💵 Экс-акционеры ЮКОСа добиваются «правосудия» в США

Колумбийский окружной суд отклонил все доводы России. Теперь там будет решаться вопрос о компенсации $50 млрд за «экспроприацию» ЮКОСа. Столько от нашей страны требуют бывшие акционеры этой компании. По данным западных СМИ, если учесть проценты, то сумма окажется еще больше — $60 млрд.

Российская сторона приводила разные аргументы, почему не обязана платить экс-акционерам ЮКОСа. В числе прочих причин называлось мошенничество в ходе предыдущего арбитражного разбирательства. Кроме того, в 2022 году наша страна просила отложить слушание из-за СВО.

Сейчас, скорее всего, даже если суд США примет решение в пользу экс-акционеров ЮКОСа — это ни на что не повлияет. В октябре 2023 Россия объясняла на заседании Высокого суда Лондона, что не считает подобное разбирательство законным и не планирует подчиняться юрисдикции арбитража.

💲Цифровой рубль на госслужбе — Минфин и ЦБ РФ договорились о новом пилотном проекте

Антон Силуанов рассказал, что в следующем году цифровой рубль будут использовать в отдельных видах бюджетных расходов. В Центробанке уже отмечали: постепенное введение этой новой формы нацвалюты положительно повлияет на финансовый сектор страны. Так что число пилотных проектов в этой сфере, вероятно, будет расти. Правда, например, на уплату налогов в цифровых рублях ФНС и ЦБ пойти пока не готовы. Этот вопрос еще будет обсуждаться.

⚙️ Инвесторы забрали к себе — экс-гендиректор OpenAI ушел в Microsoft

История с увольнением Сэма Олтмена подошла к закономерной развязке. Бывший гендиректор OpenAI вместе с ушедшим вслед за ним Грегом Брокманом возглавит новую передовую исследовательскую группу Microsoft в области ИИ.

На место Сэма Олтмена в OpenAI уже назначен экс-гендиректор и соучредитель Twitch Эммет Шир. Вот такая произошла рокировка. Характерно, что именно Microsoft, будучи крупным инвестором OpenAI, вступилась за Сэма Олтмена.

🛢 Лепить из того, что есть — требования к ремонту НПЗ хотят смягчить

Во избежание топливного кризиса власти задумались над тем, чтобы чинить нефтеперерабатывающие предприятия, используя для этого не «родные» запчасти, а те, что имеются в наличии. Данный вопрос уже прорабатывается Минэнерго совместно с Минпромторгом и представителями НПЗ.

По факту речь идет об усовершенствовании механизма обратного инжиниринга. Это процесс, когда создается копия детали по уже существующему образцу. В России производить комплектующие подобным образом можно — а вот задействовать их на заводах без согласования с изготовителем оригинала пока нельзя, за это все еще штрафуют.

Дело в том, что значительная часть отечественных НПЗ до 2022 года состояла из иностранной продукции. Представители отрасли неоднократно отмечали, что в условиях санкций необходимо снять столь жесткие ограничения и содействовать развитию обратного инжиниринга.

Однако для усовершенствования механизма тому же Минпромторгу хорошо бы понимать: какой спрос на детали есть у НПЗ и во сколько это все обойдется. Проблема же в том, что актуальный «План мероприятий по импортозамещению в отрасли нефтегазового машиностроения», утвержденный ведомством, содержит огромное количество прочерков. В самом Минпромторге заявили, что принимают меры по переходу от отраслевых планов импортозамещения к перечню критической продукции по конкретным областям. В интересах промышленности, чтобы этот процесс шел быстро.

☑️ ЦБ РФ разрешил организациям не раскрывать чувствительные к санкциям данные до 31 декабря 2024 года

Банк России также продлил разрешение использовать утвержденный перечень офшорных зон. Список будет и дальше применяться при оценке, имеет ли право человек распоряжаться акциями значимых инфраструктурных объектов.

💵 $300 000 000 000 — такую сумму превысит товарооборот между Россией и Китаем к 2030 году

Первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов озвучил свое видение торговли между РФ и КНР в ближайшие семь лет. Он согласен с Президентом РФ, что к концу текущего года уже удастся преодолеть планку по товарообороту в $200 млрд.

«Заметен прогресс в торговле продукцией металлургии, химии, продовольствием, оборудованием и транспортными средствами», — пояснил первый вице-премьер. Белоусов подчеркнул, что уже через семь лет объем товарооборота между Россией и Поднебесной превысит $300 млрд. По его словам, особенно важно, что взаиморасчеты ведутся в национальных валютах РФ и КНР. От себя добавим, что мы должны добиваться, чтобы при товарообороте с Поднебесной укреплялся именно рубль.

✈️ Часть функций Росавиации хотят передать отрасли из-за правового коллапса

В Госдуме планируются парламентские слушания, где обсудят возможность передачи прав по сертификации беспилотников, выдачи сертификатов на авиационные работы и специализированные учебные центры.

О необходимости устранения регуляторных перегибов «Суверенная экономика» неоднократно писала. Из-за отсутствия законодательных инициатив от Росавиации и Минтранса отрасль оказалась на грани коллапса в преддверии нацпроекта по беспилотникам.

❕❕❕Штаты рассчитывают вытеснить Россию с мирового рынка СПГ и оставить Европу без газа

По данным Международной группы импортеров сжиженного природного газа, доля России в мировом экспорте в 2022 году составляла 8,2%. Как сообщают западные СМИ, Вашингтон стремился уменьшить этот процент, поэтому, в частности, и вводились санкции против «Арктик СПГ — 2» — чтобы его «убить». Вот только подобные действия могут вызвать нестабильность на мировом энергетическом рынке.

В 2023 году страны Евросоюза закупили у России СПГ на сумму около $7 млрд. Наиболее активно импортировали наш сжиженный природный газ Испания, Франция и Бельгия. Если планы Штатов относительно «Арктик СПГ — 2» сбудутся — особенно непросто придется именно этим европейским государствам. Впрочем, от стран ЕС можно ожидать дальнейших выстрелов себе в ногу, так что России следует и далее прилагать усилия по поиску новых покупателей СПГ.

✈️ Миссия невыполнима? В беспилотную отрасль к 2030 году планируют привлечь 1 млн человек

«Суверенная экономика» ознакомилась с паспортом национального проекта БАС. В нем сказано, что в беспилотную отрасль к 2030 году планируется привлечь 1 млн человек. Число включает в себя сотрудников в сфере разработки, производства и эксплуатации БАС.

Все работники, по задумке Минпромторга, будут включены в цифровой реестр специалистов. Часть людей подтвердит свою квалификацию, пройдя переподготовку по специальным программам дополнительного профессионального образования, рассказал «Суверенной экономике» источник в министерстве.

Ожидается, что первые работники будут зарегистрированы в реестре специалистов в РФ к 2025 году. Планируется, что к тому моменту в отрасли будут задействованы 90 тыс человек. К 2028 году число работающих там составит уже 680 тыс, а к 2030 году — это будет уже 1 млн сотрудников. Насколько эти результаты осуществимы — вопрос открытый. К примеру, от всего российского автопрома мультипликативный эффект вовлечения в трудовую деятельность равен порядка 2,8 млн человек.

На фоне нарастающих заявлений различных министерств и ведомств о кадровом голоде задача становится труднодостижимой. Усложняет ситуацию тот факт, что отрасли БПЛА нужны квалифицированные инженерно-технические кадры.

💲Аргентина хочет перейти на доллары — это вообще реально?

Частью предвыборной программы Милея по решению проблемы инфляции в Аргентины стал отказ от местной валюты в пользу американского доллара. В теории это реально, но подобных экспериментов в мире практически не было.

Дело еще в том, что первопричины аргентинской гиперинфляции — дисбаланс бюджета, огромные расходы на социалку и очень слабая денежно-кредитная политика. Переименовать песо и привязать его к доллару можно. Однако без решения фундаментальных проблем лучше не станет: здесь нужно вспомнить такие страны, как Зимбабве и Сальвадор.

Временный переход на доллар может оказаться неплохой стабилизирующей мерой. Более того, зачастую экономические агенты внутри страны с волатильной валютой именно так и поступают, вспомнить хотя бы российские «условные единицы». Переход на доллар может позволить остановить инфляцию в моменте и «перезагрузить» экономику. Основной вопрос — что будет дальше. Если бюджет по-прежнему будет дефицитным, то конструкция быстро развалится.

Про самого Милея хотелось бы сказать следующее: да, он выглядит откровенно сумасшедшим либертарианцем с безумными идеями. Однако выбирали аргентинцы между ним и действующим министром финансов, при котором инфляция выросла до нынешнего уровня. Их выбор — это, по сути, вотум недоверия всей аргентинской политической элите.

Милей, пусть и выглядящий как безумец, — вполне успешный академический профессор с кучей публикаций. Более того, он еще и бывший главный экономист аргентинского HSBC, одного из крупнейших мировых конгломератов. Если у него получится решить аргентинские проблемы — на то, что он в процессе советовался со своей умершей собакой, всем будет глубоко плевать.

💲Минфин повысил план по расходам в 2023 на ₽800 млрд

Теперь по итогам года планируется потратить ₽32,5 трлн вместо ₽31,7 трлн, сообщают российские СМИ. Это связано с дополнительными ненефтегазовыми доходами, хотя точной оценки им еще не дали. Повышенные траты пришлись в первую очередь на октябрь. В прошлом месяце бюджет был профицитным на ₽464 млрд.

👨141 холдинг вернулся в российскую юрисдикцию в 2023 — дома лучше или там хуже?

Глава ФНС Даниил Егоров рассказал, что в нашей стране стал востребован инструмент редомициляции, то есть возврата наших компаний из зарубежных юрисдикций в отечественную. Данный процесс ожидаемо увеличил приток налоговых поступлений в бюджет, но в федеральной службе не уточнили, насколько именно. Егоров отметил, что всего в Россию таким образом возвратились 277 компаний, большинство из них крупные. Только в текущем году на Родину вернулся 141 холдинг.

Полгода назад на съезде РСПП Владимир Путин отмечал, что настоящий предприниматель — не тот, кто прячет деньги в офшорах и попадает в зависимость от чужих властей, а тот, чей бизнес регистрируется здесь, в России. Если зависимость, то уж лучше своя. А если серьезно, то на фоне торговых войн наблюдается общемировая тенденция по деглобализации или «новой индустриализации». К примеру, корпорации в США занимаются «репатриацией» компаний и мощностей аж с 2014 года. Финансовые СМИ с нарастающей периодичностью пишут про вывод инвестиций и организаций из Китая в Индию и страны Латинской Америки.

Так что и мы здесь не исключение — при нестабильной обстановке в мире дома лучше. Ну или там хуже, чем дома.

⚡️МИД РФ: ограничение операций для россиян в банках Израиля — это дискриминация

В министерстве считают, что подобное абсолютно неприемлемо.

☑️ За весь 2023 Россия планирует поставить в КНР 100 млн тонн угля

По данным Главного таможенного управления Китая, в январе — октябре текущего года экспорт угля в Поднебесную вырос на 61,5% по сравнению с тем же периодом 2022. Минэнерго РФ возлагает большие надежды на межправсоглашение, где зафиксируют, что Россия будет ежегодно поставлять в Китай 100 млн тонн.

Фактически власти рассчитывают закрепить тот результат, которого, скорее всего, удастся достичь в 2023. С января по сентябрь этого года РФ уже направила в КНР 76,5 млн тонн угля. Другой вопрос — за сколько будет продано Поднебесной это ископаемое топливо.

По словам отраслевых экспертов, Индии — одному из лидеров по потреблению угля — Россия продает его по более высоким ценам, чем Китаю. Отмечается также, что экспорт отечественного угля сохраняет рентабельность, если стоит выше $80 за тонну. На 22 октября цена российского ископаемого с поставкой на борт судна в дальневосточные порты составляла $112 за тонну.

Сейчас, когда практически половина нашего угля на экспорт будет идти в Китай, нужно не допустить, чтобы тот продавался туда задешево. Кроме того, важно диверсифицировать поставки и не рассчитывать исключительно на КНР.

💵 Вклады россиян от ₽1,6 млн обложат налогом?

СМИ сообщают, что депозиты с годовой доходностью от ₽150 тыс впервые в истории РФ попадут под НДФЛ. Такой закон был введен еще в 2021, но в предыдущие два года он не действовал из-за последствий пандемии и санкций. Как рассчитывается сумма налога, кто должен его выплатить и как это зависит от ключевой ставки, читайте в нашем материале.

🚘 Заплатить за утилизацию потом — автоконцерны просят об отсрочке из-за дефицита оборотных средств

По словам производителей машин, высокие процентные ставки по кредитам вызвали у них трудности. В частности, проблема с оборотом капитала не позволяет таким компаниям, как АвтоВАЗ, вовремя погасить утилизационный сбор. Ситуация с этим разовым платежом сложилась достаточно необычная: первоначально он создавался как инструмент защиты именно отечественных производителей в условиях жестких правил ВТО. То есть его должны были оплачивать только импортеры, однако позже им обложили и российские автоконцерны.

При этом, как отмечают отраслевые эксперты, отечественные производители погашали эту сумму обычно за счет выделяемых им субсидий. Однако автоконцерны заявляют, что в условиях возросших расходов на кредиты им стало тяжелее оплачивать утильсбор. Это довольно спорное утверждение. С учетом того, что субсидии им и так стабильно выделяются в достаточной мере, скорее всего, производители просто нашли деньгам лучшее применение. Теперь под предлогом возросших ставок они хотят получить еще и дополнительную отсрочку.

Решения об отсрочке платежей ранее уже принимались, например, в феврале 2023. Сейчас в Минпромторге также высказываются за то, чтобы снова отодвинуть время уплаты утильсбора.

☑️ Финотчетность под микроскопом — от российских юрлиц потребуют больше данных о зарубежных операциях

Правительство планирует еще больше ужесточить валютный контроль. Для этого российские компании обяжут ежеквартально отчитываться о движении активов на иностранных счетах или с использованием зарубежных электронных средств платежа. Понадобится также сообщать ФНС об оставляемой за границей выручке и о всех третьих лицах, которые участвовали в расчетах по ВЭД.

По сути, мы видим последовательное ужесточение валютного контроля. Теперь в налоговую нужно передавать детальные данные об объемах перемещаемых активов, чего раньше не было. Кроме того, недавно экспортеров обязали отчитываться и по операциям своих «дочек». А вчера в Госдуме предложили ужесточить штрафы за несоблюдение новых правил участниками ВЭД.

Все это нужно для сдерживания оттока капитала из России. Крупных экспортеров обязали продавать большую часть валютной выручки внутри страны, но полностью контролировать это — нетривиальная задача. Особенно в условиях санкций, когда компании создают сложные цепочки расчетов. Поэтому сейчас законодательство дорабатывают. Ключевая цель все та же — укрепить рубль. И он реагирует, курс опустился ниже ₽88 за доллар впервые с конца июня.

🔊 Всего 1% предпринимателей заявили, что своими силами справятся с импортозамещением — опрос РСПП

Российский союз промышленников и предпринимателей спросил бизнесменов, как те оценивают ситуацию с импортозамещением. Только 1% респондентов заявили, что могут самостоятельно заместить иностранную продукцию. В сфере услуг и ПО показатели выше — целых 5%.

Порядка 74% опрошенных считают, что проблема импортозамещения кроется в отсутствии компетенций и научно-технической базы в РФ. Несмотря на высокую потребность в отечественных решениях, заместить иностранную продукцию не удается из-за низкого качества российских изделий или отсутствия аналогов в принципе. Все это доказывает, что новый подход к импортозамещению действительно необходим.

🤝 Россия и Китай хотят дружить регионами — Приангарье и Бишань ищут совместные инвестпроекты

Последние несколько дней в КНР проходят встречи с делегациями из РФ. Помимо представителей Госдумы, в Пекине провели заседание межправительственной российско-китайской комиссии по инвестиционному партнерству.

В ходе него, к слову, обсуждалось не только глобальное сотрудничество стран, но и региональные коммуникации. Логично, что одной из главных тем было взаимодействие приграничных областей. Помимо развития логистики, которое является фундаментальной задачей, есть большой потенциал сотрудничества в других отраслях.

К примеру, вполне разумно создавать совместные предприятия по производству высокотехнологичного оборудования. «Короткое плечо» и необходимость замещать «недружественные» комплектующие и технику открывают все двери для китайской продукции. Например, губернатор Иркутской области Игорь Кобзев заявил, что в регионе могут появиться проекты по производству БПЛА, электротранспорта. Помимо того, что это приоритетные направления, так еще и приток инвестиций.

В данном случае важно, чтобы совместные предприятия строили свою работу с учетом предыдущего опыта взаимодействия с западными контрагентами. В противном случае мы можем столкнуться с тем, что в один прекрасный миг карета превратится в тыкву и предприятия встанут. Кроме того, нужно разработать планирование по постепенной локализации производства ключевых деталей как беспилотников, так и электротранспорта.

❕ Кредитные агентства обязаны раскрывать все рейтинги — Банк России

В ЦБ РФ рассказали, что заботятся о прозрачности и независимости. Именно поэтому, например, со следующего года Центробанк отменяет некоторые послабления, которые действовали для профучастников рынка ценных бумаг.

«Теперь агентство должно публиковать рейтинги, если компания не согласна с результатом и направила мотивированную апелляцию», — уточнили представители регулятора. Это также необходимо будет делать при расторжении договора с кредитными рейтинговыми агентствами, добавили в ЦБ.

✈️ Когда нельзя, но очень хочется — Минпромторг допустил выдачу субсидий компаниям с БПЛА без сертификатов летной годности

В России к старту нацпроекта по развитию беспилотников не успевают решить проблемы с нормативкой и переходят к паллиативным мерам, которые позволят формально исполнять цели федеральной программы. Мы писали, что Минпромторг собирается субсидировать стоимость полетного часа для эксплуатантов с отечественными БПЛА. При этом оставалось неясным, как будут определять получателей денег для компаний с беспилотниками массой более 30 кг — ведь на них сегодня в России получить сертификат летной годности (СЛГ) нельзя.

В ведомстве допустили коммерческую эксплуатацию экспериментальных беспилотников без СЛГ и сертификата на авиаработы. Что значит их отсутствие? Формально из этого следует, что беспилотник не прошел испытания на безопасность и качество. Но в российских реалиях даже к сельскохозяйственным дронам, которые весят больше 30 кг, летают со скоростью 5 км/ч и поднимаются не выше 10 метров, предъявляют аналогичные сертификационные требования, как и к самолетам. И далеко не каждый фермер или ИП понимает, как пройти через бюрократический ад авиарегуляторов.

Пока Минпромторг рассматривает варианты выхода из правового коллапса, в Госдуме предлагают свое решение: разрешить самой отрасли сертификацию компаний, учебных заведений и авиабортов. Саморегулируемые организации могут получить право выполнять часть функций Росавиации.