4 серия: суровые годы и трамвайный ренессанс
Мы продолжаем рассказывать вам о путешествии трамвая по страницам истории и переходим к 1940 году.
В это время трамвайное депо, наряду с пассажирскими маршрутами, запустило и грузоперевозки. Для удобства перевозок на Октябрьской площади расширили кольцо, добавили съезды к заводам и построили смычку с ЖД-переездом. В таком формате транспорт проработал около года. С началом Великой Отечественной войны работники депо ушли на фронт, и трамвай почти перестал ходить.
Возрождение трамвайной системы начнется только в феврале 1944 года, спустя пять с половиной месяцев после освобождения города. Силами трамвайщиков, в основном женщин, транспорт будет запущен и больше не прекратит работу.
После войны трамвайный парк пришлось восстанавливать. Вагоны собирали по всему СССР, от Москвы до Новороссийска, к 18 оставшимся довольно быстро добавилось больше сотни. В Таганроге собрали парк из 150 вагонов. Ежедневно на линии выпускали 120 трамваев.
Мы продолжаем рассказывать вам о путешествии трамвая по страницам истории и переходим к 1940 году.
В это время трамвайное депо, наряду с пассажирскими маршрутами, запустило и грузоперевозки. Для удобства перевозок на Октябрьской площади расширили кольцо, добавили съезды к заводам и построили смычку с ЖД-переездом. В таком формате транспорт проработал около года. С началом Великой Отечественной войны работники депо ушли на фронт, и трамвай почти перестал ходить.
Возрождение трамвайной системы начнется только в феврале 1944 года, спустя пять с половиной месяцев после освобождения города. Силами трамвайщиков, в основном женщин, транспорт будет запущен и больше не прекратит работу.
После войны трамвайный парк пришлось восстанавливать. Вагоны собирали по всему СССР, от Москвы до Новороссийска, к 18 оставшимся довольно быстро добавилось больше сотни. В Таганроге собрали парк из 150 вагонов. Ежедневно на линии выпускали 120 трамваев.
Трамваи Таганрога в вашем телефоне
Мы рады представить вам новое приложение «Таганрогский трамвай»! Оно позволит спланировать поездки по городу на трамвайных маршрутах, пополнить баланс транспортной карты и быть в курсе всех изменений.
В новом приложении вы сможете:
• получить информацию о своих поездках и пополнить баланс проездного билета в режиме онлайн,
• отслеживать движение трамваев прямо на карте, а также видеть перечень остановок, траекторию рейсов и прогнозное время прибытия трамвая,
• узнать новости об изменениях в движении и о других значимых событиях города.
Старое приложение уже неактуально, скачать новое приложение можно в Google Play и в AppStore:
• Для телефонов Android
• Для телефонов IOS
Кто уже скачал, делитесь впечатлениями в комментариях!
Мы рады представить вам новое приложение «Таганрогский трамвай»! Оно позволит спланировать поездки по городу на трамвайных маршрутах, пополнить баланс транспортной карты и быть в курсе всех изменений.
В новом приложении вы сможете:
• получить информацию о своих поездках и пополнить баланс проездного билета в режиме онлайн,
• отслеживать движение трамваев прямо на карте, а также видеть перечень остановок, траекторию рейсов и прогнозное время прибытия трамвая,
• узнать новости об изменениях в движении и о других значимых событиях города.
Старое приложение уже неактуально, скачать новое приложение можно в Google Play и в AppStore:
• Для телефонов Android
• Для телефонов IOS
Кто уже скачал, делитесь впечатлениями в комментариях!
«Таганрогский трамвай» вошел в историю
Реализацию проекта по модернизации трамвайной инфраструктуры Таганрога отметили в рамках нацпроекта «20 главных событий России за 20 лет».
И все это благодаря вам! По условиям национального проекта молодых жителей от 18 до 25 лет со всех регионов РФ опрашивают в фокус-группах о самых значимых эпизодах современной истории.
Среди таких эпизодов был отмечен и «Таганрогский трамвай», в рамках которого проводится строительство и модернизация трамвайных путей и контактной сети, реконструкция депо, установка новых остановочных комплексов и закупка бесшумных низкопольных вагонов для удобства горожан.
Спасибо вам за высокую оценку и участие в нацпроекте!
Реализацию проекта по модернизации трамвайной инфраструктуры Таганрога отметили в рамках нацпроекта «20 главных событий России за 20 лет».
И все это благодаря вам! По условиям национального проекта молодых жителей от 18 до 25 лет со всех регионов РФ опрашивают в фокус-группах о самых значимых эпизодах современной истории.
Среди таких эпизодов был отмечен и «Таганрогский трамвай», в рамках которого проводится строительство и модернизация трамвайных путей и контактной сети, реконструкция депо, установка новых остановочных комплексов и закупка бесшумных низкопольных вагонов для удобства горожан.
Спасибо вам за высокую оценку и участие в нацпроекте!
5 серия: регресс трамвайного хозяйства
В этом эпизоде расскажем сразу о 30 годах трамвайной жизни Таганрога. Вы узнаете о взлётах и падениях трамвайной системы 60-90-хх годов прошлого века.
Последняя ветка трамвая по маршрутам № 8 и № 9 была проложена в начале 1960-х годов.
В семидесятых трамвайные пути оставались практически неизменными. Единственной важной деталью в этом десятилетии стал полный отказ от однопутных дорог.
В 1982 году трамваи Таганрога отметили 50-летний юбилей. Ещё через год были произведены работы по последней реконструкции депо.
С началом 90-х развитие Таганрогского трамвая остановилось. По большей части, в приморский город передавались вагоны из других городов, где закрывались трамвайные линии. Система начала ветшать из-за нехватки средств на модернизацию инфраструктуры и закупку нового подвижного состава.
Что-то нам подсказывает, что многие помнят и разваливающиеся на ходу трамваи всех цветов радуги, и рекламу такси на дверях вагонов в нулевых😉 Делитесь фото в комментариях!
В этом эпизоде расскажем сразу о 30 годах трамвайной жизни Таганрога. Вы узнаете о взлётах и падениях трамвайной системы 60-90-хх годов прошлого века.
Последняя ветка трамвая по маршрутам № 8 и № 9 была проложена в начале 1960-х годов.
В семидесятых трамвайные пути оставались практически неизменными. Единственной важной деталью в этом десятилетии стал полный отказ от однопутных дорог.
В 1982 году трамваи Таганрога отметили 50-летний юбилей. Ещё через год были произведены работы по последней реконструкции депо.
С началом 90-х развитие Таганрогского трамвая остановилось. По большей части, в приморский город передавались вагоны из других городов, где закрывались трамвайные линии. Система начала ветшать из-за нехватки средств на модернизацию инфраструктуры и закупку нового подвижного состава.
Что-то нам подсказывает, что многие помнят и разваливающиеся на ходу трамваи всех цветов радуги, и рекламу такси на дверях вагонов в нулевых😉 Делитесь фото в комментариях!
Завершается бесплатный период работы маршрутов № 5 и № 6
Сегодня последний день, когда пассажиры могут прокатиться по этим веткам бесплатно. С пятницы, 28 октября, маршруты продолжат работу в обычном режиме.
Месяц назад Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко запустила два новых трамвайных маршрута № 5 и № 6. В рамках визита она отметила, что «Таганрогский трамвай» - первый в России проект по комплексной реконструкции трамвайной сети целого города, который реализуется в очень короткие сроки.
Сегодня последний день, когда пассажиры могут прокатиться по этим веткам бесплатно. С пятницы, 28 октября, маршруты продолжат работу в обычном режиме.
Месяц назад Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко запустила два новых трамвайных маршрута № 5 и № 6. В рамках визита она отметила, что «Таганрогский трамвай» - первый в России проект по комплексной реконструкции трамвайной сети целого города, который реализуется в очень короткие сроки.
Серия 6: второе дыхание
Мы миновали экватор нашего исторического фотосериала и попали почти в наше время.
В 2020 году становится ясно – вагоны находятся в аварийном состоянии, трамвайные пути давно нуждаются в обновлении. Износ трамвайных сетей города достиг 95%. Модернизации требуют 90% объектов трамвайного энергохозяйства.
Проблему берёт под контроль Председатель Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации Валентина Матвиенко. Именно она предлагает провести реконструкцию системы общественного транспорта в Таганроге. В рамках визита на ТАГМЕТ Валентина Матвиенко знакомится с проектом Группы Синара по модернизации городской трамвайной сети.
Этот день становится отправной точкой для старта проекта «Таганрогский трамвай». Компания «Синара-ГТР Таганрог» подаёт частную концессионную инициативу в адрес администрации города с предложением провести комплексную реконструкцию трамвайных сетей Таганрога.
Мы миновали экватор нашего исторического фотосериала и попали почти в наше время.
В 2020 году становится ясно – вагоны находятся в аварийном состоянии, трамвайные пути давно нуждаются в обновлении. Износ трамвайных сетей города достиг 95%. Модернизации требуют 90% объектов трамвайного энергохозяйства.
Проблему берёт под контроль Председатель Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации Валентина Матвиенко. Именно она предлагает провести реконструкцию системы общественного транспорта в Таганроге. В рамках визита на ТАГМЕТ Валентина Матвиенко знакомится с проектом Группы Синара по модернизации городской трамвайной сети.
Этот день становится отправной точкой для старта проекта «Таганрогский трамвай». Компания «Синара-ГТР Таганрог» подаёт частную концессионную инициативу в адрес администрации города с предложением провести комплексную реконструкцию трамвайных сетей Таганрога.
С праздником, водитель!
Последнее воскресенье октября – важная дата для тех, кто за рулем. Сегодня мы поздравляем всех причастных с Днем автомобилиста!
Знаете ли вы, что праздник менял название 4 раза? Впервые этот день появился в 1976 году, по указу Верховного Совета СССР его назвали «День работников автомобильного транспорта».
В 1980 году название сократили до привычного слуху Дня автомобилиста.
В 1996 к водителям присоединились дорожники. Праздник назвали «День работников автотранспорта и дорожного хозяйства», но спустя 4 года дорожники получили свой собственный день.
В 2012 году Указом Президента РФ день официально стал своим не только для водителей авто, но и для всех сотрудников общественного транспорта – водителей трамваев, троллейбусов, автобусов, кондукторов и т.д. Так праздник стал называться «День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта».
Думаем, что сегодняшний день – отличный повод, чтобы прокатиться на «Таганрогском трамвае»!
Последнее воскресенье октября – важная дата для тех, кто за рулем. Сегодня мы поздравляем всех причастных с Днем автомобилиста!
Знаете ли вы, что праздник менял название 4 раза? Впервые этот день появился в 1976 году, по указу Верховного Совета СССР его назвали «День работников автомобильного транспорта».
В 1980 году название сократили до привычного слуху Дня автомобилиста.
В 1996 к водителям присоединились дорожники. Праздник назвали «День работников автотранспорта и дорожного хозяйства», но спустя 4 года дорожники получили свой собственный день.
В 2012 году Указом Президента РФ день официально стал своим не только для водителей авто, но и для всех сотрудников общественного транспорта – водителей трамваев, троллейбусов, автобусов, кондукторов и т.д. Так праздник стал называться «День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта».
Думаем, что сегодняшний день – отличный повод, чтобы прокатиться на «Таганрогском трамвае»!
7 серия: на старт, внимание, концессия!
Продолжаем историю и переходим к следующей серии. Фотосериал отправляет нас в май 2021 года.
25 мая муниципальное образование «Город Таганрог» и компания «Синара-ГТР Таганрог» подписали первую в России транспортную концессию по модернизации всей трамвайной системы города.
Начинается масштабная работа по созданию новых и обновлению существующих трамвайных путей. В концепцию также входит обновление всего трамвайного парка Таганрога и развитие городской инфраструктуры. Запланировано:
• модернизировать 45,5 км трамвайных линий и сетей,
• провести реконструкцию трамвайного депо площадью 4 га,
• построить 8 тяговых подстанций,
• поставить 102 современных остановочных павильона.
Впереди – колоссальная работа, но главное, что старт ей уже дан!
Продолжаем историю и переходим к следующей серии. Фотосериал отправляет нас в май 2021 года.
25 мая муниципальное образование «Город Таганрог» и компания «Синара-ГТР Таганрог» подписали первую в России транспортную концессию по модернизации всей трамвайной системы города.
Начинается масштабная работа по созданию новых и обновлению существующих трамвайных путей. В концепцию также входит обновление всего трамвайного парка Таганрога и развитие городской инфраструктуры. Запланировано:
• модернизировать 45,5 км трамвайных линий и сетей,
• провести реконструкцию трамвайного депо площадью 4 га,
• построить 8 тяговых подстанций,
• поставить 102 современных остановочных павильона.
Впереди – колоссальная работа, но главное, что старт ей уже дан!
8 серия: в добрый путь!
Мы уже на финишной прямой😉 В этой серии вы узнаете, какой путь проделал «Таганрогский трамвай» за последний год.
Реализацию проекта взяла под контроль Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко.
17 сентября 2021 г. открылся маршрут № 3 и за первые сутки перевез 8073 пассажиров. К запуску уложили заново 10 км путей. Обновили рельсы общей массой 1,5 тыс. тонн и отстроили 20 современных остановок. По городу начали курсировать бесшумные и комфортные низкопольные вагоны с современным оборудованием и кондиционерами.
К сентябрю 2022 г. уже были запущены 6 обновлённых маршрутов.
Но это ещё не все! По проекту реконструировали 4 га территории депо, построили 45,5 км путей, тяговые подстанции и комфортные остановки. «Таганрогский трамвай» стал новым этапом развития города. За один год он успел:
❗️перевезти 2 400 899 пассажиров
❗️сэкономить каждому пассажиру по 7 дней ожидания на остановке
❗️10 раз перевезти на трамвае всё население Таганрога
Дальше – больше! Ждём следующую серию.
Мы уже на финишной прямой😉 В этой серии вы узнаете, какой путь проделал «Таганрогский трамвай» за последний год.
Реализацию проекта взяла под контроль Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко.
17 сентября 2021 г. открылся маршрут № 3 и за первые сутки перевез 8073 пассажиров. К запуску уложили заново 10 км путей. Обновили рельсы общей массой 1,5 тыс. тонн и отстроили 20 современных остановок. По городу начали курсировать бесшумные и комфортные низкопольные вагоны с современным оборудованием и кондиционерами.
К сентябрю 2022 г. уже были запущены 6 обновлённых маршрутов.
Но это ещё не все! По проекту реконструировали 4 га территории депо, построили 45,5 км путей, тяговые подстанции и комфортные остановки. «Таганрогский трамвай» стал новым этапом развития города. За один год он успел:
❗️перевезти 2 400 899 пассажиров
❗️сэкономить каждому пассажиру по 7 дней ожидания на остановке
❗️10 раз перевезти на трамвае всё население Таганрога
Дальше – больше! Ждём следующую серию.
«Окно в Таганрог»: загляни в свой город
Долгожданные праздники, как обычно, подкрались совершенно незаметно, а вы не успели составить развлекательную программу для всей семьи?
Тогда у нас для вас супер идея - и поиграть, и прокачать свои знания в истории города, приняв участие в онлайн-игре «Окно в Таганрог». Эта полезная и одновременно увлекательная викторина поможет вам вспомнить интересные исторические места Таганрога.
Вопросы игры основаны на аудиогидах, озвученных голосами уроженцев и жителей города, а также известных деятелей. Кстати, бесплатный аудиогид доступен для прослушивания на платформе IZI TRAVEL.
🧩 Механика игры проста – нужно только сделать выбор, соответствует ли текст картинке, и свайпнуть вправо или влево. Вперёд! Вас ждёт 37 увлекательных вопросов!
Долгожданные праздники, как обычно, подкрались совершенно незаметно, а вы не успели составить развлекательную программу для всей семьи?
Тогда у нас для вас супер идея - и поиграть, и прокачать свои знания в истории города, приняв участие в онлайн-игре «Окно в Таганрог». Эта полезная и одновременно увлекательная викторина поможет вам вспомнить интересные исторические места Таганрога.
Вопросы игры основаны на аудиогидах, озвученных голосами уроженцев и жителей города, а также известных деятелей. Кстати, бесплатный аудиогид доступен для прослушивания на платформе IZI TRAVEL.
🧩 Механика игры проста – нужно только сделать выбор, соответствует ли текст картинке, и свайпнуть вправо или влево. Вперёд! Вас ждёт 37 увлекательных вопросов!
Серия 9: не просто трамвай
Красный трамвайчик не просто перевозит пассажиров. Он стал одним из центров формирования городской активности и местом притяжения горожан.
«Таганрогский трамвай» сделал множество креативных коллабораций с театрами и музеями города, подарил городу стильное арт-пространство, в котором вы наверняка уже не раз побывали. Мы первыми в стране показали спектакль в «Театральном трамвае», с помощью ИТ-технологий открыли «Окно в Таганрог», установили рекорд России по буксировке трамваев и рассказали юным таганрожцам о безопасности на дорогах. А совсем скоро в новом гастроцентре «ДЕПО» жители смогут насладиться вкусным кофе и выпечкой.
«Таганрогский трамвай» стал не просто проектом по комплексной реконструкции городского трамвая, а перерос в нечто большее, важное и ценное. В Таганроге формируется культурная и креативная среда, в которой может принять участие каждый житель города 🫶
Расскажите, какие мероприятия вам понравились больше всего? Ждём в комментариях!
Красный трамвайчик не просто перевозит пассажиров. Он стал одним из центров формирования городской активности и местом притяжения горожан.
«Таганрогский трамвай» сделал множество креативных коллабораций с театрами и музеями города, подарил городу стильное арт-пространство, в котором вы наверняка уже не раз побывали. Мы первыми в стране показали спектакль в «Театральном трамвае», с помощью ИТ-технологий открыли «Окно в Таганрог», установили рекорд России по буксировке трамваев и рассказали юным таганрожцам о безопасности на дорогах. А совсем скоро в новом гастроцентре «ДЕПО» жители смогут насладиться вкусным кофе и выпечкой.
«Таганрогский трамвай» стал не просто проектом по комплексной реконструкции городского трамвая, а перерос в нечто большее, важное и ценное. В Таганроге формируется культурная и креативная среда, в которой может принять участие каждый житель города 🫶
Расскажите, какие мероприятия вам понравились больше всего? Ждём в комментариях!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Серия 10: с юбилеем, «Таганрогский трамвай»!
📝Михаил Ломоносов написал: «Народ, не знающий своего прошлого, не имеет будущего». Но таганрожцы знают, помнят и чтят своё прошлое, интересуются своей историей, делятся ею и в реальной жизни, и в социальных сетях.
Ровно 90 лет назад, 6 ноября 1932 года, трамвай Таганрога совершил свою первую поездку. Целый месяц мы проводили на канале краткий экскурс по трамвайной истории нашего города. И мы точно не справились бы без вас и вашей поддержки!
Сегодня мы с вами тоже стали частью истории. Истории про то, как строилась и менялась трамвайная сеть Таганрога. И как сейчас, спустя 90 лет, по городу курсируют красные блестящие вагоны будущего.
Хотим поделиться фотографиями, которые вы нам прислали, а также поблагодарить информационные ресурсы, которые помогли нам собрать недостающие исторические факты:
• Фотоархив и материалы с сайта Городъ Таганрогъ,
• Дзен-канал «Вестник общественного собрания».
📝Михаил Ломоносов написал: «Народ, не знающий своего прошлого, не имеет будущего». Но таганрожцы знают, помнят и чтят своё прошлое, интересуются своей историей, делятся ею и в реальной жизни, и в социальных сетях.
Ровно 90 лет назад, 6 ноября 1932 года, трамвай Таганрога совершил свою первую поездку. Целый месяц мы проводили на канале краткий экскурс по трамвайной истории нашего города. И мы точно не справились бы без вас и вашей поддержки!
Сегодня мы с вами тоже стали частью истории. Истории про то, как строилась и менялась трамвайная сеть Таганрога. И как сейчас, спустя 90 лет, по городу курсируют красные блестящие вагоны будущего.
Хотим поделиться фотографиями, которые вы нам прислали, а также поблагодарить информационные ресурсы, которые помогли нам собрать недостающие исторические факты:
• Фотоархив и материалы с сайта Городъ Таганрогъ,
• Дзен-канал «Вестник общественного собрания».