📝 ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ ОТ КЛЮЧЕВЫХ ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛОВ ТЭКА
☑️ ГазМяс: "Поставки российской нефти в страны Северной Европы сократились на 90%, а потоки перенаправляются в Азию. Если в феврале ежедневный объём поставок превышал 1,2 млн баррелей, то осенью он снизился до 95 тысяч баррелей в сутки".
Европа сокращает закупки нефти перед эмбарго 5 февраля; Азия берет сырье со скидками. Ожидаемое авторами санкций катастрофическое падение экспорта из России не состоялось - рынок смог переориентировать логистику.
☑️ Буровая: "CNOOC провела переговоры с потенциальными покупателями своих долей в американских сланцевых активах в рамках политики ухода из западных стран, предпринятой на фоне опасений по поводу санкций и призывов к внутренним инвестициям".
Китай переживает, что может стать следующим объектом внимания США после России, учитывая отсутствие взаимопонимания по вопросу Тайваня. Зеленую повестку никто не отменял, даже в Китае. Инвесторы склонны вкладываться в то, что имеет четкую перспективу, и вряд ли так можно сказать про сланцевую добычу в США.
☑️ АГЕНТСТВО НЕФТЕГАЗОВОЙ ИНФОРМАЦИИ: "Транснефть получила письмо Укртранснафты о повышении тарифов на транзит нефти по "Дружбе" через территорию Украины в 2023 году. Российская компания готовит соответствующее обращение в правительственные структуры".
Это будет второе повышение менее чем за год. Сейчас тариф 11 евро, а поднимут еще на 25%. "Транснефти" будет нелегко согласиться на это. Но окончательное слово будет за нефтяными компаниями, которые поставляют в Венгрию. Согласятся ли они? С одной стороны, важное направление для них, с другой - меняется вся экономика поставок.
☑️ ИнфоТЭК: "Российская Urals продолжает поступать на британский рынок, несмотря на заявления властей Великобритании об обратном, пишет газета The Times. По данным издания, в июне судно с российской нефтью пришвартовалось в Иммингеме в Линкольншире, где выгрузило около 250 тыс. баррелей нефти".
Санкционные схемы будут только множиться. И никакие штрафы в миллион фунтов не помешают рынку хотеть и получать дешевую нефть, пока на этом можно заработать.
☑️ Oilfly: "Южная Корея начала импортировать нафту из Туниса, что, в свою очередь, привело к скачку поставок из России, подчеркнув необычные торговые пути".
Как разъяснил Минфин США, переработанная в другой стране нефть вроде бы и не является уже санкционной. И Корее хорошо, она при нафте, и России с Тунисом - они при деньгах.
☑️ Верным курсом: "США готовы предоставить лицензию корпорации энергетической компании Chevron для добычи нефти в Венесуэле. Однако для ослабления санкций Вашингтон требует от венесуэльских властей начать диалог с оппозицией и провести "свободные выборы".
Опять попытка смягчить санкции в отношении Венесуэлы со стороны Белого Дома на фоне конфликта с Россией. Республиканцам, получившим большинство в палате представителей Конгресса, это может не понравиться.
🔝@teckteck
☑️ ГазМяс: "Поставки российской нефти в страны Северной Европы сократились на 90%, а потоки перенаправляются в Азию. Если в феврале ежедневный объём поставок превышал 1,2 млн баррелей, то осенью он снизился до 95 тысяч баррелей в сутки".
Европа сокращает закупки нефти перед эмбарго 5 февраля; Азия берет сырье со скидками. Ожидаемое авторами санкций катастрофическое падение экспорта из России не состоялось - рынок смог переориентировать логистику.
☑️ Буровая: "CNOOC провела переговоры с потенциальными покупателями своих долей в американских сланцевых активах в рамках политики ухода из западных стран, предпринятой на фоне опасений по поводу санкций и призывов к внутренним инвестициям".
Китай переживает, что может стать следующим объектом внимания США после России, учитывая отсутствие взаимопонимания по вопросу Тайваня. Зеленую повестку никто не отменял, даже в Китае. Инвесторы склонны вкладываться в то, что имеет четкую перспективу, и вряд ли так можно сказать про сланцевую добычу в США.
☑️ АГЕНТСТВО НЕФТЕГАЗОВОЙ ИНФОРМАЦИИ: "Транснефть получила письмо Укртранснафты о повышении тарифов на транзит нефти по "Дружбе" через территорию Украины в 2023 году. Российская компания готовит соответствующее обращение в правительственные структуры".
Это будет второе повышение менее чем за год. Сейчас тариф 11 евро, а поднимут еще на 25%. "Транснефти" будет нелегко согласиться на это. Но окончательное слово будет за нефтяными компаниями, которые поставляют в Венгрию. Согласятся ли они? С одной стороны, важное направление для них, с другой - меняется вся экономика поставок.
☑️ ИнфоТЭК: "Российская Urals продолжает поступать на британский рынок, несмотря на заявления властей Великобритании об обратном, пишет газета The Times. По данным издания, в июне судно с российской нефтью пришвартовалось в Иммингеме в Линкольншире, где выгрузило около 250 тыс. баррелей нефти".
Санкционные схемы будут только множиться. И никакие штрафы в миллион фунтов не помешают рынку хотеть и получать дешевую нефть, пока на этом можно заработать.
☑️ Oilfly: "Южная Корея начала импортировать нафту из Туниса, что, в свою очередь, привело к скачку поставок из России, подчеркнув необычные торговые пути".
Как разъяснил Минфин США, переработанная в другой стране нефть вроде бы и не является уже санкционной. И Корее хорошо, она при нафте, и России с Тунисом - они при деньгах.
☑️ Верным курсом: "США готовы предоставить лицензию корпорации энергетической компании Chevron для добычи нефти в Венесуэле. Однако для ослабления санкций Вашингтон требует от венесуэльских властей начать диалог с оппозицией и провести "свободные выборы".
Опять попытка смягчить санкции в отношении Венесуэлы со стороны Белого Дома на фоне конфликта с Россией. Республиканцам, получившим большинство в палате представителей Конгресса, это может не понравиться.
🔝@teckteck
ТЕНДЕНЦИИ НЕДЕЛИ:
непредсказуемость последствий от "потолка" цен
☑️ Европейские чиновники так и не договорились о потолке цен на российскую нефть. Им не хватило взаимопонимания: Польша и Балтия хотят потолка, больше похожего на пол: не выше $30 за баррель, а обладательницы флота Греция и Мальта просят не ниже $70. Переговоры будут продолжаться на следующей неделе.
☑️ Очевидно, что мы видим трещину в фундаменте Евросоюза, как института принятия решений. Не принять потолок они уже не смогут, чтобы не потерять лицо, но пока велика вероятность получить неработающий инструмент при завышенной цене или коллапс на рынке энергоносителей при заведомо заниженной.
☑️ При цене в $70 Россия продолжит продавать нефть и получать достаточно средств для нужд бюджета, но и ряд европейских стран смогут заработать на перевозке и страховании. Но только в том случае, если Россия согласится транспортировать сырье при помощи тех, кто ставит ограничения цен. Пока, если верить источникам Bloomberg, Кремль готовит указ, запрещающий российским трейдинговым компаниям иметь дело с любыми потребителями или трейдерами из стран, поддержавших потолки (на любом их уровне), включая запрет на отгрузку нефти в эти страны. А это важные составляющие для сценария роста цен на энергоносители. Снизить цены сможет только падение спроса из-за рецессии.
@teckteck🔙
непредсказуемость последствий от "потолка" цен
☑️ Европейские чиновники так и не договорились о потолке цен на российскую нефть. Им не хватило взаимопонимания: Польша и Балтия хотят потолка, больше похожего на пол: не выше $30 за баррель, а обладательницы флота Греция и Мальта просят не ниже $70. Переговоры будут продолжаться на следующей неделе.
☑️ Очевидно, что мы видим трещину в фундаменте Евросоюза, как института принятия решений. Не принять потолок они уже не смогут, чтобы не потерять лицо, но пока велика вероятность получить неработающий инструмент при завышенной цене или коллапс на рынке энергоносителей при заведомо заниженной.
☑️ При цене в $70 Россия продолжит продавать нефть и получать достаточно средств для нужд бюджета, но и ряд европейских стран смогут заработать на перевозке и страховании. Но только в том случае, если Россия согласится транспортировать сырье при помощи тех, кто ставит ограничения цен. Пока, если верить источникам Bloomberg, Кремль готовит указ, запрещающий российским трейдинговым компаниям иметь дело с любыми потребителями или трейдерами из стран, поддержавших потолки (на любом их уровне), включая запрет на отгрузку нефти в эти страны. А это важные составляющие для сценария роста цен на энергоносители. Снизить цены сможет только падение спроса из-за рецессии.
@teckteck🔙
🗓 НА ЭТОЙ НЕДЕЛЕ
☑️ 28 ноября в Москве президент России Владимир Путин встретится с президентом Казахстана Касымом-Жомартом Токаевым. Это первый государственный визит главы Казахстана после переизбрания. На повестке дня, в том числе вопросы поставок казахской нефти через Россию и поставки газа и нефтепродуктов в Казахстан. В тот же день в Оренбурге пройдет 18-й Форум межрегионального сотрудничества России и Казахстана, где состоятся очные встречи губернаторов приграничных территорий и бизнеса.
☑️ 29 ноября в Москве пройдет Четвертый Российско-китайский энергетический бизнес-форум. В нем примут участие вице-премьер Александр Новак, главы Минэнерго, Минприроды, Минэкономразвития, представители администрации президента и крупных российских компаний в том числе "Роснефти", "Газпрома", "Транснефти", "Росатома". Со стороны Китая ожидаются CNPC, Sinopec, CNOOC и т.д. Также ожидается участие крупнейших российских и китайских банков и финансовых организаций.
☑️ 29 ноября в Бухаресте пройдет заседание министров иностранных дел 30 стран НАТО.
☑️ 29-30 ноября в Амстердаме состоится выставка и конференция Offshore Energy 2022. В ней примут участие представители Eni, TotalEnergies, Shell и т.д. Участники обсудят развитие ВИЭ, морские перевозки энергоресурсов, технологии их добычи и т.п.
☑️ 29-30 ноября в Тюмени пройдут 9-й международный форум и выставка "Ямал Арктика Нефтегаз 2022". Ожидаются докладчики из "Газпрома", "Газпром нефти", Госкомиссии по запасам, властей региона и т.д.
☑️ 29 ноября-2 декабря в Афинах пройдет Всемирный саммит World LNG Summit & Awards 2022 по сжижению природного газа. Среди докладчиков топ-менеджеры Сheniere energy, Tokyo Gas, ADNOC, Shell и т.д.
☑️ 1 декабря в Узбекистан запланирован визит премьер-министра России Михаила Мишустина. Он примет участие в Российско-узбекском бизнес-форуме, который пройдет в Самарканде. Вероятно, стороны обсудят планы по инвестициям российского бизнеса в строительство новых нефтеперерабатывающих мощностей на территории Узбекистана, а также участие российских компаний в проектах о добыче нефти и газа и поставки газа в Узбекистан.
☑️ 2 декабря в Москве пройдет заседание Экономического совета СНГ. Участники обсудят в том числе цифровую трансформацию электроэнергетики государств с учетом вопросов энергетической безопасности, а также промышленную кооперацию до 2030 года.
☑️ 4 декабря в Вене состоится встреча министров стран ОПЕК+.
🔜@teckteck
☑️ 28 ноября в Москве президент России Владимир Путин встретится с президентом Казахстана Касымом-Жомартом Токаевым. Это первый государственный визит главы Казахстана после переизбрания. На повестке дня, в том числе вопросы поставок казахской нефти через Россию и поставки газа и нефтепродуктов в Казахстан. В тот же день в Оренбурге пройдет 18-й Форум межрегионального сотрудничества России и Казахстана, где состоятся очные встречи губернаторов приграничных территорий и бизнеса.
☑️ 29 ноября в Москве пройдет Четвертый Российско-китайский энергетический бизнес-форум. В нем примут участие вице-премьер Александр Новак, главы Минэнерго, Минприроды, Минэкономразвития, представители администрации президента и крупных российских компаний в том числе "Роснефти", "Газпрома", "Транснефти", "Росатома". Со стороны Китая ожидаются CNPC, Sinopec, CNOOC и т.д. Также ожидается участие крупнейших российских и китайских банков и финансовых организаций.
☑️ 29 ноября в Бухаресте пройдет заседание министров иностранных дел 30 стран НАТО.
☑️ 29-30 ноября в Амстердаме состоится выставка и конференция Offshore Energy 2022. В ней примут участие представители Eni, TotalEnergies, Shell и т.д. Участники обсудят развитие ВИЭ, морские перевозки энергоресурсов, технологии их добычи и т.п.
☑️ 29-30 ноября в Тюмени пройдут 9-й международный форум и выставка "Ямал Арктика Нефтегаз 2022". Ожидаются докладчики из "Газпрома", "Газпром нефти", Госкомиссии по запасам, властей региона и т.д.
☑️ 29 ноября-2 декабря в Афинах пройдет Всемирный саммит World LNG Summit & Awards 2022 по сжижению природного газа. Среди докладчиков топ-менеджеры Сheniere energy, Tokyo Gas, ADNOC, Shell и т.д.
☑️ 1 декабря в Узбекистан запланирован визит премьер-министра России Михаила Мишустина. Он примет участие в Российско-узбекском бизнес-форуме, который пройдет в Самарканде. Вероятно, стороны обсудят планы по инвестициям российского бизнеса в строительство новых нефтеперерабатывающих мощностей на территории Узбекистана, а также участие российских компаний в проектах о добыче нефти и газа и поставки газа в Узбекистан.
☑️ 2 декабря в Москве пройдет заседание Экономического совета СНГ. Участники обсудят в том числе цифровую трансформацию электроэнергетики государств с учетом вопросов энергетической безопасности, а также промышленную кооперацию до 2030 года.
☑️ 4 декабря в Вене состоится встреча министров стран ОПЕК+.
🔜@teckteck
❄️ Арктик СПГ-2 ждет деньги и модули
‼️Арктик СПГ-2 выбрал около 6 млрд евро из 9,5 млрд проектного финансирования и пока приостановил отбор средств до утверждения банками изменений в проекте, говорил журналистам глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон в конце октября. Предполагается, что выборка возобновится в первом квартале 2023 года.
☑️ Нам говорят, что это решение связано не столько с техническими изменениями в проекте, сколько с поведением кредиторов - из-за риска санкций приостановили свои трансакции банки Китая, а также заморозили финансирование акционеры из Total. Ну и есть нешуточный риск задержки проекта как минимум на год, если вовремя не поступят крупные модули для второй линии завода, произведенные в Китае. Пока был доставлен только один из них, в начале ноября.
☑️ В строительстве модулей для "Арктик СПГ-2" задействованы китайские компании Bomesc Offshore Engineering, Cosco Shipping Heavy Industry, Penglai Jutal Offshore Engineering, Wison Offshore Engineering и Qingdao McDermott Wuchuan. В мае сообщалось, что они могут выйти из проекта, опасаясь санкций. Однако, по нашим данным, модули предпочли достроить, чтобы не платить неустойку. Вопрос теперь только в том, чтобы привезти готовое оборудование в Мурманск.
☑️ Привезти модули можно силами крупных китайских компаний - но они опасаются санкционных последствий. С российского рынка уже ушли такие крупные перевозчики, как Maersk, а у российского Fesco и других перевозчиков не хватает судов для самостоятельной перевозки.
🔜@teckteck
‼️Арктик СПГ-2 выбрал около 6 млрд евро из 9,5 млрд проектного финансирования и пока приостановил отбор средств до утверждения банками изменений в проекте, говорил журналистам глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон в конце октября. Предполагается, что выборка возобновится в первом квартале 2023 года.
☑️ Нам говорят, что это решение связано не столько с техническими изменениями в проекте, сколько с поведением кредиторов - из-за риска санкций приостановили свои трансакции банки Китая, а также заморозили финансирование акционеры из Total. Ну и есть нешуточный риск задержки проекта как минимум на год, если вовремя не поступят крупные модули для второй линии завода, произведенные в Китае. Пока был доставлен только один из них, в начале ноября.
☑️ В строительстве модулей для "Арктик СПГ-2" задействованы китайские компании Bomesc Offshore Engineering, Cosco Shipping Heavy Industry, Penglai Jutal Offshore Engineering, Wison Offshore Engineering и Qingdao McDermott Wuchuan. В мае сообщалось, что они могут выйти из проекта, опасаясь санкций. Однако, по нашим данным, модули предпочли достроить, чтобы не платить неустойку. Вопрос теперь только в том, чтобы привезти готовое оборудование в Мурманск.
☑️ Привезти модули можно силами крупных китайских компаний - но они опасаются санкционных последствий. С российского рынка уже ушли такие крупные перевозчики, как Maersk, а у российского Fesco и других перевозчиков не хватает судов для самостоятельной перевозки.
🔜@teckteck
‼️ Что может помешать внутренней газификации
☑️ Вице-премьер Александр Новак весной этого года озвучил амбициозные планы по газификации страны: до 2025 года планируется вложить в газификацию почти 800 млрд рублей - газифицировать более 3 600 населенных пунктов, перевести на газ более 3,2 тысячи котельных и построить свыше 24 тысяч км межпоселковых газопроводов. Для выполнения этих проектов необходимо обеспечить производителей качественными материалами.
☑️ Интенсивное строительство газовой инфраструктуры закономерно порождает спрос на полимерные трубы, который, в свою очередь, может спровоцировать активизацию "серого" рынка: появление труб низкого качества из фальсифицированных материалов. Это представляет опасность и финансовые потери для экономики - в прошлом году ущерб от аварий на газовых объектах составил более 3 млрд рублей. Основная причина - нарушение технологии производства.
☑️ Распространение фальсификата можно ожидать от предприятий малого и среднего бизнеса, у которых зачастую недостаточно экспертизы о вреде подделок и последствиях их использования. Часто производители труб оправдывают использование некачественного сырья дефицитом на рынке.
☑️ Дефицита на самом деле нет - на рынке есть несколько крупных компаний, производящих сырье для труб (СИБУР, Лукойл, Газпром); объемы их производства остаются стабильными. Доля импортного сырья составляет всего 11%. Ежегодно на рынок поставляется порядка 420 тысяч тонн сырья, и по итогам этого года объемы поставок вырастут не менее чем на 30%.
☑️ То есть вопрос не в дефиците, а в экспертизе. И чтобы не допускать аварий на важных проектах, нужно продолжать развивать систему регулирования фальсификата, тщательно следить за качеством используемых материалов и выполнением национальных программ в целом.
🔜@teckteck
☑️ Вице-премьер Александр Новак весной этого года озвучил амбициозные планы по газификации страны: до 2025 года планируется вложить в газификацию почти 800 млрд рублей - газифицировать более 3 600 населенных пунктов, перевести на газ более 3,2 тысячи котельных и построить свыше 24 тысяч км межпоселковых газопроводов. Для выполнения этих проектов необходимо обеспечить производителей качественными материалами.
☑️ Интенсивное строительство газовой инфраструктуры закономерно порождает спрос на полимерные трубы, который, в свою очередь, может спровоцировать активизацию "серого" рынка: появление труб низкого качества из фальсифицированных материалов. Это представляет опасность и финансовые потери для экономики - в прошлом году ущерб от аварий на газовых объектах составил более 3 млрд рублей. Основная причина - нарушение технологии производства.
☑️ Распространение фальсификата можно ожидать от предприятий малого и среднего бизнеса, у которых зачастую недостаточно экспертизы о вреде подделок и последствиях их использования. Часто производители труб оправдывают использование некачественного сырья дефицитом на рынке.
☑️ Дефицита на самом деле нет - на рынке есть несколько крупных компаний, производящих сырье для труб (СИБУР, Лукойл, Газпром); объемы их производства остаются стабильными. Доля импортного сырья составляет всего 11%. Ежегодно на рынок поставляется порядка 420 тысяч тонн сырья, и по итогам этого года объемы поставок вырастут не менее чем на 30%.
☑️ То есть вопрос не в дефиците, а в экспертизе. И чтобы не допускать аварий на важных проектах, нужно продолжать развивать систему регулирования фальсификата, тщательно следить за качеством используемых материалов и выполнением национальных программ в целом.
🔜@teckteck
📊 Игорь Сечин отчитался о росте поставок энергоресурсов в Китай
‼️ Глава "Роснефти" Игорь Сечин назвал Китай "объединителем человечества" и заверил, что Россия готова увеличивать поставки энергоресурсов в КНР и наращивать объемы торговли. Об этом он сообщил в докладе на IV Российско-китайском энергетическом бизнес форуме. "Все явления развиваются вместе и не препятствуют друг другу, все принципы осуществляются вместе и не вступают в противоречие друг с другом", - гласит китайская мудрость. Китай просто говорит миру: "мы все в одной лодке". И получается, что КНР работает на объединение человечества, а Запад – на его раскол", отметил он.
☑️ Сечин привел цифры роста товарооборота между РФ и Китаем, а также показатели поставок энергоресурсов, и заверил, что и этот объем возможно нарастить. За 10 месяцев 2022 года товарооборот России и Китая достиг $153,9 млрд, увеличившись в годовом исчислении на 33%. По итогам года товарооборот может достигнуть рекордной отметки в $180-190 млрд.
☑️ Российские энергетические компании готовы представить предложения китайским партнерам по всем ключевым направлениям (газ, нефть, уголь, электричество, атом и т.д.).
☑️ "Роснефть" обеспечила примерно 7% общей потребности китайского рынка в сырье. Общий объем экспорта российской нефти в Китай по итогам января-октября увеличился на 9,5% и составил почти 72 миллиона тонн.
☑️ Ожидается, что к 2040 году потребление газа в Китае вырастет почти в 2 раза и превысит 660 млрд куб. м в год (сейчас – 380 млрд куб. м в год).
☑️ Объемы трубопроводных поставок газа из России в Китай уже в будущем превысят 100 млрд куб. м в год. Поставки трубопроводного газа с января по октябрь выросли на 60% в 2021-2022 годах, электроэнергии - на +33% по сравнению с тем же периодом прошлого года. В дальнейшем объемы поставок СПГ могут стать сопоставимыми с поставками в рамках трубопроводных проектов.
☑️ Поставки российского угля в Китай за 10 месяцев 2022 года составили 53 млн тонн. Это примерно 23% от общего импорта в КНР.
🔜@teckteck
‼️ Глава "Роснефти" Игорь Сечин назвал Китай "объединителем человечества" и заверил, что Россия готова увеличивать поставки энергоресурсов в КНР и наращивать объемы торговли. Об этом он сообщил в докладе на IV Российско-китайском энергетическом бизнес форуме. "Все явления развиваются вместе и не препятствуют друг другу, все принципы осуществляются вместе и не вступают в противоречие друг с другом", - гласит китайская мудрость. Китай просто говорит миру: "мы все в одной лодке". И получается, что КНР работает на объединение человечества, а Запад – на его раскол", отметил он.
☑️ Сечин привел цифры роста товарооборота между РФ и Китаем, а также показатели поставок энергоресурсов, и заверил, что и этот объем возможно нарастить. За 10 месяцев 2022 года товарооборот России и Китая достиг $153,9 млрд, увеличившись в годовом исчислении на 33%. По итогам года товарооборот может достигнуть рекордной отметки в $180-190 млрд.
☑️ Российские энергетические компании готовы представить предложения китайским партнерам по всем ключевым направлениям (газ, нефть, уголь, электричество, атом и т.д.).
☑️ "Роснефть" обеспечила примерно 7% общей потребности китайского рынка в сырье. Общий объем экспорта российской нефти в Китай по итогам января-октября увеличился на 9,5% и составил почти 72 миллиона тонн.
☑️ Ожидается, что к 2040 году потребление газа в Китае вырастет почти в 2 раза и превысит 660 млрд куб. м в год (сейчас – 380 млрд куб. м в год).
☑️ Объемы трубопроводных поставок газа из России в Китай уже в будущем превысят 100 млрд куб. м в год. Поставки трубопроводного газа с января по октябрь выросли на 60% в 2021-2022 годах, электроэнергии - на +33% по сравнению с тем же периодом прошлого года. В дальнейшем объемы поставок СПГ могут стать сопоставимыми с поставками в рамках трубопроводных проектов.
☑️ Поставки российского угля в Китай за 10 месяцев 2022 года составили 53 млн тонн. Это примерно 23% от общего импорта в КНР.
🔜@teckteck
🛢Чем грозит Европе эмбарго на российский дизель
‼️ Европа ищет способы преодолеть зависимость от поставок дизельного топлива из России в преддверии эмбарго 5 февраля, но пока продолжает приобретать его в больших количествах. Логистика замены топлива на некоторых крупных НПЗ до конца не проработана, что грозит в лучшем случае сокращением производства топлива, а в худшем - остановкой предприятий и проблемами безработицы.
☑️ По информации Bloomberg, Россия остается для ЕС крупнейшим поставщиком дизеля, а ЕС для России - крупнейшим его покупателем. В ноябре почти половина морского импорта дизельного топлива в Евросоюз и Великобританию поступила из России: на европейских терминалах с 1 по 24 ноября отгружалось в среднем по 600 тысяч баррелей российского дизеля в день, 45% от общего объема импорта. В октябре импорт из России составил 34%, а в среднем за 10 месяцев года - 51% от потребления ЕС.
☑️ Мощностей альтернативных поставщиков не хватит для удовлетворения потребностей ЕС. Но и для России это проблема – такое количество нефтепродуктов придется продать куда-то еще. Китай не подойдет: у него много своих мощностей по нефтепереработке. Разве что страны Азии займутся бизнесом по перепродаже топлива, как это сейчас делает Тунис для Южной Кореи.
☑️ Европейские НПЗ не смогут удовлетворить внутренние потребности ЕС в топливе, так как не все из них решили проблему замены сырья из России. По словам государственного секретаря Германии по экономическим вопросам, правительство Германии ведет переговоры с Польшей и Казахстаном о поставках нефти на НПЗ в Шведте, но конкретики все еще нет. Часть нефти планируется доставлять через польский Росток, но этим сырьем завод удастся загрузить лишь наполовину.
☑️ Еще один завод под ударом – итальянский ISAB, который пока не нашел замены Urals. ISAB покрывает 22% потребностей Италии в автомобильном топливе. Ранее власти страны обещали сообщить 1 декабря, состоится ли его национализация; позже итальянскому правительству не удалось договориться об отсрочке введения эмбарго на российскую нефть. Банки отказываются кредитовать предприятие на сумму $700 млн на покупку нефти нероссийских поставщиков, хотя ЛУКОЙЛ и не под санкциями.
🔜@teckteck
‼️ Европа ищет способы преодолеть зависимость от поставок дизельного топлива из России в преддверии эмбарго 5 февраля, но пока продолжает приобретать его в больших количествах. Логистика замены топлива на некоторых крупных НПЗ до конца не проработана, что грозит в лучшем случае сокращением производства топлива, а в худшем - остановкой предприятий и проблемами безработицы.
☑️ По информации Bloomberg, Россия остается для ЕС крупнейшим поставщиком дизеля, а ЕС для России - крупнейшим его покупателем. В ноябре почти половина морского импорта дизельного топлива в Евросоюз и Великобританию поступила из России: на европейских терминалах с 1 по 24 ноября отгружалось в среднем по 600 тысяч баррелей российского дизеля в день, 45% от общего объема импорта. В октябре импорт из России составил 34%, а в среднем за 10 месяцев года - 51% от потребления ЕС.
☑️ Мощностей альтернативных поставщиков не хватит для удовлетворения потребностей ЕС. Но и для России это проблема – такое количество нефтепродуктов придется продать куда-то еще. Китай не подойдет: у него много своих мощностей по нефтепереработке. Разве что страны Азии займутся бизнесом по перепродаже топлива, как это сейчас делает Тунис для Южной Кореи.
☑️ Европейские НПЗ не смогут удовлетворить внутренние потребности ЕС в топливе, так как не все из них решили проблему замены сырья из России. По словам государственного секретаря Германии по экономическим вопросам, правительство Германии ведет переговоры с Польшей и Казахстаном о поставках нефти на НПЗ в Шведте, но конкретики все еще нет. Часть нефти планируется доставлять через польский Росток, но этим сырьем завод удастся загрузить лишь наполовину.
☑️ Еще один завод под ударом – итальянский ISAB, который пока не нашел замены Urals. ISAB покрывает 22% потребностей Италии в автомобильном топливе. Ранее власти страны обещали сообщить 1 декабря, состоится ли его национализация; позже итальянскому правительству не удалось договориться об отсрочке введения эмбарго на российскую нефть. Банки отказываются кредитовать предприятие на сумму $700 млн на покупку нефти нероссийских поставщиков, хотя ЛУКОЙЛ и не под санкциями.
🔜@teckteck
💬 Какие сложности ждут российский нефтяной экспорт из-за новых страховых требований Турции
‼️С 1 декабря вступает в силу запрет на прохождение танкеров с нефтью и нефтепродуктами через Босфор и Дарданеллы без страховки P&I. Перевозчики должны будут предоставить турецкой стороне письмо от своей страховой компании о том, что для конкретного рейса и груза предоставлено покрытие бессрочных рисков, в том числе ущерб, причиненный грузу во время перевозки, "военные риски", а также опасность для окружающей среды: разливы нефти и загрязнение.
☑️ Такое страхование стоит дороже. Перевозчики отмечают, что в апреле андеррайтеры взимали до 10% стоимости судна как актива в качестве дополнительной премии за "военный риск". По мнению страховщиков, если Турция признает российские страховки, то транзит нефти, в том числе в страны Азии через проливы сохранится, но подорожает, что отразится на рентабельности перевозок. Свыше 95% мирового танкерного флота P&I страхует Великобритания, которая с 5 декабря перестанет работать с судами, перевозящими российскую нефть.
☑️ Турция пока не дала официального разъяснения, какие именно страховки подойдут для нефтеналивных грузов. Хотя российские чиновники рассчитывают, что отечественные страховые сертификаты Анкара признает. Об этом 29 ноября заявил замглавы Минтранса РФ Александр Пошивай. Он также добавил, что Китай российские страховки не принимает, а Индия признает только частично. Чиновник сказал, что после введения западных санкций пришлось столкнуться "с увеличением ставок по страхованию военных рисков для судов, осуществляющих заход в морские порты".
☑️ Через турецкие проливы ежедневно транзитируется порядка 650 тыс. баррелей российской нефти, крупнейшим покупателем в этом направлении является Индия.
☑️ Министр энергетики России Николай Шульгинов говорил, что в России может появиться собственная компания для страхования морских перевозок нефти; страна также изучает возможность сотрудничества с организациями из дружественных государств. Но предоставит ли Китай, который сам не признает российские страховки, услуги страхования российских грузов через Черное море по разумной цене, или отойдет в сторону из-за опасения вторичных санкций, пока неизвестно.
🔜@teckteck
‼️С 1 декабря вступает в силу запрет на прохождение танкеров с нефтью и нефтепродуктами через Босфор и Дарданеллы без страховки P&I. Перевозчики должны будут предоставить турецкой стороне письмо от своей страховой компании о том, что для конкретного рейса и груза предоставлено покрытие бессрочных рисков, в том числе ущерб, причиненный грузу во время перевозки, "военные риски", а также опасность для окружающей среды: разливы нефти и загрязнение.
☑️ Такое страхование стоит дороже. Перевозчики отмечают, что в апреле андеррайтеры взимали до 10% стоимости судна как актива в качестве дополнительной премии за "военный риск". По мнению страховщиков, если Турция признает российские страховки, то транзит нефти, в том числе в страны Азии через проливы сохранится, но подорожает, что отразится на рентабельности перевозок. Свыше 95% мирового танкерного флота P&I страхует Великобритания, которая с 5 декабря перестанет работать с судами, перевозящими российскую нефть.
☑️ Турция пока не дала официального разъяснения, какие именно страховки подойдут для нефтеналивных грузов. Хотя российские чиновники рассчитывают, что отечественные страховые сертификаты Анкара признает. Об этом 29 ноября заявил замглавы Минтранса РФ Александр Пошивай. Он также добавил, что Китай российские страховки не принимает, а Индия признает только частично. Чиновник сказал, что после введения западных санкций пришлось столкнуться "с увеличением ставок по страхованию военных рисков для судов, осуществляющих заход в морские порты".
☑️ Через турецкие проливы ежедневно транзитируется порядка 650 тыс. баррелей российской нефти, крупнейшим покупателем в этом направлении является Индия.
☑️ Министр энергетики России Николай Шульгинов говорил, что в России может появиться собственная компания для страхования морских перевозок нефти; страна также изучает возможность сотрудничества с организациями из дружественных государств. Но предоставит ли Китай, который сам не признает российские страховки, услуги страхования российских грузов через Черное море по разумной цене, или отойдет в сторону из-за опасения вторичных санкций, пока неизвестно.
🔜@teckteck
Forwarded from Energy Today
Коллеги поделились актом расследования, который наконец-то может поставить точку в загадочной пропаже электроснабжения в правительственной башне Москва-Сити во время совещания с Президентом.
Акт уже подписан руководителями компаний, в чьих электросетях произошла авария, руководителями служб эксплуатации здания, привлеченными экспертами из заинтересованных организаций. Что любопытно, действительно, подвел всех элементарный беспорядок в отношениях между множеством эксплуатирующими организациями. Давайте разбираться. Итак, по порядку:
Как ранее уже и сообщалось - первопричиной проишествия стало повреждение одной из двух питающих здание кабельных линий из-за несогласованных земляных работ.
Схема энергоснабжения питающей здание РП (на обслуживании ООО «Энергии Технологий»), как и положено для подобных объектов, выполнена от двух независимых вышестоящих центров питания. Это подстанции "Мневники" и "Магистральная", принадлежащие московской ОЭК (ТСО). В отступлении от правил проектирования зданий и сооружений, только часть нагрузки (оборудование для противопожарной защиты и 6 из 68 лифтов) резервируется ДГУ (на балансе и обслуживании ООО «Николиерс»). Зачем понадобились специальные условия в соответствии с которыми резервируется только часть нагрузки, критичной для безопасности людей в здании? Вопрос открыт.
Несмотря на наличие двух питающих линий, от которых и должно было осуществляться энергоснабжение здания в случае аварии, а также успешную работу АВР, переключение на питание от второй линии не произошло из-за некорректных проектных расчетов и последующих выполненных настроек установок защит. Никто не проверял работоспособность схемы внутреннего и внешнего энергоснабжения при сдаче здания и при его последующем обслуживании.
Несмотря на то что оба ДГУ запустились, из-за за некорректной настройки выключатель не включился (неисправность реле управления). Таким образом, эксплуатирующая организация ООО «Николиерс» не проводила необходимые регламентные работы по проверке работоспособности переключения питания здания на ДГУ.
Больше часа разбирались, что произошло между тремя (!!!) эксплуатирующими организациями (эксплуатант линии и РП, эксплуатант дизелей и эксплуатант здания). Не было регламента взаимодействия, не было и порядка ликвидации нарушений энергоснабжения здания, нет ответственного за бесперебойную поставку электроэнергии.
И, кстати, "Россети" вообще не при чем – их оборудования нет.
По итогу: причина - банальная безответственность и безалаберность ТСО. Вот почему минэнерго и проводит последовательную политику по консолидации ТСО. А ассоциация ТСО в лице её руководителей уходит от ответственности, искажает факты и занимается поиском якобы «системных просчетов» минэнерго.
Акт уже подписан руководителями компаний, в чьих электросетях произошла авария, руководителями служб эксплуатации здания, привлеченными экспертами из заинтересованных организаций. Что любопытно, действительно, подвел всех элементарный беспорядок в отношениях между множеством эксплуатирующими организациями. Давайте разбираться. Итак, по порядку:
Как ранее уже и сообщалось - первопричиной проишествия стало повреждение одной из двух питающих здание кабельных линий из-за несогласованных земляных работ.
Схема энергоснабжения питающей здание РП (на обслуживании ООО «Энергии Технологий»), как и положено для подобных объектов, выполнена от двух независимых вышестоящих центров питания. Это подстанции "Мневники" и "Магистральная", принадлежащие московской ОЭК (ТСО). В отступлении от правил проектирования зданий и сооружений, только часть нагрузки (оборудование для противопожарной защиты и 6 из 68 лифтов) резервируется ДГУ (на балансе и обслуживании ООО «Николиерс»). Зачем понадобились специальные условия в соответствии с которыми резервируется только часть нагрузки, критичной для безопасности людей в здании? Вопрос открыт.
Несмотря на наличие двух питающих линий, от которых и должно было осуществляться энергоснабжение здания в случае аварии, а также успешную работу АВР, переключение на питание от второй линии не произошло из-за некорректных проектных расчетов и последующих выполненных настроек установок защит. Никто не проверял работоспособность схемы внутреннего и внешнего энергоснабжения при сдаче здания и при его последующем обслуживании.
Несмотря на то что оба ДГУ запустились, из-за за некорректной настройки выключатель не включился (неисправность реле управления). Таким образом, эксплуатирующая организация ООО «Николиерс» не проводила необходимые регламентные работы по проверке работоспособности переключения питания здания на ДГУ.
Больше часа разбирались, что произошло между тремя (!!!) эксплуатирующими организациями (эксплуатант линии и РП, эксплуатант дизелей и эксплуатант здания). Не было регламента взаимодействия, не было и порядка ликвидации нарушений энергоснабжения здания, нет ответственного за бесперебойную поставку электроэнергии.
И, кстати, "Россети" вообще не при чем – их оборудования нет.
По итогу: причина - банальная безответственность и безалаберность ТСО. Вот почему минэнерго и проводит последовательную политику по консолидации ТСО. А ассоциация ТСО в лице её руководителей уходит от ответственности, искажает факты и занимается поиском якобы «системных просчетов» минэнерго.
📝 ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ ОТ КЛЮЧЕВЫХ ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛОВ ТЭКА
☑️ Gas&Money: "Турция на 70% снизит зависимость от внешних источников после получения черноморского газа, заявил министр энергетики и природных ресурсов страны Фатих Донмез. Он отметил, что Турция импортирует 99% потребляемого газа. С вводом же в эксплуатацию черноморского газа Турция будет использовать собственное топливо на 25-30% от общего потребления".
А как же газовый хаб с Россией и действующие контракты на поставку газа? Или если планы Турции будут претворены в жизнь, нам ждать очередных "Северных потоков"?
☑️ Energy Today: "По договору американская ConocoPhillips будет поставлять в Германию два миллиона тонн СПГ в год на СПГ-терминал Брунсбюттель, которого пока не существует. Предполагают, что поставки начнутся не раньше 2026 года и продлятся до 2041 года".
Дорогой американский и катарский СПГ придет в ЕС после 2026 года, а до этого срока мы будем видеть мировой дефицит этого вида топлива в объеме до 70 млн т в год, как предсказывал глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон. Желающие ограничить экспорт СПГ из России в рамках обсуждения 9-го пакета санкций ЕС просто стреляют себе в ногу.
☑️ Геоэнергетика ИНФО: "Евросоюз хочет добиться запрета на добычу нефти и газа в Арктике. Отказ от добычи нефти и газа в Арктике может привести к худшим последствиям, чем текущий энергокризис в Европе. Об этом заявил посол по особым поручениям МИД РФ, председатель комитета старших должностных лиц Арктического совета Николай Корчунов.
Нефть Арктики дорогая в себестоимости и сложная в разведке и добыче. Если такой запрет и грянет, то серьезного влияния на Россию в среднесрочной перспективе не окажет, потому что пока перспективы работы для наших компаний там под большим вопросом - нужны деньги и технологии.
☑️ СПГ channel: "Италии все еще необходимо около 20 миллионов кубометров российского газа ежедневно, сообщил министр окружающей среды и энергетической безопасности Джильберто Пикетто-Фратин. (...) 30 миллионов все еще поступают из России".
Можно не обольщаться - Италия собралась полностью отказаться от газа из России через два года. Небольшие поставки продолжаются, но они не сравнимы с 2021 годом.
☑️ RUPEC News: "Saudi Aramco завершила сделку по приобретению у польской PKN Orlen 30% Гданьского НПЗ мощностью 210 тыс. баррелей в сутки и связанном с ним оптовом бизнесе, сообщила компания".
Хорошо устроились поляки: нашли альтернативу нефти из России у саудитов, и есть шанс, что общего дизельного кризиса после эмбарго российских нефтепродуктов Польша избежит.
☑️ Oilfly: "По данным исследования Rystad Energy, финансовые последствия западных санкций и широкомасштабного исхода иностранных партнеров из российского нефтегазового сектора начинают материализоваться: в 2022 году инвестиции в разведку и добычу сократятся до 35 миллиардов долларов. До февраля этого года ожидалось, что инвестиции достигнут 50 миллиардов долларов".
Прежде чем считать сокращение инвестиций в долларах, надо вспомнить, как изменился курс валют. А в остальном Rystad Energy правы: инвестиции в геологоразведку будут падать, как и добыча нефти. Столько нефти на экспорт, как раньше, будет не нужно, а вкладывать в мифологическое будущее - просто экономически недальновидно. Вопрос, чем это обернется тогда, когда нефть снова окажется жизненно необходима.
🔝@teckteck
☑️ Gas&Money: "Турция на 70% снизит зависимость от внешних источников после получения черноморского газа, заявил министр энергетики и природных ресурсов страны Фатих Донмез. Он отметил, что Турция импортирует 99% потребляемого газа. С вводом же в эксплуатацию черноморского газа Турция будет использовать собственное топливо на 25-30% от общего потребления".
А как же газовый хаб с Россией и действующие контракты на поставку газа? Или если планы Турции будут претворены в жизнь, нам ждать очередных "Северных потоков"?
☑️ Energy Today: "По договору американская ConocoPhillips будет поставлять в Германию два миллиона тонн СПГ в год на СПГ-терминал Брунсбюттель, которого пока не существует. Предполагают, что поставки начнутся не раньше 2026 года и продлятся до 2041 года".
Дорогой американский и катарский СПГ придет в ЕС после 2026 года, а до этого срока мы будем видеть мировой дефицит этого вида топлива в объеме до 70 млн т в год, как предсказывал глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон. Желающие ограничить экспорт СПГ из России в рамках обсуждения 9-го пакета санкций ЕС просто стреляют себе в ногу.
☑️ Геоэнергетика ИНФО: "Евросоюз хочет добиться запрета на добычу нефти и газа в Арктике. Отказ от добычи нефти и газа в Арктике может привести к худшим последствиям, чем текущий энергокризис в Европе. Об этом заявил посол по особым поручениям МИД РФ, председатель комитета старших должностных лиц Арктического совета Николай Корчунов.
Нефть Арктики дорогая в себестоимости и сложная в разведке и добыче. Если такой запрет и грянет, то серьезного влияния на Россию в среднесрочной перспективе не окажет, потому что пока перспективы работы для наших компаний там под большим вопросом - нужны деньги и технологии.
☑️ СПГ channel: "Италии все еще необходимо около 20 миллионов кубометров российского газа ежедневно, сообщил министр окружающей среды и энергетической безопасности Джильберто Пикетто-Фратин. (...) 30 миллионов все еще поступают из России".
Можно не обольщаться - Италия собралась полностью отказаться от газа из России через два года. Небольшие поставки продолжаются, но они не сравнимы с 2021 годом.
☑️ RUPEC News: "Saudi Aramco завершила сделку по приобретению у польской PKN Orlen 30% Гданьского НПЗ мощностью 210 тыс. баррелей в сутки и связанном с ним оптовом бизнесе, сообщила компания".
Хорошо устроились поляки: нашли альтернативу нефти из России у саудитов, и есть шанс, что общего дизельного кризиса после эмбарго российских нефтепродуктов Польша избежит.
☑️ Oilfly: "По данным исследования Rystad Energy, финансовые последствия западных санкций и широкомасштабного исхода иностранных партнеров из российского нефтегазового сектора начинают материализоваться: в 2022 году инвестиции в разведку и добычу сократятся до 35 миллиардов долларов. До февраля этого года ожидалось, что инвестиции достигнут 50 миллиардов долларов".
Прежде чем считать сокращение инвестиций в долларах, надо вспомнить, как изменился курс валют. А в остальном Rystad Energy правы: инвестиции в геологоразведку будут падать, как и добыча нефти. Столько нефти на экспорт, как раньше, будет не нужно, а вкладывать в мифологическое будущее - просто экономически недальновидно. Вопрос, чем это обернется тогда, когда нефть снова окажется жизненно необходима.
🔝@teckteck
Forwarded from Временное Правительство
Эксклюзивно от @teckteck🔜
Бумажный союз
Почему стратегическое партнерство с Китаем пока только на бумаге
☑️ Стратегическое партнерство с Китаем в области ТЭК, заявленное после февраля как разворот на Восток, пока выглядит мостом с односторонним движением. Все, на что готов Китай – дешево покупать российские нефть, газ и уголь, и то до введения эмбарго и ценовых потолков. Дальше – неизвестность и отсутствие обещаний со стороны восточного соседа.
☑️ Объем экспорта российской нефти в Китай в январе-октябре увеличился на 9,5% до почти 72 млн т – это чуть меньше, чем поставляет Саудовская Аравия, говорил глава Роснефти Игорь Сечин на российско-китайском энергетическом форуме. Но одновременно китайские НПЗ предпочли сократить закупки нефти из России в преддверии эмбарго ЕС и утверждения ценовых потолков стран G7. С поставкой в декабре куплено всего 5-7 партий сорта ESPO вместо традиционных 30 партий в месяц, рассказывали трейдеры Reuters.
☑️ Одно из главных препятствий поставкам нефти после введения эмбарго и потолков – нерешенные вопросы со страхованием нефтеналивных грузов и недостаток танкеров. Китай пока не признает страховые и перестраховочные сертификаты, выданные судовладельцам отечественными страховщиками, сообщил замминистра транспорта России Александр Пошивай. Российские власти хотят, чтобы и китайские страховые компании участвовали в сертификации нефтяного экспорта наравне с российскими, но власти КНР не спешат обязывать их к этому. На рынке не исключают, что таким образом Китай по своей дипломатической традиции просто пытается сбить цены и лишить наши компании пространства в переговорах.
☑️ Россия хочет сотрудничества с Китаем в области судостроения и поставки запчастей к готовым судам. Нефтегазовые компании обещают рост отгрузки СПГ в регион в обмен на вывоз его китайскими газовозами, но Пекин не может (или не хочет) даже вовремя привезти готовое оборудование для совместного с НОВАТЭКом проекта – завода Арктик СПГ-2. Кроме того, ЦБ России и Банк Китая последние месяцы "работают над возможностью открытия счетов российских компаний в Китае и китайских - в России". Но такой возможности до сих пор нет даже для ключевых СПГ-проектов.
☑️ Китаю есть чем рисковать, именно поэтому он осторожничает, опасаясь испортить отношения с США чрезмерным сближением с Россией. Китай держит в казначейских облигациях США около 1 трлн долларов: на июль эта цифра составляла $970 млрд, следует из данных Минфина США.
☑️ Товарооборот Китая и России в январе-октябре 2022 года вырос на 33% к аналогичному периоду 2021 года, до $153,94 млрд, следует из данных Главного таможенного управления КНР. Для сравнения, товарооборот между США и Китаем по итогам первых 10 месяцев 2022 года вырос на 5,1% и составил почти $640 млрд. С со странами Евросоюза - более $711 млрд. Поэтому, если Белый дом решится надавить на Пекин, Китаю есть что терять.
☑️ Как считают на рынке, Китай применяют свою излюбленную тактику "выжидания". Там надеются, что конфликт России и Украины из активной стадии перейдет в пассивную, а в мире снизится внимание к этой теме. Время у Китая есть: после ковидных ограничений экономика страны только начинает свое восстановление.
🔜@teckteck
Бумажный союз
Почему стратегическое партнерство с Китаем пока только на бумаге
☑️ Стратегическое партнерство с Китаем в области ТЭК, заявленное после февраля как разворот на Восток, пока выглядит мостом с односторонним движением. Все, на что готов Китай – дешево покупать российские нефть, газ и уголь, и то до введения эмбарго и ценовых потолков. Дальше – неизвестность и отсутствие обещаний со стороны восточного соседа.
☑️ Объем экспорта российской нефти в Китай в январе-октябре увеличился на 9,5% до почти 72 млн т – это чуть меньше, чем поставляет Саудовская Аравия, говорил глава Роснефти Игорь Сечин на российско-китайском энергетическом форуме. Но одновременно китайские НПЗ предпочли сократить закупки нефти из России в преддверии эмбарго ЕС и утверждения ценовых потолков стран G7. С поставкой в декабре куплено всего 5-7 партий сорта ESPO вместо традиционных 30 партий в месяц, рассказывали трейдеры Reuters.
☑️ Одно из главных препятствий поставкам нефти после введения эмбарго и потолков – нерешенные вопросы со страхованием нефтеналивных грузов и недостаток танкеров. Китай пока не признает страховые и перестраховочные сертификаты, выданные судовладельцам отечественными страховщиками, сообщил замминистра транспорта России Александр Пошивай. Российские власти хотят, чтобы и китайские страховые компании участвовали в сертификации нефтяного экспорта наравне с российскими, но власти КНР не спешат обязывать их к этому. На рынке не исключают, что таким образом Китай по своей дипломатической традиции просто пытается сбить цены и лишить наши компании пространства в переговорах.
☑️ Россия хочет сотрудничества с Китаем в области судостроения и поставки запчастей к готовым судам. Нефтегазовые компании обещают рост отгрузки СПГ в регион в обмен на вывоз его китайскими газовозами, но Пекин не может (или не хочет) даже вовремя привезти готовое оборудование для совместного с НОВАТЭКом проекта – завода Арктик СПГ-2. Кроме того, ЦБ России и Банк Китая последние месяцы "работают над возможностью открытия счетов российских компаний в Китае и китайских - в России". Но такой возможности до сих пор нет даже для ключевых СПГ-проектов.
☑️ Китаю есть чем рисковать, именно поэтому он осторожничает, опасаясь испортить отношения с США чрезмерным сближением с Россией. Китай держит в казначейских облигациях США около 1 трлн долларов: на июль эта цифра составляла $970 млрд, следует из данных Минфина США.
☑️ Товарооборот Китая и России в январе-октябре 2022 года вырос на 33% к аналогичному периоду 2021 года, до $153,94 млрд, следует из данных Главного таможенного управления КНР. Для сравнения, товарооборот между США и Китаем по итогам первых 10 месяцев 2022 года вырос на 5,1% и составил почти $640 млрд. С со странами Евросоюза - более $711 млрд. Поэтому, если Белый дом решится надавить на Пекин, Китаю есть что терять.
☑️ Как считают на рынке, Китай применяют свою излюбленную тактику "выжидания". Там надеются, что конфликт России и Украины из активной стадии перейдет в пассивную, а в мире снизится внимание к этой теме. Время у Китая есть: после ковидных ограничений экономика страны только начинает свое восстановление.
🔜@teckteck
neftegaz.ru
Китай сократил закупки нефти из России
В ноябре 2022 г. Китай приобрел всего 5 или 7 партий российской нефти сорта ESPO, тогда как обычно РФ экспортирует в страну порядка 30 партий/месяц.
📉 Дорогая доставка сократит доходы нефтяников
‼️Bloomberg предрек подорожание фрахта танкеров перед вступлением в силу европейских санкций. Переговоры об аренде танкеров на Балтике для доставки нефти в Индию стартуют от $15 млн за танкер. В период с февраля по ноябрь цены колебались в диапазоне $9-11,5 млн по данным судовых брокеров. В цене барреля после подорожания доставка вырастет до $20, что сократит возможности скидок без потери рентабельности.
☑️ Рост цен оправдан санкционными рисками: ЕС вводит уголовное преследование за обход санкций, что грозит физлицам сроком до 5 лет лишения свободы, а компаниям - штрафом в 5% от оборота.
☑️ Но есть те, кто готов рисковать. Как сообщает TradeWinds со ссылкой на заказанное им у VesselsValue исследование, с конца февраля неизвестные или новые компании купили 393 танкера. Это - 43% всех сделок по перевозящим нефть судам в этом году.
☑️ Французский судовой брокер BRS Group оценивал, что "теневой флот танкеров" насчитывает более тысячи судов, дедвейт половины из которых составляет 51 тыс. тонн (более 350 тыс. баррелей). Владельцы и юрисдикции покупателей засекречены.
🔜@teckteck
‼️Bloomberg предрек подорожание фрахта танкеров перед вступлением в силу европейских санкций. Переговоры об аренде танкеров на Балтике для доставки нефти в Индию стартуют от $15 млн за танкер. В период с февраля по ноябрь цены колебались в диапазоне $9-11,5 млн по данным судовых брокеров. В цене барреля после подорожания доставка вырастет до $20, что сократит возможности скидок без потери рентабельности.
☑️ Рост цен оправдан санкционными рисками: ЕС вводит уголовное преследование за обход санкций, что грозит физлицам сроком до 5 лет лишения свободы, а компаниям - штрафом в 5% от оборота.
☑️ Но есть те, кто готов рисковать. Как сообщает TradeWinds со ссылкой на заказанное им у VesselsValue исследование, с конца февраля неизвестные или новые компании купили 393 танкера. Это - 43% всех сделок по перевозящим нефть судам в этом году.
☑️ Французский судовой брокер BRS Group оценивал, что "теневой флот танкеров" насчитывает более тысячи судов, дедвейт половины из которых составляет 51 тыс. тонн (более 350 тыс. баррелей). Владельцы и юрисдикции покупателей засекречены.
🔜@teckteck
ТЕНДЕНЦИИ НЕДЕЛИ:
нефть подорожает после ввода "потолка"
‼️Ценовой потолок на российскую нефть согласован 2 декабря странами G7 и Австралией на уровне $60 за баррель. Польша и Балтия не смогли добиться снижения этой цифры вдвое, а Мальта и Греция - роста до $70 за баррель и компенсаций для своего флота. Политика потолка цен на нефть из России вступит в силу 5 декабря "или вскоре после этой даты". По нефтепродуктам потолок объявят до 5 февраля 2023 года.
☑️ Потолок будет плавающим, но не выше 5% дисконта к рыночной цене; первый пересмотр уровня намечен на середину января.
☑️ После вступления в действие потолка цен ЕС запретит операторам в течение 90 дней страховать и финансировать судна стран, перевозивших российскую нефть, если она стоит дороже предельной цены.
☑️ Суда, которые выйдут до 5 декабря из российских портов, смогут разгружаться без ограничений до 19 января следующего года. Потом, если потолок цен будет пересмотрен, ещё 90 дней даётся для перехода на новый тариф.
☑️ Аналитики прогнозируют дефицит предложения нефти на рынке в первом квартале 2023 года, а затем стабилизацию. Пока прогноз цен на первый квартал со стороны таких банков и инвесткомпаний, как JP Morgan, Goldman Sacks и Deutsche Bank варьируется в диапазоне $98-110 за баррель. Сейчас Brent торгуется по $89,2 за баррель.
☑️ Во многом цена в 2023 году будет зависеть не только от влияния потолков (президент Владимир Путин давно сказал, что поддержавшие ограничение страны не получат нефти РФ), но и от позиции ОПЕК+, заседание которой состоится сегодня. Если утвердят новые параметры снижения добычи, ужесточающие прежние договоренности, нефть подорожает.
☑️ Прогнозы МЭА о падении экспорта нефти из России на 1 млн баррелей в сутки вряд ли оправдают себя. FT пишет, что Россия закупила как минимум 100 подержанных танкеров, чтобы не зависеть от флота из ЕС. Всего, согласно исследованиям французского судового брокера BRS, "теневой флот танкеров", половина из которых с дедвейтом более 350 тыс. баррелей, насчитывает более тысячи единиц.
🔜@teckteck
нефть подорожает после ввода "потолка"
‼️Ценовой потолок на российскую нефть согласован 2 декабря странами G7 и Австралией на уровне $60 за баррель. Польша и Балтия не смогли добиться снижения этой цифры вдвое, а Мальта и Греция - роста до $70 за баррель и компенсаций для своего флота. Политика потолка цен на нефть из России вступит в силу 5 декабря "или вскоре после этой даты". По нефтепродуктам потолок объявят до 5 февраля 2023 года.
☑️ Потолок будет плавающим, но не выше 5% дисконта к рыночной цене; первый пересмотр уровня намечен на середину января.
☑️ После вступления в действие потолка цен ЕС запретит операторам в течение 90 дней страховать и финансировать судна стран, перевозивших российскую нефть, если она стоит дороже предельной цены.
☑️ Суда, которые выйдут до 5 декабря из российских портов, смогут разгружаться без ограничений до 19 января следующего года. Потом, если потолок цен будет пересмотрен, ещё 90 дней даётся для перехода на новый тариф.
☑️ Аналитики прогнозируют дефицит предложения нефти на рынке в первом квартале 2023 года, а затем стабилизацию. Пока прогноз цен на первый квартал со стороны таких банков и инвесткомпаний, как JP Morgan, Goldman Sacks и Deutsche Bank варьируется в диапазоне $98-110 за баррель. Сейчас Brent торгуется по $89,2 за баррель.
☑️ Во многом цена в 2023 году будет зависеть не только от влияния потолков (президент Владимир Путин давно сказал, что поддержавшие ограничение страны не получат нефти РФ), но и от позиции ОПЕК+, заседание которой состоится сегодня. Если утвердят новые параметры снижения добычи, ужесточающие прежние договоренности, нефть подорожает.
☑️ Прогнозы МЭА о падении экспорта нефти из России на 1 млн баррелей в сутки вряд ли оправдают себя. FT пишет, что Россия закупила как минимум 100 подержанных танкеров, чтобы не зависеть от флота из ЕС. Всего, согласно исследованиям французского судового брокера BRS, "теневой флот танкеров", половина из которых с дедвейтом более 350 тыс. баррелей, насчитывает более тысячи единиц.
🔜@teckteck
🗓 НА ЭТОЙ НЕДЕЛЕ
☑️ С 5 декабря вступило в силу эмбарго на морские поставки российской нефти в страны Евросоюза. Также начинает действовать потолок цен на нефть из России, который ввели ЕС, G7 и Австралия.
☑️ 5 декабря пройдет внеочередное собрание акционеров ЛУКОЙЛа, в том числе по вопросу изменения устава.
☑️ В этот же день премьер-министр РФ Михаил Мишустин и премьер Госсовета КНР Ли Кэцян проведут 27-ю регулярную встречу глав правительств двух стран в режиме видео-конференции. Планируется обсуждение взаимодействия в области поставок энергоресурсов, страхования, судостроения, банковского сотрудничества, вопросов торговли и т.д.
☑️ 6 декабря в Москве министр иностранных дел Сергей Лавров проведет переговоры с главой МИД Туркмении Рашидом Мередовым, который участвует в заседании межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству. Возможны переговоры о поставках газа.
☑️ 7 декабря пройдет конференция "Ведомостей" "Будущее возобновляемой энергетики в России" с участием Василия Зубакина, руководителя дирекции по энергетике "Лукойла", Павла Сниккарса, заместителя министра энергетики; Михаила Андронова, гендиректора "Русэнергосбыта" и т.д.
☑️ 8-9 декабря в Санкт-Петербурге под патронатом вице-премьера Юрия Трутнева пройдет XII Международный форум "Арктика: настоящее и будущее" с участием представителей властей России, Китая, Филиппин и участников из крупных компаний, включая "Норникель", "Газпром" и т.д.
☑️ 9 декабря состоится конференция "Ведомостей" под названием "Налоговые итоги года" с участием представителей Минфина, Минэкономразвития, Сбера, "Газпром экспорта" и т.д.
🔜@teckteck
☑️ С 5 декабря вступило в силу эмбарго на морские поставки российской нефти в страны Евросоюза. Также начинает действовать потолок цен на нефть из России, который ввели ЕС, G7 и Австралия.
☑️ 5 декабря пройдет внеочередное собрание акционеров ЛУКОЙЛа, в том числе по вопросу изменения устава.
☑️ В этот же день премьер-министр РФ Михаил Мишустин и премьер Госсовета КНР Ли Кэцян проведут 27-ю регулярную встречу глав правительств двух стран в режиме видео-конференции. Планируется обсуждение взаимодействия в области поставок энергоресурсов, страхования, судостроения, банковского сотрудничества, вопросов торговли и т.д.
☑️ 6 декабря в Москве министр иностранных дел Сергей Лавров проведет переговоры с главой МИД Туркмении Рашидом Мередовым, который участвует в заседании межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству. Возможны переговоры о поставках газа.
☑️ 7 декабря пройдет конференция "Ведомостей" "Будущее возобновляемой энергетики в России" с участием Василия Зубакина, руководителя дирекции по энергетике "Лукойла", Павла Сниккарса, заместителя министра энергетики; Михаила Андронова, гендиректора "Русэнергосбыта" и т.д.
☑️ 8-9 декабря в Санкт-Петербурге под патронатом вице-премьера Юрия Трутнева пройдет XII Международный форум "Арктика: настоящее и будущее" с участием представителей властей России, Китая, Филиппин и участников из крупных компаний, включая "Норникель", "Газпром" и т.д.
☑️ 9 декабря состоится конференция "Ведомостей" под названием "Налоговые итоги года" с участием представителей Минфина, Минэкономразвития, Сбера, "Газпром экспорта" и т.д.
🔜@teckteck
🔥Нефть от $80 до $139 за баррель: как потолок повлияет на цены
‼️Аналитики крупнейших банков и инвесткомпаний предсказали рост стоимости нефти от $80 до 139 за баррель сорта Brent в 2023 году. Рост прогнозируется из-за действия потолков на российскую нефть и возможного дефицита энергоресурсов. Стабилизация и выравнивание цен произойдет в том случае, если рынок будет отрегулирован, а российская нефть не уйдет с него, и торговля продолжится.
☑️ После решения ОПЕК+ о сохранении уровня ограничения добычи до 2 млн баррелей в сутки до конца 2023 года с возможностью корректировки, нефть немного прибавила в цене – до $89,62 (+0,44%).
☑️ Наибольшими оптимистами в плане уровня цен на нефть в будущем году стали аналитики JPMorgan, которые понизили прогноз средней цены нефти Brent на 2023 год до $90 за баррель с ожидавшихся ранее $98. Эксперты отметили, что ожидают лишь небольшого сокращения добычи в России - на 500 тысяч баррелей в первом квартале 2023 года; во втором полугодии добыча стабилизируется на уровне 10 млн б/c. Deutsche Bank прогнозирует $100 за баррель в первом квартале и до $80 к концу года.
☑️ Франсиско Бланч, глава отдела глобальных исследований сырьевых товаров и деривативов в Bank of America сегодня спрогнозировал стоимость Brent в 2023 году на уровне $100 за баррель. При этом его прогноз снижения российской добычи - 1 млн б/c, а если падение экспорта окажется выше, то и нефть будет стоить дороже $100. Бланч считает, что с каждым долларом снижения ценового потолка для российского сырья Brent будет дорожать. А фьючерсы на нефть марки Brent к концу следующего года будут стоить $110 за баррель в ожидании возобновления торгов в Китае.
☑️ Диапазон колебаний прогнозных цен на Brent шире всего у UBS - от $77 до $139 за баррель в зависимости от ситуации на территории Украины как с энергоструктурой, так и с военными действиями.
☑️ Бюджет России сверстан при стоимости нефти $60 за баррель, именно таковым стал пока ценовой потолок для российской нефти без учета стоимости фрахта и страховки. Но Россия не собирается признавать потолки и поставлять нефть в те страны, которые их поддержали, утверждают представители власти.
🔜@teckteck
‼️Аналитики крупнейших банков и инвесткомпаний предсказали рост стоимости нефти от $80 до 139 за баррель сорта Brent в 2023 году. Рост прогнозируется из-за действия потолков на российскую нефть и возможного дефицита энергоресурсов. Стабилизация и выравнивание цен произойдет в том случае, если рынок будет отрегулирован, а российская нефть не уйдет с него, и торговля продолжится.
☑️ После решения ОПЕК+ о сохранении уровня ограничения добычи до 2 млн баррелей в сутки до конца 2023 года с возможностью корректировки, нефть немного прибавила в цене – до $89,62 (+0,44%).
☑️ Наибольшими оптимистами в плане уровня цен на нефть в будущем году стали аналитики JPMorgan, которые понизили прогноз средней цены нефти Brent на 2023 год до $90 за баррель с ожидавшихся ранее $98. Эксперты отметили, что ожидают лишь небольшого сокращения добычи в России - на 500 тысяч баррелей в первом квартале 2023 года; во втором полугодии добыча стабилизируется на уровне 10 млн б/c. Deutsche Bank прогнозирует $100 за баррель в первом квартале и до $80 к концу года.
☑️ Франсиско Бланч, глава отдела глобальных исследований сырьевых товаров и деривативов в Bank of America сегодня спрогнозировал стоимость Brent в 2023 году на уровне $100 за баррель. При этом его прогноз снижения российской добычи - 1 млн б/c, а если падение экспорта окажется выше, то и нефть будет стоить дороже $100. Бланч считает, что с каждым долларом снижения ценового потолка для российского сырья Brent будет дорожать. А фьючерсы на нефть марки Brent к концу следующего года будут стоить $110 за баррель в ожидании возобновления торгов в Китае.
☑️ Диапазон колебаний прогнозных цен на Brent шире всего у UBS - от $77 до $139 за баррель в зависимости от ситуации на территории Украины как с энергоструктурой, так и с военными действиями.
☑️ Бюджет России сверстан при стоимости нефти $60 за баррель, именно таковым стал пока ценовой потолок для российской нефти без учета стоимости фрахта и страховки. Но Россия не собирается признавать потолки и поставлять нефть в те страны, которые их поддержали, утверждают представители власти.
🔜@teckteck
🇯🇵 Япония с российской нефтью и без: что будет с поставками с "Сахалина-1"
‼️ Россия оказалась в двусмысленной ситуации в своем желании не поставлять нефть странам, поддержавшим ценовые потолки. Если выполнять угрозу буквально, то есть риск получить серьезные штрафы за нарушение условий соглашения о разделе продукции в рамках проекта "Сахалин-2" (акционеры: "Газпром" - 50% плюс 1 акция; японские Mitsui и Mitsubishi - 12,5 и 10% акций соответственно; доля Shell в 27,5% пока не продана), а также потерять крупного импортера СПГ - Японию. Суды по разногласиям между сторонами идут в Стокгольмском арбитраже с применением нью-йоркского права, и, учитывая, что Россия не объявляла войну соседним государствам, потенциальная ситуация разрыва контракта или соглашения не попадает под условия форс-мажора.
☑️ "С Японией там, по-моему, долгосрочный контракт. [...] Столько неопределенностей и нюансов, надо разбираться в каждом конкретном случае", - сказал сегодня вице-премьер Александр Новак, отвечая на вопрос журналистов, будет ли поставляться нефть Японии несмотря на ее поддержку ценовых потолков. Решение о штрафах и других мерах воздействия на применяющих потолки цен Россия разработает до конца года.
☑️ Решением Минфина США проект "Сахалин-2" выведен из-под ценовых потолков до 30 сентября 2023 года: нефть с газовым конденсатом оттуда может поставляться в Японию до этой даты с применением услуг по страхованию и перевозке из ЕС или Британии. В европейских документах исключение для Японии прописано до 5 июня 2023 года.
☑️ Еще один проект с участием японских инвесторов - "Сахалин-1" (в российском ООО "Сахалин-1", новом операторе проекта, 20% контролирует "Роснефть, 30% у SODECO, 20% у ONGC, владелец 30% и экс-оператор Exxon объявил о выходе из проекта), подпадает под действие ограничений цены, которое пока составляет $60 за баррель, но будет пересматриваться с условием дисконта к рынку не менее 5%. Поскольку СРП по проекту "Сахалин-1" осталось в силе при смене оператора, то его акционер - японская SODECO - имеет право на причитающийся ей процент в добыче нефти по проекту. В 2021 году Япония импортировала 34 млн баррелей нефти из России.
☑️ С "Сахалина-1" Япония не импортирует нефть с июня 2022 года. Добыча на проекте восстановлена лишь в ноябре этого года после резкого падения из-за выхода из проекта его оператора компании ExxonMobil. Основной продукт импорта с "Сахалина-2" - СПГ (9% потребления Японии), но его объемы прописаны в одном контракте с поставками нефти. Если разорвать нефтяной контракт, то перестанет действовать и газовый. Для энергетической безопасности Японии в условиях резкого роста цен на газ и дефицита СПГ это неприемлемо, именно поэтому она добилась для себя исключения из санкций.
☑️ Вероятнее всего, Россия продолжит поставлять нефть с "Сахалина-2" Японии без скидок и с помощью уже привычной логистики. Для бюджета критически важен каждый доллар от продажи ресурсов, а страховка вне европейских и британских юрисдикций стоит дороже, что влияет на стоимость транспортировки. Что же до нефти "Сахалина-1", то ее вероятно отправят в Китай, а получать ли свою часть доходов от этих сделок, SODECO будет решать путем переговоров и консультируясь с властями Японии. Здесь действительно очень много нюансов: является ли получение таких доходов нарушением санкций, в какой валюте их можно получить, и как быть, если нефть будет продаваться на внутреннем рынке России, а не только на экспорт?
🔜@teckteck
‼️ Россия оказалась в двусмысленной ситуации в своем желании не поставлять нефть странам, поддержавшим ценовые потолки. Если выполнять угрозу буквально, то есть риск получить серьезные штрафы за нарушение условий соглашения о разделе продукции в рамках проекта "Сахалин-2" (акционеры: "Газпром" - 50% плюс 1 акция; японские Mitsui и Mitsubishi - 12,5 и 10% акций соответственно; доля Shell в 27,5% пока не продана), а также потерять крупного импортера СПГ - Японию. Суды по разногласиям между сторонами идут в Стокгольмском арбитраже с применением нью-йоркского права, и, учитывая, что Россия не объявляла войну соседним государствам, потенциальная ситуация разрыва контракта или соглашения не попадает под условия форс-мажора.
☑️ "С Японией там, по-моему, долгосрочный контракт. [...] Столько неопределенностей и нюансов, надо разбираться в каждом конкретном случае", - сказал сегодня вице-премьер Александр Новак, отвечая на вопрос журналистов, будет ли поставляться нефть Японии несмотря на ее поддержку ценовых потолков. Решение о штрафах и других мерах воздействия на применяющих потолки цен Россия разработает до конца года.
☑️ Решением Минфина США проект "Сахалин-2" выведен из-под ценовых потолков до 30 сентября 2023 года: нефть с газовым конденсатом оттуда может поставляться в Японию до этой даты с применением услуг по страхованию и перевозке из ЕС или Британии. В европейских документах исключение для Японии прописано до 5 июня 2023 года.
☑️ Еще один проект с участием японских инвесторов - "Сахалин-1" (в российском ООО "Сахалин-1", новом операторе проекта, 20% контролирует "Роснефть, 30% у SODECO, 20% у ONGC, владелец 30% и экс-оператор Exxon объявил о выходе из проекта), подпадает под действие ограничений цены, которое пока составляет $60 за баррель, но будет пересматриваться с условием дисконта к рынку не менее 5%. Поскольку СРП по проекту "Сахалин-1" осталось в силе при смене оператора, то его акционер - японская SODECO - имеет право на причитающийся ей процент в добыче нефти по проекту. В 2021 году Япония импортировала 34 млн баррелей нефти из России.
☑️ С "Сахалина-1" Япония не импортирует нефть с июня 2022 года. Добыча на проекте восстановлена лишь в ноябре этого года после резкого падения из-за выхода из проекта его оператора компании ExxonMobil. Основной продукт импорта с "Сахалина-2" - СПГ (9% потребления Японии), но его объемы прописаны в одном контракте с поставками нефти. Если разорвать нефтяной контракт, то перестанет действовать и газовый. Для энергетической безопасности Японии в условиях резкого роста цен на газ и дефицита СПГ это неприемлемо, именно поэтому она добилась для себя исключения из санкций.
☑️ Вероятнее всего, Россия продолжит поставлять нефть с "Сахалина-2" Японии без скидок и с помощью уже привычной логистики. Для бюджета критически важен каждый доллар от продажи ресурсов, а страховка вне европейских и британских юрисдикций стоит дороже, что влияет на стоимость транспортировки. Что же до нефти "Сахалина-1", то ее вероятно отправят в Китай, а получать ли свою часть доходов от этих сделок, SODECO будет решать путем переговоров и консультируясь с властями Японии. Здесь действительно очень много нюансов: является ли получение таких доходов нарушением санкций, в какой валюте их можно получить, и как быть, если нефть будет продаваться на внутреннем рынке России, а не только на экспорт?
🔜@teckteck
🔄 Ответные меры на нефтяной потолок
‼️ Сегодня пресс-секретарь президента Дмитрий Песков подтвердил, что в правительстве РФ рассматривают разные варианты ответа на нефтяной потолок, который был введен ЕС и G7. Вчера вице-премьер Александр Новак сообщил, что механизм, который запретит торговлю со странами, использующими ограничение цены на нефть из России, планируется ввести до конца этого года.
☑️ Сегодня же президенты РФ и ОАЭ обсудили в телефонном разговоре решение западных стран о введении ограничений на цену российской нефти. Владимир Путин и Мухаммед бен Заид Аль Нахайян также отметили успешность взаимодействия в рамках сделки ОПЕК+ и последовательность в выполнении согласованных решений.
☑️ По данным "Ведомостей", в настоящий момент рассматривается три возможных сценария:
- полный запрет на продажу нефти государствам, которые поддержали price cap (даже если они приобретают нефть через посредников, а не напрямую у России);
- запрет на экспорт по контрактам, в которые включено условие потолка цен (вне зависимости от того, какая страна выступает получателем);
- введение "индикативной цены", т.е. определение максимального дисконта российской нефти Urals к эталонному сорту Brent (при увеличении скидки продажа будет запрещена).
☑️ Ранее Bloomberg со ссылкой на источники опубликовал два потенциальных варианта ответных мер: введение максимального уровня дисконта к эталонным сортам нефти или установление фиксированных цен для международных поставок.
☑️ По сообщениям СМИ, в результате принятия ценового потолка на нефть российского происхождения, Турция не пропустила через проливы Босфор и Дарданеллы по крайней мере 20 танкеров с объемом в 18 млн баррелей нефти, требуя новых страховых писем. Bloomberg писал, что все танкеры, кроме одного, перевозят нефть из Казахстана, однако вышли из российских портов.
🔜@teckteck
‼️ Сегодня пресс-секретарь президента Дмитрий Песков подтвердил, что в правительстве РФ рассматривают разные варианты ответа на нефтяной потолок, который был введен ЕС и G7. Вчера вице-премьер Александр Новак сообщил, что механизм, который запретит торговлю со странами, использующими ограничение цены на нефть из России, планируется ввести до конца этого года.
☑️ Сегодня же президенты РФ и ОАЭ обсудили в телефонном разговоре решение западных стран о введении ограничений на цену российской нефти. Владимир Путин и Мухаммед бен Заид Аль Нахайян также отметили успешность взаимодействия в рамках сделки ОПЕК+ и последовательность в выполнении согласованных решений.
☑️ По данным "Ведомостей", в настоящий момент рассматривается три возможных сценария:
- полный запрет на продажу нефти государствам, которые поддержали price cap (даже если они приобретают нефть через посредников, а не напрямую у России);
- запрет на экспорт по контрактам, в которые включено условие потолка цен (вне зависимости от того, какая страна выступает получателем);
- введение "индикативной цены", т.е. определение максимального дисконта российской нефти Urals к эталонному сорту Brent (при увеличении скидки продажа будет запрещена).
☑️ Ранее Bloomberg со ссылкой на источники опубликовал два потенциальных варианта ответных мер: введение максимального уровня дисконта к эталонным сортам нефти или установление фиксированных цен для международных поставок.
☑️ По сообщениям СМИ, в результате принятия ценового потолка на нефть российского происхождения, Турция не пропустила через проливы Босфор и Дарданеллы по крайней мере 20 танкеров с объемом в 18 млн баррелей нефти, требуя новых страховых писем. Bloomberg писал, что все танкеры, кроме одного, перевозят нефть из Казахстана, однако вышли из российских портов.
🔜@teckteck
◼️Казахскому углю сохранили путь на восток через Россию
‼️Правительство в ноябре не согласовало запрет транзита угля нероссийских производителей, несмотря на ходатайство Минэнерго и обсуждение вопроса на совещании у вице-премьера Александра Новака в октябре. По информации участников рынка, глава правительства Михаил Мишустин инициативу не поддержал.
☑️ Российские производители угля жалуются на дорогую логистику РЖД и портов, нехватку полувагонов и задержки разгрузки угля: из-за его подорожания на мировом рынке они активно вывозят сырье на экспорт.
☑️ Поставки угля из России в октябре составили почти 16,6 млн т, что чуть меньше июньских объемов, которые были рекордными с 2017 года. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на данные аналитической компании Kpler. Объемы выросли после ослабления эмбарго на поставки угля в страны Евросоюза, введенного 10 августа. В сентябре ЕС разрешил европейским компаниям доставку, финансирование и страхование российского угля, поставляемого в страны за пределами ЕС в качестве меры по борьбе энергетическим и продовольственным кризисом.
☑️ Российские энергетики готовятся переводить угольные ТЭЦ на газ, которого сейчас на рынке избыток. Из-за дорогой транспортировки уголь за год прибавил 25-35% стоимости, тогда как индексация тарифов на электричество - ниже прогнозной инфляции, как и цены на газ внутри страны. Уголь из Казахстана для ряда ТЭЦ приграничных регионов закупать дешевле, чем у российских поставщиков, но зимой его просто нет, все идет на экспорт в Азию.
☑️ В результате и угольная, и энергетическая отрасль страдают каждая по-своему. Одна конкурирует с продавцами из дружественных стран и теряет доходы. Вторая и рада бы перейти на газ, которого на рынке переизбыток, но есть проблема с нужным оборудованием для этих целей. Да и угольщики не готовы терять потребителей, чтобы сохранить рабочие места в шахтах и не вызвать социальных потрясений.
🔜@teckteck
‼️Правительство в ноябре не согласовало запрет транзита угля нероссийских производителей, несмотря на ходатайство Минэнерго и обсуждение вопроса на совещании у вице-премьера Александра Новака в октябре. По информации участников рынка, глава правительства Михаил Мишустин инициативу не поддержал.
☑️ Российские производители угля жалуются на дорогую логистику РЖД и портов, нехватку полувагонов и задержки разгрузки угля: из-за его подорожания на мировом рынке они активно вывозят сырье на экспорт.
☑️ Поставки угля из России в октябре составили почти 16,6 млн т, что чуть меньше июньских объемов, которые были рекордными с 2017 года. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на данные аналитической компании Kpler. Объемы выросли после ослабления эмбарго на поставки угля в страны Евросоюза, введенного 10 августа. В сентябре ЕС разрешил европейским компаниям доставку, финансирование и страхование российского угля, поставляемого в страны за пределами ЕС в качестве меры по борьбе энергетическим и продовольственным кризисом.
☑️ Российские энергетики готовятся переводить угольные ТЭЦ на газ, которого сейчас на рынке избыток. Из-за дорогой транспортировки уголь за год прибавил 25-35% стоимости, тогда как индексация тарифов на электричество - ниже прогнозной инфляции, как и цены на газ внутри страны. Уголь из Казахстана для ряда ТЭЦ приграничных регионов закупать дешевле, чем у российских поставщиков, но зимой его просто нет, все идет на экспорт в Азию.
☑️ В результате и угольная, и энергетическая отрасль страдают каждая по-своему. Одна конкурирует с продавцами из дружественных стран и теряет доходы. Вторая и рада бы перейти на газ, которого на рынке переизбыток, но есть проблема с нужным оборудованием для этих целей. Да и угольщики не готовы терять потребителей, чтобы сохранить рабочие места в шахтах и не вызвать социальных потрясений.
🔜@teckteck
🔥 "Газпром" просит правительство поддержать "газовую ипотеку"
‼️ "Газпром межрегионгаз" просит правительство выделить 28 млрд рублей из бюджета на программу газовой ипотеки, чтобы увеличить спрос на социальную газификацию, говорят наши источники. Кредитовать предлагается прокладку газопровода внутри участков, покупку и установку самого необходимого внутридомового оборудования: датчиков уровня загазованности помещения и пунктов учета газа. В ценах 2022 года в октябре компания оценивала расходы в 250 тысяч рублей на такой минимальный пакет, если предложением воспользуются сотни тысяч домовладений по всей стране. В эту стоимость не входит покупка и установка газового котла, плиты и т.д.
☑️ "Газпром" уже вложил миллиарды рублей в то, чтобы бесплатно провести газ до границы участков более 500 тысяч домохозяйств в 2021-22 годах, но у многих людей просто не хватает средств для газификации своих домохозяйств. Дочка "Газпрома" предлагает начать выдавать льготный кредит - "газовую ипотеку" - который сможет в госбанке взять гражданин или же газораспределительная организация при условии заключения с ней договора о догазификации. Если Минфин одобрит предложение "дочки" "Газпрома", то заемщику придется платить 3% в год в течение пяти лет или 4,5 рублей ежемесячно. Сам кредит стоит 15% годовых, но 12% предлагается субсидировать за счет бюджета. Программа окупится, если предложением воспользуется не менее 300-350 тысяч домохозяйств.
☑️ Пока же первым банком, предложившим газовую ипотеку под 15% (без госсубсидии), стал банк "Россия". Кредит выдается в размере 300 тысяч рублей на срок до 5 лет. "Газовая ипотека" на таких условиях доступна в Приморье, Московской, Кировской, Псковской, Ленинградской областях и в ряде других регионов.
☑️ Напомним, что президент Владимир Путин пообещал в середине октября компенсировать по 100 тысяч рублей на догазификацию для домохозяйств ветеранов и инвалидов боевых действий, многодетных семей, малоимущих и т.д. (пенсионеры в эту категорию не вошли). Причем деньги должны выделяться из региональных бюджетов с небольшой федеральной субсидией нескольким нуждающимся регионам.
🔜@teckteck
‼️ "Газпром межрегионгаз" просит правительство выделить 28 млрд рублей из бюджета на программу газовой ипотеки, чтобы увеличить спрос на социальную газификацию, говорят наши источники. Кредитовать предлагается прокладку газопровода внутри участков, покупку и установку самого необходимого внутридомового оборудования: датчиков уровня загазованности помещения и пунктов учета газа. В ценах 2022 года в октябре компания оценивала расходы в 250 тысяч рублей на такой минимальный пакет, если предложением воспользуются сотни тысяч домовладений по всей стране. В эту стоимость не входит покупка и установка газового котла, плиты и т.д.
☑️ "Газпром" уже вложил миллиарды рублей в то, чтобы бесплатно провести газ до границы участков более 500 тысяч домохозяйств в 2021-22 годах, но у многих людей просто не хватает средств для газификации своих домохозяйств. Дочка "Газпрома" предлагает начать выдавать льготный кредит - "газовую ипотеку" - который сможет в госбанке взять гражданин или же газораспределительная организация при условии заключения с ней договора о догазификации. Если Минфин одобрит предложение "дочки" "Газпрома", то заемщику придется платить 3% в год в течение пяти лет или 4,5 рублей ежемесячно. Сам кредит стоит 15% годовых, но 12% предлагается субсидировать за счет бюджета. Программа окупится, если предложением воспользуется не менее 300-350 тысяч домохозяйств.
☑️ Пока же первым банком, предложившим газовую ипотеку под 15% (без госсубсидии), стал банк "Россия". Кредит выдается в размере 300 тысяч рублей на срок до 5 лет. "Газовая ипотека" на таких условиях доступна в Приморье, Московской, Кировской, Псковской, Ленинградской областях и в ряде других регионов.
☑️ Напомним, что президент Владимир Путин пообещал в середине октября компенсировать по 100 тысяч рублей на догазификацию для домохозяйств ветеранов и инвалидов боевых действий, многодетных семей, малоимущих и т.д. (пенсионеры в эту категорию не вошли). Причем деньги должны выделяться из региональных бюджетов с небольшой федеральной субсидией нескольким нуждающимся регионам.
🔜@teckteck
📝 ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ ОТ КЛЮЧЕВЫХ ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛОВ ТЭКА
☑️ Технологии против геологии: "Добыча нефти с конденсатом в России за 11 месяцев текущего года выросла на 2,2% и составила примерно 488 млн т, сообщил вице-премьер РФ Александр Новак".
России удалось переориентировать большую часть нефтяного экспорта на восток с европейского рынка, и пока прогнозы МЭА по существенному падению добычи на фоне западных санкций не оправдались. Посмотрим, что будет дальше. Не исключено, что Европе придется пойти на снижение "потолка", а РФ - на снижение добычи.
☑️ IG Energy: "Песков о газовом союзе России, Узбекистана и Казахстана".
Это попытка ответить тем, кто похоронил газовый союз из-за нежелания Узбекистана и Казахстана нарушать санкции. В таких поставках заинтересован в первую очередь Китай и именно от его действий, включая инвестиции в инфраструктуру и контракты, будет зависеть жизнеспособность идеи.
☑️ НеБуровая: "Тrafigura заключила четырехлетнее соглашение о поставках американского СПГ на сумму около $3 миллиардов в Германию".
Трейдеры наращивают доходность, производители СПГ в плюсе, а Россия, похоже, потеряла европейский рынок природного газа. СПГ дороже, но будущее за ним.
☑️ Gas&Money: "Представители Турции планируют провести переговоры, на которых рассчитывают обсудить более чем 25-процентную скидку на импортируемый из РФ газ, пишет Bloomberg. Анкара стремится к тому, чтобы скидка распространялась на платежи 2023 года и на некоторые платежи, сделанные в 2022 году, задним числом. Если Турция не сможет добиться желаемой скидки, тогда она постарается получить отсрочку по платежам до 2024 года."
Турция любит торговаться, но идея газового хаба сама по себе призрачна без спроса на российский газ со стороны покупателей. Также не видно экономической логики в скидках для Турции. Пока проект выглядит просто как часть большой внешнеполитической игры, и его реализация под большим вопросом.
☑️ ИнфоТЭК: "Страны Европы резко увеличили импорт российских нефтепродуктов перед введением эмбарго, которое начнет действовать с 5 февраля. По данным Insights Global, в ноябре Россия увеличила объем поставок нефтепродуктов в ЕС на более чем 500 тыс. б/с по сравнению с октябрем, до 1,4 млн б/c. Больше всего подскочили поставки дизельного топлива: на 300 тыс. б/с, до 790 б/с".
Европейские покупатели пытаются создать запас дизельного топлива. Рост поставок мы сможем наблюдать до февраля, далее топливо сторонних производителей подорожает, и возможен даже его дефицит для европейского рынка, если санкции не будут смягчены или пересмотрены.
☑️ ПСБ Аналитика: "Экспорт угля из РФ достиг максимума с 2017 года. Поставки угля из России достигли в октябре 16,6 млн. тонн, что чуть ниже максимумов 2017 года, пишет Bloomberg. Экспорт угля по ж/д в статистике Kpler не учитывается. Для сравнения, 111 млн. тонн поставок планируется в восточном направлении в 2023 году".
Уголь все еще дешевле газа, и поэтому зимой потребители наращивают его поставки. При этом реализация экологических целей, похоже, откладывается в преддверии энергокризиса.
🔝@teckteck
☑️ Технологии против геологии: "Добыча нефти с конденсатом в России за 11 месяцев текущего года выросла на 2,2% и составила примерно 488 млн т, сообщил вице-премьер РФ Александр Новак".
России удалось переориентировать большую часть нефтяного экспорта на восток с европейского рынка, и пока прогнозы МЭА по существенному падению добычи на фоне западных санкций не оправдались. Посмотрим, что будет дальше. Не исключено, что Европе придется пойти на снижение "потолка", а РФ - на снижение добычи.
☑️ IG Energy: "Песков о газовом союзе России, Узбекистана и Казахстана".
Это попытка ответить тем, кто похоронил газовый союз из-за нежелания Узбекистана и Казахстана нарушать санкции. В таких поставках заинтересован в первую очередь Китай и именно от его действий, включая инвестиции в инфраструктуру и контракты, будет зависеть жизнеспособность идеи.
☑️ НеБуровая: "Тrafigura заключила четырехлетнее соглашение о поставках американского СПГ на сумму около $3 миллиардов в Германию".
Трейдеры наращивают доходность, производители СПГ в плюсе, а Россия, похоже, потеряла европейский рынок природного газа. СПГ дороже, но будущее за ним.
☑️ Gas&Money: "Представители Турции планируют провести переговоры, на которых рассчитывают обсудить более чем 25-процентную скидку на импортируемый из РФ газ, пишет Bloomberg. Анкара стремится к тому, чтобы скидка распространялась на платежи 2023 года и на некоторые платежи, сделанные в 2022 году, задним числом. Если Турция не сможет добиться желаемой скидки, тогда она постарается получить отсрочку по платежам до 2024 года."
Турция любит торговаться, но идея газового хаба сама по себе призрачна без спроса на российский газ со стороны покупателей. Также не видно экономической логики в скидках для Турции. Пока проект выглядит просто как часть большой внешнеполитической игры, и его реализация под большим вопросом.
☑️ ИнфоТЭК: "Страны Европы резко увеличили импорт российских нефтепродуктов перед введением эмбарго, которое начнет действовать с 5 февраля. По данным Insights Global, в ноябре Россия увеличила объем поставок нефтепродуктов в ЕС на более чем 500 тыс. б/с по сравнению с октябрем, до 1,4 млн б/c. Больше всего подскочили поставки дизельного топлива: на 300 тыс. б/с, до 790 б/с".
Европейские покупатели пытаются создать запас дизельного топлива. Рост поставок мы сможем наблюдать до февраля, далее топливо сторонних производителей подорожает, и возможен даже его дефицит для европейского рынка, если санкции не будут смягчены или пересмотрены.
☑️ ПСБ Аналитика: "Экспорт угля из РФ достиг максимума с 2017 года. Поставки угля из России достигли в октябре 16,6 млн. тонн, что чуть ниже максимумов 2017 года, пишет Bloomberg. Экспорт угля по ж/д в статистике Kpler не учитывается. Для сравнения, 111 млн. тонн поставок планируется в восточном направлении в 2023 году".
Уголь все еще дешевле газа, и поэтому зимой потребители наращивают его поставки. При этом реализация экологических целей, похоже, откладывается в преддверии энергокризиса.
🔝@teckteck
Forwarded from Временное Правительство
Эксклюзивно от @teckteck🔜
📉 Почему падают цены на нефть
‼️С начала недели нефть подешевела уже более чем на $10 или почти на 12%. Если понедельник стоимость февральских фьючерсов на баррель Brent была $86,3 (рост 0,8% к прошлой пятнице), то вчера они торговалась ниже $76 – по $75,4. Основных причин несколько: неопределенность со снятием ковидных ограничений в Китае, ожидаемый рост процентной ставки ФРС и затоваривание из-за введения "потолка" на российскую нефть.
☑️ На введении потолка цен российская нефть упала в цене гораздо сильнее Brent. Стоимость Urals с отгрузкой в Приморске в начале недели снизилась до $43,72 за баррель, сообщает сегодня Bloomberg. Европейские покупатели не могут брать нефть из-за эмбарго, а азиатские ждут согласования условий по страхованию и транзиту грузов.
☑️ Такое экстремальное падение заставило отреагировать президента РФ Владимира Путина, который сегодня в Бишкеке заявил, что "Россия может при необходимости сократить добычу". Скорее всего, РФ хочет добиться консолидированного решения о снижения добычи со странами ОПЕК+ и, прежде всего, Саудовской Аравией.
☑️ Три четверти объема нефти в этом году отправлялось на экспорт через западные порты. Аналитик Майкл Каролан объяснил Bloomberg, что желающих купить российскую нефть в регионе с 5 декабря просто нет, поэтому продавцам приходится максимально снижать цену для привлечения покупателей. Рынок ждал ответа российских властей на введение потолков, но его пока не последовало. Ранее власти обещали не поставлять российскую нефть странам, поддержавшим ограничение цен.
☑️ Из-за опасений перед потенциальным кризисом в сентябре-ноябре покупатели нефти и нефтепродуктов максимально наращивали закупки российской нефти, делая запасы перед эмбарго и "потолком". По данным Banchero Costa, объемы экспорта нефти из России за январь-ноябрь 2022 года выросли на 11,2% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года до 199,4 млн тонн. Эти запасы позволяют снизить закупку российской нефти, пока рынок определяется с тем, как отреагировать на эмбарго.
☑️ Падение цен на нефть на этой неделе также стало реакцией рынка на медленное снятие ковидных ограничений в Китае и ожидание очередного роста процентной ставки ФРС в США на 0,75%, что приведет к удорожанию заёмных средств.
☑️ По оценкам Минфина США, под действие "потолка" цен на нефть может подпасть 10–20% российского экспорта, т. е. 1-2 млн баррелей в сутки, сообщало Reuters 21 октября. Если этот прогноз оправдается, а ОПЕК+ из-за падения цен на нефть примет решение усилить ограничение добычи, то цены снова пойдут вверх. Аналитики ведущих банков и инвесткомпаний предсказывают цены на нефть в 1 квартале 2023 года на уровне $100-110 за баррель.
🔜@teckteck
📉 Почему падают цены на нефть
‼️С начала недели нефть подешевела уже более чем на $10 или почти на 12%. Если понедельник стоимость февральских фьючерсов на баррель Brent была $86,3 (рост 0,8% к прошлой пятнице), то вчера они торговалась ниже $76 – по $75,4. Основных причин несколько: неопределенность со снятием ковидных ограничений в Китае, ожидаемый рост процентной ставки ФРС и затоваривание из-за введения "потолка" на российскую нефть.
☑️ На введении потолка цен российская нефть упала в цене гораздо сильнее Brent. Стоимость Urals с отгрузкой в Приморске в начале недели снизилась до $43,72 за баррель, сообщает сегодня Bloomberg. Европейские покупатели не могут брать нефть из-за эмбарго, а азиатские ждут согласования условий по страхованию и транзиту грузов.
☑️ Такое экстремальное падение заставило отреагировать президента РФ Владимира Путина, который сегодня в Бишкеке заявил, что "Россия может при необходимости сократить добычу". Скорее всего, РФ хочет добиться консолидированного решения о снижения добычи со странами ОПЕК+ и, прежде всего, Саудовской Аравией.
☑️ Три четверти объема нефти в этом году отправлялось на экспорт через западные порты. Аналитик Майкл Каролан объяснил Bloomberg, что желающих купить российскую нефть в регионе с 5 декабря просто нет, поэтому продавцам приходится максимально снижать цену для привлечения покупателей. Рынок ждал ответа российских властей на введение потолков, но его пока не последовало. Ранее власти обещали не поставлять российскую нефть странам, поддержавшим ограничение цен.
☑️ Из-за опасений перед потенциальным кризисом в сентябре-ноябре покупатели нефти и нефтепродуктов максимально наращивали закупки российской нефти, делая запасы перед эмбарго и "потолком". По данным Banchero Costa, объемы экспорта нефти из России за январь-ноябрь 2022 года выросли на 11,2% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года до 199,4 млн тонн. Эти запасы позволяют снизить закупку российской нефти, пока рынок определяется с тем, как отреагировать на эмбарго.
☑️ Падение цен на нефть на этой неделе также стало реакцией рынка на медленное снятие ковидных ограничений в Китае и ожидание очередного роста процентной ставки ФРС в США на 0,75%, что приведет к удорожанию заёмных средств.
☑️ По оценкам Минфина США, под действие "потолка" цен на нефть может подпасть 10–20% российского экспорта, т. е. 1-2 млн баррелей в сутки, сообщало Reuters 21 октября. Если этот прогноз оправдается, а ОПЕК+ из-за падения цен на нефть примет решение усилить ограничение добычи, то цены снова пойдут вверх. Аналитики ведущих банков и инвесткомпаний предсказывают цены на нефть в 1 квартале 2023 года на уровне $100-110 за баррель.
🔜@teckteck