Записки пассажира на заднем сиденье такси
1.1K subscribers
756 photos
103 videos
16 files
1.28K links
Информационно-анархический канал о легковом такси.

Имена и события вымышлены, совпадения фактов и сюжетов случайны, мнения о лицах и организациях субъективны.

Автор: @RobertYan
ПсевдоИИ-бот: @taxivmoskvebot
Download Telegram
Припарковались на Коломенской.

Прислал Flekker через @mosmapbot
Forwarded from Гаец
В общем, Госавтоинспекция решила пересмотреть правила проведения экзамена по получению водительских прав. Изменение не прям существенны, ведь в основном они коснутся экзаменационных маршрутов и требований по оценке практической части.

В министерстве хотят изменить эти маршруты, чтобы усложнить жизнь тем, кто сдает на права. Также теперь инспекторы будут не так активно обращать внимание на нарушение ПДД во время экзамена, а больше обращать внимание на то, как водитель действует на дороге и как он реагирует на все происходящее. В планах увеличить количество экзаменационных задач.

Изменения должны вступить в силу уже в ближайшее время.
Ещё одно подтверждение того, что инспектора ГИБДД "со стажем" не разбираются в том, что контролируют.

Бустер не является уже детским удерживающим устройством после введения ГОСТа на сие приспособление. Обязательное наличие жёсткой спинки исключает использование бустера для детей до 7 лет.
Forwarded from Гаец
Сегодня разберем одну интересную тему, которая интересует многих моих подписчиков. Тема касается выбора : бустер или автокресло. Многие не могут выбрать и я помогу вам в этом вопросе.

Сами гаишники не особо поощряют бустеры...Бустер - это детское удерживающие устройство, в котором можно перевозить детей возрастом от 3 до 12 лет. Сам бустер очень легкий и компактный, ну и ценник на него не кусается. Установить в свое авто вы его можете только, если он официально является ДУУ, для этого у бустера должен быть специальный сертификат.

Лично я также отдаю свой голос бустеру, ибо благодаря ему в машине больше места и стоит он по сравнению с полноценным детским креслом копейки.
В Гибдд СВАО г. Москвы появилась новая бесплатная услуга для водителей - медицинский осмотр.

Осмотр проводится прямо на дороге, при этом согласие водителей сотрудники ДПС спросить «забывают» и вся процедура замаскирована под медицинское освидетельствование. Классический гаишный развод, о котором мне много раз рассказывали клиенты.

Сегодня я сам увидел как это происходит. Врач прямо на ТТК любезно предложила мне померять давление. Я любезно отказался. А после того, как я предложил инспектору составить необходимые в таких случаях протоколы у него, как назло, «зависла база»...

с, Александр Липатников
Конечно, звучит очень смешно. Явно забыли уточнить, о каком тарифе идёт речь. Если о том, каким пользуется сам Максим Ликсутов (вряд ли ниже К+), то ситуация выглядит грустно. Ибо в К+ и Биз выпускников ВУЗов хотелось бы видеть больше.

А так выглядит, как шутка на 1 апреля.

https://regnum.ru/news/2599240.html
Forwarded from Катарсис
Google приобрел Youtube.
Facebook приобрел Instagram.
МВД приобрел Telegram.
Звучит!

Но самое интересное, глава профсоюза честно отметил, что вероятно, запрет на использование мессенджеров полностью исполняться не будет. Он объяснил это тем, что у сотрудников нет другой возможности обмениваться оперативной информацией.

То есть, глава профсоюза сотрудников полиции прямо говорит о том, что Роскомнадзор затеял дичь и уже почти год ей занимается. Возможно скоро это поймут и этажом повыше?👮🏻‍♀️
На спецстоянке Яндекс.Такси в аэропорту Шереметьево обнаружен труп водителя. Предварительная причина смерти - сердечный приступ. Время смерти - минимум 24 часа. Работает полиция.
Forwarded from ОПЕР Слил
А мог быть и шпиён... или...

05.03.2019 г. Долгуничева, 1969 г.р., заместителя директора центра ФГУП "НПО "Техномаш", который сообщил о разбое.

Прибывшими на место сотрудниками полиции установлено, что 03.03.2019 г. в период с 01.00 час. до 05.00 час. в неустановленном месте в неустановленной а/м такси неизвестный водитель привел Долгуничева в беспомощное состояние, опоив его веществом, содержащим в своем составе атропин, клофелин и бисопролол (справка химико-токсикологического исследования № 130292 от 12.03.2019 г.), которое добавил в сок потерпевшего, после чего совершил хищение принадлежащих ему телефона сотовой связи, часов и кольца из золота, скрылся.

Факт хищения Долгуничев обнаружил по адресу: г. Москва, Ленинградское ш., д. 7, где пришел в сознание и откуда с отравлением психотропными средствами, токсической энцефалопатией был госпитализирован в мед. учреждение.

Материальный ущерб составил около 108 тыс. рублей.

27 марта в 13.00 час. по адресу: г. Москва, ул. Маршала Неделина ... задержан гражданин Азербайджанской Респ. ... Ханоглан оглы, 1970 г.р., неработающий, который изобличен в совершении указанного преступления.

Мера пресечения: ст. 91 УПК РФ
Нано-технологии в Москве, лежачие полицейские на тротуаре
Forwarded from Журнал "Yellow Motors"
Предложение новгородского депутата пересадить мэрию и думу на такси не прошло

Сегодня, 28 марта, на заседании Думы Великого Новгорода обсуждали изменения в городской бюджет.

Депутат Анна Черепанова предложила свои поправки.

Первая касалась «уменьшения расходов на содержание казенного учреждения «Управления по хозяйственному и транспортному обеспечению администрации Великого Новгорода» на сумму 10 миллионов рублей за счет оптимизации автопарка администрации, сокращения численности водителей и материальных расходов».

Анна Черепанова отметила, что многие серьезные компании перешли на использование услуги такси. Переходят на них и мэрии различных городов, в том числе, Сургута. По её мнению, такой переход приведёт не только к экономии, но и повышению прозрачности расходов, а также будет способствовать развитию бизнеса. Деньги от продажи автомобилей автопарка пополнят бюджет, а водители без работы не останутся – их профессия в городе востребована.

Депутат выяснила, что час работы такси будет стоить примерно 300 рублей. Таким образом, по её подсчетам, и можно будет экономить 10 миллионов рублей.

Однако в ответ прозвучали сомнения и возражения.
Очень неприятно, когда твой текст присваивают. От "Стоп Нелегал" совсем не ожидал.
https://t.iss.one/taxinovost/286
Ещё одна проблема свалилась на нашу голову. Единая Россия в апреле собралась проверять лицензии у водителей, перевозящих пассажиров. Уже представляю как это будет: орущие бабушки, крепкие парни из пригородов, «СтопХам» на минималках. Правовой аспект подобных «народных проверок», конечно, никого не интересует. Жду потрясающих видео о профилактических беседах активистов с водилами-нелегалами из дальних стран.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Садясь в Яндекс.Такси во Владимире, сперва убедись, что водитель трезв и адекватен.
Forwarded from неДума
⚡️Скоро мы будем читать просто вал негатива о таксистаx - насильникаx, мошенникаx, кидалаx, черно(лицыx) маструбекаx, дракаx. Прямо как про милцию времен Евсюкова - когда каждый пук выдавался за краx системы МВД.
А причина одна, а причина проста - к осени будет очень сильно ужесточен закон о такси.
Продолжаем наблюдать.
Я тут посчитал, что для получения 51% высокообразованных водителей в московском такси доля аналогичных мигрантов должно быть крайней мере 43% из всех тех иностранцев, которые крутят баранку. И это в предположение, что среди россиян все - с высшим образованием. А если россиян с "вышкой" в такси меньше, то должно быть много больше выпускников ВУЗов среди гастарбайтеров.

Мне одному кажется, что Москва не так использует квалификацию приезжих? Или откуда кое-кто взял число 51%?
Forwarded from RU_CHP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Яндекс.Такси сокрушает барьеры.

По словам барышни, конфликт возник от того, что водитель "включил намаз во время поездки на всю громкость".
Записки пассажира на заднем сиденье такси
Яндекс.Такси сокрушает барьеры. По словам барышни, конфликт возник от того, что водитель "включил намаз во время поездки на всю громкость".
Не оправдывая поведение таксиста.

Пассажиры часто либо сами просто орут в авто, либо включают громко бумбумную музыку, либо "крутят громкость на максимум" салонного радио. Все это - не только отвлекает водителя, но создаёт звуковой фон, за которым водитель может не услышать сигнал клаксона или сирены спец транспорта. То есть это прямо влияет на безопасность поездки самих пассажиров.