⚡️ На наших фото и видео — новый турбогенератор на базе авиадвигателя ВК-650В, разработанный конструкторами петербургского предприятия ОДК-Климов.

➡️ Рассказываем, как он устроен и в чем его новизна.

Турбогенератор позволяет создать гибридную силовую установку для беспилотников и самолетов вертикального взлета и посадки. Гибридная силовая установка — это электрический двигатель, аккумулятор и турбогенератор.

⚡️ Летательный аппарат поднимает в воздух именно электродвигатель, а турбогенератор вырабатывает для него электричество. При этом число электродвигателей может быть любым. Важно, что гибридная силовая установка с турбогенератором позволяет лететь дальше, чем просто электродвигатель — так как генератор постоянно вырабатывает электроэнергию.

Газотурбинный двигатель с частотой десятки тысяч оборотов в минуту вращает ротор электрогенератора. Вырабатывается переменный ток, который преобразуется в постоянный с помощью блока силовой электроники. Генератор и блок электроники оснащены жидкостной системой охлаждения.

🇷🇺 Турбогенератор весит всего 200 кг и при этом выдает 400 кВт. Это единственный в России турбогенератор с таким соотношением массы и мощности.

Разработка имеет большой ресурс работы. Конструкторы планируют, что ресурс генератора будет составлять порядка 10 тысяч часов, а ресурс газотурбинного двигателя — до 4,5 тысячи часов в горячей части и 9 тысяч часов в холодной части.

✔️ Что важно, турбогенератор надежно работает в любых климатических условиях, в том числе при температуре до –40 градусов Цельсия.

🖥 Подписывайтесь на ОДК в ТГ и ставьте реакции под постом