Российские авиакомпании не стали участвовать в ежегодной встрече IATA в Дохе.
IATA (международная ассоциация воздушного транспорта) объединяет 290 авиакомпаний, которые обеспечивают 83% мирового пассажиропотока.
11 авиакомпаний - участниц IATA базируются в России - Аэрофлот, S7 Airlines, Ural Airlines, UTAir и другие.
Игнорирование официального мероприятия свидетельствует о неготовности российских авиаперевозчиков отвечать на многие возникшие в последние месяцы у международных авиационных властей вопросы.
Фактический разрыв России с организацией, которая единственная пыталась предотвратить эмбарго на поставки в Россию авиазапчастей, показывает ситуацию в российской авиации.
IATA (международная ассоциация воздушного транспорта) объединяет 290 авиакомпаний, которые обеспечивают 83% мирового пассажиропотока.
11 авиакомпаний - участниц IATA базируются в России - Аэрофлот, S7 Airlines, Ural Airlines, UTAir и другие.
Игнорирование официального мероприятия свидетельствует о неготовности российских авиаперевозчиков отвечать на многие возникшие в последние месяцы у международных авиационных властей вопросы.
Фактический разрыв России с организацией, которая единственная пыталась предотвратить эмбарго на поставки в Россию авиазапчастей, показывает ситуацию в российской авиации.
Пассажиропоток российских авиакомпаний в мае 2022 г. снизился на 26 % к маю 2021 г.
Российские авиакомпании вынуждены покупать китайские авиационные шины для самолётов Boeing и Airbus.
Такие шины не соответствуют требованиям, предъявляемым американской и европейской ассоциацией безопасности полётов и не сертифицированы ими.
Ранее российские авиакомпании закупали шины производства Michelin, Bridgestone, Dunlop и Goodyear.
Такие шины не соответствуют требованиям, предъявляемым американской и европейской ассоциацией безопасности полётов и не сертифицированы ими.
Ранее российские авиакомпании закупали шины производства Michelin, Bridgestone, Dunlop и Goodyear.
Aeroflot согласился на все условия ирландской лизинговой компании Celestial Aviation Trading, Ltd., включая выплату штрафов и неустоек за арестованный на Шри-Ланке Airbus, переведённый в российский реестр без согласия лизингодателя.
Только так удалось снять с судна арест.
Эксперты говорят, что в конечном счете российские авиакомпании будут вынуждены заплатить за все изъятые лизинговые самолёты две цены.
https://t.iss.one/terzdrsm/14538
Только так удалось снять с судна арест.
Эксперты говорят, что в конечном счете российские авиакомпании будут вынуждены заплатить за все изъятые лизинговые самолёты две цены.
https://t.iss.one/terzdrsm/14538
Telegram
Территория здравого смысла
Итак, все как и предполагалось.
Аэрофлотовский Airbus A330 арестован Высоким коммерческим судом Коломбо по иску ирландского лизингодателя Celestial Aviation Trading, Ltd.
Власти Шри-Ланки отношения к задержанию лайнера не имеют, свои гарантии строго выполняют.…
Аэрофлотовский Airbus A330 арестован Высоким коммерческим судом Коломбо по иску ирландского лизингодателя Celestial Aviation Trading, Ltd.
Власти Шри-Ланки отношения к задержанию лайнера не имеют, свои гарантии строго выполняют.…
Forwarded from ЕЖ
Международная организация гражданской авиации (ICAO) заявила о «серьезных проблемах» с безопасностью полетов в России. Ее претензии связаны с фактической регистрацией самолетов российских авиакомпаний сразу в двух реестрах - в основном, на Бермудах, и в России. Это противоречит Чикагской конвенции от 1944. Если к середине сентября проблема с двойной регистрацией не будет решена, на сайте ICAO напротив России появится красный флажок. В этом случае она присоединится к Эритрее и Бутану.
После влитых в «Открытие» и утраченных миллиардов стало понятно, что лучше было бы его обанкротить.
https://t.iss.one/banksta/24250
https://t.iss.one/banksta/24250
Telegram
Банкста
В ближайшее время Михаил Задорнов покинет банк «Открытие». Друг регулятора за 5 лет смог добиться выдающихся результатов: санация банка с треском закончилась, история с IPO закрылась навсегда, 2 трлн. рублей депозитов Центробанка исчезли бесследно в «Трасте»…
ЦБ РФ с осени не будет ограничивать эквайринговые комиссии.
Практика показала, что выгоду от снижения комиссий получают торговые сети, а не потребители. Причём программы лояльности, существовавшие за счёт банковских учреждений как попутные при развитии цифровых финансовых сервисов, торгово-сервисные компании после снижения комиссий за эквайринг закрывают.
Практика показала, что выгоду от снижения комиссий получают торговые сети, а не потребители. Причём программы лояльности, существовавшие за счёт банковских учреждений как попутные при развитии цифровых финансовых сервисов, торгово-сервисные компании после снижения комиссий за эквайринг закрывают.
Forwarded from Могутин
Из слитого внутреннего документа «Альфа Банка» становится понятно, что ждёт всех владельцев российских банковских карточек.
Если кратко: «службы безопасности сбера» – это вообще цветочки.
Если кратко: «службы безопасности сбера» – это вообще цветочки.
Альфа-банк сигнализирует о последствиях ухода Thales с российского банковского рынка.
На сегодня адекватной российской замены французскому железу и программным продуктам не существует.
Кроме того, Thales долгие годы оборудовала современные российские танки новейшими НАТОвскими оптико-электронными средствами.
https://t.iss.one/terzdrsm/14762
На сегодня адекватной российской замены французскому железу и программным продуктам не существует.
Кроме того, Thales долгие годы оборудовала современные российские танки новейшими НАТОвскими оптико-электронными средствами.
https://t.iss.one/terzdrsm/14762
Telegram
Территория здравого смысла
Говорят, что Thales собирается уходить с российского рынка.
Банкиры сбрасываются, кому с премией выкупать ее проекты, если власти не найдут способ уговорить французов остаться.
Вопрос техподдержки подвис.
Банкиры сбрасываются, кому с премией выкупать ее проекты, если власти не найдут способ уговорить французов остаться.
Вопрос техподдержки подвис.
Депутат Госдумы от Волгоградской области Москвичев лоббирует запрет передвижения европейских перевозчиков по территории России по причине запрета Евросоюзом деятельности росийских перевозчиков в Европе.
В результате европейских санкций цены на внутрироссийские перевозки рухнули, а на маршруты грузовых компаний из ЕС Европа - Россия и обратно - возросли в 4-5 раз.
Из-за роста цен на логистику потери отечественных импортёров/экспортёров оцениваются по году в 333 млрд руб.
Каким образом цены на экспортно/импортную логистику должны снизиться, если европейцам запретят въезд в Россию, никто думать не хочет.
А вот о сметах на строительство таможенных терминалов для перегрузки/перецепки за счёт денег налогоплательщиков думают все.
Но помалкивают.
В результате европейских санкций цены на внутрироссийские перевозки рухнули, а на маршруты грузовых компаний из ЕС Европа - Россия и обратно - возросли в 4-5 раз.
Из-за роста цен на логистику потери отечественных импортёров/экспортёров оцениваются по году в 333 млрд руб.
Каким образом цены на экспортно/импортную логистику должны снизиться, если европейцам запретят въезд в Россию, никто думать не хочет.
А вот о сметах на строительство таможенных терминалов для перегрузки/перецепки за счёт денег налогоплательщиков думают все.
Но помалкивают.
Forwarded from #ЛукьяненкоLIVE
Сегодня прошло 4 месяца с момента начала самых беспрецедентных санкций в отношении России, со стороны западных стран. Посмотрите как изменилась полка с продуктами питания в одном из сетевых магазинов в городе Волгограде. В среднем в 3 раза сократился ассортимент предоставленной продукции.
Ожидания ближайших месяцев ещё более тревожные. Продуктовый рынок не заметит дефицит сырья, но проблемы с упаковкой и некоторыми ингредиентами остаются достаточно острые.
#lukyanenkolive #Лукьяненкоlive
Ожидания ближайших месяцев ещё более тревожные. Продуктовый рынок не заметит дефицит сырья, но проблемы с упаковкой и некоторыми ингредиентами остаются достаточно острые.
#lukyanenkolive #Лукьяненкоlive
МАУ «Информационное агентство Волгограда» получило напрямую из средств налогоплательщиков 300 млн руб. на «информационное обеспечение» деятельности органов власти.
Волгоградцы надеются, что эти деньги сглаживают душевные переживания сотрудников от профессиональной невостребованности и от уровня своей продукции.
Особенно в сегодняшний тяжёлый период.
Волгоградцы надеются, что эти деньги сглаживают душевные переживания сотрудников от профессиональной невостребованности и от уровня своей продукции.
Особенно в сегодняшний тяжёлый период.
Forwarded from Александр Сайгин
Филипп Козлов - это, самое яркое культурное достижение, которое случилось с Волгоградом за десятые годы и продолжается дальше
https://t.iss.one/zangezi_chronicle/618
https://t.iss.one/zangezi_chronicle/618
Telegram
Хроники Зангези
"Уличный художник Pilippenzo, ЕКБ" (с)
Forwarded from Новости Волгограда
⚽️❌ «Ротор» больше не сыграет в ФНЛ. Да и вообще в этой лиге больше никто не сыграет.
1️⃣ РФС только что окончательно утвердил состав участников «лучшей лиги мира», и заветное 18-е место там занял «КАМАЗ» из Набережных Челнов.
2️⃣ Помимо этого, первенству уже с нового сезона возвращают историческое название — ФНЛ снова начнёт именоваться Первой лигой. А «Ротор», стало быть, возьмёт старт во Второй.
1️⃣ РФС только что окончательно утвердил состав участников «лучшей лиги мира», и заветное 18-е место там занял «КАМАЗ» из Набережных Челнов.
2️⃣ Помимо этого, первенству уже с нового сезона возвращают историческое название — ФНЛ снова начнёт именоваться Первой лигой. А «Ротор», стало быть, возьмёт старт во Второй.
По итогам апреля выдача ипотечных кредитов в Волгоградской области сократилась на 78,7 % к апрелю 2021 г.
Это худший результат в ЮФО.
При этом средневзвешенная ипотечная ставка в регионе снизилась.
Это худший результат в ЮФО.
При этом средневзвешенная ипотечная ставка в регионе снизилась.
Поставки российской нефти в Индию оплачиваются долларами США.
Об этом заявил министр нефти Индии Хардип Сингх Пури:
«Торговля идет, как было раньше. В долларах, это нормально, нет никаких особых договоренностей».
Об этом заявил министр нефти Индии Хардип Сингх Пури:
«Торговля идет, как было раньше. В долларах, это нормально, нет никаких особых договоренностей».