🇫🇷 Во Франции отменят авиарейсы на коротких внутренних маршрутах — сообщает Euro Puls.

Полеты продолжительностью менее 2,5 часов собираются запретить. Это коснется, например, маршрутов Париж — Лион и Париж — Бордо.

Европейские страны все чаще мотивируют своих граждан выбирать более «дружелюбный к природе» способ передвижения. Поездки на поездах почти в пять раз экологичнее, чем авиаперелеты. Пассажирам в качестве альтернативы придется пользоваться высокоскоростными поездами. Время в пути такого поезда от Парижа до Лиона составляет чуть меньше 2 часов (почти на час дольше полета по тому же маршруту, не считая дороги до и из аэропорта), от Парижа до Бордо — 2 с четвертью часа (на час дольше).

@tipical_vizovik

✈️ Авиарейсы в Таджикистан, Киргизию и Узбекистан стали самыми популярными у российских пассажиров в 2022 году — источник «Туту.ру»

Больше всего заграничных полетов граждан России приходится на Таджикистан. Это 17,22% вылетавших за границу граждан. При этом в прошлом году этот показатель составлял 4,89%, то есть наблюдается кратный рост. При этом средний чек вырос всего на 11%.

Другими популярными зарубежными направлениями перелетов стали Армения, Азербайджан, Турция, Белоруссия, Казахстан, ОАЭ и Грузия. В Казахстан и Белоруссию средняя стоимость билета упала более чем на четверть.

@tipical_vizovik

✈️«Аэрофлот» в конце декабря добавит прямые рейсы из Москвы в Египет.

Теперь летать будут с 24 декабря по два рейса в день: по средам, пятницам и воскресеньям в Хургаду и с 24 декабря по вторникам, четвергам и субботам в Шарм-эль-Шейх.

@tipical_vizovik

🚌 Lux Express на праздники увеличит число автобусных рейсов из Петербурга в Финляндию и Эстонию

На маршруте Петербург-Хельсинки в период с 14 декабря по 10 января добавится ещё одно ежедневное отправление в каждую сторону.

Кроме того, из Петербурга в Таллин с 20 декабря по 8 января планируется запустить 19 дополнительных рейсов. В настоящее время Lux Express отправляет 5 рейсов в день в каждую сторону.

На направлении Петербург — Рига (Латвия) перевозчик продолжит выполнять один прямой рейс в день в обе стороны. Отмечается, что у пассажиров с иностранным гражданством или ВНЖ (вид на жительство) также есть возможность добраться до столицы Латвии на автобусах с пересадкой в Таллине.

@tipical_vizovik

🙃 Главы МИД ЕС не смогли согласовать девятый пакет санкций против России на встрече в Брюсселе. Проект вернули на рассмотрение постпредов ЕС.

@tipical_vizovik

❗️Иностранным авиакомпаниям хотят ужесточить допуск к полетам в Россию

Ространснадзор считает необходимым ввести в России программу оценки безопасности иностранных авиакомпаний по аналогии с другими странами. И прежде чем получить допуск к рейсам в РФ, они должны пройти аудит и получить одобрение, подтверждающее их соответствие требованиям по безопасности полетов. Без него выполнять рейсы в РФ и пролеты через российское воздушное пространство иностранным авиакомпаниям нужно запретить, следует из документа.

Такой механизм действует в Евросоюзе (ЕС), Великобритании, США, Китае, Израиле, ОАЭ, Монголии и др. Сейчас в этих странах для авиакомпаний РФ установлены более жесткие правила допуска к выполнению международных рейсов, чем те, что действуют для иностранных перевозчиков при полетах в РФ, указали в Ространснадзоре.

@tipical_vizovik

❗️Туроператоры призвали разрешить иностранным авиакомпаниям возить больше россиян за рубеж

"В связи с ограничением полетов российских компаний за рубеж дефицит надо компенсировать, расширив возможности иностранных авиакомпаний летать по тем направлениям, по которым не могут летать российские. Не зависимо от паритета. Если этого не сделать, то выездной туризм будет испытывать серьезные ограничения", — сказал заместитель гендиректора туроператора FUN&SUN Александр Сирченко во время выступления на XIX съезде РСТ.

Кроме того, Сирченко отметил, что и на внутрироссийских направлениях необходимо поддерживать здоровую конкуренцию между чартерными и регулярными рейсами.

"Из-за ограничений наши авиакомпании не полетели за рубеж и внутри страны образовался переизбыток внутренней перевозки. Тогда авиакомпании стали предлагать нам заменить чартеры на блоки мест практически по той же цене, по которой мы запускали чартеры. Если такая тенденция будет продолжаться, то это хорошая такая здоровая конкуренция. Но надо довести до конца дело с субсидированием блоков мест, причем как на авиа-, так и на железнодорожной перевозке", — заключил он.

@tipical_vizovik