Дептранс проигнорировал интересы жителей Текстильщиков!
Ещё в начале строительства Юго-Восточной хорды в Текстильщиках жители прилегающих домов требовали снижения скоростного режима не выше 50 км/ч по основному ходу трассы и 30 км/ч на съездах - хорда проходит под самыми окнами жилых домов. В декабре 2021 года Департамент транспорта пообещал установить ограничение 60 км/ч и 40 км/ч соответственно.
Однако в сентябре 2023, когда движение по хорде было открыто, внезапно для жителей оказались вывешены знаки ограничения скорости 90 км/ч.
Ответ же Дептранса поражает своим цинизмом - повышение скорости мотивируется равномерностью движения. Понятно, что МСД стала платной транзитной трассой, а деньги затмевают у чиновников любые разумные аргументы, но почему тогда трассу проложили под окнами жилых домов?
Ещё в начале строительства Юго-Восточной хорды в Текстильщиках жители прилегающих домов требовали снижения скоростного режима не выше 50 км/ч по основному ходу трассы и 30 км/ч на съездах - хорда проходит под самыми окнами жилых домов. В декабре 2021 года Департамент транспорта пообещал установить ограничение 60 км/ч и 40 км/ч соответственно.
Однако в сентябре 2023, когда движение по хорде было открыто, внезапно для жителей оказались вывешены знаки ограничения скорости 90 км/ч.
Ответ же Дептранса поражает своим цинизмом - повышение скорости мотивируется равномерностью движения. Понятно, что МСД стала платной транзитной трассой, а деньги затмевают у чиновников любые разумные аргументы, но почему тогда трассу проложили под окнами жилых домов?
Forwarded from Аврора
Павел Тарасов о реальном и официальном росте заработной платы в России
По данным Росстата, средняя заработная плата по стране за прошедший год выросла на 14% и составляет 76,5 тысяч рублей. Однако свежие социологические исследования показывают, что большинство российских граждан либо не ощущают улучшения своего материального положения, либо говорят о его ухудшении. Как образуется эта разница между официальными данными и реальными наблюдениями, и о чём замалчивает статистика?
Депутат фракции КПРФ в Московской городской Думе, член ЦК КПРФ Павел Тарасов в беседе с политическим обозревателем ИА «АВРОРА» Фёдором Бирюковым рассказал о том, как ведёт подсчёт государственный орган статистики, и откуда берётся эта разница.
Депутат подчеркнул, что Росстат подводит информацию о зарплатах по разным профессиональным группам только раз в два года. Последнее подобное исследование было проведено в 2021 году, и оно, по оценке Павла Тарасова, очень уклончиво даёт информацию по рабочим специальностям:
«Московское управление Росстата даёт представление о высоких зарплатах руководителей, которые получают в среднем свыше 200 тысяч рублей, и специалистов, которые тоже имеют приличные зарплаты, а из рабочих специальностей указывает только водителей, у которых средняя зарплата за два года увеличилась с 64 до 69 тысяч. И это в Москве. Если же взять более подробную статистику по стране, то средняя зарплата руководителей на октябрь 2021 года составляла 110 тысяч рублей, специалистов — 61 тысячу, других служащих — 36 тысяч, а рабочих — 43 тысячи»
При этом, средняя зарплата, как отметил Тарасов — это не репрезентативный показатель. И цифры, которые каждый год приводит Росстат, заявляя об увеличении средней заработной платы, не отражают реальной ситуации по стране:
«В Москве средняя зарплата включает в себя, с одной стороны, Фридманов, Абрамовичей, Виксельбергов и прочих, а с другой, уборщицу, которая за копейки моет наши подъезды. И в среднем все миллионеры. Из-за этого более адекватной цифрой является медианная величина заработной платы, и она с 2019 года, по официальным данным, выросла с 30 до 40 тысяч. При этом, если вычесть отсюда квартплату, а по хорошему и стоимость аренды жилья, продукты питания, лекарства и проезд на общественном транспорте, то у человека доход вообще должен уходить в минус. В Москве на эти деньги невозможно существовать»
Павел Тарасов привёл в пример недавний инцидент со столкновением поездов на станции метро Печатники и рассказал о реальной ситуации с зарплатами в московском метрополитене:
«Когда произошла авария на станции Печатники, решил посмотреть зарплаты. У тоннельных рабочих заработная плата составляет 50 тысяч рублей, при этом у специалиста службы безопасности — 175 тысяч. Даже больше, чем у машинистов, у которых официальная зарплата 120 тысяч. Получается, что зарплата у самого ответственного рабочего практически не двигается, зарплата путейщиков и рабочего персонала тоже, а у руководящего состава и службы безопасности средняя зарплата растёт. Формально средняя зарплата выросла, медианная тоже подросла, а люди за это время жить лучше не стали»
ИА «АВРОРА»
По данным Росстата, средняя заработная плата по стране за прошедший год выросла на 14% и составляет 76,5 тысяч рублей. Однако свежие социологические исследования показывают, что большинство российских граждан либо не ощущают улучшения своего материального положения, либо говорят о его ухудшении. Как образуется эта разница между официальными данными и реальными наблюдениями, и о чём замалчивает статистика?
Депутат фракции КПРФ в Московской городской Думе, член ЦК КПРФ Павел Тарасов в беседе с политическим обозревателем ИА «АВРОРА» Фёдором Бирюковым рассказал о том, как ведёт подсчёт государственный орган статистики, и откуда берётся эта разница.
Депутат подчеркнул, что Росстат подводит информацию о зарплатах по разным профессиональным группам только раз в два года. Последнее подобное исследование было проведено в 2021 году, и оно, по оценке Павла Тарасова, очень уклончиво даёт информацию по рабочим специальностям:
«Московское управление Росстата даёт представление о высоких зарплатах руководителей, которые получают в среднем свыше 200 тысяч рублей, и специалистов, которые тоже имеют приличные зарплаты, а из рабочих специальностей указывает только водителей, у которых средняя зарплата за два года увеличилась с 64 до 69 тысяч. И это в Москве. Если же взять более подробную статистику по стране, то средняя зарплата руководителей на октябрь 2021 года составляла 110 тысяч рублей, специалистов — 61 тысячу, других служащих — 36 тысяч, а рабочих — 43 тысячи»
При этом, средняя зарплата, как отметил Тарасов — это не репрезентативный показатель. И цифры, которые каждый год приводит Росстат, заявляя об увеличении средней заработной платы, не отражают реальной ситуации по стране:
«В Москве средняя зарплата включает в себя, с одной стороны, Фридманов, Абрамовичей, Виксельбергов и прочих, а с другой, уборщицу, которая за копейки моет наши подъезды. И в среднем все миллионеры. Из-за этого более адекватной цифрой является медианная величина заработной платы, и она с 2019 года, по официальным данным, выросла с 30 до 40 тысяч. При этом, если вычесть отсюда квартплату, а по хорошему и стоимость аренды жилья, продукты питания, лекарства и проезд на общественном транспорте, то у человека доход вообще должен уходить в минус. В Москве на эти деньги невозможно существовать»
Павел Тарасов привёл в пример недавний инцидент со столкновением поездов на станции метро Печатники и рассказал о реальной ситуации с зарплатами в московском метрополитене:
«Когда произошла авария на станции Печатники, решил посмотреть зарплаты. У тоннельных рабочих заработная плата составляет 50 тысяч рублей, при этом у специалиста службы безопасности — 175 тысяч. Даже больше, чем у машинистов, у которых официальная зарплата 120 тысяч. Получается, что зарплата у самого ответственного рабочего практически не двигается, зарплата путейщиков и рабочего персонала тоже, а у руководящего состава и службы безопасности средняя зарплата растёт. Формально средняя зарплата выросла, медианная тоже подросла, а люди за это время жить лучше не стали»
ИА «АВРОРА»
У м. Авиамоторная скопление пожарных машин, стоит скорая. Пожарные говорят, что у них учения.
Подземный переход в Карачарово построят! Но в 2026-2030 годах...
На мой депутатский запрос о строительстве подземного перехода в Нижегородском районе (микрорайон Карачарово) Департамент градостроительной политики ответил, что строительство предусмотрено АИП. Это существенный прогресс, потому как ранее мы получали ответы только о принципиальном согласии, и о разработке проекта планировки.
Правда, сроки несколько огорчают: все эти годы жители микрорайона вынуждены будут бегать через "дырки" в заборе РЖД, а при организации скоростного движения это существенно повысит опасность для жизни.
Будем бороться за сокращение сроков.
На мой депутатский запрос о строительстве подземного перехода в Нижегородском районе (микрорайон Карачарово) Департамент градостроительной политики ответил, что строительство предусмотрено АИП. Это существенный прогресс, потому как ранее мы получали ответы только о принципиальном согласии, и о разработке проекта планировки.
Правда, сроки несколько огорчают: все эти годы жители микрорайона вынуждены будут бегать через "дырки" в заборе РЖД, а при организации скоростного движения это существенно повысит опасность для жизни.
Будем бороться за сокращение сроков.
❗❗В Текстильщиках ТИК срывает сдачу документов на членов УИК с правом решающего голоса!
В ТИК не пускает охрана управы, требует сдать документы им (чтобы потом они пропали, это проходили на муниципальных выборах в 2022 году). Когда представители КПРФ стали настаивать на сдаче документов в ТИК - вызвали полицию и объявили эвакуацию, якобы из-за коробки с проводами. Эвакуированы только наши представители, ни один сотрудник управы или ТИКа, находящегося в управе - не эвакуирован.
В ТИК не пускает охрана управы, требует сдать документы им (чтобы потом они пропали, это проходили на муниципальных выборах в 2022 году). Когда представители КПРФ стали настаивать на сдаче документов в ТИК - вызвали полицию и объявили эвакуацию, якобы из-за коробки с проводами. Эвакуированы только наши представители, ни один сотрудник управы или ТИКа, находящегося в управе - не эвакуирован.
Кинолог проверил здание управы, ничего подозрительного не обнаружено. ТИК начал приём документов.
Власть денег: государство с двойным дном.
В эфире ИА "Аврора" обсудили с Фёдором Бирюковым отказ государства от социальных гарантий, снижение доли социальных расходов в бюджете.
https://youtu.be/0Q1ym3cFcc4?si=X7b0rWJmsL7zfqqb
В эфире ИА "Аврора" обсудили с Фёдором Бирюковым отказ государства от социальных гарантий, снижение доли социальных расходов в бюджете.
https://youtu.be/0Q1ym3cFcc4?si=X7b0rWJmsL7zfqqb
YouTube
Государство с двойным дном
Диалог депутата фракции КПРФ в Мосгордуме Павла Тарасова и политического обозревателя ИА «АВРОРА» Фёдора Бирюкова о старых и новых способах обмана и эксплуатации трудового народа со стороны буржуазно-олигархической системы. Как чиновники отгораживаются от…