В челябинской «Службе организации движения» отказались от нескольких поставок запасных частей для трамваев из-за подозрений в контрафакте. Название завода-производителя не называется, но уточняется, что их использование ставило под угрозу жизнь и здоровье пассажиров. Оригинальные запчасти и комплектующие представляют собой детали и узлы, изготовленные либо самим заводом-изготовителем по конструкторской документации, либо по его заказу и имеющие паспорта качества. Более того, заводы-производители осуществляют лабораторный контроль поставляемых комплектующих.

Использование контрафактных деталей ведет к сокращению срока службы основных механизмов и последующему дорогостоящему ремонту. Сегодня на рынке отмечен рост числа фирм, предлагающих поддельную продукцию, использующих дешевые материалы и пренебрегающих контролем качества. В частности, при производстве осей для трамвайных вагонов завод-изготовитель использует в качестве заготовки специальные поковки из осевой стали, гарантирующей высокое качество продукции. Реализаторы подделок используют обычный стальной прокат без дополнительной обработки. Их использование ведет к преждевременному износу, внеплановым ремонтам и дополнительным бюджетным затратам.

Ранее в «Службе организации движения» вернули не прошедшую входного контроля качества партию деталей, произведенную ООО «Усть-Катавский Вагоностроитель» (владелец – Андрей Перепеловский). Предприятие активно занималось поставками редукторов и бандажей для трамвайных вагонов, но после 2019 года не смогло победить ни в одном конкурсе в рамках закупок эксплуатирующих предприятий. Известны прецеденты, когда производителей контрафакта привлекали к уголовной ответственности. Так, в минувшем августе Ростовский областной суд признал виновным в мошенничестве и незаконном использовании чужого товарного знака и приговорил к 4,5 годам колонии общего режима Владимира Острянинова – коммерческого директора ООО «Лэнд», продававшего поддельные запчасти для железнодорожного транспорта под видом продукции «Новочеркасского электровозостроительного завода». @politicheskie_panchi

Экс-глава Искитимского района Новосибирской области Олег Лагода 13 октября 2023 года заслушал свой приговор.

Дело завели по причине незаконной продажи острова Огуречный в Бердском заливе, ущерб, причинённый государственному бюджету, составил более 60 миллионов рублей. Суд назначил экс-главе штраф 110 тысяч рублей, но даже его экс-глава района платить не будет.

kkiqqqidrridqkrt hqieziqkriqxeatf

5 июня 2013 года Олег Лагода на незаконных основаниях продал остров Огуречный дачному сообществу «ФМК» (ОГРН 1135476046023) под застройку. Несмотря на то, что сам остров вовсе не предназначен для продажи, а тем более для застройки, экс-глава района всё же заключил сделку о продаже острова. Однако изюминка заключается в том, что сумма, за которую ДНТ «ФМК» получили право распоряжаться островом, была в шесть раз меньше рыночной стоимости (остров был продан за 10 миллионов рублей). А площадь острова то немаленькая, 175 квадратных метров.

Олег Лагода также прекрасно знал, что остров находится в зоне рекреации, то есть является участком общего пользования, предназначен для отдыха и пребывания всех, кто пожелает. Однако он всё же превысил свои полномочия и распорядился объектом, который по факту ему не принадлежал. Получается, что помимо незаконной сделки он также нарушил права местных жителей на свободное посещение острова.

Ещё один интересный факт. Собственники из ДНТ «ФМК» заранее покупали себе участки на острове по сниженной цене. Конечно, кто бы не мечтал о дорогом коттедже на острове с прекрасными видами, да ещё и по такой выгодной цене.
@lentach_info

Внеплановая проверка Ространснадзора, прошедшая в авиакомпании «Уральские авиалинии» после очередной посадки в поле в Новосибирской области, выявила множество нарушений федеральных авиационных правил при проведении технического обслуживания бортов. Ситуацией уже заинтересовались в ФСБ. Между тем, оснований для отзыва сертификата эксплуатанта у специалистов не нашлось.

В частности, ведомство установило, что авиаперевозчик не контролировал полноту и качество технического обслуживания самолетов и оформление документов, периодическую подготовку не прошли около 150 инженеров. Кроме того, экипажи зачастую не вносили в бортовые журналы дефекты техники, возникшие в полете. Перевозчик также не всегда передавал данные о случаях, имеющих признаки авиаинцидентов, и не проводил собственные расследования.

Всего специалисты изучили шесть бортов Airbus A320 и A319 «Уральских авиалиний». В результате были обнаружены повреждения фюзеляжей, коррозия на деталях самолетов, загрязнения зеркал у стоек шасси, неправильное нанесение герметика при ремонтах и другие нарушения. При этом в отчете говорится, что перевозчик устранил недочеты еще во время проверки. @coronavirus_19_news

Замначальника полиции ОВД «Бибирево» был задержан по подозрению в «пробиве»

По версии следствия, он сливал данные из баз по заказу своей знакомой. Также, задержания сотрудников прошли ещё как минимум в двух отделах.

На подполковника Александра Никулина вышли во время проверки сотрудниками собственной безопасности. По версии следствия, Никулин ещё во время своей работы на более низкой должности в Бабушкинском ОВД,согласился помочь своей знакомой и устроил для неё «пробив»: нашёл данные о судимости и адресе фактического проживания указанного ей человека. После этого он просто скинул женщине фото с выпиской из баз. Как полагают правоохранители, доступ к самой базе Никулину дали другие полицейские.

Теперь на подполковника возбуждено дело по статье о нарушении неприкосновенности частной жизни с использованием служебного положения. Мера пресечения Никулину пока не избиралась, но из полиции его всё же уволили несколько дней назад. При этом, как стало известно, за «пробивы» также задержали несколько сотрудников в ОВД «Северное Медведково» и «Строгино». @oper_shtab_rossiyi

От ледоколов до самолетов - госкорпорация Росатом собирается взять на себя производство расходников и комплектующих для импортных самолетов, которыми пользуется "Аэрофлот". СМИ сообщают, что Росатом будет выпускать разные фильтры, резиновые прокладки и рукава, мелкие металлические детали и световое оборудование для салонов. Все то, что сейчас авиакомпании окольными путями закупают за границей и ждут месяцами. Обещают, что уже весной госкорпорация получит документы на свою продукцию и начнет снабжение.

Интересны здесь два момента. Первый - Росатом Сергея Кириенко (номинальный руководитель там Лихачев, но Кириенко главный и непосредственно курирует самые важные вопросы) продолжает наращивать влияние, забирая под себя все новые и новые отрасли. Ранее уже он начал теснить Ростех Сергея Чемезова, который изрядно потерял позиции после начала войны (где "Армата", Сергей Викторович?). Потом зашел на "электронную поляну" и отжал некоторые активы у Роснано. Сейчас активно лезет в авиационную отрасль, опять же отбирая хлеб у Ростеха и его ОАК. И хотя кое-где Росатом проседает (как с ледоколами), в целом корпорация является чуть ли не самой технологичной в России среди госинститутов, имеет неплохие компетенции и смотрится выгоднее конкурентов.

Второй момент - Росатом неизбежно заподозрят в том, что он не сам производит детали для "Аэрофлота", а закупает их за рубежом, пользуясь тем, что пока не находится под санкциями. И эти подозрения ускорят процесс ввода санкций против корпорации - Запад и так на низком старте, готовится выдавливать Росатом с рынка ядерной энергетики, а здесь еще один повод.

Ну и напоследок отметим, что Росатому можно пожелать успеха в его начинании, однако от серьезных проблем российские авиакомпании это не спасет. У иностранных самолетов постепенно начинают выходить из строя двигатели, а их заменить/починить не смогут даже такие спецы.

Кондратьев предложил выселить чиновников из Краснодара

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев предложил переселить органы власти в пригород Краснодара, известный как “Новый Краснодар”. Он выступил с этой инициативой во время совещания по развитию северо-восточной части столицы края.

Как ранее писали "Акценты", краснодарские власти активно пиарят строительство нового района площадью 1500 гектаров на северо-востоке города. Более 630 гектаров предполагается использовать для жилой застройки, в которой будут проживать около 270 тысяч человек. А остальную территорию обещают выделить для дорог, учебных заведений, медицинских учреждений, культурных центров, спортивных объектов, парков и бульваров.

Кондратьев так страстно верит в свой новый прожект, что даже считает возможным переселить городских и краевых чиновников в новый район. По его мнению, это поможет снизить проблему автомобильных пробок в центре Краснодара.

Краснодарский губернатор отметил: "Краевые органы власти сейчас распределены по всему городу Краснодару. Мы должны их вынести за пределы города, вместе с органами власти Краснодара. Собрать их в одном месте. А освободившиеся помещения можно использовать для других целей. Таким образом, мы сможем освободить город от автомобилей, которые стоят в пробках на пути к этим органам власти".

Российские олигархи переоформили недвижимость во Франции на детей

Роскошные виллы на Лазурном берегу и даже охотничий замок XVI века Андрей Бокарев и Искандар Махмудов после начала войны переписали на детей и других родственников. Вероятно, они опасаются санкций и замораживания активов. Однако пока в санкционные списки Евросоюза олигархи не попали.

Бокарев и Махмудов – военные подрядчики. Раньше им принадлежал концерн «Калашников», а сегодня их «Коломенский завод» выпускает двигатели для военных кораблей. Через «Трансмашхолдинг» они ведут бизнес на оккупированной территории Украины – «Трансмашхолдингу» принадлежит предприятие «Лугансктепловоз», работающее на РЖД.

Бизнес олигархи ведут совместно с французской компанией Alstom, у которой 20% акций «Трансмашхолдинга». Alstom была замешана в коррупционном скандале с президентом Франции Эммануэлем Макроном, который лоббировал сделку с участием компании. Также в коррупционных связях с Махмудовым уличали охранника Макрона, фирме которого российский олигарх платил за безопасность своего роскошного имущества во Франции.

Также бизнес-активы у «Трансмашхолдинга», который попал под санкции США, но не Европы, есть в Швейцарии, Латвии и Германии.

Михновы пошли по квоты: в Росрыболовстве «Дону Крабе» дали зелёный свет?

Группа «Антей» Игоря Михнова и связанное с ним ЕРЦ бывшего чиновника Аркадия Пинчевского выиграли три крабовых аукциона. Среди топ-менеджеров дивизиона обнаружился бывший высокопоставленный чиновник Росрыболовства. Может, в этом секрет успеха?

Семья «Дона Крабе» Михнова и её «связные» продолжают «загребать» к себе крабовые квоты, полученная по которым продукция идёт в том числе на зарубежный рынок. Среди тех, кому Росрыболовство по итогам аукционов на 15 лет распределило право на добычу морских деликатесов, оказались ООО «Антей» и связанное с ним ООО «Евразийский рыбный центр», что юридически принадлежит бывшему сахалинскому вице-губернатору Аркадию Пинчевскому. При этом, выкупившее квоты за 7,98 млрд рублей ЕРЦ в своём активе имеет уставный капитал в 10 тыс. рублей и двух сотрудников, да и создано всего-то год назад.

В середине октября 2023 года Росрыболовство провело целую серию крабовых аукционов, на которых распределило соответствующие квоты на 15 лет. В целом было подано порядка 160 заявок, от разных компаний, но для нас на сегодня представляют интерес две из них - ООО «Антей» и ООО «Евразийский рыбный центр» (ЕРЦ). «Антей», хоть и претендовал сразу на несколько лотов, но получил лишь два: один - на добычу 5,55% доли квот по трём видам краба за 7,98 млрд рублей, а второй- на 25% доли за 10,4 млрд рублей. ЕРЦ получило один лот за 7,98 млрд рублей.

По условиям тендера, компании-победители должны будут построить суда-краболовы и создать логистическую инфраструктуру.

Как ранее сообщал The Moscow Post, именно под предстоящие аукционы весной 2023 года никому не известное ООО «Евразийский рыбный центр» с уставным капиталом 10 тыс. рублей, нулевой выручкой за 2022 год, в котором оно собственно и было создано, выкупило во Владивостоке государственный имущественный комплекс, включая причал, за 3,4 млрд рублей. При этом компания анонсировала планы по строительству целого портового комплекса по перевалке рыбной продукции. Без таких активов молодую фирму, которая, к слову, в конце сентября 2023 года перерегистрировалась с Москвы на Владивосток, до крабовых торгов не допустили бы. Уже тогда мы доказали связь владельца - бывшего вице-губернатора Сахалина Аркадия Пинчевского (ЕРЦ владеет лично и через ООО «Портовые Проекты») с Игорем Михновым (бенефициаром ГК «Антей»), который, вероятно, и проспонсировал сделку для ЕРЦ.

Обе компании связаны между собой и довольно тесно. Ставшее победителем двух крабовых аукционов ООО «Антей», созданное во Владивостоке в марте 2023 года, на паритетных условиях принадлежит Аркадию Пинчевскому и Игорю Михнову - бенефициару группы «Антей» и сыну некогда известного дальневосточного рыбопромышленника Ивана Михнова, прозванного с лёгкой подачи СМИ также «Доном Крабе». Как ранее сообщалось, Михнов-старший, ставший фигурантом сразу нескольких скандалов, на сегодня проживает за пределами России. Здесь же делами семьи ведает сын и его бизнес-партнёры.

Последнее время надзорные инстанции проявляют интерес к рыболовным активам, где мелькают иностранные интересанты, вот только с империи Михновых их взгляд словно соскальзывает. Хотя, судя по увесистости лобби, оно и не удивительно.

10 ноября Росрыболовство планирует очередную серию крабовых аукционов. «Дон Крабе» и его приближённые имеют все шансы получить ещё парочку-другую лотов, чтобы позднее отправить российский деликатес на столы не простых американцев. Простым подобная продукция, как и в России, не по карману. Уж больно цена кусачая.

Пока соотечественники воюют с террористической группировкой ХАМАС, их собрат-израильтянин и депутат от «Единой России» Илья Мительман развлекается с грузинами в поисках очередных шлюх

Гражданин Израиля Илья Мительман, который в свободное время беззастенчиво обдирает россиян в ломбардах и кормит их наркотортиками «Фантель», показывает, как он в очередной раз будет призываться в армию на своей второй родине. Депутат челябинской Гордумы от «Единой России» и потомственный еврей предпочитает не появляться на земле обетованной, пока эта самая земля воюет с ХАМАС. Ведь вероятность попасть под мобилизацию довольно высока. Заставят отдавать долг отечеству, а к этому наш мажор не привык.

«Русская Пресса» уже писала о его отбитом еврейском семействе: мамаше Розе Петровне, которая приторговывала грудным молоком, моря голодом двоих детей, папаше Семене Аркадьевиче, заставлявшем ее повышать производительность, сестре Светлане Серпик, давно порвавшей с Россией ради Израиля и Германии, и жене Мелани Мительман (Альберте Корман) — элитной эскортнице, любящей шопиться в дорогих зарубежных бутиках и греть свою попку на роскошных европейских курортах.

То есть у Ильи Мительмана прямо филиал Израиля в России: мать — еврейка, отец — еврей, сестра — еврейка, племянники — евреи, жена — еврейка, и у всех израильские паспорта. Даже его несовершеннолетние дети от Мелани — 10-летний Сэм и 7-летняя Эмилия — как говорится, такие маленькие, а уже евреи.

Сам Илья Семеныч оформил израильский теудат-зеут (местное удостоверение личности №313674889) еще в 1995 году с заделом на будущее. Ведь Челябинск всегда был для него всего лишь удобной кормушкой. А все заработки депутат уводил… Правильно — в Израиль. Там Илья Мительман открыл банковский счёт в Mizrahi-Tefahot Bank и прикупил в ипотеку квартиру за $1,8 млн на улице Михаэля Неэмана, 14, в Тель-Авив-Яффо.

На фоне нынешнего конфликта на Ближнем Востоке так и вспоминается одна веселая забытая история. В 2008 году Мительмана дернули за яйца и решили призвать в израильскую армию. А он так испугался, что, как настоящий еврей, быстро нашел выгодный для себя схематоз: написал заявление о лишении его резидентства страны (не путать с гражданством) и временно потерялся для местных властей. И таким образом благополучно откосил. А ведь в Израиле служат даже девушки.

Тогда была всего лишь армия, а что бы наш депутат делал сейчас, когда его бы запросто мобилизовали? И мы решили посмотреть. Ответ нашелся быстро: война войной, а шлюшки по расписанию. Мительман позвонил своему другу, грузинскому бизнесмену Мамуке Пипие, и они, «нарядные и красивые», отправились на поиски девушек с низкой социальной ответственностью. Вот такой мительмановский лайфстайл.

Да и Мелани Мительман не спешит менять шпильки на армейские сапоги. Нежится, небось, в теплых краях, где-нибудь на Лазурном побережье. Потому что, как шутят в еврейских анекдотах: совесть есть, но с собой не ношу, боюсь потерять. Только мы думаем, что Мительманы свою давно уже не просто потеряли, а проеб@ли при каком-нибудь очередном пересчитывании рублей. Ну или шекелей.

«Тимуровцы» Торлопова: причём тут глава «Роскосмоса» Борисов?

Для вышедшего год назад после отсидки по коррупционному «делу Гайзера» бывшего главы Коми Владимиру Торлопова, похоже, могли подготовить сытный полигон, завязанный на госконтрактах в той же Коми. Пока высопоставленный чиновник отбывал наказание его экс-команда - те лица, которых он в своё время продвигал на должности, сложа руки не сидели, создав и выкупив целый дивизион компаний в Коми. Между собой оказались связаны бывший мэр Усинска, экс-замглавы постпреда Коми в СЗФО Феликс Марков, экс-глава дорожного агентства Аликин и целая группа других бывших чиновников рангом пониже.

В ходе расследования The Moscow Post ниточки вывели на сына бывшего вице-премьера, главы «Роскосмоса» Юрия Борисова - Александра.

В ходе мониторинга базы арбитража редакция The Moscow Post обнаружила прелюбопытный иск - ФГБУ «Национальный парк «Валдайский» подал иск к некой гостиничной компании «Русь», требуя суд признать самостроем постройки на территории нацпарка. Заседание по делу назначено на 21 ноября.

В этой истории интересен основной владелец компании-ответчика - Марков Феликс Олегович (его дочь - Екатерина Солнцева - возглавляет ООО «Русь») и его связи с целой группой бывших чиновников, ниточки от которых привели нас к сыну бывшего вице-премьера, ныне главы госкорпорации «Роскосмос» Юрия Борисова - Александру.

Таким образом, глядя на команду бывших чиновников Коми, возникает вполне обоснованный вопрос, а не увидим ли мы в составе упомянутых активов со временем, как «уляжется» пена скандала, и Торлопова, вполне возможно, что и через номинала? Может, и довольно мягкий приговор бывшего главы Коми объясняется связями в верхах?

Восемь старинных домов в Томске изуродовали капремонтом

В результате капитального ремонта в Томске несколько ценных исторических зданий, не включенных в список культурного наследия, превратились в жалкое подобие самих себя. По меньшей мере восемь зданий на улицах Пушкина, Розы Люксембург, Белозерская, Яковлева, Шишкова, Никитина и Карла Маркса были подвергнуты серьезным изменениям, которые не соответствуют их историческому облику. Замена крыш, упрощение оформления карнизов и другие модификации привели к критическому ущербу для этих зданий, имеющих историко-архитектурную ценность.

Администрация города заявила, что получает жалобы от обеспокоенных жителей, которые обращаются в департамент архитектуры и градостроительства. Хотя эти дома не включены в официальный список объектов культурного наследия, их историческая и архитектурная ценность является неоспоримой. По мнению мэрии, работы были выполнены без должного учета предложений по сохранению исторического вида зданий. Некоторые специалисты отмечают несколько недостатков, включая использование профлиста вместо традиционных фальцевых кровель, непропорциональную установку ограждений и нарушение оформления карнизов. Более того, работы были выполнены без утвержденных паспортов фасадов.

Ситуация с ремонтом вызвала общественное негодование, поскольку нанесенный ущерб отразился на исторической ценности этих зданий. Жители города выражают свою обеспокоенность и обращаются в департамент архитектуры и градостроительства с жалобами. В свою очередь, мэрия обещает рассмотреть жалобы и принять меры, чтобы предотвратить подобные случаи в будущем. А эти восемь домов изуродованы навсегда.

Высшую школу экономику передали в ведение службы ФСБ по защите конституционного строя — бывший проректор Андрей Яковлев

🔵 В начале 2019 года у Высшей школы экономики (ВШЭ) сменился «куратор» в ФСБ. ВУЗ перешел из ведения службы экономической безопасности в ведение службы по защите конституционного строя и борьбы с терроризмом, рассказал в интервью T-Invariant бывший проректор ВШЭ Андрей Яковлев.

🗣 По словам Яковлева, появление нового «куратора» от ФСБ в ВШЭ объяснили так: «Происходит усложнение политической ситуации, и поэтому руководство ВШЭ попросило ФСБ о расширении взаимодействия».

Сам Яковлев считает это событие одним из «элементов спецоперации» по смене ректора ВШЭ. В 2019 году Ярослава Кузьминова переназначили на эту должность на пять лет, и он, по словам, Яковлева, собирался работать до 2024 года. В 2021-м новым ректором ВШЭ назначили Никиту Анисимова.

О том, что отставка Кузьминова проводилась в режиме спецоперации, рассказывали и источники «Важных историй», близкие в ВШЭ.

👉 Пересказ интервью Яковлева T-Invariant можно прочитать на сайте https://storage.googleapis.com/istories/news/2023/10/23/visshuyu-shkolu-ekonomiku-peredali-v-vedenie-sluzhbi-fsb-po-zashchite-konstitutsionnogo-stroya-bivshii-prorektor-andrei-yakovlev/index.html?utm_source=telegram&utm_medium=mainpage

Власти Свердловской области собираются продать очередные 25% птицефабрики «Рефтинская». На протяжении многих лет они вкладывали в предприятие сотни млн рублей субсидий и обеспечивали госконтрактами. Потом решили ее потихонечку распилить. Так 49% акций структуры отошли «Промышленной группе «ЮУПК» Рашида Сардарова, который платит немаленькие отступные команде Евгения Куйвашева.

Сразу после покупки ЮУПК передала убыточную фабрику в управление «Уральской агропромышленной группе» курганского бизнесмена Андрея Петрова. Туда же входит «Курганский мясокомбинат «Стандарт». Среди активов, где Петров выступает совладельцем, также значатся Хлебокомбинат № 1, Курганский свиноводческий комплекс, ООО «Зауральские баранки».

Однако, продажи 49% оказалось мало. После реализации еще 25% область окончательно лишится контрольного пакета акций предприятии. Впрочем, актив этот более, чем проблемный. Генерирует убытки, а «посадки» там начались более десяти лет назад - тогда все руководство птицефабрики пошло под следствие за мошенничество и воровство бюджетных средств.

Камышинский центр туризма продали с молотка

Аукцион поставил точку в мертворожденном прожекте развития туризма в Камышине Волгоградской области. В 2022 году здесь был выставлен на продажу двухэтажный дом, построенный в 1955 году.

Этот уникальный объект находится по адресу: улица Кирова, № 6. Ранее здесь располагался Центр туризма, который был перемещен в Детско-юношеский центр после реорганизации. С самого момента постройки дома и примерно до конца 1970-х годов здесь размещалась школа № 13. Позднее здание было передано педагогическому училищу, а затем стало домом для Центра туризма.

Администрация в течение более года предлагала приобрести этот дом и земельный участок на конкурсной основе за 10,1 миллиона рублей. Общая площадь здания составляет 986,7 квадратных метров, а площадь участка - 1 498 квадратных метров. Завершающим этапом было проведение торгов по системе "Без объявления цены".

Комиссия рассмотрела 6 заявок, поступивших в рамках конкурса. Самая низкая предложенная цена составляла 670 тысяч рублей. Также были предложения выкупить здание за 1,1 миллиона рублей (две заявки), 1,3 миллиона рублей и 2,6 миллиона рублей. В результате победителем конкурса был объявлен камышинский предприниматель Александр Мавлютов, предложивший сумму в 3 миллиона 11 тысяч 11 рублей.

Стоит отметить, что здание представляет собой типичный образец архитектуры середины прошлого века, основанный на коридорной системе с рядом комнат, выходящих в общий коридор (в данном случае классы). Перекрытия и внутренние стены выполнены из дерева. Что теперь в нем будет - неизвестно. Уж точно не туристы.

Губернатор-рудимент. Хакасия официально признана одним из самых отсталых регионов

Хакасия под руководством губернатора Валентина Коновалова оказалась одним из самых интеллектуально отстающих регионов в стране. В рейтинге научно-технического развития РИА "Новости" республика получила 84-е место в стране. За год поменялась местами с Ненецким автономным округом.

Провальные позиции Хакасии эксперты "Центра поддержки общественных и гражданских инициатив" (ЦПОГИ) объясняют многими причинами.

👎🏽 Отсутствие научно-исследовательской базы.

Хакасия не имеет достаточного количества вузов и НИИ, которые занимались бы научными исследованиями и развитием новых технологий.

👎🏽 Недостаточное финансирование науки и технологий.

Хакасия не выделяет достаточное количество средств на развитие науки и технологий. Ограниченные бюджетные средства не позволяют реализовывать новые исследования, создавать передовые производства и привлекать высококвалифицированных специалистов.

👎🏽 Отсутствие инновационной экосистемы.

Наличие инновационной экосистемы, включающей в себя взаимодействие между научными учреждениями, бизнес-сектором и государством, играет важную роль в развитии науки и технологий. В Хакасии отсутствуют условия для взаимодействия и обмена знаниями между различными субъектами инновационной системы.

Хакасия делит аутсайдерские места с республиками Юга России. Ранее ВШЭ и Ассоциация инновационных регионов России (АИРР) определили кавказские республики в группу "слабых инноваторов". В таком случае Хакасия - не просто "слабый инноватор", а ретроград. Коновалов довел.

Экс-мэра и пока не экс-губернатора Азарова, походу, успеют крепко натянуть за издевательства над Самарой: «Мы сегодня передали регионам достаточное количество полномочий по градостроительному планированию, и пришло время взглянуть на то, как и с каким качеством регионы их выполняют», – сказал Пахомов в ходе сессии «Мегапроекты как драйвер развития экономики» III Международного строительного чемпионата. Если нет воды, отопления или учебников в школах, то за это наказывают, посетовал он, а за нереализацию градостроительного потенциала – нет.
В связи с этим комитет и планирует ввести «жесткие обязательные механизмы в этой части», резюмировал Пахомов.
Расчеты для градостроительного потенциала основываются не только на общей площади «пятна застройки», но и на ряде других показателей, пояснил «Ведомостям» член общественного совета при минстрое Иркутской области Денис Воронов. Например, в нее также включены показатели «мобильности», т. е. локальное и внутриагломерационное месторасположение: удаленность от ядра агломерации, денежные затраты на пассажиро- и грузоперевозки, наличие альтернативных транспортных сетей и др.
Средства налогоплательщиков, полагает Воронов, нельзя тратить на развитие «потенциала» тех мест, которые не будут интересны горожанам.

Российские владельцы роскошных яхт отказываются платить в бюджет РФ, а помогает им сэкономить таможня под руководством врио главы ФТС Руслана Давыдова. Нищие олигархи и чиновники в этом году фиктивно вывели из-под российского налогообложения как минимум 80 яхт, 43 из которых «ушли» в Эстонию. Стоимость 16 из этих судов класса «люкс» превышает 1 млн евро для каждого, самое дешевое - почти 8-метровый Bombus - оценивается чуть больше чем в 150 000 евро.

Схему вскрыли, как ни странно, эстонские журналисты и таможенники, которые смогли получить российские таможенные декларации. Согласно этим документам, в мае-июле этого года из России в Эстонию было доставлено 43 яхты - это существенно больше, чем когда-либо прежде, и во много раз больше, чем в другие страны ЕС вместе взятые. Самая дорогая яхта - судно класса Sunseeker Predator, построенное в 2013 году, которое стоит 5,46 млн евро. По цене за ним следуют Ferretti 780, построенный четыре года назад (3,37 млн евро) и Azimut 78 (3,08 млн евро). Еще 31 яхта по этим документам была отправлена из РФ в Турцию и шесть - в Финляндию. То есть в общей сложности речь может идти о 80 роскошных судах.

Цимес в том, что в реальности эти яхты в воды Эстонии не заходили - это подтвердили прессе эстонские налоговое и таможенное управление, управления полиции и погранохраны, а также военно-морской флот страны, куда запрос направили уже таможенники. Выборочная проверка, проведенная Налоговым и таможенным управлением, показала, что некоторые из 43 яхт, которые якобы были доставлены в Эстонию, все еще находятся в РФ. То есть российские декларации оказались полной липой, которая почему-то не вызвала вопросов у ФТС Руслана Давыдова. Фиктивное перемещение яхт было нужно для того, чтобы уйти от обязательной растаможки и регистрации в РФ судна, которое находится во внутренних водах страны больше 6 месяцев. К тому же часть яхт сдается в аренду, так что владельцы еще неплохо зарабатывают.

К сожалению, эстонские СМИ не публикуют фото деклараций, поэтому невозможно выяснить, чьи это яхты. В случае с самым дорогим судном Sunseeker Predator, похоже, речь идет о моторной яхте «Daria» (до середины 2021 года - «Chimera»), которая в октябре прошлого года произвела фурор в порту Твери. В этом году яхта побывала в Химкинском водохранилище, Волго-Балтийском канале и была замечена на реке Свирь в Ленобласти, так что судно явно не простаивает без дела.

Чтобы Сечин не худел... Тарифы на газ в России вырастут, чтобы правительство могло дополнительно обложить налогами производителей газа и найти деньги на выплату полного демпфера для нефтяников. К таким выводам пришли аналитики Bloomberg.

О рекордном росте цен на газ для бизнеса и граждан говорилось не раз. В качестве причин назывались санкции и потеря Газпромом европейского рынка. Теперь сюда добавляется необходимость перераспределить деньги из газовой отрасли в нефтяную. Коротко схема выглядит так: газовики повышают оптовые цены, чтобы компенсировать потери; Госдума повышает НДПИ, а правительство изымает у Газпрома десятки миллиардов рублей "сверхприбылей" от повышения тарифов; кабмин отдает полученные деньги на выплату нефтяникам по демпферу, чтобы они не создавали дефицит топлива.

Как вам многоходовочка?

Криптовалюты продолжают завоевывать мир финансов, и многие инвесторы и пользователи интересуются способами обмена криптовалюты без утечки личных данных https://compromat-group.com/novosti/item/430042-luchshie-anonimnye-kriptobmenniki-kak-obmenivatsya-kriptovalyutoy-bez-predostavleniya-lichnyh-dannyh . Анонимные криптобменники предоставляют эту возможность, позволяя пользователям обменивать криптовалюты без необходимости предоставления личной информации. Сегодня представляем вам криптообменку » https://top.rutor24.top/threads/obmenbtc-krupnejshaja-komanda-obmen-obnal-mikser-reshenie-ljubyx-finansovyx-zadach-depozit-10-btc.79415/ «, которая стала истинным символом анонимности и конфиденциальности в мире криптовалют.

Цены на такси в Ростове-на-Дону подскочили почти наполовину

В Ростове-на-Дону цены на услуги такси выросли в октябре почти на 50%. Портал 161.ru, ссылаясь на компанию "Яндекс Go", сообщает, что одной из причин этого явления стало введение нового закона, устанавливающего требования к работе таксопарков.

Практически все, кто часто или вынужденно пользуется такси, заметили значительный рост цен, даже в сегменте "Эконом". Например, поездка из Суворовского в центр Ростова теперь стоит около 600 рублей. Если же нужно добраться из Батайска или Аксая, придется заплатить около 1000 рублей. Теперь на цену поездки влияют не только стандартные факторы, такие как погодные условия, пробки или доступность водителей. Агрегаторы также учитывают рост стоимости запчастей и топлива при определении окончательной цены поездки.

Компания отметила, что также наблюдается нехватка водителей, которые ищут более выгодную работу. Новый закон предъявляет более жесткие требования к таксистам, и многие из них все еще готовятся и получают необходимые документы.

Сами таксисты рассказали, что работать становится невыгодно. По новым правилам, за рулем можно провести не более 12 часов. Часть денег агрегатор берет себе за посредничество, и, как отметил один из водителей, им и пассажирам показывается разная стоимость заказа. Например, пассажиру показывает 780 рублей, а таксисту - 680 рублей. И это без учета комиссии.

Тем не менее, жители Ростова все равно готовы платить за поездки, чтобы не опоздать на работу утром или быстрее добраться домой вечером. Альтернативы у них, по большому счету, нет.

Генпрокуратура устроила разнос алтайскому губернатору за недостроенный ФОК

Заместитель генерального прокурора России Дмитрий Демешин посетил Барнаул. Вместе с губернатором Алтайского края Виктором Томенко он провел личный прием граждан, где была поднята проблема недостроенного физкультурно-оздоровительного комплекса на улице Сиреневой, 42 в Индустриальном районе города. В результате, было возбуждено уголовное дело по факту мошенничества с ущербом в размере 148 млн рублей, а Томенко пришлось красней перед московским гостем.

По информации прокуратуры Алтайского края, в октябре 2021 года Министерство спорта региона заключило концессионное соглашение с ООО "ИНОСИБ" на строительство комплекса в рамках национального проекта "Демография". Однако, значительная часть работ, предусмотренных проектной документацией, не была выполнена, а выполненные работы не соответствуют проекту и строительным нормам. В результате, бетон, использованный при благоустройстве прилегающей территории, имеет лишь треть необходимой и заявленной прочности.

Также была нарушена технология асфальтобетонного покрытия, которое было уложено прямо на грунт с присутствием строительного мусора. Это привело к разрушению покрытия и образованию залежей воды. Несмотря на эти факты, представитель заказчика принял работы как качественные. Общая стоимость работ составила 148 млн рублей, которые были выделены из бюджета.

Вскоре после этого, на основании материалов прокуратуры, было возбуждено уголовное дело о мошенничестве, совершенное группой лиц в особо крупном размере. Следователи провели обыски в коммерческих фирмах, участвовавших в строительстве ФОКа, и задержали подозреваемых.

Губернатор Томенко попытался примазаться, что, мол, правительство заинтересовано в полном выяснении всех обстоятельств. Но возникают закономерные вопросы к руководству краевого Минспорта: почему ведомство не контролировало выполнение работ и почему сроки сдачи объекта были нарушены на почти год. А значит, снова облажалась команда Томенко в целом.