☝🏻Новые правила для старых технологий
Минэнерго подготовило проект постановления, дорабатывающий механизм отбора проектов модернизации тепловых электростанций.
• предлагается увеличить предельные затраты на модернизацию в среднем в 2,9 раза.
• предполагает введение инструментов приоритизации проектов модернизации, расположенных в регионах с высокими темпами роста электропотребления.
☑️В ведомстве ожидают, что проект позволит обеспечить обновление тепловой генерации в регионах и избежать повышения нагрузки на энергосистему во время модернизации на соответствующем оборудовании. В министерстве также полагают, что удастся повысить количество отбираемых проектов по модернизации, предполагающих перевод на парогазовый цикл производства электроэнергии.
Минэнерго подготовило проект постановления, дорабатывающий механизм отбора проектов модернизации тепловых электростанций.
• предлагается увеличить предельные затраты на модернизацию в среднем в 2,9 раза.
• предполагает введение инструментов приоритизации проектов модернизации, расположенных в регионах с высокими темпами роста электропотребления.
☑️В ведомстве ожидают, что проект позволит обеспечить обновление тепловой генерации в регионах и избежать повышения нагрузки на энергосистему во время модернизации на соответствующем оборудовании. В министерстве также полагают, что удастся повысить количество отбираемых проектов по модернизации, предполагающих перевод на парогазовый цикл производства электроэнергии.
🔋Продажи электромобилей взлетают
Продажи электромобилей в мире выросли в июле на 21% в годовом выражении, достигнув 1,4 млн. Такие данные опубликовала исследовательская компания Rho Motion.
☑️Росту в значительной степени способствовали хорошие продажи в Китае. Там за прошлый месяц было продано на 31% больше электромобилей, чем годом ранее. Продажи электромобилей в Северной Америке также росли, хоть и не так значительно — на 8%. При этом продажи в Европе в июле упали на 7%.
☑️За первые семь месяцев 2024 года в целом продажи электромобилей в мире выросли на 21%, в Китае — на 31%, в Северной Америке — на 10%, а в Европе остались неизменными.
Продажи электромобилей в мире выросли в июле на 21% в годовом выражении, достигнув 1,4 млн. Такие данные опубликовала исследовательская компания Rho Motion.
☑️Росту в значительной степени способствовали хорошие продажи в Китае. Там за прошлый месяц было продано на 31% больше электромобилей, чем годом ранее. Продажи электромобилей в Северной Америке также росли, хоть и не так значительно — на 8%. При этом продажи в Европе в июле упали на 7%.
☑️За первые семь месяцев 2024 года в целом продажи электромобилей в мире выросли на 21%, в Китае — на 31%, в Северной Америке — на 10%, а в Европе остались неизменными.
🏭СПГ-завод за 7,5 млрд рублей построят в Кузбассе
В Кузбассе построят комплекс по сжижению природного газа (СПГ) мощностью 12 тонн в час. Соответствующее соглашение правительство региона подписало с «Криогаз – Кузбасс».
☑️«Продукция будет использоваться в качестве газомоторного топлива для тяжелой карьерной техники, транспорта, а также для автономной газификации тепло- и электроэнергетических объектов», – сказал врио губернатора Илья Середюк.
☑️Строить предприятие начнут в 2024 году, стоимость оценивается в 7,5 млрд рублей. Первую очередь планируется сдать к 2026 году, выход на полную мощность намечен на 2032 год. Всего инвестиционный проект включает шесть технологических линий.
В Кузбассе построят комплекс по сжижению природного газа (СПГ) мощностью 12 тонн в час. Соответствующее соглашение правительство региона подписало с «Криогаз – Кузбасс».
☑️«Продукция будет использоваться в качестве газомоторного топлива для тяжелой карьерной техники, транспорта, а также для автономной газификации тепло- и электроэнергетических объектов», – сказал врио губернатора Илья Середюк.
☑️Строить предприятие начнут в 2024 году, стоимость оценивается в 7,5 млрд рублей. Первую очередь планируется сдать к 2026 году, выход на полную мощность намечен на 2032 год. Всего инвестиционный проект включает шесть технологических линий.
🚘Китай поборется за рынок электромобилей Европы
Пекин запросил начало консультаций по разрешениям споров во Всемирной торговой организации (ВТО) из-за ввода Евросоюзом таможенных пошлин на некоторые категории китайских электромобилей.
☑️Как пояснили на сайте международной структуры, запрос консультаций формально инициирует торговый спор в рамках ВТО. Этот механизм дает возможность сторонам спора провести переговоры и попытаться найти решение без того, чтобы прибегать к арбитражу. Если в течение 60 дней не будет найдено решение, то инициатор спора может запросить арбитраж в рамках ВТО.
☑️Напомним, 4 июля Евросоюз ввел пошлины в размере от 17,4% до 37,6% на электромобили из КНР. Эти тарифы были применены на основании результатов расследования по противодействию «незаконным субсидиям», которое продолжалось девять месяцев, пояснили в ЕК. Консультации с Китаем по этой теме «интенсифицировались в последние месяцы», а европейская сторона рассчитывает на достижение урегулирования на основе переговоров в соответствии с нормами Всемирной торговой организации.
Пекин запросил начало консультаций по разрешениям споров во Всемирной торговой организации (ВТО) из-за ввода Евросоюзом таможенных пошлин на некоторые категории китайских электромобилей.
☑️Как пояснили на сайте международной структуры, запрос консультаций формально инициирует торговый спор в рамках ВТО. Этот механизм дает возможность сторонам спора провести переговоры и попытаться найти решение без того, чтобы прибегать к арбитражу. Если в течение 60 дней не будет найдено решение, то инициатор спора может запросить арбитраж в рамках ВТО.
☑️Напомним, 4 июля Евросоюз ввел пошлины в размере от 17,4% до 37,6% на электромобили из КНР. Эти тарифы были применены на основании результатов расследования по противодействию «незаконным субсидиям», которое продолжалось девять месяцев, пояснили в ЕК. Консультации с Китаем по этой теме «интенсифицировались в последние месяцы», а европейская сторона рассчитывает на достижение урегулирования на основе переговоров в соответствии с нормами Всемирной торговой организации.
Forwarded from ТЭК-ТОК
Доклад_ВБ_по_сжиганию_ПНГ_2024_на_русском_2.pdf
5.4 MB
Друзья,
рады представить вам ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ перевод отчета Всемирного банка об отслеживании мирового объема факельного сжигания попутного газа.
После долгожданного сокращения в 2022 г. мировые объемы сжигания попутного газа выросли в 2023 г. на 7%, составив, по оценкам, 148 млрд куб. м — уровень, который в последний раз наблюдался в 2019 г. Учитывая, что на выполнение целей
инициативы Всемирного банка по достижению нулевого рутинного сжигания попутного нефтяного газа (ПНГ) к 2030 г. осталось всего шесть лет, мировому сообществу необходимо резко нарастить усилия по сокращению масштабов факельного сжигания попутного газа.
С документом нас ознакомил Алексей Книжников, эксперт по экологической ответственности бизнеса природоохранного фонда «Природа и люди».
ИНТЕРВЬЮ ПО ТЕМЕ ДОКЛАДА ЗДЕСЬ
рады представить вам ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ перевод отчета Всемирного банка об отслеживании мирового объема факельного сжигания попутного газа.
После долгожданного сокращения в 2022 г. мировые объемы сжигания попутного газа выросли в 2023 г. на 7%, составив, по оценкам, 148 млрд куб. м — уровень, который в последний раз наблюдался в 2019 г. Учитывая, что на выполнение целей
инициативы Всемирного банка по достижению нулевого рутинного сжигания попутного нефтяного газа (ПНГ) к 2030 г. осталось всего шесть лет, мировому сообществу необходимо резко нарастить усилия по сокращению масштабов факельного сжигания попутного газа.
С документом нас ознакомил Алексей Книжников, эксперт по экологической ответственности бизнеса природоохранного фонда «Природа и люди».
ИНТЕРВЬЮ ПО ТЕМЕ ДОКЛАДА ЗДЕСЬ
💰Норвегии сулят рекорды в нефтегазе
Инвестиции в нефтегазовый сектор Норвегии достигнут рекордных уровней в этом году, прогнозируют аналитики Национального статистического управления Норвегии (SSB). Вложения останутся высокими и в 2025 году благодаря активным разработкам месторождений и росту издержек.
☑️Так, в крупневший сектор экономики страны до конца 2024 года планируется вложить рекордные $24 млрд. Это превышает майскую оценку в $23 млрд и предыдущий рекорд в $20,9 млрд, установленный в 2014 году.
☑️Предварительные прогнозы на 2025 год предполагают инвестиции в размере $22,4 млрд. Отметим, что прогнозы обычно уточняются по мере того, как компании корректируют свои планы расходов ближе к концу года.
Инвестиции в нефтегазовый сектор Норвегии достигнут рекордных уровней в этом году, прогнозируют аналитики Национального статистического управления Норвегии (SSB). Вложения останутся высокими и в 2025 году благодаря активным разработкам месторождений и росту издержек.
☑️Так, в крупневший сектор экономики страны до конца 2024 года планируется вложить рекордные $24 млрд. Это превышает майскую оценку в $23 млрд и предыдущий рекорд в $20,9 млрд, установленный в 2014 году.
☑️Предварительные прогнозы на 2025 год предполагают инвестиции в размере $22,4 млрд. Отметим, что прогнозы обычно уточняются по мере того, как компании корректируют свои планы расходов ближе к концу года.
💡Электропотребление набирает обороты
Доля электропотребления в общем объеме потребления первичной энергии стабильно растет и к 2050 году составит более 35% против 26% в 2023 году, прогнозируют аналитики «Яков и Партнеры» в своем отраслевом исследовании.
Драйверы роста:
• Увеличение числа электроавтомобилей и их доли в общем автопарке;
• Электрификация низкой среднетемпературных промышленных процессов;
• Развитие технологий электролиза для получения зеленого водорода и синтезированных видов топлива;
• Повышение спроса со стороны домохозяйств;
☑️Доля развивающихся стран в мировом объеме потребления электроэнергии вырастет с 59% в 2022 году до 66% в 2050 года.
☑️Серьезным препятствием для энергоперехода станет дефицит критически важных металлов. Ожидается, что к 2030 году рост спроса на литий, медь, никель и т. д. превысит предложение на 10–20%. Кроме того, локализация запасов этих металлов на фоне ухудшения геополитики может привести к обострению «ресурсного национализма».
Доля электропотребления в общем объеме потребления первичной энергии стабильно растет и к 2050 году составит более 35% против 26% в 2023 году, прогнозируют аналитики «Яков и Партнеры» в своем отраслевом исследовании.
Драйверы роста:
• Увеличение числа электроавтомобилей и их доли в общем автопарке;
• Электрификация низкой среднетемпературных промышленных процессов;
• Развитие технологий электролиза для получения зеленого водорода и синтезированных видов топлива;
• Повышение спроса со стороны домохозяйств;
☑️Доля развивающихся стран в мировом объеме потребления электроэнергии вырастет с 59% в 2022 году до 66% в 2050 года.
☑️Серьезным препятствием для энергоперехода станет дефицит критически важных металлов. Ожидается, что к 2030 году рост спроса на литий, медь, никель и т. д. превысит предложение на 10–20%. Кроме того, локализация запасов этих металлов на фоне ухудшения геополитики может привести к обострению «ресурсного национализма».
Forwarded from Графономика
Хоронили промышленность Европы, порвали два баяна
Удручающие данные промпроизводства в Европе за июнь говорят о том, что в морге по-прежнему тихо. Энергетический кризис остался позади, ставки ЕЦБ пошли вниз, а промышленность не подает признаков жизни. В июне 2024 года в ЕС промпроизводство рухнуло на 3,2% (г/г), в зоне евро (топ индустриальных стран) – на 3,9% (г/г). Из крупных индустриальных экономик тяжелый кризис в Австрии и Германии; плохо в Венгрии и Чехии. Лишь три страны, не перегруженные промышленностью, – Греция, Кипр и Мальта – демонстрируют завидный рост.
В моторном отсеке европейской интеграции – Германии – кризис длится уже 5 лет, с 2019 года. Срок уже достаточно большой, чтобы принять антикризисные меры и адаптироваться к новым условиям. Если этого не произошло – значит, эти решения принять невозможно, и они не подвластны бизнесу и правительству Германии. А значит, кризис будет длиться до тех пор, пока внешние условия для Германии не поменяются. Возможно, этого не произойдет никогда.
Удручающие данные промпроизводства в Европе за июнь говорят о том, что в морге по-прежнему тихо. Энергетический кризис остался позади, ставки ЕЦБ пошли вниз, а промышленность не подает признаков жизни. В июне 2024 года в ЕС промпроизводство рухнуло на 3,2% (г/г), в зоне евро (топ индустриальных стран) – на 3,9% (г/г). Из крупных индустриальных экономик тяжелый кризис в Австрии и Германии; плохо в Венгрии и Чехии. Лишь три страны, не перегруженные промышленностью, – Греция, Кипр и Мальта – демонстрируют завидный рост.
В моторном отсеке европейской интеграции – Германии – кризис длится уже 5 лет, с 2019 года. Срок уже достаточно большой, чтобы принять антикризисные меры и адаптироваться к новым условиям. Если этого не произошло – значит, эти решения принять невозможно, и они не подвластны бизнесу и правительству Германии. А значит, кризис будет длиться до тех пор, пока внешние условия для Германии не поменяются. Возможно, этого не произойдет никогда.
🛠️SLB не оставила Россию
Крупнейшая в мире американская нефтесервисная корпорация SLB (ранее Schlumberger) расширяет присутствие в России после ухода ее основных западных конкурентов, пишет FT.
☑️В июле 2023 года компания пообещала прекратить «поставки продукции и технологий в Россию» со своих международных предприятий, однако, по информации газеты, она продолжала импортировать материалы из других источников.
☑️Так, с августа по декабрь 2023 года SLB ввезла в РФ оборудования на сумму в размере $17,5 млн. При этом техника на $2,2 млн была заявлена как первоначально произведенная SLB или ее дочерними компаниями.
☑️Американская компания от комментариев отказалась, однако, как отметил близкий к ней эксперт, импорт осуществлялся не «с объекта SLB», и, следовательно, такие действия «соответствуют публичным заявлениям корпорации и основным принципам международных санкций».
Крупнейшая в мире американская нефтесервисная корпорация SLB (ранее Schlumberger) расширяет присутствие в России после ухода ее основных западных конкурентов, пишет FT.
☑️В июле 2023 года компания пообещала прекратить «поставки продукции и технологий в Россию» со своих международных предприятий, однако, по информации газеты, она продолжала импортировать материалы из других источников.
☑️Так, с августа по декабрь 2023 года SLB ввезла в РФ оборудования на сумму в размере $17,5 млн. При этом техника на $2,2 млн была заявлена как первоначально произведенная SLB или ее дочерними компаниями.
☑️Американская компания от комментариев отказалась, однако, как отметил близкий к ней эксперт, импорт осуществлялся не «с объекта SLB», и, следовательно, такие действия «соответствуют публичным заявлениям корпорации и основным принципам международных санкций».
#РаботаТЭК — интересные вакансии за неделю
• Ведущий эксперт отдела отраслей ТЭК в ФГБУ Ситуационно-аналитический центр Минэнерго России
• Заместитель генерального директора по трейдингу и логистике в ННК
• Администратор проектов (проектирование и строительство объектов нефтегазохимии и СПГ) в Криогазтех
• Главный специалист контрактного отдела в Ямал СПГ
• Главный специалист отдела планирования капитальных вложений в НОВАТЭК
• Ведущий эксперт отдела отраслей ТЭК в ФГБУ Ситуационно-аналитический центр Минэнерго России
• Заместитель генерального директора по трейдингу и логистике в ННК
• Администратор проектов (проектирование и строительство объектов нефтегазохимии и СПГ) в Криогазтех
• Главный специалист контрактного отдела в Ямал СПГ
• Главный специалист отдела планирования капитальных вложений в НОВАТЭК
🧑🏭#языкпрофессии — продолжаем погружаться в мир нефтегазового сленга.
• «Штанга» — труба, используемая в бурении. «Штанга застряла в скважине, надо её вытаскивать».
• «Ствол» — скважина, просверленная в земле. «Ствол скважины уже зацементирован, можно начинать добычу».
• «Глина» — порода, которую бурят. «Мы уперлись в глину, надо менять бур».
*Отметим, что нефтегазовый сленг сильно зависит от региона и компании. Используйте эти слова осторожно, чтобы не показаться некомпетентным или неуместным.
P.s. — нас радуют ваши реакции. Давайте вместе сделаем этот пост популярнее))
• «Штанга» — труба, используемая в бурении. «Штанга застряла в скважине, надо её вытаскивать».
• «Ствол» — скважина, просверленная в земле. «Ствол скважины уже зацементирован, можно начинать добычу».
• «Глина» — порода, которую бурят. «Мы уперлись в глину, надо менять бур».
*Отметим, что нефтегазовый сленг сильно зависит от региона и компании. Используйте эти слова осторожно, чтобы не показаться некомпетентным или неуместным.
P.s. — нас радуют ваши реакции. Давайте вместе сделаем этот пост популярнее))
🍃Китайскому биодизелю усложняют путь в ЕС
Евросоюз ввел временные ввозные пошлины на биодизель из КНР в размере от 12,8% до 36,4%. Соответствующее постановление Еврокомиссии опубликовано в Официальном журнале ЕС.
☑️Поводом для такого шага в документе названа защита рынка ЕС от субсидированной продукции. Решение принято на основании проведенного регулятором расследования. Пошлинами облагаются все виды
биодизеля, как растительного, так и животного происхождения, как в чистом виде, так и в составе топливных смесей.
☑️Мера затрагивает более 40 компаний из КНР, совокупный экспорт которых по итогам 2023 года составил порядка $2,3 млрд. По данным китайской таможни, в прошлом году ЕС закупил у Китая рекордные 1,8 млн тонн биодизеля, на европейский блок пришлось 90% экспорта этого топлива из КНР.
Евросоюз ввел временные ввозные пошлины на биодизель из КНР в размере от 12,8% до 36,4%. Соответствующее постановление Еврокомиссии опубликовано в Официальном журнале ЕС.
☑️Поводом для такого шага в документе названа защита рынка ЕС от субсидированной продукции. Решение принято на основании проведенного регулятором расследования. Пошлинами облагаются все виды
биодизеля, как растительного, так и животного происхождения, как в чистом виде, так и в составе топливных смесей.
☑️Мера затрагивает более 40 компаний из КНР, совокупный экспорт которых по итогам 2023 года составил порядка $2,3 млрд. По данным китайской таможни, в прошлом году ЕС закупил у Китая рекордные 1,8 млн тонн биодизеля, на европейский блок пришлось 90% экспорта этого топлива из КНР.
Forwarded from ЦЭП Talks
Будет ли в газ в Газли?
Газовая промышленность Узбекистана переживает сегодня не самые лучшие времена. Добыча газа за последние 5 лет сократилась почти на треть. Большинство крупных месторождений в стране истощены и находятся в стадии падающей добычи. В сочетании с растущим спросом Узбекистан по итогам 2023 г. впервые стал нетто-импортером голубого топлива.
Импорт газа в Узбекистан, по оценке ЦЭП, в 2024 г. составит 8,9 млрд куб. м (+63% г/г). Основной источник роста импорта – увеличение поставок из России, которые начались в октябре 2023 г. В мае 2024 г. было объявлено, что уже ведутся работы о расширении пропускной способности газопровода из России в Узбекистан. Они позволят нарастить поставки российского газа с 3 до 11 млрд куб. м.
Дефицит собственного газа и увеличение импорта уже привели к существенному увеличению цен на голубое топливо для всех категорий потребителей. Стоимость газа в мае 2024 г. выросла практически в 2 раза как для населения, так и для коммерческих предприятий. В 2025 г. цена на газ для населения вырастет еще в 1,5 раза.
Газовая промышленность Узбекистана переживает сегодня не самые лучшие времена. Добыча газа за последние 5 лет сократилась почти на треть. Большинство крупных месторождений в стране истощены и находятся в стадии падающей добычи. В сочетании с растущим спросом Узбекистан по итогам 2023 г. впервые стал нетто-импортером голубого топлива.
Импорт газа в Узбекистан, по оценке ЦЭП, в 2024 г. составит 8,9 млрд куб. м (+63% г/г). Основной источник роста импорта – увеличение поставок из России, которые начались в октябре 2023 г. В мае 2024 г. было объявлено, что уже ведутся работы о расширении пропускной способности газопровода из России в Узбекистан. Они позволят нарастить поставки российского газа с 3 до 11 млрд куб. м.
Дефицит собственного газа и увеличение импорта уже привели к существенному увеличению цен на голубое топливо для всех категорий потребителей. Стоимость газа в мае 2024 г. выросла практически в 2 раза как для населения, так и для коммерческих предприятий. В 2025 г. цена на газ для населения вырастет еще в 1,5 раза.
🗓️Нефть и газ. События недели
Людмила Рокотянская, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций»:
Нефть марки Brent выглядит технически слабо. Котировки вновь опустились ниже $80 за баррель. Основная причина — переговоры о прекращении огня в Газе, стартовавшие на прошлой неделе, могут привести к нормализации ситуации на Ближнем Востоке и снизить геополитическую риск-премию в нефти. На другой чаше весов — ожидания рынка по смягчению денежно-кредитной политики США.
События недели, которые будут оказывать влияние на нефть:
• 20.08 — решение НБК по ставке; данные о запасах нефти в США от API.
• 21.08 — официальные данные о запасах нефти в США от EIA; публикация протоколов FOMC.
• 22.08 — симпозиум в Джексон-Хоуле; индексы деловой активности США за август.
• 23.08 — выступление Джерома Пауэлла.
Людмила Рокотянская, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций»:
Нефть марки Brent выглядит технически слабо. Котировки вновь опустились ниже $80 за баррель. Основная причина — переговоры о прекращении огня в Газе, стартовавшие на прошлой неделе, могут привести к нормализации ситуации на Ближнем Востоке и снизить геополитическую риск-премию в нефти. На другой чаше весов — ожидания рынка по смягчению денежно-кредитной политики США.
События недели, которые будут оказывать влияние на нефть:
• 20.08 — решение НБК по ставке; данные о запасах нефти в США от API.
• 21.08 — официальные данные о запасах нефти в США от EIA; публикация протоколов FOMC.
• 22.08 — симпозиум в Джексон-Хоуле; индексы деловой активности США за август.
• 23.08 — выступление Джерома Пауэлла.
😱Цена на электрокар падает на 50% за год
Электромобили в США и Великобритании теряют до 50% своей первоначальной стоимости всего за один год эксплуатации. Причем дальнейшее использование и пробег не приводят к столь резкому снижению цены, пишет Wired.
☑️Так, Audi e-Tron GT в Великобритании теряет в первые год 49% при изначальной цене в $138 тыс., Ford Mustang Mach-E и Polestar 2 теряют по 52% в США. Лучше других выглядит Tesla Model 3, теряющая 45% на британском рынке. Такую динамику эксперты связывают с регулярными программными обновлениями.
☑️Отмечается, что в Великобритании пробег и возраст электромобилей после первого года не так сильно влияют на остаточную стоимость, в отличие от аналогичных моделей с ДВС. Например, Polestar 2 с пробегом 32 тыс. км теряет всего 2%. На рынке США средняя потеря стоимости электромобилей за пять лет составляет 49,1%, тогда как для машин с ДВС этот показатель не превышает 38,8%.
☑️На высокую потерю остаточной стоимости электрокаров на вторичном рынке повлияли ценовые войны на первичном рынке, вынуждавшие автопроизводителей быстро снижать цены на новые машины. Это не дает подержанным авто предлагаться по адекватным ценам, пояснили аналитики.
Электромобили в США и Великобритании теряют до 50% своей первоначальной стоимости всего за один год эксплуатации. Причем дальнейшее использование и пробег не приводят к столь резкому снижению цены, пишет Wired.
☑️Так, Audi e-Tron GT в Великобритании теряет в первые год 49% при изначальной цене в $138 тыс., Ford Mustang Mach-E и Polestar 2 теряют по 52% в США. Лучше других выглядит Tesla Model 3, теряющая 45% на британском рынке. Такую динамику эксперты связывают с регулярными программными обновлениями.
☑️Отмечается, что в Великобритании пробег и возраст электромобилей после первого года не так сильно влияют на остаточную стоимость, в отличие от аналогичных моделей с ДВС. Например, Polestar 2 с пробегом 32 тыс. км теряет всего 2%. На рынке США средняя потеря стоимости электромобилей за пять лет составляет 49,1%, тогда как для машин с ДВС этот показатель не превышает 38,8%.
☑️На высокую потерю остаточной стоимости электрокаров на вторичном рынке повлияли ценовые войны на первичном рынке, вынуждавшие автопроизводителей быстро снижать цены на новые машины. Это не дает подержанным авто предлагаться по адекватным ценам, пояснили аналитики.
🕋Уголь снова в цене
В июле многомесячное падение рентабельности экспорта российского энергетического угля остановилось. Поставки начали расти в цене на всех направлениях, а нетбэки (цена реализации за вычетом логистических затрат) компаний увеличиваться. Особенно выгодно экспортировать уголь через порты Дальнего Востока, где нетбэк составил 4076 руб. за тонну, что на 52% больше, чем в начале июля. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на аналитику Neft Research.
☑️Рост котировок энергетического угля связан с подорожанием газа в Евросоюзе и опасениями по поводу срыва поставок газа из РФ. Однако, несмотря на рост рентабельности, объемы экспорта угля в Азию снижаются. За первые полгода 2024 года экспорт в АТР сократился на 9%, а поставки в Китай и Индию упали на 8%.
В июле многомесячное падение рентабельности экспорта российского энергетического угля остановилось. Поставки начали расти в цене на всех направлениях, а нетбэки (цена реализации за вычетом логистических затрат) компаний увеличиваться. Особенно выгодно экспортировать уголь через порты Дальнего Востока, где нетбэк составил 4076 руб. за тонну, что на 52% больше, чем в начале июля. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на аналитику Neft Research.
☑️Рост котировок энергетического угля связан с подорожанием газа в Евросоюзе и опасениями по поводу срыва поставок газа из РФ. Однако, несмотря на рост рентабельности, объемы экспорта угля в Азию снижаются. За первые полгода 2024 года экспорт в АТР сократился на 9%, а поставки в Китай и Индию упали на 8%.
⛽️НПЗ наращивают производство
В России среднесуточный уровень переработки нефти в первой половине августа достиг около 760 тыс. тонн, что на 2% превышает июльский показатель. При сохранении текущих темпов этот результат может стать рекордным за 2024 год, пишет «Коммерсантъ».
☑️Рост переработки связан с возобновлением работы после ремонтов заводов «Газпрома» — Сургутского ЗСК и Астраханского ГПЗ. Также положительно сказалось улучшение ситуации на железной дороге.
☑️Отметим, что в августе нефтяные компании традиционно увеличивают переработку из-за сезонного роста потребления топлива. В прошлом году в этом месяце среднесуточная переработка составляла 758,4 тыс. тонн.
☑️За прошлую неделю биржевые цены на бензин Премиум-95 уменьшились на 1,17% до 72 054 руб. за тонн, на Регуляр-92 – на 0,98% до 56 444 руб. за тонну. Розничные цены на бензин с начала года, по данным Росстата, выросли на 6%, до 57,67 руб. за литр в среднем.
В России среднесуточный уровень переработки нефти в первой половине августа достиг около 760 тыс. тонн, что на 2% превышает июльский показатель. При сохранении текущих темпов этот результат может стать рекордным за 2024 год, пишет «Коммерсантъ».
☑️Рост переработки связан с возобновлением работы после ремонтов заводов «Газпрома» — Сургутского ЗСК и Астраханского ГПЗ. Также положительно сказалось улучшение ситуации на железной дороге.
☑️Отметим, что в августе нефтяные компании традиционно увеличивают переработку из-за сезонного роста потребления топлива. В прошлом году в этом месяце среднесуточная переработка составляла 758,4 тыс. тонн.
☑️За прошлую неделю биржевые цены на бензин Премиум-95 уменьшились на 1,17% до 72 054 руб. за тонн, на Регуляр-92 – на 0,98% до 56 444 руб. за тонну. Розничные цены на бензин с начала года, по данным Росстата, выросли на 6%, до 57,67 руб. за литр в среднем.