⚡️ Федерация мигрантов России «возбудилась» на обсуждаемую в СМИ тему запрета мигрантам работать по некоторым видам деятельности
(включая пассажирские перевозки и такси)
Прямая речь президента Федерации мигрантов Вадима Коженова (без комментариев):
«Я думаю, не пройдет такой законопроект, потому что есть правовые основы у нас в государстве, и я не думаю, что взять и запретить целиком получится. Сейчас такое время, что часто мы слышим какие-то идеи, которые нам кажутся странными. Мы просто перестали на них всерьез реагировать. Я считаю, что было бы правильно на уровне какой-нибудь цензуры сказать журналистам, что пока закон не внесен, пока он не начал рассматриваться, такие инфоповоды не нужно обсуждать. Из этого получаются яркие заголовки, общество будоражится, давление поднимается, все начинают нервничать, а большинство таких инициатив не доходят даже до момента внесения законопроекта. Просто какой-то депутат что-то сказал, другой ему что-то ответил — все это начали цитировать. Я предлагаю серьезно комментировать что-либо, когда закон написан, внесен, прошел хотя бы первое чтение, то есть мы понимаем, что действительно идет какой-то серьезный процесс. А когда мы говорим о том, что у нас кто-то что-то где-то сказал, комментировать это большого смысла я не вижу».
#работа #бизнес #безопасность
Подпишись на канал «Аналитика такси»
(включая пассажирские перевозки и такси)
Прямая речь президента Федерации мигрантов Вадима Коженова (без комментариев):
«Я думаю, не пройдет такой законопроект, потому что есть правовые основы у нас в государстве, и я не думаю, что взять и запретить целиком получится. Сейчас такое время, что часто мы слышим какие-то идеи, которые нам кажутся странными. Мы просто перестали на них всерьез реагировать. Я считаю, что было бы правильно на уровне какой-нибудь цензуры сказать журналистам, что пока закон не внесен, пока он не начал рассматриваться, такие инфоповоды не нужно обсуждать. Из этого получаются яркие заголовки, общество будоражится, давление поднимается, все начинают нервничать, а большинство таких инициатив не доходят даже до момента внесения законопроекта. Просто какой-то депутат что-то сказал, другой ему что-то ответил — все это начали цитировать. Я предлагаю серьезно комментировать что-либо, когда закон написан, внесен, прошел хотя бы первое чтение, то есть мы понимаем, что действительно идет какой-то серьезный процесс. А когда мы говорим о том, что у нас кто-то что-то где-то сказал, комментировать это большого смысла я не вижу».
#работа #бизнес #безопасность
Подпишись на канал «Аналитика такси»
#анонс
🎙 Открытая дискуссия по теме «Как усиление государственного контроля повлияет на рынок такси»
ФНС и Минтруд намерены приложить усилия по контролю за теневым бизнесом. Минтранс и ФАС планируют проверить обоснованность роста цен на услуги такси. В Госдуму внесли законопроект о запрете мигрантам работать в отдельных отраслях, включая такси.
8 октября в 18:00 10 октября в 13:00 открытая трансляция на канале «Аналитика рынка такси».
Ведущий: Роберт Ян.
#такси #госконтроль #работа #бизнес
Подпишись на канал «Аналитика такси»
🎙 Открытая дискуссия по теме «Как усиление государственного контроля повлияет на рынок такси»
ФНС и Минтруд намерены приложить усилия по контролю за теневым бизнесом. Минтранс и ФАС планируют проверить обоснованность роста цен на услуги такси. В Госдуму внесли законопроект о запрете мигрантам работать в отдельных отраслях, включая такси.
Ведущий: Роберт Ян.
#такси #госконтроль #работа #бизнес
Подпишись на канал «Аналитика такси»
🎙 По техническим причинам конференция в 18:00 не состоится. Приношу извинения. О дате и времени проведения будет объявлено дополнительно.
#анонс
🎙 Трансляция открытой дискуссии по теме «Как усиление государственного контроля повлияет на рынок такси» состоится во вторник 10 октября в 13:00.
🎙 Трансляция открытой дискуссии по теме «Как усиление государственного контроля повлияет на рынок такси» состоится во вторник 10 октября в 13:00.
⚡️ Альфа-банк стал совладельцем сервиса выплат водителям такси Mozen
Материнская компания Альфа-банка АО «АБ Холдинг» получила 31,996% в активе компании ООО «Мозен». Учредитель и нынешний генеральный директор Mozen Олег Семибратов сохраняет за собой 68,004% в уставном капитале. Сведения об изменении состава учредителей внесены в ЕГРЮЛ 4 октября.
Альфа-Банк инвестировал в стартап Mozen на стадии запуска сервиса ещё в далёком 2019 году и продолжал оставаться ключевым инвестиционным партнером. Альфа-банк не скрывал интереса в получении доступа к бесплатной не облагаемой налогами денежной массе. Цели так же были заявлены с первых инвестиционных траншей. Альфа-банк планировал конвертировать денежный поток в банковские продукты для самих водителей. В приоритете — кредиты и страховые продукты.
Хотя сегодня Mozen имеет партнерские соглашения с несколькими банками, можно не сомневаться, что окончательное оформление статуса «АБ Холдинг» как совладельца изменит бизнес-модель.
Ранее аналогичный процесс прошел сервис Jump Taxi после вхождения в экосистему банка «Тинькофф». А ещё более ранее аналогичную интеграцию прошли сервис моментальных платежей «Таксиагрегатор» и его инвестиционный партнер КИВИ БАНК.
#деньги #бизнес #АльфБанк #финансы
Подпишись на канал «Аналитика такси»
Материнская компания Альфа-банка АО «АБ Холдинг» получила 31,996% в активе компании ООО «Мозен». Учредитель и нынешний генеральный директор Mozen Олег Семибратов сохраняет за собой 68,004% в уставном капитале. Сведения об изменении состава учредителей внесены в ЕГРЮЛ 4 октября.
Альфа-Банк инвестировал в стартап Mozen на стадии запуска сервиса ещё в далёком 2019 году и продолжал оставаться ключевым инвестиционным партнером. Альфа-банк не скрывал интереса в получении доступа к бесплатной не облагаемой налогами денежной массе. Цели так же были заявлены с первых инвестиционных траншей. Альфа-банк планировал конвертировать денежный поток в банковские продукты для самих водителей. В приоритете — кредиты и страховые продукты.
Хотя сегодня Mozen имеет партнерские соглашения с несколькими банками, можно не сомневаться, что окончательное оформление статуса «АБ Холдинг» как совладельца изменит бизнес-модель.
Ранее аналогичный процесс прошел сервис Jump Taxi после вхождения в экосистему банка «Тинькофф». А ещё более ранее аналогичную интеграцию прошли сервис моментальных платежей «Таксиагрегатор» и его инвестиционный партнер КИВИ БАНК.
#деньги #бизнес #АльфБанк #финансы
Подпишись на канал «Аналитика такси»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📹 Видеозапись трансляции 10.10.2023 по теме «Как усиление государственного контроля повлияет на рынок такси»
#такси #госконтроль #работа #бизнес
Подпишись на канал «Аналитика такси»
#такси #госконтроль #работа #бизнес
Подпишись на канал «Аналитика такси»
💰 Руководитель бизнес-направления «Яндекс» инвестировал в международный стартап своих коллег
Стартап Keygo, специализирующийся на краткосрочной аренде жилья с автоматизированной системой заезда и поддержкой гостей, привлек в первом раунде инвестиций сумму в размере 0,5 миллиона долларов.
Среди инвесторов проекта оказались Даниил Шулейко, сооснователь сервиса #DeliveryClub и руководитель бизнес-группы «Яндекс» в сфере электронной торговли и логистических услуг («Яндекс.Маркет», «Яндекс.Такси», «Яндекс.Еда», «Яндекс.Лавка» и других), а также Эдуард Тиктинский, основатель девелоперской группы RBI. Также в #Keygo вложили свои средства Виктор Христенко, генеральный директор стримингового аудиосервиса для бизнеса Muzlab, Сергей Бугорский, директор по продажам в #Авито, Александр Акопов, частный инвестор, инвестор ресторанной группы Duoband, и Сергей Лимонов, глава петербургского филиала клуба венчурных инвесторов Angelsdeck.
В целом стартап Keygo был оценен в 3,5 миллиона долларов. Представитель компании уточнил, что инвесторы получат долю в стартапе, соответствующую их инвестициям и текущей оценке компании. Сумма инвестиций отдельных предпринимателей не была раскрыта.
Стартап Keygo был основан Геворгом Бегларяном и Дмитрием Сиговым, которые ранее работали над запуском и развитием продуктов «Яндекса» на международных рынках, включая «Яндекс.Такси»(Yango подозрительно похож на Keygo, что намекает на отсутствие разнообразия в нейминге) и «Яндекс.Еду».
Keygo представляет собой сервис краткосрочной аренды жилой недвижимости, в котором процессы полностью автоматизированы. Вместо традиционного ресепшена пользователи имеют доступ к поддержке в приложении круглосуточно, а заезд и выезд из апартаментов осуществляются без участия сотрудников или владельцев помещений. Стартап берет в аренду у собственников жилье, соответствующее его требованиям по местоположению и состоянию. В среднем объекты арендуются на срок от одного года.
Пилотный запуск состоялся в феврале 2023 года, и за это время через сервис были арендованы около 500 апартаментов. В данный момент Keygo управляет более 50 квартирами в Бангкоке и Ереване. В планах стартапа — развитие в десяти странах и аренда более 10 тысяч апартаментов в течение ближайших четырех лет. В ближайшей перспективе Keygo сосредоточится на развитии в Юго-Восточной Азии. Представители компании уточнили, что сервис не будет работать в России.
Источник: РБК
#бизнес #ЯндексТакси #Яндекс
Подпишись на канал «Аналитика такси»
Стартап Keygo, специализирующийся на краткосрочной аренде жилья с автоматизированной системой заезда и поддержкой гостей, привлек в первом раунде инвестиций сумму в размере 0,5 миллиона долларов.
Среди инвесторов проекта оказались Даниил Шулейко, сооснователь сервиса #DeliveryClub и руководитель бизнес-группы «Яндекс» в сфере электронной торговли и логистических услуг («Яндекс.Маркет», «Яндекс.Такси», «Яндекс.Еда», «Яндекс.Лавка» и других), а также Эдуард Тиктинский, основатель девелоперской группы RBI. Также в #Keygo вложили свои средства Виктор Христенко, генеральный директор стримингового аудиосервиса для бизнеса Muzlab, Сергей Бугорский, директор по продажам в #Авито, Александр Акопов, частный инвестор, инвестор ресторанной группы Duoband, и Сергей Лимонов, глава петербургского филиала клуба венчурных инвесторов Angelsdeck.
В целом стартап Keygo был оценен в 3,5 миллиона долларов. Представитель компании уточнил, что инвесторы получат долю в стартапе, соответствующую их инвестициям и текущей оценке компании. Сумма инвестиций отдельных предпринимателей не была раскрыта.
Стартап Keygo был основан Геворгом Бегларяном и Дмитрием Сиговым, которые ранее работали над запуском и развитием продуктов «Яндекса» на международных рынках, включая «Яндекс.Такси»
Keygo представляет собой сервис краткосрочной аренды жилой недвижимости, в котором процессы полностью автоматизированы. Вместо традиционного ресепшена пользователи имеют доступ к поддержке в приложении круглосуточно, а заезд и выезд из апартаментов осуществляются без участия сотрудников или владельцев помещений. Стартап берет в аренду у собственников жилье, соответствующее его требованиям по местоположению и состоянию. В среднем объекты арендуются на срок от одного года.
Пилотный запуск состоялся в феврале 2023 года, и за это время через сервис были арендованы около 500 апартаментов. В данный момент Keygo управляет более 50 квартирами в Бангкоке и Ереване. В планах стартапа — развитие в десяти странах и аренда более 10 тысяч апартаментов в течение ближайших четырех лет. В ближайшей перспективе Keygo сосредоточится на развитии в Юго-Восточной Азии. Представители компании уточнили, что сервис не будет работать в России.
Источник: РБК
#бизнес #ЯндексТакси #Яндекс
Подпишись на канал «Аналитика такси»
#анонс
🎙 «Желаю вам жить в эпоху перемен ... или зачем АБ Холдинг стал совладельцем сервиса моментальных выплат водителям такси Mozen»
Совершать сделки M&A в период изменения рынка — совсем не тривиальное решение. Видимо в Альфа-банке знают что-то такое, о чём не догадываются ни Минтранс, ни региональные уполномоченные органы, если решил крупно вложиться в Mozen.
Почему сервисы выплат водителям такси сегодня представляют сомнительный актив и что будет ними в ближайшие годы, поговорим на ТГ-конференции.Подключашкам и работающим с ними водителям быть обязательно.
Дата и время проведения: 15 октября в 18:00
Место проведения: «Аналитика рынка такси».
Ведущий: Роберт Ян.
PS Учитывая уникальность материала, доступ к записи будет платный. Так что интересующимся темой имеет смысл найти время для личного присутствия.
#такси #бизнес #финансы #работа
Подпишись на канал «Аналитика такси»
🎙 «Желаю вам жить в эпоху перемен ... или зачем АБ Холдинг стал совладельцем сервиса моментальных выплат водителям такси Mozen»
Совершать сделки M&A в период изменения рынка — совсем не тривиальное решение. Видимо в Альфа-банке знают что-то такое, о чём не догадываются ни Минтранс, ни региональные уполномоченные органы, если решил крупно вложиться в Mozen.
Почему сервисы выплат водителям такси сегодня представляют сомнительный актив и что будет ними в ближайшие годы, поговорим на ТГ-конференции.
Место проведения: «Аналитика рынка такси».
Ведущий: Роберт Ян.
PS Учитывая уникальность материала, доступ к записи будет платный. Так что интересующимся темой имеет смысл найти время для личного присутствия.
#такси #бизнес #финансы #работа
Подпишись на канал «Аналитика такси»
Forwarded from Записки пассажира на заднем сиденье такси
#анонс
🎙 «Желаю вам жить в эпоху перемен ... или зачем АБ Холдинг стал совладельцем сервиса моментальных выплат водителям такси Mozen»
Совершать сделки M&A в период изменения рынка — совсем не тривиальное решение. Видимо в Альфа-банке знают что-то такое, о чём не догадываются ни Минтранс, ни региональные уполномоченные органы, если решил крупно вложиться в Mozen.
Почему сервисы выплат водителям такси сегодня представляют сомнительный актив и что будет ними в ближайшие годы, поговорим на ТГ-конференции.Подключашкам и работающим с ними водителям быть обязательно.
Дата и время проведения: 15 октября в 18:00
Место проведения: «Аналитика рынка такси».
Ведущий: Роберт Ян.
PS Учитывая уникальность материала, доступ к записи будет платный. Так что интересующимся темой имеет смысл найти время для личного присутствия.
#такси #бизнес #финансы #работа
Подпишись на канал «Аналитика такси»
🎙 «Желаю вам жить в эпоху перемен ... или зачем АБ Холдинг стал совладельцем сервиса моментальных выплат водителям такси Mozen»
Совершать сделки M&A в период изменения рынка — совсем не тривиальное решение. Видимо в Альфа-банке знают что-то такое, о чём не догадываются ни Минтранс, ни региональные уполномоченные органы, если решил крупно вложиться в Mozen.
Почему сервисы выплат водителям такси сегодня представляют сомнительный актив и что будет ними в ближайшие годы, поговорим на ТГ-конференции.
Место проведения: «Аналитика рынка такси».
Ведущий: Роберт Ян.
PS Учитывая уникальность материала, доступ к записи будет платный. Так что интересующимся темой имеет смысл найти время для личного присутствия.
#такси #бизнес #финансы #работа
Подпишись на канал «Аналитика такси»
📹 Запись вебинара о том, почему сервисы выплат водителям такси сегодня представляют сомнительный актив, что будет ними в ближайшие годы и как это связано с «подключашками» смотреть в следующем сообщении.
#такси #бизнес #финансы #работа
Подпишись на канал «Аналитика такси»
#такси #бизнес #финансы #работа
Подпишись на канал «Аналитика такси»