Погода радует, и многие уже достали велосипеды, поэтому хочу напомнить, что вы можете бесплатно провозить их во всем городском транспорте столицы.
Собрала для вас всю полезную информацию, которая сделает поездку удобнее и поможет не мешать другим пассажирам:
🔹 В метро велосипеды можно провозить только разобранном и упакованном или сложенном виде.
🔹 На МЦК заходите в вагон со значком велосипеда — здесь есть специальная площадка для вашего транспорта.
🔹 В электробус, трамвай или автобус заносите велосипед через центральную дверь и размещайте его на накопительной площадке.
🔹 В современных поездах МЦД есть крепления для велосипедов в головных вагонах.
Собрала для вас всю полезную информацию, которая сделает поездку удобнее и поможет не мешать другим пассажирам:
🔹 В метро велосипеды можно провозить только разобранном и упакованном или сложенном виде.
🔹 На МЦК заходите в вагон со значком велосипеда — здесь есть специальная площадка для вашего транспорта.
🔹 В электробус, трамвай или автобус заносите велосипед через центральную дверь и размещайте его на накопительной площадке.
🔹 В современных поездах МЦД есть крепления для велосипедов в головных вагонах.
Сезон проката стартовал: сейчас для вас работают 60 тыс. электросамокатов и 3 тыс. электровелосипедов 2.0, а всего будет доступно больше 11 тыс. велосипедов.
Все мы в Транспортном комплексе Москвы надеемся, что этот сезон станет рекордным как по количеству поездок, так и по уровню безопасности. Просим вас повторить и соблюдать правила дорожного движения. А вот что делается и будет сделано, чтобы улицы стали еще безопаснее:
🔹 на арендные самокаты и велосипеды добавляются укрупненные номера — теперь опасные действия будут контролировать камеры, а нарушители получат наказание вплоть до блокировки аккаунтов в сервисах.
🔹 мы увеличили количество медленных зон — теперь их 300 по всему городу.
🔹 операторы запустят в своих приложениях тестирование на знание ПДД, распознавание по лицу и рейтинг пользователя.
🔹будем проводить школы вождения вместе с операторами.
Приятных и безопасных поездок!
Все мы в Транспортном комплексе Москвы надеемся, что этот сезон станет рекордным как по количеству поездок, так и по уровню безопасности. Просим вас повторить и соблюдать правила дорожного движения. А вот что делается и будет сделано, чтобы улицы стали еще безопаснее:
🔹 на арендные самокаты и велосипеды добавляются укрупненные номера — теперь опасные действия будут контролировать камеры, а нарушители получат наказание вплоть до блокировки аккаунтов в сервисах.
🔹 мы увеличили количество медленных зон — теперь их 300 по всему городу.
🔹 операторы запустят в своих приложениях тестирование на знание ПДД, распознавание по лицу и рейтинг пользователя.
🔹будем проводить школы вождения вместе с операторами.
Приятных и безопасных поездок!
Вы наверняка слышали про «станции-призраки» мосметро. Хочу подробнее рассказать про одну из них — «Первомайскую». Это не та «Первомайская», которая сегодня работает на Арбатско-Покровской линии. Речь идет о более старой, ныне закрытой станции с таким же названием.
Она открылась для пассажиров в сентябре 1954 года рядом со зданием электродепо «Измайлово» и стала на тот момент 41-й станцией метрополитена, а еще — самой восточной и первой наземной станцией в мосметро.
«Первомайская» была очень красивая, построена в духе того времени: вестибюли и пол отделаны мрамором, путевые стены облицованы кремовой и черной керамической плиткой и украшены сверху лепными картушами с рогами изобилия. А еще это была единственная станция в метрополитене с деревянной крышей.
В 1961 году станцию закрыли, а Арбатско-Покровская линия пошла от «Партизанской» к нынешней «Измайловской» и той «Первомайской», которую мы сегодня знаем.
Сейчас на месте старой станции находится ремонтный цех депо «Измайлово». А бывший кассовый зал служит актовым залом для работников депо.
Немного грустно от того, что некогда роскошная станция больше не используется по назначению и не принимает пассажиров.
Она открылась для пассажиров в сентябре 1954 года рядом со зданием электродепо «Измайлово» и стала на тот момент 41-й станцией метрополитена, а еще — самой восточной и первой наземной станцией в мосметро.
«Первомайская» была очень красивая, построена в духе того времени: вестибюли и пол отделаны мрамором, путевые стены облицованы кремовой и черной керамической плиткой и украшены сверху лепными картушами с рогами изобилия. А еще это была единственная станция в метрополитене с деревянной крышей.
В 1961 году станцию закрыли, а Арбатско-Покровская линия пошла от «Партизанской» к нынешней «Измайловской» и той «Первомайской», которую мы сегодня знаем.
Сейчас на месте старой станции находится ремонтный цех депо «Измайлово». А бывший кассовый зал служит актовым залом для работников депо.
Немного грустно от того, что некогда роскошная станция больше не используется по назначению и не принимает пассажиров.
Всем привет!
Делюсь с вами свежими новостями из мира транспорта:
📌 В Дубае в тестовом режиме заработал сервис «умный зонтик». На автобусной станции и станции метро Al Ghubaiba пассажиры могут с помощью транспортной карты бесплатно арендовать зонт. Эта услуга разработана в поддержку концепции Дубая как «города за 20 минут», где жители могут получить любую услугу в пределах 20-минутной ходьбы или езды на велосипеде. Испытание сервиса продлится 3 месяца, после чего будет принято решение о его расширении.
📌 С сегодняшнего дня в России меняются правила сдачи экзаменов на водительские права. Среди нововведений — теперь пересдачу для тех, кто провалил 3 попытки, назначают не раньше, чем через 6 и не позже, чем через 9 месяцев после последнего раза (раньше этот срок составлял не раньше, чем через 1 месяц и не позднее, чем через 3). Кроме того, для сдачи экзамена теперь нужен СНИЛС, на практической части количество допустимых штрафных баллов выросло с 5 до 7, а инструктору разрешили сидеть на переднем сидении, если в автомобиле есть датчик использования дублирующих педалей.
📌 В Калькутте (Индия) заработал участок новой линии метро 6 Orange протяженностью 5,4 км с 5 станциями. В будущем линия создаст удобное транспортное сообщение с международным аэропортом. Также открылся участок длиной 4,8 км линии 2 Green и участок 1,25 км с одной станцией линии 3 Purple. Всего сейчас Калькутту обслуживают четыре линии метро (Blue, Green, Orange и Purple), строится линия Yellow, проект еще одной линии — Pink — находится на этапе планирования.
📌 В ОАЭ через 2 года заработает аэротакси, не только в Дубае, но и в Абу-Даби. Там построят вертипорты — вертикальные аэропорты. Первые пробные полеты начнутся уже в следующем году. Такое такси будет развивать скорость до 320 км/ч, что позволит долетать из Дубая в Абу-Даби за 10-30 минут вместо 60-90 минут на авто. Полеты будут проходить исключительно над водой — это гарантирует тишину местным жителям.
Делюсь с вами свежими новостями из мира транспорта:
📌 В Дубае в тестовом режиме заработал сервис «умный зонтик». На автобусной станции и станции метро Al Ghubaiba пассажиры могут с помощью транспортной карты бесплатно арендовать зонт. Эта услуга разработана в поддержку концепции Дубая как «города за 20 минут», где жители могут получить любую услугу в пределах 20-минутной ходьбы или езды на велосипеде. Испытание сервиса продлится 3 месяца, после чего будет принято решение о его расширении.
📌 С сегодняшнего дня в России меняются правила сдачи экзаменов на водительские права. Среди нововведений — теперь пересдачу для тех, кто провалил 3 попытки, назначают не раньше, чем через 6 и не позже, чем через 9 месяцев после последнего раза (раньше этот срок составлял не раньше, чем через 1 месяц и не позднее, чем через 3). Кроме того, для сдачи экзамена теперь нужен СНИЛС, на практической части количество допустимых штрафных баллов выросло с 5 до 7, а инструктору разрешили сидеть на переднем сидении, если в автомобиле есть датчик использования дублирующих педалей.
📌 В Калькутте (Индия) заработал участок новой линии метро 6 Orange протяженностью 5,4 км с 5 станциями. В будущем линия создаст удобное транспортное сообщение с международным аэропортом. Также открылся участок длиной 4,8 км линии 2 Green и участок 1,25 км с одной станцией линии 3 Purple. Всего сейчас Калькутту обслуживают четыре линии метро (Blue, Green, Orange и Purple), строится линия Yellow, проект еще одной линии — Pink — находится на этапе планирования.
📌 В ОАЭ через 2 года заработает аэротакси, не только в Дубае, но и в Абу-Даби. Там построят вертипорты — вертикальные аэропорты. Первые пробные полеты начнутся уже в следующем году. Такое такси будет развивать скорость до 320 км/ч, что позволит долетать из Дубая в Абу-Даби за 10-30 минут вместо 60-90 минут на авто. Полеты будут проходить исключительно над водой — это гарантирует тишину местным жителям.
В Москве настоящая весна! Температура стабильно выше нуля даже ночью, а значит, пора «переобувать» автомобиль.
И лучше не затягивать — зимние шины мягкие, в теплую погоду хуже сцепляются с асфальтом и увеличивают тормозной путь. А еще быстрее изнашиваются и могут лопнуть из-за перегрева. Берегите себя ❤️
И лучше не затягивать — зимние шины мягкие, в теплую погоду хуже сцепляются с асфальтом и увеличивают тормозной путь. А еще быстрее изнашиваются и могут лопнуть из-за перегрева. Берегите себя ❤️
Мне уже не терпится побывать на празднике в честь 125-летия московского трамвая. 6 апреля на улицы столицы выйдут вагоны, которые перевозили пассажиров в разные периоды истории.
Один из них — мой любимчик трамвай «Татра Т3». Эта модель производилась чехословацким предприятием «ЧКД Прага» с начала 60-х годов. Помимо Чехословакии, такие вагоны использовались в СССР, Германии, Румынии и Югославии, во многих городах продолжают работать и сегодня, а в Москве они перевозили пассажиров вплоть до 2021 года.
Удачная и надёжная конструкция кузова, простота обслуживания и экономичность, а также комфорт и почти полное отсутствие шума по сравнению с предыдущими типами вагонов стали основными причинами популярности и долговечности этой модели. В 60-е годы, во времена покорения космоса, «Татру Т3» называли «космическим трамваем».
Времена изменились, и сегодня такое прозвище скорее подойдет современному, низкопольному и плавному трамваю «Витязь-Москва», но иногда так приятно на один день окунуться в атмосферу уютного прошлого.
Жду вас на параде трамваев! Приходите с семьями и друзьями!
Один из них — мой любимчик трамвай «Татра Т3». Эта модель производилась чехословацким предприятием «ЧКД Прага» с начала 60-х годов. Помимо Чехословакии, такие вагоны использовались в СССР, Германии, Румынии и Югославии, во многих городах продолжают работать и сегодня, а в Москве они перевозили пассажиров вплоть до 2021 года.
Удачная и надёжная конструкция кузова, простота обслуживания и экономичность, а также комфорт и почти полное отсутствие шума по сравнению с предыдущими типами вагонов стали основными причинами популярности и долговечности этой модели. В 60-е годы, во времена покорения космоса, «Татру Т3» называли «космическим трамваем».
Времена изменились, и сегодня такое прозвище скорее подойдет современному, низкопольному и плавному трамваю «Витязь-Москва», но иногда так приятно на один день окунуться в атмосферу уютного прошлого.
Жду вас на параде трамваев! Приходите с семьями и друзьями!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В этом году проведем три велофестиваля. Первый из них — Весенний — пройдет уже 18 мая. Скоро откроем регистрацию.
Также будем рады вас видеть на Летнем ночном велофестивале 6 июля и Осеннем 14 сентября. Как всегда, помимо самого заезда вас ждет развлекательная программа.
Приглашаем всех желающих!
Также будем рады вас видеть на Летнем ночном велофестивале 6 июля и Осеннем 14 сентября. Как всегда, помимо самого заезда вас ждет развлекательная программа.
Приглашаем всех желающих!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Два транспортных хаба в районе «Москва-Сити» получили новые названия — Москва-Сити и Деловой центр. Мы уже начали менять указатели.
Москва-Сити объединяет городской вокзал МЦД-4 (бывшая Тестовская), городской вокзал МЦК (бывший Деловой центр МЦК) и метро (бывшая «Международная») Филевской линии.
Деловой центр объединяет 3 станции: Большой кольцевой, Солнцевской и Филевской линий метро (бывшая «Выставочная»).
Это сделано, чтобы вам было проще ориентироваться в городском транспорте.
Москва-Сити объединяет городской вокзал МЦД-4 (бывшая Тестовская), городской вокзал МЦК (бывший Деловой центр МЦК) и метро (бывшая «Международная») Филевской линии.
Деловой центр объединяет 3 станции: Большой кольцевой, Солнцевской и Филевской линий метро (бывшая «Выставочная»).
Это сделано, чтобы вам было проще ориентироваться в городском транспорте.
☀️ Вчера было самое теплое 2 апреля за последние несколько лет, а ночь на вторник стала самой теплой в столице за 75 лет.
Сегодня холодает, но новые рекорды еще впереди: ученые обещают нам аномально жаркое лето. По их данным, в июне температура в некоторых городах, в том числе и в Москве, может достичь 35 градусов.
Мы уже начинаем готовиться, чтобы ваши поездки оставались комфортными и безопасными в любую погоду. Заранее проверяем исправность всех систем и пополняем запасы питьевой воды, чтобы раздавать в особенно жаркие дни. Будем рассказывать о всех принимаемых мерах подробнее.
Сегодня холодает, но новые рекорды еще впереди: ученые обещают нам аномально жаркое лето. По их данным, в июне температура в некоторых городах, в том числе и в Москве, может достичь 35 градусов.
Мы уже начинаем готовиться, чтобы ваши поездки оставались комфортными и безопасными в любую погоду. Заранее проверяем исправность всех систем и пополняем запасы питьевой воды, чтобы раздавать в особенно жаркие дни. Будем рассказывать о всех принимаемых мерах подробнее.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пользоваться городским велопрокатом в этом сезоне можно бесплатно: по безлимитным «Единым» и картам москвича.
Длительность такой поездки — до 30 минут, их количество в день не ограничено, а общее число зависит от категории абонемента.
Как воспользоваться специальным тарифом, рассказываю в видео.
Длительность такой поездки — до 30 минут, их количество в день не ограничено, а общее число зависит от категории абонемента.
Как воспользоваться специальным тарифом, рассказываю в видео.
Все знают, насколько опасно пользоваться телефоном за рулем: даже две секунды отвлечения внимания увеличивают вероятность ДТП в 20 раз. Сегодня в Москве за такими нарушениями уже следят 500 камер с нейросетью.
На самом деле во время вождения небезопасно пользоваться телефоном даже в режиме громкой связи, так как человек не очень хорошо умеет делать два дела одновременно и все равно отвлекается. Исследования показывают, что рассеянное внимание сохраняется даже после завершения разговора еще около 27 секунд. 27 секунд на скорости 100 км/ч — это больше 750 «невнимательных» метров, на которых может встретиться препятствие или пешеход. Огромное расстояние.
Сегодня смартфоны легко подключаются к автомобилям, поэтому мы ими пользуемся даже чаще: с помощью голосовых команд выбираем музыку, управляем навигацией, и, хотя для этого не нужно отрывать руки от руля, эти действия все равно заставляют нас отвлекаться и замедляют нашу реакцию. Поэтому их число лучше минимизировать. А если вам обязательно нужно ответить на важный звонок, лучше остановиться в безопасном месте.
Будьте внимательны на дорогах, не подвергайте лишний раз опасности себя и окружающих.
На самом деле во время вождения небезопасно пользоваться телефоном даже в режиме громкой связи, так как человек не очень хорошо умеет делать два дела одновременно и все равно отвлекается. Исследования показывают, что рассеянное внимание сохраняется даже после завершения разговора еще около 27 секунд. 27 секунд на скорости 100 км/ч — это больше 750 «невнимательных» метров, на которых может встретиться препятствие или пешеход. Огромное расстояние.
Сегодня смартфоны легко подключаются к автомобилям, поэтому мы ими пользуемся даже чаще: с помощью голосовых команд выбираем музыку, управляем навигацией, и, хотя для этого не нужно отрывать руки от руля, эти действия все равно заставляют нас отвлекаться и замедляют нашу реакцию. Поэтому их число лучше минимизировать. А если вам обязательно нужно ответить на важный звонок, лучше остановиться в безопасном месте.
Будьте внимательны на дорогах, не подвергайте лишний раз опасности себя и окружающих.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мы подготовили задачу для хакатона «Лидеры цифровой трансформации» — участникам предстоит создать сервис для Центра обеспечения мобильности пассажиров.
Разработка должна автоматизировать мониторинг поступающих заявок и составление расписания. Это позволит повысить качество обслуживания, оперативно реагировать в случае возникновения чрезвычайных ситуаций и увеличить количество выполняемых заявок.
Приятных поездок!
Разработка должна автоматизировать мониторинг поступающих заявок и составление расписания. Это позволит повысить качество обслуживания, оперативно реагировать в случае возникновения чрезвычайных ситуаций и увеличить количество выполняемых заявок.
Приятных поездок!
Продолжаем развивать транспорт в районе «Москва-Сити» — сегодня Мэр Москвы Сергей Собянин открыл северный вестибюль одноименного московского городского вокзала МЦД-4 (бывшая Тестовская).
Теперь от жилых комплексов на Шелепихинской набережной до «Москва-Сити» можно дойти за 5 минут вместо 40. Удобный и безопасный переход связал две части Пресненского района, которые были разделены ж/д.
Кстати, Москва-Сити — одна из самых «высоких» станций МЦД в городе — она находится на эстакаде на высоте 16 м от земли. Пешеходная галерея здесь стала самой протяженной во всей России и Европе. Доехать сюда можно без пересадок по ж/д из западной, центральной и восточной частей города. Особенно удобно стало жителям Калужского направления — с запуском МЦД-4 путь до делового центра стал для них в 2–5 раз быстрее и без пересадок.
Напомню, что станции метро, МЦК и МЦД в районе «Москва-Сити» объединены в два транспортных узла:
🔹Москва-Сити — станции метро Филёвской линии (бывш. «Международная»), МЦК (бывш. Деловой центр МЦК) и МЦД-4 (бывш. Тестовская). В шаговой доступности находится и станция МЦД-1 Тестовская (Москва-Сити)
🔹Деловой центр — станции Филёвской (бывш. «Выставочная»), Солнцевской и Большой кольцевой линий метро.
Теперь от жилых комплексов на Шелепихинской набережной до «Москва-Сити» можно дойти за 5 минут вместо 40. Удобный и безопасный переход связал две части Пресненского района, которые были разделены ж/д.
Кстати, Москва-Сити — одна из самых «высоких» станций МЦД в городе — она находится на эстакаде на высоте 16 м от земли. Пешеходная галерея здесь стала самой протяженной во всей России и Европе. Доехать сюда можно без пересадок по ж/д из западной, центральной и восточной частей города. Особенно удобно стало жителям Калужского направления — с запуском МЦД-4 путь до делового центра стал для них в 2–5 раз быстрее и без пересадок.
Напомню, что станции метро, МЦК и МЦД в районе «Москва-Сити» объединены в два транспортных узла:
🔹Москва-Сити — станции метро Филёвской линии (бывш. «Международная»), МЦК (бывш. Деловой центр МЦК) и МЦД-4 (бывш. Тестовская). В шаговой доступности находится и станция МЦД-1 Тестовская (Москва-Сити)
🔹Деловой центр — станции Филёвской (бывш. «Выставочная»), Солнцевской и Большой кольцевой линий метро.
🚃 Открываем ретропарад трамваев!
Праздничная колонна из вагонов разных эпох проследует до площади Тверская Застава, где вы сможете полюбоваться коллекцией и даже зайти в любой из них.
Праздник продлится до 16:00. В программе: выступления музыкантов с хитами разных времен, тематические площадки с детской анимацией, мастер-классы и квизы на тему транспорта, выставка ретротехники и угощения.
А еще мы приготовили музыкальный сюрприз. Ждем вас в зоне приятных воспоминаний и хорошего настроения 😊
Праздничная колонна из вагонов разных эпох проследует до площади Тверская Застава, где вы сможете полюбоваться коллекцией и даже зайти в любой из них.
Праздник продлится до 16:00. В программе: выступления музыкантов с хитами разных времен, тематические площадки с детской анимацией, мастер-классы и квизы на тему транспорта, выставка ретротехники и угощения.
А еще мы приготовили музыкальный сюрприз. Ждем вас в зоне приятных воспоминаний и хорошего настроения 😊
Весенняя примета: если началась выставка «Мотовесна», значит скоро стартует мотосезон.
Московский транспорт тоже участвует — у нас там свой стенд. Приходите обязательно: расскажем о курсах в мотошколе «Мосгортранса», проведем мастер-классы и викторину, детям напомним о правилах безопасности, а на акции «Засветись» будем делать световозвращающие брелоки.
Еще в программе — детские соревнования по мотоджимхане и профессиональные выступления по мотофристайлу.
Ждем вас до 7 апреля в в ЦВК «Экспоцентр». И, конечно, будем ждать и на мотофестивале, который состоится 11 мая.
Московский транспорт тоже участвует — у нас там свой стенд. Приходите обязательно: расскажем о курсах в мотошколе «Мосгортранса», проведем мастер-классы и викторину, детям напомним о правилах безопасности, а на акции «Засветись» будем делать световозвращающие брелоки.
Еще в программе — детские соревнования по мотоджимхане и профессиональные выступления по мотофристайлу.
Ждем вас до 7 апреля в в ЦВК «Экспоцентр». И, конечно, будем ждать и на мотофестивале, который состоится 11 мая.