Попытка ввести в одном из регионов РФ «полусухой закон» и перспектива его распространения на всю страну предсказуемо привела к сопротивлению федеральных сетевых алкомаркетов. Среди аргументов сторон, помимо всем понятных житейских, всё чаще звучат политические резоны. Острота тлеющего пока конфликта заставила вспомнить даже Горбачёва с Николаем II. Неужели Россию ждёт третья в истории национальная катастрофа, спровоцированная топорным ограничением употребления водки и вина?
Фронтменом резкого, на грани запрета, ограничения продажи алкоголя выступает губернатор Вологодской области Георгий Филимонов.
Апологетика борьбы с алкорынком строится на стремлении губернатора переломить унылые демографические тенденции на Вологодчине. Ограничение продаж алкоголя приведёт к росту рождаемости, убеждает он земляков.
Ловкое умение попасть в струю делает честь автору концепции. Ведь рождаемость сейчас — некий социальный бзик, модная тема...
Читать далее
#Общество_СвободнаяПресса
Фронтменом резкого, на грани запрета, ограничения продажи алкоголя выступает губернатор Вологодской области Георгий Филимонов.
Апологетика борьбы с алкорынком строится на стремлении губернатора переломить унылые демографические тенденции на Вологодчине. Ограничение продаж алкоголя приведёт к росту рождаемости, убеждает он земляков.
Ловкое умение попасть в струю делает честь автору концепции. Ведь рождаемость сейчас — некий социальный бзик, модная тема...
Читать далее
#Общество_СвободнаяПресса
В КБ Туполева и Яковлева — большие кадровые перестановки. Руководство отправлено в отставку. Даже осторожные обычно политологи заговорили о том, что «нужно перетрясти команду», чтобы наши самолеты, наконец, «встали на крыло».
По данным некоторых неофициальных источников, увольнение директора «Яковлева», которое производит самолеты МС-21 и SJ-100, Андрея Богинского и управляющего директора «Туполева» (Ту-214) Константина Тимофеева стало символическим ответом «Ростеха» правительству по итогам аудита Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая входит в «Ростех». Аудит зафиксировал проблемы проектного управления в ОАК. Говорят, решение о смене руководства было принято в самом правительстве.
В материалах аудита в числе прочего говорится, что система управления в предприятиях ОАК «критически не соответствует масштабу и сложности» задач. «Ростех», говорится в отчете, отвечал за принятие решений, ОАК — за согласование, «Яковлев» — за реализацию.
«На практике это означает, что многие вопросы вплоть до закупок или замены покупных комплектующих изделий подолгу зависали на стадии согласований и утверждений и парализовали процесс», — сообщил один из сотрудников авиапрома.
Действительно, графики поставок российских гражданских самолетов периодически сдвигались. Так, поставки МС-21 были перенесены на 2025 год, региональных Superjet 100 — на 2026 год. Поставки Ил-114−300 теперь ожидаются лишь в 2026 году, сообщили в ОАК. Об этом официально уведомили в «Ростехе».
Правда, в пресс-службе «Ростеха» нас проинформировали, что в 2026 году планируется передать компаниям 30 новых самолетов Superjet 100.
По поводу МС-21 пояснили, что пока не сформирован даже финальный облик самолета...
Читать далее
#Общество_СвободнаяПресса
По данным некоторых неофициальных источников, увольнение директора «Яковлева», которое производит самолеты МС-21 и SJ-100, Андрея Богинского и управляющего директора «Туполева» (Ту-214) Константина Тимофеева стало символическим ответом «Ростеха» правительству по итогам аудита Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая входит в «Ростех». Аудит зафиксировал проблемы проектного управления в ОАК. Говорят, решение о смене руководства было принято в самом правительстве.
В материалах аудита в числе прочего говорится, что система управления в предприятиях ОАК «критически не соответствует масштабу и сложности» задач. «Ростех», говорится в отчете, отвечал за принятие решений, ОАК — за согласование, «Яковлев» — за реализацию.
«На практике это означает, что многие вопросы вплоть до закупок или замены покупных комплектующих изделий подолгу зависали на стадии согласований и утверждений и парализовали процесс», — сообщил один из сотрудников авиапрома.
Действительно, графики поставок российских гражданских самолетов периодически сдвигались. Так, поставки МС-21 были перенесены на 2025 год, региональных Superjet 100 — на 2026 год. Поставки Ил-114−300 теперь ожидаются лишь в 2026 году, сообщили в ОАК. Об этом официально уведомили в «Ростехе».
Правда, в пресс-службе «Ростеха» нас проинформировали, что в 2026 году планируется передать компаниям 30 новых самолетов Superjet 100.
По поводу МС-21 пояснили, что пока не сформирован даже финальный облик самолета...
Читать далее
#Общество_СвободнаяПресса
То, что происходит с «Суперджетами», уже превращается в систему. 10 октября 2018 года Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Якутия», следовавший из Улан-Удэ, при посадке в Якутске выехал за пределы взлетно-посадочной полосы. При этом подломились основные опоры шасси. На борту находился 91 человек, в том числе семь детей. Пострадали несколько человек.
5 мая 2019 году произошла настоящая трагедия. SSJ 100 в аэропорту Шереметьево выполнял плановый рейс по маршруту Москва-Мурманск. Но через 27 минут после взлёта был вынужден вернуться в аэропорт вылета из-за технических неполадок на борту.
Во время грубой посадки лайнер получил повреждения от «козления», которое стало причиной пожара, в результате которого самолёт частично разрушился и сгорел. Из находившихся на борту 78 человеке погиб 41…
Естественно, россияне все чаще задаются вопросом: а насколько вообще безопасен Sukhoi Superjet? С этим вопросом мы обратились к заслуженному пилоту СССР, председателю комиссии по гражданской авиации общественного совета Ространснадзора Олегу Смирнову.
— Авиационные происшествия с «Суперджет-100» носят схожий характер. Это говорит об ошибках проектирования. Движущиеся части шасси пробивают топливные баки, в итоге начинается пожар.
Что делают крупнейшие западные корпорации, когда в автомобиле их марки находят системную ошибку? Просто останавливают производство и дорабатывают модель.
У нас же 150 летающих «Суперджетов», составляющих основу нашего авиапарка, продолжают оставаться миной замедленного действия для десятков, сотен людей. Но эти самолеты почему-то считаются годными для полетов, хотя дефект в них остается не устраненным...
Читать далее
#Общество_СвободнаяПресса
5 мая 2019 году произошла настоящая трагедия. SSJ 100 в аэропорту Шереметьево выполнял плановый рейс по маршруту Москва-Мурманск. Но через 27 минут после взлёта был вынужден вернуться в аэропорт вылета из-за технических неполадок на борту.
Во время грубой посадки лайнер получил повреждения от «козления», которое стало причиной пожара, в результате которого самолёт частично разрушился и сгорел. Из находившихся на борту 78 человеке погиб 41…
Естественно, россияне все чаще задаются вопросом: а насколько вообще безопасен Sukhoi Superjet? С этим вопросом мы обратились к заслуженному пилоту СССР, председателю комиссии по гражданской авиации общественного совета Ространснадзора Олегу Смирнову.
— Авиационные происшествия с «Суперджет-100» носят схожий характер. Это говорит об ошибках проектирования. Движущиеся части шасси пробивают топливные баки, в итоге начинается пожар.
Что делают крупнейшие западные корпорации, когда в автомобиле их марки находят системную ошибку? Просто останавливают производство и дорабатывают модель.
У нас же 150 летающих «Суперджетов», составляющих основу нашего авиапарка, продолжают оставаться миной замедленного действия для десятков, сотен людей. Но эти самолеты почему-то считаются годными для полетов, хотя дефект в них остается не устраненным...
Читать далее
#Общество_СвободнаяПресса
Урал резко повысил статус региона как центра добычи драгоценных камней. Для этого оказалось достаточно внимательнее присмотреться к отвалам старых месторождений.
Крупное техногенное месторождение изумрудов открыли на Урале. Это событие не только российского, но и мирового масштаба.
«Интерфакс» приводит данные Минприроды России, что запасы этого месторождения составляют без малого три тонны.
Редкая находка уже внесена в государственный реестр.
Стоит сказать, что ситуация, конечно, довольно странная. Получается, что залежи изумрудов в таком объеме находились буквально под носом у заинтересованных лиц и организаций. Указанное Мариинское месторождение изумрудов — это фактически отвалы некондиционных руд Аульского и Малышевского месторождений.
Эти отвалы еще недавно считались непригодными. А теперь они признаны источником драгоценных камней. Как такое могло случиться?...
Читать далее
#Общество_СвободнаяПресса
Крупное техногенное месторождение изумрудов открыли на Урале. Это событие не только российского, но и мирового масштаба.
«Интерфакс» приводит данные Минприроды России, что запасы этого месторождения составляют без малого три тонны.
Редкая находка уже внесена в государственный реестр.
Стоит сказать, что ситуация, конечно, довольно странная. Получается, что залежи изумрудов в таком объеме находились буквально под носом у заинтересованных лиц и организаций. Указанное Мариинское месторождение изумрудов — это фактически отвалы некондиционных руд Аульского и Малышевского месторождений.
Эти отвалы еще недавно считались непригодными. А теперь они признаны источником драгоценных камней. Как такое могло случиться?...
Читать далее
#Общество_СвободнаяПресса
Россиянам, проживающим в регионах, где часто случаются природные катаклизмы, а также «велика вероятность вооруженных конфликтов», лучше заранее собрать все необходимое для жизни в чрезвычайной ситуации. Спасатели напоминают, что «тревожный чемоданчик» (а в нем аптечка, нож, фонарик и на дне — сменное белье в вакуумных пакетах) в случае чего выручит.
Ведь поблизости может не оказаться спасателей с их оранжевыми лодками, вездеходами, а также теплоотражающей пленкой вместо одеяла — всего того, что мы привыкли видеть в бодрых телерепортажах. И еще на место происшествия, как правило, приземляется самолет со всем необходимым из Москвы. А завалы проблем разбирает лично президент. Хотя, вероятно, многое можно было сделать заранее, если бы как следует работали муниципальные власти или, на худой конец, губернаторы.
Президент как раз подписал указ о новых требованиях для оценки эффективности работы глав субъектов Федерации. Теперь KPI этих товарищей будут оценивать в том числе по тому, удовлетворены ли жители условиями для занятий физкультурой и спортом, а участники СВО медициной в регионе.
Ведь если жители постоянно тренируются, то во время «Ч» им не составит труда преодолеть все препятствия. Обновленный перечень KPI для губернаторов включает 21 пункт. Первый из них — уровень доверия жителей к власти, в том числе к самому президенту и главе региона.
Президент Ассоциации ветеранов подразделения антитеррора «Альфа», член Российской академии проблем безопасности #СергейГончаров считает, что вряд ли наличие «аптечки, ножа и фонарика» позволит сохранить хладнокровие в экстренном случае...
Читать далее
#Общество_СвободнаяПресса
Ведь поблизости может не оказаться спасателей с их оранжевыми лодками, вездеходами, а также теплоотражающей пленкой вместо одеяла — всего того, что мы привыкли видеть в бодрых телерепортажах. И еще на место происшествия, как правило, приземляется самолет со всем необходимым из Москвы. А завалы проблем разбирает лично президент. Хотя, вероятно, многое можно было сделать заранее, если бы как следует работали муниципальные власти или, на худой конец, губернаторы.
Президент как раз подписал указ о новых требованиях для оценки эффективности работы глав субъектов Федерации. Теперь KPI этих товарищей будут оценивать в том числе по тому, удовлетворены ли жители условиями для занятий физкультурой и спортом, а участники СВО медициной в регионе.
Ведь если жители постоянно тренируются, то во время «Ч» им не составит труда преодолеть все препятствия. Обновленный перечень KPI для губернаторов включает 21 пункт. Первый из них — уровень доверия жителей к власти, в том числе к самому президенту и главе региона.
Президент Ассоциации ветеранов подразделения антитеррора «Альфа», член Российской академии проблем безопасности #СергейГончаров считает, что вряд ли наличие «аптечки, ножа и фонарика» позволит сохранить хладнокровие в экстренном случае...
Читать далее
#Общество_СвободнаяПресса