Правительство РФ, вероятно, будет вынуждено серьезно урезать программу ГЛОНАСС. Такой вывод можно сделать из заключения Счетной палаты на проект поправок к федеральному бюджету на 2019 год и плановый период 2020-2021 годов.
Согласно документу, бюдж ...
#ГЛОНАСС #Импортозамещение #Комплектующие #Санкции #Спутник
https://teknoblog.ru/2019/06/25/99868?from/teknoblog.ru
Согласно документу, бюдж ...
#ГЛОНАСС #Импортозамещение #Комплектующие #Санкции #Спутник
https://teknoblog.ru/2019/06/25/99868?from/teknoblog.ru
ТЭКНОБЛОГ
Программу ГЛОНАСС придется сильно урезать?
Правительство РФ, вероятно, будет вынуждено серьезно урезать программу ГЛОНАСС. Такой вывод можно сделать из заключения Счетной палаты на проект поправок к. Новости: ГЛОНАСС, Импортозамещение, комплектующие, санкции, Спутник.
Forwarded from EnEx: Добыча / Нефтесервис / Управление
Гендиректор "Ростеха" Сергей Чемезов - про электронную компонентную базу (выдержки ниже) и многое другое, включая авиапром и автопром, в интервью «Ведомостям» (полный текст здесь)
– С летней порцией санкций США запретили поставки своим компаниям в Россию различных компонентов и материалов, которые могут использоваться в технике двойного назначения. Насколько это чувствительно? Если да, то принимаются ли меры по купированию этих действий?
– В основном это касается электроники и комплектующих для приборостроения. Что касается этих компонентов, то сохраняется возможность покупать их в странах Юго-Восточной Азии. Плюс мы делаем сейчас все, чтобы производить свою собственную электронную компонентную базу (ЭКБ). Около 170 опытно-конструкторских работ (ОКР) сделано за последние шесть лет. Более 700 типов ЭКБ создано, порядка 1300 образцов иностранной ЭКБ замещено. Это только в нашей части. Работаем не только мы, но и другие отечественные компании. Работа очень кропотливая, с наскока такое не делается. Терпение и труд, как говорится, все перетрут.
– Насколько значительно изменился пул поставщиков по электронике после ввода санкций?
– Очень значительно. Европейские и американские поставщики почти все ушли, азиатские в большинстве своем остались.
– Как ведете взаиморасчеты с азиатами?
– Мы в целом уже достаточно давно ушли от расчета в долларах. Торгуем в основном за юани. Также в ходу индийские рупии, рубли и другие валюты. Доходность удается держать в приемлемых значениях.
– С новыми торговыми партнерами сразу начинаете коммерческие отношения в нацвалютах?
– Да, и как вариант использование бартерных схем.
[...]
– Есть ли сейчас риски, что кто-то из исходно дружественных нам стран откажется от поставок в Россию под риском санкций критически важной номенклатуры? Каков «план Б» на этот случай?
– Мы не останавливаем работу по импортозамещению, и в особенности по созданию собственной ЭКБ, а также средств производства.
– «Микрон», кажется, собирался выпускать чипы 65 нм. Будут ли их выпускать на этом предприятии? Или, возможно, есть планы по выпуску подобных микросхем на других заводах?
– Планы есть, в том числе идут работы не только по 65 нм, но и с топологией ниже. Но стране нужны чипы быстро, здесь и сейчас, техпроцесс в таком контексте – дело второе и не самоцель. Первоочередная задача – усилить 90 нм, по этой технологии идут ОКРы и есть хорошие заделы. Потом можно будет двигаться дальше. Работу ведем в рамках СП, куда входят основные микроэлектронные активы страны, в том числе и «Микрон».
– В каких отраслях ситуация с ЭКБ сейчас ощущается наиболее остро?
– В основном в автопроме и авиастроении. Авиация особенно под ударом. Ни Boeing, ни Airbus не будет нам поставлять ни самолеты, ни комплектующие, включая электронику.
– Почему вы так считаете?
– Потому что геополитическая ситуация в части отношения стран Запада к России не изменится даже при учете окончания СВО. Санкции останутся еще на много лет.
#комплектующие #производство #импортозамещение
– С летней порцией санкций США запретили поставки своим компаниям в Россию различных компонентов и материалов, которые могут использоваться в технике двойного назначения. Насколько это чувствительно? Если да, то принимаются ли меры по купированию этих действий?
– В основном это касается электроники и комплектующих для приборостроения. Что касается этих компонентов, то сохраняется возможность покупать их в странах Юго-Восточной Азии. Плюс мы делаем сейчас все, чтобы производить свою собственную электронную компонентную базу (ЭКБ). Около 170 опытно-конструкторских работ (ОКР) сделано за последние шесть лет. Более 700 типов ЭКБ создано, порядка 1300 образцов иностранной ЭКБ замещено. Это только в нашей части. Работаем не только мы, но и другие отечественные компании. Работа очень кропотливая, с наскока такое не делается. Терпение и труд, как говорится, все перетрут.
– Насколько значительно изменился пул поставщиков по электронике после ввода санкций?
– Очень значительно. Европейские и американские поставщики почти все ушли, азиатские в большинстве своем остались.
– Как ведете взаиморасчеты с азиатами?
– Мы в целом уже достаточно давно ушли от расчета в долларах. Торгуем в основном за юани. Также в ходу индийские рупии, рубли и другие валюты. Доходность удается держать в приемлемых значениях.
– С новыми торговыми партнерами сразу начинаете коммерческие отношения в нацвалютах?
– Да, и как вариант использование бартерных схем.
[...]
– Есть ли сейчас риски, что кто-то из исходно дружественных нам стран откажется от поставок в Россию под риском санкций критически важной номенклатуры? Каков «план Б» на этот случай?
– Мы не останавливаем работу по импортозамещению, и в особенности по созданию собственной ЭКБ, а также средств производства.
– «Микрон», кажется, собирался выпускать чипы 65 нм. Будут ли их выпускать на этом предприятии? Или, возможно, есть планы по выпуску подобных микросхем на других заводах?
– Планы есть, в том числе идут работы не только по 65 нм, но и с топологией ниже. Но стране нужны чипы быстро, здесь и сейчас, техпроцесс в таком контексте – дело второе и не самоцель. Первоочередная задача – усилить 90 нм, по этой технологии идут ОКРы и есть хорошие заделы. Потом можно будет двигаться дальше. Работу ведем в рамках СП, куда входят основные микроэлектронные активы страны, в том числе и «Микрон».
– В каких отраслях ситуация с ЭКБ сейчас ощущается наиболее остро?
– В основном в автопроме и авиастроении. Авиация особенно под ударом. Ни Boeing, ни Airbus не будет нам поставлять ни самолеты, ни комплектующие, включая электронику.
– Почему вы так считаете?
– Потому что геополитическая ситуация в части отношения стран Запада к России не изменится даже при учете окончания СВО. Санкции останутся еще на много лет.
#комплектующие #производство #импортозамещение