«Национального русского мотоцикла» так и не появилось, про патриотичный проект все давно забыли
Мы сделаем русский мотоцикл, честно-честно, правда-правда — про эту «скрепную» историю уже давно не вспоминают. А зря. Таковой нынче был бы очень даже к месту. Все иностранные производители ушли с российского рынка, остался только «параллельный импорт», который могут в любой момент прикрыть. И тогда из старых гаражей придётся вытаскивать «Ижи», «Уралы», «Днепры» и «Восходы». А также просить Батьку прислать «Мински», их производство процветает.
Мотосезон-2023 открыт, во многих регионах РФ — уже давно. Санкции «коллективного Запада» не помешали нашим байкерам обновить технику, да и с её обслуживанием пока особо острых проблем нет. Но именно что пока: поставляемые по параллельному импорту мотоциклы, запчасти и «расходники» в любой момент могут стать недоступными...
https://svpressa.ru/economy/article/368801/?tlg=1
#Россия #Мотоциклы #ПараллельныйИмпорт
Мы сделаем русский мотоцикл, честно-честно, правда-правда — про эту «скрепную» историю уже давно не вспоминают. А зря. Таковой нынче был бы очень даже к месту. Все иностранные производители ушли с российского рынка, остался только «параллельный импорт», который могут в любой момент прикрыть. И тогда из старых гаражей придётся вытаскивать «Ижи», «Уралы», «Днепры» и «Восходы». А также просить Батьку прислать «Мински», их производство процветает.
Мотосезон-2023 открыт, во многих регионах РФ — уже давно. Санкции «коллективного Запада» не помешали нашим байкерам обновить технику, да и с её обслуживанием пока особо острых проблем нет. Но именно что пока: поставляемые по параллельному импорту мотоциклы, запчасти и «расходники» в любой момент могут стать недоступными...
https://svpressa.ru/economy/article/368801/?tlg=1
#Россия #Мотоциклы #ПараллельныйИмпорт