ТМХ | ТМХ-Электротех
592 subscribers
1.66K photos
144 videos
1 file
230 links
Download Telegram
Технологический суверенитет как базовый принцип ТМХ

Тектонические сдвиги на международной арене, наложившиеся в прошлом году на 20-летие ТМХ, подтвердили актуальность обеспечения технологической независимости в железнодорожном машиностроении. При этом акцент на максимальное развитие собственных инженерных и производственных компетенций ТМХ закладывал гораздо раньше с пониманием возможных рисков.

Подробности в материале Rollingstock

@tmh_global
👍61
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Завершился первый день на XI Международном железнодорожном салоне техники и технологий «PRO//Движение.Экспо» в Санкт-Петербурге. ТМХ представил самую большую экспозицию подвижного состава. Подробности в нашем ролике.

@tmh_global
2👍1
С ЮБИЛЕЕМ ТВЗ!

Сегодня Тверской вагоностроительный завод отмечает 125-лет со дня своего основания!

За плечами у ТВЗ богатейшая история, опыт, мастерство и технологические достижения.

ТМХ-Электротех поздравляет коллег с такой знаменательной датой и от всей души желает дальнейшего успеха, процветания и новых достижений в нашей общей работе.

Продолжайте двигаться вперед!

#тмх #тмхэлектротех #твз
🥰5👏2
Заместитель генерального директора по корпоративному развитию – член управляющей коллегии ТМХ Наталия Шишлакова приняла участие в панельной дискуссии с участием РЖД по теме «Рынок труда России: подготовка кадров в ВУЗах и борьба за таланты среди работодателей», организованного в рамках деловой программы Международного салона техники и технологий «Продвижение».
По мнению Н. Шишлаковой, сложная демографическая ситуация требует от современной промышленной компании четкой и осмысленной кадровой политики, в основе которой лежит развитие профессиональных навыков и создание условий для карьерного роста работающих в холдинге людей.

По словам Н. Шишлаковой, мы выбрали для себя позицию, которая продается как "Идеология и продвижение бренда работодателя".
ТМХ уделяет особое внимание профессиональному и карьерному развитию внутри компании и развитию социальных условий, качеству жизни наших сотрудников в регионах присутствия. Это комплексный подход.

"Конкурировать с рынком сейчас за трудовые ресурсы, разогревая рост заработных плат, совершенно бессмысленно, – говорит Н. Шишлакова. – Ведь чтобы подготовить профессионала, надо потратить около 10 лет".

Кадровая политика обеспечила устойчивость холдинга на ближайшее десятилетие. Средний возраст сотрудника ТМХ сегодня составляет 38 лет, руководителя – 41 год.

По словам Наталии Шишлаковой, кадровая стратегия компании предполагает «замыкание контура» – создание условий, при которых профессиональное и личностное развитие сотрудников и входящих в его состав предприятий внутри периметра практически не ограничено и у них нет явных стимулов искать себе применение вне ТМХ.

«Мы наращиваем собственную "мышечную массу", – говорит Наталия Николаевна. – Создали корпоративный университет, реализуем программу кадрового резерва, развиваем плотное сотрудничество с профильными учебными заведениями, с которыми мы совместно создаем как краткосрочные, так и долгосрочные образовательные программы самого разного профиля. И они синергичны. Эти программы сертифицированы и являются нашей интеллектуальной собственностью. Ими мы готовы делиться с рынком".

По словам Наталии Шишлаковой, в течение последних лет Трансмашхолдинг ежегодно инвестирует в развитие образовательных программ, кадрового резерва и компетенций сотрудников порядка 200 миллионов рублей.

Развивая собственный кадровый потенциал, мы развиваем отрасль, подчеркнула Наталия Шишлакова. При этом ТМХ анализирует рынок труда и вместе с тем, развивает бренд работодателя.

"Могу с уверенностью сказать, что сегодня скорее приходят к нам за профессиональной реализацией, чем мы ищем специалистов", – заверила Н. Шишлакова. – Вовлечённость и продвижение идеологии приоритетов промышленности обеспечивают дополнительную устойчивость нашей компании".

@tmh_global
🔥6
Деловая программа на PRO//Движение.Экспо начинает свою работу. А пока – история предприятий ТМХ: с чего начиналось железнодорожное машиностроение

Сегодня в структуру Трансмашхолдинга входит более полутора десятков производственных и сборочных площадок. Одни из них ведут свое начало со времен императорской России, другие появились в советскую эпоху бурного развития железных дорог, в то время как создание новых предприятий в периметре холдинга стало логичным продолжением курса на импортозамещение ключевых компонентов.

В 2023 году сразу восемь предприятий ТМХ отмечают юбилей. В истории их развития отражены все этапы становления отечественного железнодорожного машиностроения.

@tmh_global
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие друзья! Деловая программа форума «Продвижение» завершена. Выставка будет работать еще завтра и послезавтра. Если вы живете в Санкт-Петербурге или будете в северной столице на выходных - ждем вас в гости. Приходите в Музей железных дорог России и познакомьтесь с новейшими разработками Трансмашхолдинга - лидера транспортного машиностроения «пространства 1520».

@tmh_global
ТМХ-Электротех приглашает на работу!
👍3
Трансмашхолдинг
Photo
«ТМХ-Электротех» сертифицировал новые асинхронные тяговые двигатели для новых электропоездов «Иволга», производства которых в России ранее не было.

ООО «ТМХ-Электротех» (входит в состав компании «ТМХ Энергетические решения») получил сертификат соответствия Техническому регламенту Таможенного союза на новые отечественные асинхронные тяговые двигатели ДТА-380. Сертификат выдан сроком на 5 лет, до 2028 года.

Асинхронный тяговый электродвигатель ДТА-380 - новейшая российская разработка инжинирингового центра ТМХ («ТМХ Инжиниринг»), двигатель предназначен для работы в качестве привода для современных электропоездов «Иволга». Технические характеристики нового асинхронного тягового двигателя позволяют использовать его в качестве привода современных электропоездов «Иволга» с конструкционной скоростью 160 км/ч, снизить энергопотребление поезда, значительно увеличить межсервисные интервалы, а также сократить время на его обслуживание. По своим конструктивным и технологическим решениям двигатель соответствует передовым зарубежным образцам.

Освоение производства собственных асинхронных тяговых электродвигателей для вагонов метро и моторвагонного подвижного состава – это новое для предприятия направление работы, которое развивается с использованием многолетнего опыта производства асинхронных ТЭД для локомотивов.

В 2023 году «ТМХ-Электротех» изготовит партию двигателей ДТА-380 в количестве 180 штук.

ТМХ является крупнейшим в России разработчиком и производителем подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта, а также среднеоборотных двигателей различного назначения. Работы по созданию новых моделей подвижного состава и двигателей осуществляют действующие в рамках группы ТМХ инжиниринговые компании «ТМХ Инжиниринг» и «Инжиниринговый центр двигателестроения ТМХ», подразделения которых расположены в 10 городах и насчитывают в общей сложности более 1300 сотрудников.

@tmh_global
👍42
Сотрудники ТМХ-Электротех совместно с Администрацией города Новочеркасска приняли участие в товарищеском турнире по настольному теннису среди воспитанников Новочеркасских центров помощи детям №1 и №8.

Подобные встречи с детьми, оставшимся без попечения родителей, работниками предприятия организуются на регулярной основе на протяжении уже нескольких лет. Основная цель проекта – помочь ребятам повысить уверенность в своих силах и научиться налаживать социальные связи.

В преддверии Дня знаний ребята ощутили поддержку, услышали теплые напутственные слова на грядущий учебный год, а также получили подарки.

#тмхэлектротех #новочеркасск
6👍3
🎉Поздравляем Коломенский завод - одно из крупнейших предприятий Российского транспортного машиностроения - со 160-летним юбилеем!

От всего коллектива ТМХ-Электротех желаем дальнейших успехов и процветания. Вы заслуживаете самых теплых слов благодарности за ваш труд и вклад в развитие нашей страны.

💪Крепкого здоровья, стабильности и финансового благополучия всем работникам Коломенского завода!

#тмхэлектротех #коломенскийзавод
5👍4
Быстро и качественно – именно так выполняет свою работу слесарь по выводам и обмоткам электрических машин Иван Фисунов.

Он освоил новую для себя профессию 7 лет назад и, уже спустя несколько лет, в знак особого доверия получил удостоверение и личное клеймо «Отличное качество». Это дает право сотруднику контролировать качество выполненной работы самостоятельно, без привлечения сотрудника ОТК.

- Удивительно, но никогда не видел себя в этой профессии, - говорит Иван Фисунов. - Однако, устроившись на завод и набравшись опыта, сейчас собираю полюсную систему в остове действительно быстро и без дефектов. К тому же очень комфортно работать, когда ты часть очень дружного и сплоченного коллектива.

#тмх #тмхэлектротех #мыТМХ #заводвлицах #новочеркасск
👍9
ТМХ-Электротех приглашает на работу!

#тмхэлектротех #новочеркасск