Эффект наблюдателя The obZerver effect
2.3K subscribers
4.78K photos
1.57K videos
127 files
5.14K links
От текста к смыслам. Анализ актуальной международной повестки и поиск решений её проблемных аспектов.
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🗣"Для нас самая большая честь – провести этот день вместе с вами".

2 августа руководитель Исполкома НФ Михаил Кузнецов с трепетом произносил эти слова бойцам ВДВ. Потому что искренне и от сердца.

Мы все переживаем за каждого из пацанов-десантников, которые героически защищают страну на самых горячих участках.

Вместе с вами мы сделали большое и очень важное дело. Его результаты – в этих кадрах с передовой. И спасибо от парней в голубых беретах – тоже вам. Всем, кто участвовал в сборе. Всем, кто верит в них и ждёт с победой. Включайте видео.

#ЗАВДВ23
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Шугаева
В Народном фронте самые модные гости.😉

Лама Жак Севоба из Гвинеи, приковывавший к себе все взгляды на форуме «Россия – Африка». Мы же со своей стороны подарили Жаку ещё БОЛЕЕ модные футболки.
🚀 ЗАВЕРШЕНЫ ИСПЫТАНИЯ МОЩНЕЙШЕГО В МИРЕ ПЛАЗМЕННОГО ДВИГАТЕЛЯ ХОЛЛОВСКОГО ТИПА КМ-75

«Информационные спутниковые системы имени академика Решетнёва» провели успешные огневые приемочные испытания четырех блоков коррекции на базе холловских двигателей КМ-75 производства «Исследовательского центра имени Келдыша».

Разработчики заявляют, что плазменные двигатели КМ-75 в своем классе мощности являются первыми в мире двигателями холловского типа с ускоряющим напряжением свыше 800 В — что в 2,5 раза выше значений всех существующих отечественных и зарубежных аналогов. Такая разница обеспечивает экономию до 40% рабочего тела ксенона.

Сейчас в исследовательском центре идет активное дооснащение производственно-испытательной базы для перехода к серийному производству блоков коррекции на базе КМ-75.

Источник: Центр Келдыша

#времявперёд!
Озабоченность Европы в связи с ситуацией в Нигере касается не только урана. Хочу напомнить, что под угрозой проект газопровода «Трансахара» из Нигерии в Европу через Нигер и Алжир мощностью 30 млрд кубометров газа в год. Так называемый трубопровод NIGAL или Трансафриканский газопровод. Это уникальная возможность для Европы диверсифицировать поставки газа.

Проект задумывался еще в 1970-х, но есть нюанс: Нигерия, Нигер и Алжир являются зоной активной деятельности террористических движений. Ровно год назад министры энергетики Алжира, Нигерии и Нигерии подписали Меморандум о взаимопонимании по реализации проекта Транссахарского газопровода (TSGP). Но не тут-то было.

России беспокоиться не о чем. Даже если все препятствия будут устранены (что маловероятно), газ в Европу потечет не ранее, чем через 12 лет. Пока речь идет лишь о договоренности на бумаге, не подтвержденной делами. Инвесторов пугает крайняя бедность и нестабильность в Нигерии, террор, которым охвачен мусульманский север страны. Пугает и «зеленая повестка» — намерение Евросоюза в ходе борьбы с изменением климата в перспективе отказаться от углеводородного сырья для получения энергии и перейти на «зеленый водород». Уже к 2030 году выбросы углекислого газа в ЕС должны снизиться на 55 процентов.

Кстати, наш «Газпром» тоже хотел участвовать в этом мегапроекте. Алжир «Газпром» обхаживал еще с 2006 г, и тогда добился впечатляющих результатов — страна хотела обсуждать уже конкретные проекты. Однако затем в Sonatrach возник коррупционный скандал, и Транссахара отодвинулась на второй план. Конечно, появление России и у этого источника поставок газа повергло европейцев в ужас. Тогда это соглашение называли «газовым ОПЕК», и многие высказывали беспокойство по поводу происходящего. Перспектива, что у одной компании появится 40% газовых мощностей, которые потребляет ЕС, не могла понравиться никому, кроме России.
Студенты из Анголы поступили в Челябинскую семинарию
Эммануэль Жобе и Александро Эдсо приехали из Анголы в Челябинск, чтобы получить музыкальное образование. Однако оба африканца оказались настолько очарованы русской культурой, что приняли православие и поступили в семинарию. https://dzen.ru/video/watch/64cba67ec31d6a3924126164
ФИЗИК ИЗ РОССИИ ВПЕРВЫЕ ОДЕРЖАЛ ПОБЕДУ НА КОНКУРСЕ МОЛОДЫХ ИННОВАТОРОВ СТРАН БРИКС

На Форуме молодых ученых в южноафриканском городе Гкеберха объявили победителей и призеров шестого Конкурса молодых инноваторов стран БРИКС. Победителем конкурса впервые стал россиянин — Дмитрий Юдин из Сколковского института науки и технологий. Второе место у Лю Гауншена из Китая, бронза досталась Марлону Уэлси Мачаду Куниньо из Бразилии.

Вместе с командой Сколковского института науки и технологий Дмитрий разработал бесконтактный метод вибродиагностики для промышленного оборудования на основе событийной камеры. Инновация позволяет определять техническое состояние приборов. В разное время использовалась на производствах таких крупных российских компаний, как «Сибур» и «Северсталь».

Заявки на участие в шестом Конкурсе молодых инноваторов БРИКС, помимо Дмитрия Юдина, подали еще трое россиян: Роман Артемов из Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии, Александра Булдыско из Санкт-Петербургского горного университета и Ольга Мулина из Института органической химии имени Зелинского РАН.

Проведение седьмого Конкурса молодых ученых запланировано в 2024 году в рамках председательства России в межгосударственном объединении БРИКС.

Источник: Минобрнауки России

#времявперёд!
🇰🇿Казахстан отозвал сотни лицензий на добычу золота, угля и металлов.

Правительство Казахстана расторгло 118 контрактов и 245 лицензий на добычу твердых полезных ископаемых, а также 27 контрактов по углеводородному сырью.

Под удар попали крупные международные компании. Можно предположить, что в Казахстане идет передел всей добывающей отрасли. Закручивается интересный сюжет.

👉 @geonrgru | YouTube
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Battle_🅉 _Sailor
Опять атака БЭКов в Чёрном море, на этот раз атакован танкер Sig.

Если вкратце, то организация применения противником такого оружия примерно следующая:

За несколько суток до, при помощи всепогодных космических систем радиолокационного наблюдения - американских спутников Topaz, а также авиацией НАТО, проводится тщательная разведка районов применения БЭКов. Определяются цели для нанесения ударов.
В комплексе с техническими мероприятиями, проводятся и мероприятия агентурные, где добывается информация о местах стоянок кораблей и иная информация, с помощью которой можно дополнить/подтвердить результаты технической разведки. Агентом может быть как военнослужащий ВМФ, так и гражданин, проживающий в районах дислокации сил флота.

После определения объекта атаки, готовятся и отправляются БЭКи. Обеспечение, наведение и контроль во время движения БЭКов осуществляют разведывательные беспилотники НАТО, а также непосредственно украинские Байрактары. Связь БЭКов с центром управления осуществляется через спутниковые коммуникации типа Iridium и Starlink. В район применения выдвигаются в автоматическом режиме, по прибытии управление передаётся оператору, который и отвечает за непосредственное обнаружение, классификацию и наведение.

БЭКи, атаковавшие Новороссийскую ВМБ и танкер Sig, запускались с устья Дуная. Весь комплекс подготовки к операции проводился за несколько дней до её осуществления.

В принципе схема проста и как показывает практика - весьма эффективна.
Однако главную роль в этой цепочке играет как раз НАТОвская разведка и целеуказание.

Пути решения:

1. Сбить все спутники и БПЛА, участвующие в атаках. Однако надо понимать при этом, что они защищены "международным правом". Выбираем между соблюдением этих прав и своей безопасности (с учетом возможных ответных атак, в том числе и прокси-атак на наши объекты и спутники по всему миру).

2. Срочное внесение изменений в подготовку сил ППДО флота, разведки и РЭБ, с учётом вновь выявленных угроз и полученного опыта. Разработка нормативов, усовершенствование систем обнаружения, корабельного оружия, средств РЭБ и ускоренная подготовка экипажей к борьбе с новыми типами вооружения противника. Сложного в этом абсолютно ничего нет. Главное перестать душить инициативу специалистов.

3. Наверное самый не популярный путь - наносить "удары возмездия", эффективность которых именно в вопросах нашей безопасности - сомнительна. Такие удары должны наноситься планово, методично и независимо от обстановки.

Путь 2 на мой взгляд самый эффективный с точки зрения рамок СВО, в которых мы по разным причинам не можем атаковать НАТОвскую инфраструктуру.

Это если вкратце и поверхностно.

⚓️
К вопросу развития Пекином морской инфраструктуры в рамках логистического насыщения инициативы пояса и пути.

Смотрим географию инвестиций - Африка и Латамерика.

Плюс уичтываем модернизацию глубоководных портов под потенциал ВМС НОАК.

https://t.iss.one/china3army/23110
ОКОЛО БАЙКАЛА НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО КРУПНЕЙШЕГО В ЕВРАЗИИ СОЛНЕЧНОГО ТЕЛЕСКОПА

Институт солнечно-земной физики Сибирского отделения РАН в Республике Бурятия начал строительство крупнейшего в Евразии солнечного телескопа-коронографа. На сегодняшний день это самый сложный и самый дорогой инструмент, который создает в России Национальный гелиогеофизический комплекс.

Оптическая схема телескопа включает 13 зеркал, главное зеркало диаметром 3 метра будет изготовлено из астроситалла — особого стеклокерамического материала толщиной 120 мм, его масса составит 2 120 кг. Общий вес телескопа - 120 тонн, а его стоимость составит 36 млрд рублей.

Научный прибор предназначен для изучения природы магнитных полей и цикла солнечной активности. С его помощью ученые смогут исследовать тонкую структуру фотосферы, которая недоступна для телескопов малого диаметра и орбитальных обсерваторий. Телескоп представляет собой сложнейший комплекс приборов, который позволит проводить спектральный анализ и получать уникальные данные о магнитных полях и движениях вещества, изучать причины возникновения солнечных вспышек, корональных выбросов массы и других явлений на Солнце.

Телескоп строится на территории Саянской солнечной обсерватории, расположенной рядом с поселком Монды. Место для строительства уникального комплекса выбрано исходя из астроклимата, который создают горы и Байкал.

Проект включает саму башню телескопа, здание для технологического оборудования, лабораторный и административный корпуса. Высота всей конструкции составит 42 метра.

В комплекс, который планируется полностью построить до 2030 года, войдут многоволновой радиогелиограф, солнечный телескоп-коронограф, система радаров, комплекс пассивных оптических инструментов, мезостратосферный лидар, нагревный стенд и центр управления.

Источник: ТАСС

#времявперёд!
В продолжение разговора о традиционной эфиопской системе мер и весов.

Настала очередь мер веса сыпучих тел, преимущественно зерна. Основной единицей здесь является кунна (ቁና) – сшитый из кожи кошель, вмещающий эквивалент современных 4-5 кг. На приведенном снимке кунна висит на плече у эфиопской крестьянки.
В эфире Skynews Arabia обсудили террористические атаки киевского режима на российский танкер и иные объекты гражданской логистической инфраструктуры Крыма.

Причина - попытка отвести фокус международного медийного внимания от своих катастрофических провалов на фронте. Атакуя при этом танкер с нефтепродуктами, Киев ставит под угрозу экосистему всего Черного моря.

Это экологический терроризм. Последствия ощутят все страны региона. В том числе сами натовцы - Турция, Болгария, Румыния.

И самое главное, что спонсорами этих акций выступают лидеры НАТО, прежде всего британцы, и как теперь стало известно, и французы.

Чем не повод для созыва внеочередного заседания Совбеза ООН...

https://youtu.be/2g3Qnlt9F-0
Forwarded from Herodotus
Москвич команды Natu Vadgama Satra Conder Racing во время Ралли Сафари.
Кения 🇰🇪, 1975 год.


🚘 На старте Ралли Сафари, кенийского этапа чемпионата мира, стояли автомобили Lancia, Peugeot, Renault, Datsun, Mitsubishi, Renault-Alpine, а также весьма экзотический для тех мест Moskvitch. Машину выставила не заводская команда, а компания Satra - британский дилер 🇬🇧 советских машин. Именно поэтому Москвич со стартовым номером 60 имел правый руль.

🚗 Гонщик был местным - кениец Азиз Тейпар Гарьял. Но успеха кенийско-британско-советский проект не добился: экипаж сошёл с дистанции, не добравшись до финиша.

#кения

@africablack
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM