И вновь на арене наша старая знакомая Разворотнева (теперь благодаря ДЭГ депутат ГД). О капремонте без понятия:
====
— Надо каким-то образом всё равно решать эту проблему, — говорит она (Разворотнева). — Или изыскивать дополнительные средства, или резко поднимать взносы — но надо наполнять программу деньгами. Если их недостаточно, то, конечно, каким-то образом сроки придется отодвигать. При этом вопрос требует, конечно, тщательного взвешивания, потому что должны быть какие-то пределы, чтобы дома не переходили в разряд совсем ветхих, совсем аварийных.
====
"Давай дэнги, дэнги давай!" - мантра хорошая, проверенная.
Только фондам капремонтов надо сделать две простые вещи:
1. Заключить договора с собственниками, а не просто включать свои поборы в квитанции
2. Перестать воровать.
Всего лишь.
https://iz.ru/1245020/sergei-gurianov/bez-poniatiia-kak-usovershenstvuiut-programmu-kapremonta
#капремонт #разворотнева
@tbcc_renovation
====
— Надо каким-то образом всё равно решать эту проблему, — говорит она (Разворотнева). — Или изыскивать дополнительные средства, или резко поднимать взносы — но надо наполнять программу деньгами. Если их недостаточно, то, конечно, каким-то образом сроки придется отодвигать. При этом вопрос требует, конечно, тщательного взвешивания, потому что должны быть какие-то пределы, чтобы дома не переходили в разряд совсем ветхих, совсем аварийных.
====
"Давай дэнги, дэнги давай!" - мантра хорошая, проверенная.
Только фондам капремонтов надо сделать две простые вещи:
1. Заключить договора с собственниками, а не просто включать свои поборы в квитанции
2. Перестать воровать.
Всего лишь.
https://iz.ru/1245020/sergei-gurianov/bez-poniatiia-kak-usovershenstvuiut-programmu-kapremonta
#капремонт #разворотнева
@tbcc_renovation
Известия
Без понятия: как усовершенствуют программу капремонта
Правительство выделило проблемы, которые надо решить в первую очередь
Капремонта не будет
5 миллиардов ежемесячно собирает Фонд капремонта.
Некоммерческий фонд, взносы в который добровольные по закону - но ФКР и закон несовместимы.
Что ФКР делает за эти деньги? Не ремонтирует. Списывает деньги на якобы проведенные работы, избивает собственников, недовольных халтурой, режет колеса их машин.
Хороший репортаж. Рекомендуется к просмотру всем, особенно тем, кому капремонт скоро грозит.
#фкр
https://www.youtube.com/watch?v=SnDviCOxLlM
Подписывайтесь на канал @tbcc_renovation,
"будет весело и страшно"©
5 миллиардов ежемесячно собирает Фонд капремонта.
Некоммерческий фонд, взносы в который добровольные по закону - но ФКР и закон несовместимы.
Что ФКР делает за эти деньги? Не ремонтирует. Списывает деньги на якобы проведенные работы, избивает собственников, недовольных халтурой, режет колеса их машин.
Хороший репортаж. Рекомендуется к просмотру всем, особенно тем, кому капремонт скоро грозит.
#фкр
https://www.youtube.com/watch?v=SnDviCOxLlM
Подписывайтесь на канал @tbcc_renovation,
"будет весело и страшно"©
Рубрика "а мы говорили!":
Минстрой предложил продлить срок годности старых лифтов на пять лет
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства России предложило продлить срок службы лифтов в домах, включенных в программы капремонта, до февраля 2030 года.
В документах говорится, что всего в программу включены 575 тыс. лифтов, в ближайшие годы срок годности истекает более чем у 110 тыс.: у 64 тыс. лифтов в феврале 2025 года, еще у 56 тыс. — в течение ближайших пяти лет. Всего, посчитали в Минстрое, до 2030 года на ремонт потребуется более 400 млрд руб.
В министерстве предложили вместо экстренного ремонта пересмотреть сроки годности лифтов. Россия уже предложила внести соответствующие поправки в технический регламент «Безопасность лифтов» Евразийской экономической комиссии (не просрочка, а поправки в регламент! - прим.ред)
В Минстрое уточнили, что сначала Ростехнадзор проведет техобследование объектов, по его заключению либо заменят отдельные узлы лифтов и их компоненты, либо продлят срок годности лифта, если его техническое состояние на момент обследования соответствовало требованиям безопасности.
Представители лифтостроительной отрасли, в частности глава отдела бизнес-аналитики и мониторинга рынка Щербинского лифтостроительного завода Юрий Лядунов и директор чебоксарского лифтостроительного завода «Эльбрус» Юрий Никитин, заявили, что все же рекомендуют полную замену. Это связано и с уровнем комфорта, и с безопасностью.
Никитин подчеркнул, что заводы производят продукцию с учетом замены лифтов по истечении срока эксплуатации, поэтому «самое безобидное, что может ждать пассажиров в этом случае, — это ежедневные прогулки по лестнице в ожидании починки лифта или застревание в нем и ожидание обслуживающей организации» (про падения лифтов дипломатично умолчал - прим.ред).
Эта же пьеса в коротком изложении:
Минстрой:
- Надо кучу старых лифтов менять, а денег нет. Никаких нет, и тех, что граждане в фонд капремонта платят, тоже нет. Что значит "куда делись", маленькие вы, что ли.
Короче, выход такой: пересматриваем требования к безопасности лифтов, проводим обследования по новым сниженным требованиям, откладываем замены до 2030 года, иногда частично ремонтируем. Норм план, кажись
Производители лифтов:
- Чуваки, вы охренели? У наших лифтов нет запаса прочности, вы ж сами давили, чтоб план по валу был, мы и гоним под полную замену по истечении срока эксплуатации. Нету запаса, не-ту. Пешком ходить будут.
Минстрой:
- Ну и походят, чай не баре. Нам главное сейчас быстренько этот головняк с себя скинуть, решение предложить, а там трава не расти.
В общем, соболезную живущим на верхних этажах и отдельно тем, кто продолжает платить поборы на "капремонт" (как обычно, незаконные)
Говорили тут, вот тут и еще много раз в рубрике #краш_марафон
#лифты #капремонт
@tbcc_renovation
Минстрой предложил продлить срок годности старых лифтов на пять лет
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства России предложило продлить срок службы лифтов в домах, включенных в программы капремонта, до февраля 2030 года.
В документах говорится, что всего в программу включены 575 тыс. лифтов, в ближайшие годы срок годности истекает более чем у 110 тыс.: у 64 тыс. лифтов в феврале 2025 года, еще у 56 тыс. — в течение ближайших пяти лет. Всего, посчитали в Минстрое, до 2030 года на ремонт потребуется более 400 млрд руб.
В министерстве предложили вместо экстренного ремонта пересмотреть сроки годности лифтов. Россия уже предложила внести соответствующие поправки в технический регламент «Безопасность лифтов» Евразийской экономической комиссии (не просрочка, а поправки в регламент! - прим.ред)
В Минстрое уточнили, что сначала Ростехнадзор проведет техобследование объектов, по его заключению либо заменят отдельные узлы лифтов и их компоненты, либо продлят срок годности лифта, если его техническое состояние на момент обследования соответствовало требованиям безопасности.
Представители лифтостроительной отрасли, в частности глава отдела бизнес-аналитики и мониторинга рынка Щербинского лифтостроительного завода Юрий Лядунов и директор чебоксарского лифтостроительного завода «Эльбрус» Юрий Никитин, заявили, что все же рекомендуют полную замену. Это связано и с уровнем комфорта, и с безопасностью.
Никитин подчеркнул, что заводы производят продукцию с учетом замены лифтов по истечении срока эксплуатации, поэтому «самое безобидное, что может ждать пассажиров в этом случае, — это ежедневные прогулки по лестнице в ожидании починки лифта или застревание в нем и ожидание обслуживающей организации» (про падения лифтов дипломатично умолчал - прим.ред).
Эта же пьеса в коротком изложении:
Минстрой:
- Надо кучу старых лифтов менять, а денег нет. Никаких нет, и тех, что граждане в фонд капремонта платят, тоже нет. Что значит "куда делись", маленькие вы, что ли.
Короче, выход такой: пересматриваем требования к безопасности лифтов, проводим обследования по новым сниженным требованиям, откладываем замены до 2030 года, иногда частично ремонтируем. Норм план, кажись
Производители лифтов:
- Чуваки, вы охренели? У наших лифтов нет запаса прочности, вы ж сами давили, чтоб план по валу был, мы и гоним под полную замену по истечении срока эксплуатации. Нету запаса, не-ту. Пешком ходить будут.
Минстрой:
- Ну и походят, чай не баре. Нам главное сейчас быстренько этот головняк с себя скинуть, решение предложить, а там трава не расти.
В общем, соболезную живущим на верхних этажах и отдельно тем, кто продолжает платить поборы на "капремонт" (как обычно, незаконные)
Говорили тут, вот тут и еще много раз в рубрике #краш_марафон
#лифты #капремонт
@tbcc_renovation