
🔹оптимизации вождения пассажирских поездов;
🔹повышения уровня безопасности движения;
🔹проверки цифрового взаимодействия микропроцессорной системы локомотива, системы автоведения и системы безопасности движения.
Машинисты отметили, что управлять локомотивом стало более комфортно, и положительно приняли дополнительные функции бортовых систем.
Пассажиры получили улучшенную плавность движения поезда, более точное соблюдение расписания и повышенный уровень безопасности благодаря системе безопасности движения "Борт".
Forwarded from Трансмашхолдинг
Сердечно поздравляем с Днём защитника Отечества настоящих мужчин, олицетворяющих собой силу, решительность, мужество и заботу! Вы являетесь верной опорой родным и близким, оберегая их покой и уверенность в завтрашнем дне. В этот день мы чествуем всех, кто героически защищает рубежи нашей Родины, и тех, кто готов в любую минуту встать на защиту всего, что дорого: семьи, близких, родного дома, ясного неба над головой, благодаря которому мы чувствуем уверенность, спокойствие, величие нашей страны.
Желаем всегда быть на высоте, оставаясь идеалом мужества и чести для подрастающего поколения! Пусть молодежь будет достойна неувядаемой славы отцов и дедов! Примите искренние пожелания крепкого здоровья, счастья, благополучия. Мира и добра Вам!
@tmh_global
Желаем всегда быть на высоте, оставаясь идеалом мужества и чести для подрастающего поколения! Пусть молодежь будет достойна неувядаемой славы отцов и дедов! Примите искренние пожелания крепкого здоровья, счастья, благополучия. Мира и добра Вам!
@tmh_global
Forwarded from Трансмашхолдинг
Прогресс не остановить
Трансмашхолдинг, следуя современным трендам транспортного машиностроения, в то же время в немалой степени отличается от других мировых производителей подвижного состава. Об особенностях и приоритетах технической политики холдинга, а также перспективных разработках рассказывает заместитель генерального директора по техническому развитию ТМХ Михаил Рожков.
@tmh_global
Трансмашхолдинг, следуя современным трендам транспортного машиностроения, в то же время в немалой степени отличается от других мировых производителей подвижного состава. Об особенностях и приоритетах технической политики холдинга, а также перспективных разработках рассказывает заместитель генерального директора по техническому развитию ТМХ Михаил Рожков.
@tmh_global