Сегодня на мероприятии, посвящённом столетию со дня образования @agrarnayayakutia, мы вручили федеральные и республиканские награды работникам и ветеранам отрасли, всего госнаграды получили свыше 40 работников.

Несмотря на все трудности сельское хозяйство республики развивается. Даже в самых северных сёлах Якутии люди занимаются сельским хозяйством в той или иной форме, есть настоящие труженики и герои. И наша главная задача – поддерживать их, давать все возможности для развития местного производства, наладить систему сбыта. В нынешних условиях мы должны стремиться к самообеспечению. Такие задачи перед нами ставит глава республики Айсен Сергеевич Николаев. 

На днях мы приняли государственный бюджет на 2023 год, значительно увеличено финансирование сельского хозяйства – более 14,2 млрд рублей. По поручению главы Якутии @aisen_nikolaev, с 2023 года предусмотрены дополнительные средства на субсидию на поддержку табунного коневодства, увеличены субсидии на молоко, на маточное поголовье крупного рогатого скота, будут поддержаны такие направления как лизинг сельхозтехники и мелиорация.

Мы также активизировали работу по созданию скороспелой отрасли животноводства, восстановлению сельхозугодий, также ведётся проектирование местного комбикормового завода. 

Как ранее отмечал Айсен Сергеевич, сельское хозяйство поддерживается не только как отрасль экономики, но и как образ жизни якутского села, где проживает треть населения республики.

t.iss.one/tarasenko_av

Вместе с нашим соседом - Амурской областью – возобновляем проект погранперехода Джалинда-Мохэ. Как ранее подчеркнул Айсен Сергеевич, это один из проектов нового транспортного каркаса страны, ориентированного на Восток.

В сентябре на ВЭФ глава @aisen_nikolaev и губернатор Амурской области Василий Орлов договорились о сотрудничестве по реализации проекта, который не только разгрузит логистику по Транссибу и БАМ, но и обеспечит транзит российских грузов в КНР по этой ветке до южных портов по железной дороге.

Погранпереход открылся в 1993, но в начале 2000-х приостановлен в связи с низким грузо- и пассажиропотоком. Сейчас мы ведём расчёт совместной грузовой базы. Для этого с предприятиями, работающими в республике, прорабатывается подтверждённый объём перевозок, который по прогнозам может составить 20 млн тонн грузов в год. Затем предстоит разработка финансово-экономической и технической части проекта.

Вчера с «Железными дорогами Якутии» мы также посмотрели место, где запланирована реконструкция участка железной дороги Сковородино-Рейново протяжённостью 68 км.

t.iss.one/tarasenko_av

В рамках Единой дальневосточной авиакомпании «Якутия» расширила полётную программу с 5 до 18 направлений. Сейчас «Якутия» обеспечивает выполнение более половины всей программы льготных перевозок на Дальнем Востоке.

Жители республики могут воспользоваться льготными авиабилетами до таких крупных дальневосточных городов, как Благовещенск, Красноярск, Хабаровк, Чита и Улан-Удэ.

Расширяется программа субсидирования и внутри республики. По поручению главы @aisen_nikolaev, с этого года жители всех 13 арктических районов могут воспользоваться субсидированными билетами. За счёт средств республиканского бюджета финансируется 70% от цены тарифа. Таким образом, охват населения субсидией вырос с 7% до 51%.

В период реконструкции аэропорта Черский предусмотрено субсидирование стыковочных рейсов через Среднеколымск. На выполнение 148 таких рейсов выделяется порядка 106 млн рублей, что позволит перевезти свыше пяти тысяч пассажиров.

@mintrans_sakha