Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
20 мая 2022 года был освобождён Мариуполь — один из первых городов за период специальной военной операции.
Сражение за город стало испытанием не только для украинской, но и для российской армии.
В сражении за Мариуполь проявили себя легендарные командиры Струна и Рокот, а осада «Азовстали» и сдача в плен бригады «Азов» (запрещена в РФ) стали одной из легендарных операций российской армии.
Военкор Андрей Филатов оказался на месте одним из первых и снял уникальные кадры сражений за город. Показываем лучшие из этих видео.
"RT на русском"
Сражение за город стало испытанием не только для украинской, но и для российской армии.
В сражении за Мариуполь проявили себя легендарные командиры Струна и Рокот, а осада «Азовстали» и сдача в плен бригады «Азов» (запрещена в РФ) стали одной из легендарных операций российской армии.
Военкор Андрей Филатов оказался на месте одним из первых и снял уникальные кадры сражений за город. Показываем лучшие из этих видео.
"RT на русском"
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💥Эффектнейшее уничтожение "Северянами" РСЗО ВСУ с полным БК
В поселке Украинское Харьковской области РСЗО БМ-21 "Град" ВСУ выдвинулась на позицию для ведения огня по наступающим силам группировки "Север". В это время за ней уже наблюдал расчет БпЛА Бесстрашных и готовился к пуску "Ланцет". После прибытия на позицию по РСЗО был сразу нанесен удар! Детонацию БК наблюдали даже в Белгороде!
"Северный Ветер"
В поселке Украинское Харьковской области РСЗО БМ-21 "Град" ВСУ выдвинулась на позицию для ведения огня по наступающим силам группировки "Север". В это время за ней уже наблюдал расчет БпЛА Бесстрашных и готовился к пуску "Ланцет". После прибытия на позицию по РСЗО был сразу нанесен удар! Детонацию БК наблюдали даже в Белгороде!
"Северный Ветер"
🇺🇸🇷🇺🇮🇱В госдепе объяснили "фундаментальную разницу" в отношении юрисдикции МУС по конфликтам в Газе и на Украине.
По мнению Вашингтона, юрисдикция МУС распространяется на те случаи, когда её признаёт хотя бы одна из сторон конфликта. Ни Израиль, ни Палестина юрисдикцию этого суда не признают, а вот Киев, подчёркивают в США, признаёт.
Поэтому, считают в США, преследовать можно только Россию, а Израиля это не касается.
Госдеп также подчеркнул готовность Израиля сотрудничать с МУС, несмотря на то, что ранее израильские власти отвергали все попытки провести расследование по возможным нарушениям гуманитарного права в Газе.
Комментировать - только портить. Впрочем, ниже я объясню, что это объяснение Госдепа - полная туфта, которую несет абсолютно некомпетентный человек.
Кирилл Федоров
По мнению Вашингтона, юрисдикция МУС распространяется на те случаи, когда её признаёт хотя бы одна из сторон конфликта. Ни Израиль, ни Палестина юрисдикцию этого суда не признают, а вот Киев, подчёркивают в США, признаёт.
Поэтому, считают в США, преследовать можно только Россию, а Израиля это не касается.
Госдеп также подчеркнул готовность Израиля сотрудничать с МУС, несмотря на то, что ранее израильские власти отвергали все попытки провести расследование по возможным нарушениям гуманитарного права в Газе.
Комментировать - только портить. Впрочем, ниже я объясню, что это объяснение Госдепа - полная туфта, которую несет абсолютно некомпетентный человек.
Кирилл Федоров
Конгресс США может ввести санкции против МУС, если тот выдаст ордер на арест премьера Израиля Нетаньяху, заявил спикер Палаты представителей Майк Джонсон.
Если Международный уголовный суд все же выпишет ордер на арест Беньямина Нетаньяху, то, друзья, я попрошу быть вас очень внимательными.
Это будет уникальный момент. Виртуальный музей мема «ЭТО ДРУГОЕ!!!» пополнится множеством новых, прекрасных образцов, выполненных из чистого золота.
Нельзя упустить ни одного! Все должны попасть в сокровищницу пластичности человеческого ума.
Наша святая обязанности донести их следующим поколениям.
"Историк Алкоголик"
Это будет уникальный момент. Виртуальный музей мема «ЭТО ДРУГОЕ!!!» пополнится множеством новых, прекрасных образцов, выполненных из чистого золота.
Нельзя упустить ни одного! Все должны попасть в сокровищницу пластичности человеческого ума.
Наша святая обязанности донести их следующим поколениям.
"Историк Алкоголик"
Рубрика «Будни солдата».
Разбавим ленту фронтовыми котиками!
"Два майора"
Разбавим ленту фронтовыми котиками!
"Два майора"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компании Lockheed не хватает стоянок для неготовых к поставкам F-35
Согласно свежему отчету Счётной палаты США (Government Accountability Office – GAO), для F-35, которые Пентагон отказывается брать, у Lockheed Martin уже не хватает стояночных мест.
Летом прошлого года правительство США запретило прием новых F-35 из-за задержек с внедрением в конструкцию доработок по программе Technology Refresh-3 (TR-3). Программа подразумевает установку обновлённого «железа» и нового ПО для повышения боевых возможностей самолёта. «Цена вопроса» - $1,8 млрд.
С того времени число самолетов, «припаркованных» у завода Lockheed, достигло предела вместимости стоянок. В отчете GAO конкретное количество «отказных» бортов не указано – в Пентагоне сочли эту цифру «неподходящей для публичного обнародования».
Представители Lockheed заявляют, что имеющейся инфраструктуры хранения достаточно. Однако и в этих заявлениях «конкретные подробности о парковке не будут разглашаться по соображениям безопасности». В январе компания арендовала 136 тыс. кв. футов (~1,3 га) в семи милях от своего завода в Форт-Уэрт, шт. Техас.
По мнению специалистов GAO, даже когда программа модернизация TR-3 пройдёт испытания и будет утверждена, потребуется около года, чтобы поставить все самолеты, «припаркованные» у завода Lockheed. Однако проблемы с отработкой ПО и задержки поставок авионики отодвигают реализацию всех возможностей TR-3 к 2025-му году, говорится в отчете GAO. Ранее начало поставок машин, доработанных по TR-3, планировалось на июль прошлого года.
Софт TR-3 имеет, в частности, проблемы с поддержкой РЛС и систем РЭБ. Летчики-испытатели жалуются, что им приходилось перезагружать ПО радаров, причём не по одному разу за полёт.
Пентагон пытается возобновить прием самолетов без полной модернизации TR-3. Поставки могут начаться уже в июле, но существующая версия не будет боеготовой, и машины с ней смогут использоваться только в учебных целях.
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
"Военный Осведомитель"
Согласно свежему отчету Счётной палаты США (Government Accountability Office – GAO), для F-35, которые Пентагон отказывается брать, у Lockheed Martin уже не хватает стояночных мест.
Летом прошлого года правительство США запретило прием новых F-35 из-за задержек с внедрением в конструкцию доработок по программе Technology Refresh-3 (TR-3). Программа подразумевает установку обновлённого «железа» и нового ПО для повышения боевых возможностей самолёта. «Цена вопроса» - $1,8 млрд.
С того времени число самолетов, «припаркованных» у завода Lockheed, достигло предела вместимости стоянок. В отчете GAO конкретное количество «отказных» бортов не указано – в Пентагоне сочли эту цифру «неподходящей для публичного обнародования».
Представители Lockheed заявляют, что имеющейся инфраструктуры хранения достаточно. Однако и в этих заявлениях «конкретные подробности о парковке не будут разглашаться по соображениям безопасности». В январе компания арендовала 136 тыс. кв. футов (~1,3 га) в семи милях от своего завода в Форт-Уэрт, шт. Техас.
По мнению специалистов GAO, даже когда программа модернизация TR-3 пройдёт испытания и будет утверждена, потребуется около года, чтобы поставить все самолеты, «припаркованные» у завода Lockheed. Однако проблемы с отработкой ПО и задержки поставок авионики отодвигают реализацию всех возможностей TR-3 к 2025-му году, говорится в отчете GAO. Ранее начало поставок машин, доработанных по TR-3, планировалось на июль прошлого года.
Софт TR-3 имеет, в частности, проблемы с поддержкой РЛС и систем РЭБ. Летчики-испытатели жалуются, что им приходилось перезагружать ПО радаров, причём не по одному разу за полёт.
Пентагон пытается возобновить прием самолетов без полной модернизации TR-3. Поставки могут начаться уже в июле, но существующая версия не будет боеготовой, и машины с ней смогут использоваться только в учебных целях.
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
"Военный Осведомитель"