Садясь в Яндекс.Такси во Владимире, сперва убедись, что водитель трезв и адекватен.

⚡️Скоро мы будем читать просто вал негатива о таксистаx - насильникаx, мошенникаx, кидалаx, черно(лицыx) маструбекаx, дракаx. Прямо как про милцию времен Евсюкова - когда каждый пук выдавался за краx системы МВД.
А причина одна, а причина проста - к осени будет очень сильно ужесточен закон о такси.
Продолжаем наблюдать.

Я тут посчитал, что для получения 51% высокообразованных водителей в московском такси доля аналогичных мигрантов должно быть крайней мере 43% из всех тех иностранцев, которые крутят баранку. И это в предположение, что среди россиян все - с высшим образованием. А если россиян с "вышкой" в такси меньше, то должно быть много больше выпускников ВУЗов среди гастарбайтеров.

Мне одному кажется, что Москва не так использует квалификацию приезжих? Или откуда кое-кто взял число 51%?

Яндекс.Такси сокрушает барьеры.

По словам барышни, конфликт возник от того, что водитель "включил намаз во время поездки на всю громкость".

Не оправдывая поведение таксиста.

Пассажиры часто либо сами просто орут в авто, либо включают громко бумбумную музыку, либо "крутят громкость на максимум" салонного радио. Все это - не только отвлекает водителя, но создаёт звуковой фон, за которым водитель может не услышать сигнал клаксона или сирены спец транспорта. То есть это прямо влияет на безопасность поездки самих пассажиров.

Данная новость опубликована на канале без всякого умысла нанести урон компании Яндекс. Публикацией выражалось сочувствие к трагедии в семье таксиста.

Очень жаль, что так называемые "борцы за права водителей и пассажиров" украли текст новости и слабдили его обвинением компании Яндекс.Такси, которая вряд ли имеет отношение к инциденту.

Если подробный плагиат повторится, придётся ограничить администраторов ворующих каналов к нашим публикациям.

В субботу замдиректора НПО «Техномаш» (делает ракеты для Роскосмоса) Денис Долгуничев слегка перебрал и вызвал такси. В машине клиент размяк и уснул. В это время водитель подмешал в бутылку с соком, которая была у Долгуничева в руках, клофелин. Очнулся пассажир на лавочке в незнакомом месте. Без телефона, часов и золотого кольца.

Злодея уже задержали. Им оказался гость из солнечного Азербайджана Эльман Абдуллаев.

#Москва #Разбой

РБК анонсировал тесты мобильных операторов системы глубокой фильтрации трафика. Роскомнадзор уже направил такое предложение «Мегафону», МТС и «Билайну».

Власти хотят проверить возможности оборудования по фильтрации запрещённых ресурсов (в первую очередь Telegram), а также снижения скорости доступа к отдельным сервисам, например, YouTube

https://govoritmoskva.ru/news/193012/

Пушистый таксист с пассажирами

#нампишут, что следующими будут мастера-фрилансеры и нелегалы-строители

Папа Римский теперь ездит на нашем УАЗике.

Правда, речь идёт не о настоящем главе католической церкви, а о персонаже нового сериала «Новый Папа» с Джоном Малковичем.

А теперь посчитаем, чьи головы полетели из-за того, что наш задорный Муслим Джамбеков сумел просочиться сквозь кордоны гаишников после смертельного ДТП с геликом.

Уволен:
капитан полиции Олег Новоселов

Предупреждены о неполном служебном соответствии:
генерал-майор полиции Виктор Коваленко
подполковник полиции Алексей Сорокин
майор полиции Иван Четвернин
капитан полиции Иван Шишков
капитан полиции Виталий Минаев
лейтенант полиции Виталий Федоров

Строгие выговоры:
полковник Алексей Диокин
полковник Александр Савенков.

Все как один — большие начальники.

«Яндекс.Такси» заблокировала таксопарк в Москве из-за двух машин с одинаковыми номерами

Пресс-служба «Яндекс.Такси» сообщила о том, компания заблокировала один из московских таксопарков. Решение компании связано с публикацией в соцсетях видеозаписи, на которой видны две машины «Яндекс.Такси» с одинаковыми номерами. В компании сказали, что речь может идти о «грубейшем нарушении» и что водители не получат доступ к заказам клиентов до тех пор, пока нарушения не будут устранены. 

Все новые автомобили Европы оснастят алкотестерами

Комитет ЕС на уровне постоянных представителей утвердил разработанный Еврокомиссией пакет новых норм безопасности автомобилей на европейском рынке, которые вступят в силу с 2022 года и будут распространяться на автотранспортные средства любых производителей, предназначенные для рынка Евросоюза. Об этом говорится в опубликованном в пятницу решении Комитета постоянных представителей ЕС. Этот документ уже предварительно согласован с Европарламентом и Советом ЕС, однако еще должен получить формальное одобрение обоих институтов.

"ЕС представил новую систему регулирования, требующую усиления стандартов безопасности для автопроизводителей с целью значительного сокращения количества погибших и раненых в ДТП на европейских дорогах. Комитет постоянных представителей ЕС сегодня одобрил согласованный с румынским председательством Совета ЕС и Европарламентом проект норм общей безопасности автомашин и их пассажиров, - говорится в документе. - С 2022 года новые системы и технологии станут обязательными для всех новых машин разных видов на европейском рынке". Еврокомиссия также отметила, что эта инициатива должна способствовать реализации стратегической задачи свести к 2050 году к нулю количество раненых и погибших на европейских дорогах.

Согласно новым правилам, "все транспортные средства с мотором, включая автомобили, грузовики, автобусы" должны быть снабжены такими системами безопасности, как алкотестер, связанный с блокиратором двигателя, "черный ящик" для регистрации работы систем машины, системы контроля сонливости водителя и снижения его внимания к дороге, точные датчики давления каждой из шин, локатора препятствий при движении задним ходом, автоматические сигналы экстренной остановки.

Хочу выразить признательность налоговой службе родной (я родился, учился и долго жил в Казани) Республики Татарстан за заботу о бедных водителях такси. Вы искренне помогаете им снизить налоговое бремя с 13% до 4-6%.

Благодаря вашей заботе многие водители такси вероятно сменят род деятельности и займутся чем-то более полезным для своих нервов и бюджета семьи.

А вам придётся чаще ходить пешком (это очень полезно для здоровья) или пытаться взыскать налоги с иностранцев, которые конечно же (и вы это знаете) не могут быть предпринимателями и самозанятыми в нашей стране.

Низкий вам поклон.
🙈🙈🙈🙈🙈

Глава «Яндекс.Такси» предложил Медведеву упростить закон для таксистов

Генеральный директор «Яндекс.Такси» Тигран Худавердян в ходе встречи с членами российского правительства, на которой также присутствовал председатель кабмина Дмитрий Медведев, предложил ввести электронные путевые листы для таксистов и упростить ряд норм транспортного законодательства для самозанятых водителей. Об этом сообщили в пресс-службе сервиса онлайн-заказа такси. Премьер, по информации его представителей, присутствовавшим на встрече членам кабмина поручил проработать эти вопросы.

Инициатива Худавердяна, как указали в «Яндекс.Такси», заключалась в том, чтобы приравнять с точки зрения транспортного законодательства самозанятых таксистов к индивидуальным предпринимателям (ИП). Сейчас для таких водителей, по информации пресс-службы, действует ограничение на получение разрешения на автомобиль для работы в такси. Чтобы работать легально, таксисты, которые уже зарегистрировались в налоговой службе и платят налоги, вынуждены, помимо статуса самозанятого получать статус ИП, указали в пресс-службе. Для водителей это лишние выплаты и бюрократия, «которые обесценивают возможности налогового режима для самозанятых», указали в компании, заметив, что предложение Худавердяна могло бы предоставить самозанятым право получать разрешения на свои машины такси без дублирования статуса ИП.

Кроме того, на встрече с Медведевым гендиректор «Яндекс.Такси», по данным пресс-службы, предложил цифровизировать процесс предрейсовых осмотров в такси. Сейчас водителям перед каждой сменой выдаются бумажные путевые листы, пояснили в компании, подчеркнув, что сегодня такая норма устарела. Вместо нее Худавердян предложил опираться при проверке на показатели специальных устройств, которые собирают информацию о состоянии автомобиля и которыми оборудованы большинство машин. Подобные результаты, согласно предложению гендиректора «Яндекс.Такси», могли бы формировать электронный путевой лист. Впоследствии эти данные можно будет хранить в едином реестре. 

В России вступили в силу законы о фейковых новостях и оскорблении власти

Наказание за распространение в СМИ или в интернете заведомо недостоверной общественно значимой информации составит:

для граждан — от 30 тыс. до 100 тыс. руб.,
для должностных лиц — от 60 тыс. до 200 тыс. руб.,
для юридических лиц — от 200 тыс. до 500 тыс. руб.

Наказание за создание помех работе объектов жизнеобеспечения и инфраструктуры путем распространения недостоверных новостей:

для граждан — от 100 тыс. до 300 тыс. руб.,
для должностных лиц — от 300 тыс. до 600 тыс. руб.,
для юридических лиц — от 500 тыс. до 1 млн руб.

Если правонарушения привели, например, к причинению вреда здоровью людей или массовому нарушению общественного порядка и безопасности, санкции составят:

для граждан — от 300 тыс. до 400 тыс. руб.,
для должностных лиц — от 600 тыс. до 900 тыс. руб.,
для юридических лиц — от 1 млн до 1,5 млн руб. https://goo.gl/4WPV2e

Радио "Говорит Москва" сообщает, что 31 марта улицы города будут мыть сцециальным шампунем, который удаляет следы бензина, мазута и зимних реагентов. Было интересно узнать график мойки улиц, чтобы заблаговременно там поставить свой авто. Хоть какая помощь города таксистам. 😂

Алгоритм, коррекция, баланс системы, показатели, спрос...

Это - из речи ген дира Яндекс.Такси Тиграна Худавердяна на Красноярском экономическом форуме. Мне одному кажется, что он описывает работу биржи, а не сервиса транспортных услуг?
https://t.iss.one/yellowmotors/2226

Для проф водителей московского такси такой комментарий кроме улыбки ничего иного не вызывает. Очень хочется пассажирам с таким комментарием в эконом классе предложить двойной счётчик. И хотя я могу этот маршрут проехать без навигатора практически в любое время суток (с пробками и без), заказ этот я не взял. Клиентов с такими запросами в экономе я считаю не вполне адекватными.