Заплатка на заплатке в авиапарке российских перевозчиков — параллельный импорт не решит проблему гражданской авиации, нужно импортозамещение
Восемь месяцев в небе над Россией летают самолеты, на которые не могут поставлять комплектующие иностранные компании-производители. Ни для кого не секрет, что большая часть авиапарка российских компаний находится в лизинге. Причем вопрос обеспечения деталями, а также плановые техосмотры были возложены на производителей.
Как до этого летали наши самолеты? Как обычно, благодаря русской смекалке и международной практике донорства самолетов. Стоит отметить, что российские авиакомпании ответственно подошли к вопросу безопасности.
Но это лишь заплатка, которая рано или поздно даст трещину, и тогда могут пострадать люди, а не только кошельки владельцев авиакомпаний. Решить проблему ремонта самолетов, находящихся во владении у российских авиаперевозчиков, можно с помощью параллельного импорта, доставляя детали из Китая, Турции и ОАЭ, где есть лицензированные производства. Это, конечно, не оригинальные запчасти от Boeing и Airbus, но ничем не уступающие по качеству.
Идея с параллельным импортом хорошая, правда есть все тот же риск вторичных санкций, из-за которых даже дружественные нам сейчас Китай, ОАЭ и Турция могут отказать в поставке, чтобы не лишиться лицензии. В глобальном плане нужно переходить на отечественный парк с возможностью в любой момент наладить полный цикл производства комплектующих на территории России.
Восемь месяцев в небе над Россией летают самолеты, на которые не могут поставлять комплектующие иностранные компании-производители. Ни для кого не секрет, что большая часть авиапарка российских компаний находится в лизинге. Причем вопрос обеспечения деталями, а также плановые техосмотры были возложены на производителей.
Как до этого летали наши самолеты? Как обычно, благодаря русской смекалке и международной практике донорства самолетов. Стоит отметить, что российские авиакомпании ответственно подошли к вопросу безопасности.
Но это лишь заплатка, которая рано или поздно даст трещину, и тогда могут пострадать люди, а не только кошельки владельцев авиакомпаний. Решить проблему ремонта самолетов, находящихся во владении у российских авиаперевозчиков, можно с помощью параллельного импорта, доставляя детали из Китая, Турции и ОАЭ, где есть лицензированные производства. Это, конечно, не оригинальные запчасти от Boeing и Airbus, но ничем не уступающие по качеству.
Идея с параллельным импортом хорошая, правда есть все тот же риск вторичных санкций, из-за которых даже дружественные нам сейчас Китай, ОАЭ и Турция могут отказать в поставке, чтобы не лишиться лицензии. В глобальном плане нужно переходить на отечественный парк с возможностью в любой момент наладить полный цикл производства комплектующих на территории России.
Объем российских резервов увеличился на 1,7% из-за положительной переоценки — Центральный банк РФ
По состоянию на 28 октября российский ЗВР увеличился на $9,1 млрд и составляет теперь $550,1 млрд. До этого российские резервы снижались две недели подряд.
По состоянию на 28 октября российский ЗВР увеличился на $9,1 млрд и составляет теперь $550,1 млрд. До этого российские резервы снижались две недели подряд.
Новость о восстановлении обеих веток Керченского моста по правой стороне к концу декабря действительно хорошая.
Стоимость страховки грузов из России в Крым выросла почти вдвое. Всему виной изменение маршрута после теракта на мосту — теперь он пролегает по освобожденным территориям, где не на всех участках дороги бывает безопасно.
https://t.iss.one/readovkanews/46130
Стоимость страховки грузов из России в Крым выросла почти вдвое. Всему виной изменение маршрута после теракта на мосту — теперь он пролегает по освобожденным территориям, где не на всех участках дороги бывает безопасно.
https://t.iss.one/readovkanews/46130
Telegram
Readovka
Запустить движение по правой стороне Крымского моста планируется 5 декабря по одной полосе, 20 — по второй — Хуснуллин
На совещании президента РФ с членами Правительства вице-премьер России Марат Хуснуллин доложил президенту РФ, что работы по усилению опор…
На совещании президента РФ с членами Правительства вице-премьер России Марат Хуснуллин доложил президенту РФ, что работы по усилению опор…
Российский IT-рынок страдает от недостатка «железа» — на решение проблемы потребуются десятки лет и сотни правильных решений
В данный момент российский IT-рынок — это, по большому счету, рынок системной интеграции и программного обеспечения. Производить железо мы не умеем и в обозримой перспективе вряд ли научимся. Только НиОКРы займут столько же времени, сколько американцам или китайцам потребуется на выпуск нескольких поколений процессоров.
Что такое системная интеграция в России? Это умение «прикрутить», скажем, хвост к носу. То есть умение состыковать инфраструктурное оборудование, например, IBM с Huawei и Cisco и сделать так, чтобы оно работало.
То есть, буквально, зачастую крупные коммерческие и даже государственные инфраструктурные объекты функционируют на железе производителей с разных концов света. Российское IT по большому счету «заточено» на то, чтобы оно здесь работало.
Не так давно Минцифры запустило маркетплейс российского ПО. Правообладатели будут подавать заявки на Госуслугах для размещения своего продукта.
Зачем это, спрашивается, государству? Во-первых, попытка систематизации, организации прозрачного и понятного ПО «для всех». Мишустин пытается убить серый рынок ПО, и в этом есть смысл: программное обеспечение — то немногое, что в России уже научились делать почти на мировом уровне.
Во-вторых, подконтрольной становится прибыль IT-компаний, занимающихся разработкой ПО. А это уже благодатная почва для развития. IT, как и любая наукоемкая отрасль экономики, — это в первую очередь люди. Люди стремятся туда, где есть деньги.
Чего следует ожидать? Своя «Силиконовая долина» от правительственных инициатив у нас вряд ли появится завтра, но, во всяком случае, от отключения всего западного ПО мы вряд ли впадем в коллапс.
В данный момент российский IT-рынок — это, по большому счету, рынок системной интеграции и программного обеспечения. Производить железо мы не умеем и в обозримой перспективе вряд ли научимся. Только НиОКРы займут столько же времени, сколько американцам или китайцам потребуется на выпуск нескольких поколений процессоров.
Что такое системная интеграция в России? Это умение «прикрутить», скажем, хвост к носу. То есть умение состыковать инфраструктурное оборудование, например, IBM с Huawei и Cisco и сделать так, чтобы оно работало.
То есть, буквально, зачастую крупные коммерческие и даже государственные инфраструктурные объекты функционируют на железе производителей с разных концов света. Российское IT по большому счету «заточено» на то, чтобы оно здесь работало.
Не так давно Минцифры запустило маркетплейс российского ПО. Правообладатели будут подавать заявки на Госуслугах для размещения своего продукта.
Зачем это, спрашивается, государству? Во-первых, попытка систематизации, организации прозрачного и понятного ПО «для всех». Мишустин пытается убить серый рынок ПО, и в этом есть смысл: программное обеспечение — то немногое, что в России уже научились делать почти на мировом уровне.
Во-вторых, подконтрольной становится прибыль IT-компаний, занимающихся разработкой ПО. А это уже благодатная почва для развития. IT, как и любая наукоемкая отрасль экономики, — это в первую очередь люди. Люди стремятся туда, где есть деньги.
Чего следует ожидать? Своя «Силиконовая долина» от правительственных инициатив у нас вряд ли появится завтра, но, во всяком случае, от отключения всего западного ПО мы вряд ли впадем в коллапс.
Частичная мобилизация закончилась, а проблемы остались — России нужны МФЦ по вопросам СВО
Россия по праву может гордиться цифровыми госсервисами. Госуслуги и МФЦ превратили процесс общения гражданина и чиновника из мучительной пытки в обычную рутину.
Но со стартом мобилизации начался бардак. Вернее мобилизация закончилась, а проблем стало только больше. Гражданам и так неспокойно — патриотизм патриотизмом, но людям приходится бросать налаженный быт и идти на войну или провожать туда близких. И когда государство не может ответить на простые вопросы — это пугает и злит.
Ключевая проблема сейчас — выплаты военным. Мобилизованным наобещали много всего: от довольствия «как у контрактников», до «региональных» надбавок и подъемных. Высокое жалование для военнослужащих — это проявление базового уважения к нашим защитникам. Так что можем только порадоваться, что государство не просто вырвало граждан из мирной жизни, а еще и предложило им адекватную компенсацию. Вот только мало пообещать, надо еще и выплатить обещанное, а также убедиться в отсутствии «мелкого шрифта» внизу контрактов.
Во-первых, до сих пор непонятно сколько конкретно будут получать мобилизованные в виде оклада. Проблема в том, что контрактники получают 195 тыс только непосредственно в зоне СВО. Вряд ли с мобилизованными все пойдет иначе. Во-вторых, уже сейчас возникают сложности как с выплатами подъемных, так и с региональными надбавками. Некоторые мобилизованные чувствуют себя обманутыми. Они рискуют жизнью, а их банально кидают на деньги. Митинг мобилизованных в Ульяновске лишь первая ласточка, ведь большинство получит первые выплаты в ноябре.
Да, вчерашний указ Путина о единовременной выплате в 195 тыс руб сгладит недовольство. Но нам нужна понятная схема оплаты службы, а также удобный механизм решения всех возникающих проблем — буквально «военный МФЦ», в который военнослужащий или его близкие могут обратиться, чтобы решить все возникшие вопросы. Да, наши воины поехали не на курорт, но они имеют право получить честные и прямые ответы.
Россия по праву может гордиться цифровыми госсервисами. Госуслуги и МФЦ превратили процесс общения гражданина и чиновника из мучительной пытки в обычную рутину.
Но со стартом мобилизации начался бардак. Вернее мобилизация закончилась, а проблем стало только больше. Гражданам и так неспокойно — патриотизм патриотизмом, но людям приходится бросать налаженный быт и идти на войну или провожать туда близких. И когда государство не может ответить на простые вопросы — это пугает и злит.
Ключевая проблема сейчас — выплаты военным. Мобилизованным наобещали много всего: от довольствия «как у контрактников», до «региональных» надбавок и подъемных. Высокое жалование для военнослужащих — это проявление базового уважения к нашим защитникам. Так что можем только порадоваться, что государство не просто вырвало граждан из мирной жизни, а еще и предложило им адекватную компенсацию. Вот только мало пообещать, надо еще и выплатить обещанное, а также убедиться в отсутствии «мелкого шрифта» внизу контрактов.
Во-первых, до сих пор непонятно сколько конкретно будут получать мобилизованные в виде оклада. Проблема в том, что контрактники получают 195 тыс только непосредственно в зоне СВО. Вряд ли с мобилизованными все пойдет иначе. Во-вторых, уже сейчас возникают сложности как с выплатами подъемных, так и с региональными надбавками. Некоторые мобилизованные чувствуют себя обманутыми. Они рискуют жизнью, а их банально кидают на деньги. Митинг мобилизованных в Ульяновске лишь первая ласточка, ведь большинство получит первые выплаты в ноябре.
Да, вчерашний указ Путина о единовременной выплате в 195 тыс руб сгладит недовольство. Но нам нужна понятная схема оплаты службы, а также удобный механизм решения всех возникающих проблем — буквально «военный МФЦ», в который военнослужащий или его близкие могут обратиться, чтобы решить все возникшие вопросы. Да, наши воины поехали не на курорт, но они имеют право получить честные и прямые ответы.
Почему российский бизнес из Топ-100 Forbes не поддерживает СВО и что с этим можно сделать?
Мы часто слышали критику крупных российских компаний — бизнес с большими оборотами сегодня лишь ограниченно помогает государству. Оставим в стороне вопросы, куда ушли налоги и как так вышло. Они важные, но ответы на них рано или поздно должны быть даны в публичном пространстве. Сейчас речь о другом.
А ответ очень простой — российский бизнес не рвется поддерживать СВО потому, что зачастую основой его деятельности является ВЭД (внешнеэкономическая деятельность), а любая связь с военной спецоперацией на Украине может негативно сказаться на любой торговле, особенно со странами Запада. И для нас это не самый лучший исход (хотя и для них тоже).
Грубо говоря, если огромное предприятие уровня «Сибура» создаст условный фонд «Сибур — армии», и будет в рамках него активно и публично покупать снаряжение или просто помогать беженцам и мирному населению, то у самого «Сибура» могут начаться проблемы с экспортом. Нет, не вопрос, Европе будет плохо — только и нам от этого лучше не станет.
Еще редставьте, что вдруг «Сибур» оказывается под полными блокирующими санкциями, производство и выручка падает, сотрудников увольняют...ну, зато фонд создали. Мы утрируем, но суть такая — у бизнеса есть ответственность не только перед страной, но в первую очередь перед собственными сотрудниками.
Можно ли решить этот вопрос? Можно. Уже сейчас почти все крупные компании действительно активно помогают собственным мобилизованным сотрудникам, у того же ВТБ есть простой и понятный сервис для получения материальной помощи и снаряжения. Если говорить более системно, то государство всегда может создать отдельный фонд, который будет аккумулировать средства, полученные от крупного государственного бизнеса. Это безопасно (санкциями не достанут), и это будет работать.
Самое главное, чтобы расходы такого фонда были прозрачны, причем и для «инвесторов», и для общества. Иначе мы рискуем получить совсем не тот результат, на который рассчитывали.
Мы часто слышали критику крупных российских компаний — бизнес с большими оборотами сегодня лишь ограниченно помогает государству. Оставим в стороне вопросы, куда ушли налоги и как так вышло. Они важные, но ответы на них рано или поздно должны быть даны в публичном пространстве. Сейчас речь о другом.
А ответ очень простой — российский бизнес не рвется поддерживать СВО потому, что зачастую основой его деятельности является ВЭД (внешнеэкономическая деятельность), а любая связь с военной спецоперацией на Украине может негативно сказаться на любой торговле, особенно со странами Запада. И для нас это не самый лучший исход (хотя и для них тоже).
Грубо говоря, если огромное предприятие уровня «Сибура» создаст условный фонд «Сибур — армии», и будет в рамках него активно и публично покупать снаряжение или просто помогать беженцам и мирному населению, то у самого «Сибура» могут начаться проблемы с экспортом. Нет, не вопрос, Европе будет плохо — только и нам от этого лучше не станет.
Еще редставьте, что вдруг «Сибур» оказывается под полными блокирующими санкциями, производство и выручка падает, сотрудников увольняют...ну, зато фонд создали. Мы утрируем, но суть такая — у бизнеса есть ответственность не только перед страной, но в первую очередь перед собственными сотрудниками.
Можно ли решить этот вопрос? Можно. Уже сейчас почти все крупные компании действительно активно помогают собственным мобилизованным сотрудникам, у того же ВТБ есть простой и понятный сервис для получения материальной помощи и снаряжения. Если говорить более системно, то государство всегда может создать отдельный фонд, который будет аккумулировать средства, полученные от крупного государственного бизнеса. Это безопасно (санкциями не достанут), и это будет работать.
Самое главное, чтобы расходы такого фонда были прозрачны, причем и для «инвесторов», и для общества. Иначе мы рискуем получить совсем не тот результат, на который рассчитывали.
Ко Дню Народного Единства. То, что нас не убивает — делает нас сильнее
Россия за свою тысячелетнюю историю не раз переживала системные кризисы, казалось, ещё чуть-чуть — и падение в пропасть станет фатальным. Но каждый раз страна совершала рывок и не только восставала из пепла как огненный Рарог, но и укреплялась в своей мощи.
Санкции, введенные Западом, не были сигналом одуматься и «сменить курс». Они носили «уничтожающий» характер без возможности переиграть ситуацию. Но оказалось, что мир не заканчивается на великой евроатлантической цивилизации. Оказалось, что наш народ не только не раздавлен, но и обрёл шанс на будущее. Но в стремлении к этому будущему нужно сохранить трезвый рассудок.
Сегодня у России есть все для колоссального рывка вперед. Мы уже включены в перспективные и стремительно развивающиеся геополитические сообщества. ЕАЭС, ШОС, БРИКС, еще недавно казавшиеся квази-проектами, на глазах обрастают реальными прикладными целями. Китай, Индия, Иран, страны Латинской Америки и Ближнего Востока, включая мощнейшие экономики Залива, не разорвали и продолжают укреплять сотрудничество с Россией. Мы по-прежнему самая большая страна в мире, обладающая всеми нужными ресурсами.
Пришло время отрезвления, время «слезать» с сырьевой иглы. У России есть только один путь — технологический прогресс и развитие. Россия не собирается «тонуть», мы по-прежнему живы назло всем нашим врагам, и пришло время совершать свой рывок вперед. Так было, так будет, так есть.
Россия за свою тысячелетнюю историю не раз переживала системные кризисы, казалось, ещё чуть-чуть — и падение в пропасть станет фатальным. Но каждый раз страна совершала рывок и не только восставала из пепла как огненный Рарог, но и укреплялась в своей мощи.
Санкции, введенные Западом, не были сигналом одуматься и «сменить курс». Они носили «уничтожающий» характер без возможности переиграть ситуацию. Но оказалось, что мир не заканчивается на великой евроатлантической цивилизации. Оказалось, что наш народ не только не раздавлен, но и обрёл шанс на будущее. Но в стремлении к этому будущему нужно сохранить трезвый рассудок.
Сегодня у России есть все для колоссального рывка вперед. Мы уже включены в перспективные и стремительно развивающиеся геополитические сообщества. ЕАЭС, ШОС, БРИКС, еще недавно казавшиеся квази-проектами, на глазах обрастают реальными прикладными целями. Китай, Индия, Иран, страны Латинской Америки и Ближнего Востока, включая мощнейшие экономики Залива, не разорвали и продолжают укреплять сотрудничество с Россией. Мы по-прежнему самая большая страна в мире, обладающая всеми нужными ресурсами.
Пришло время отрезвления, время «слезать» с сырьевой иглы. У России есть только один путь — технологический прогресс и развитие. Россия не собирается «тонуть», мы по-прежнему живы назло всем нашим врагам, и пришло время совершать свой рывок вперед. Так было, так будет, так есть.
«Перегретый рынок» отопительных систем: крупнейшие игроки формулируют общую позицию по вопросу государственной поддержки отрасли
Евразийская ассоциация рынка отопительных систем (ЕВРАРОС), объединяющая производителей отопительного оборудования внутри ЕВРАЗЭС, провела очень интересный опрос о предпочтительных мерах господдержки для отечественного производителя. Большинство участников предсказуемо высказалось за рост пошлин в 2-3 раза. Также обсуждалось введение требования для госкомпаний по закупке не менее 75% отечественных отопительных систем.
Требования господдержки оправдываются укреплением курса рубля к доллару, из-за чего импорт теперь на 18–22% дешевле. Так, по данным ЕВРАРОС, с января по сентябрь 2022 года ввоз в РФ радиаторов вырос в стоимостном выражении почти в два раза.
Наш канал всецело поддерживает отечественных производителей. Мы хотим видеть отечественную индустрию сильной и конкурентоспособной. Да, порой для этого нужны протекционистские меры, вот только есть нюанс: значительная часть российского отопительного оборудования состоит из импортных комплектующих. То есть некоторые компании, занимающиеся буквально отверточной сборкой, хотят получить двойную выгоду, как за счет снижения себестоимости производства, так и за счет сокращения доли иностранных компаний на рынке.
Мы опять упираемся в то, что в стране нужно проводить тотальную инвентаризацию всей промышленности и явно отделять козлищ, лишь симулирующих импортозамещение, от агнцев, делающих максимально локализованный продукт.
Льготные кредиты, гранты, помощь в обходе санкций — все это позволит российским предприятиям прогрессировать, а не скатываться на уровень «и так сойдет — все равно купят», в связи с отсутствием конкуренции. Благо рынка хватит на всех, ведь строительная отрасль получила четкий план на ближайшие годы.
Евразийская ассоциация рынка отопительных систем (ЕВРАРОС), объединяющая производителей отопительного оборудования внутри ЕВРАЗЭС, провела очень интересный опрос о предпочтительных мерах господдержки для отечественного производителя. Большинство участников предсказуемо высказалось за рост пошлин в 2-3 раза. Также обсуждалось введение требования для госкомпаний по закупке не менее 75% отечественных отопительных систем.
Требования господдержки оправдываются укреплением курса рубля к доллару, из-за чего импорт теперь на 18–22% дешевле. Так, по данным ЕВРАРОС, с января по сентябрь 2022 года ввоз в РФ радиаторов вырос в стоимостном выражении почти в два раза.
Наш канал всецело поддерживает отечественных производителей. Мы хотим видеть отечественную индустрию сильной и конкурентоспособной. Да, порой для этого нужны протекционистские меры, вот только есть нюанс: значительная часть российского отопительного оборудования состоит из импортных комплектующих. То есть некоторые компании, занимающиеся буквально отверточной сборкой, хотят получить двойную выгоду, как за счет снижения себестоимости производства, так и за счет сокращения доли иностранных компаний на рынке.
Мы опять упираемся в то, что в стране нужно проводить тотальную инвентаризацию всей промышленности и явно отделять козлищ, лишь симулирующих импортозамещение, от агнцев, делающих максимально локализованный продукт.
Льготные кредиты, гранты, помощь в обходе санкций — все это позволит российским предприятиям прогрессировать, а не скатываться на уровень «и так сойдет — все равно купят», в связи с отсутствием конкуренции. Благо рынка хватит на всех, ведь строительная отрасль получила четкий план на ближайшие годы.
В Европе кризис не щадит никого — правительство ФРГ раскритиковало Меркель за роскошную жизнь в условиях экономии
Немецкие СМИ сообщили, что офис экс-канцлера с персоналом в Бундестаге обходится в копеечку. Ранее власти решили ограничить привилегии для бывшей главы немецкого правительства.
Видимо, наказание Меркель доказывает, что немцы вспоминают, как при ее правлении инфляция не была выше 10%.
Немецкие СМИ сообщили, что офис экс-канцлера с персоналом в Бундестаге обходится в копеечку. Ранее власти решили ограничить привилегии для бывшей главы немецкого правительства.
Видимо, наказание Меркель доказывает, что немцы вспоминают, как при ее правлении инфляция не была выше 10%.
Суверенные IT-сервисы: почему «русский YouTube» необходим, но труднодостижим
Популярные сервисы давно стали частью критической IТ-инфраструктуры. На них завязана работа миллионов россиян и многомиллиардные рекламные бюджеты. Но что будет, если завтра часть из них станет недоступна?
Крупнейшие сервисы контролируются США. Если за океаном дадут команду — владельцы IТ-гигантов предпочтут пойти на уступки и потерять наш рынок. Мы свыклись с цензурой на западных площадках, но с началом СВО ситуация усугубилась. Сегодня западные сервисы приходится рассматривать как недружественные по умолчанию.
Так может их запретить? К сожалению, не поможет. Телеграм уже блокировали и как? Прежде чем вводить ограничения, нужно создать конкурентоспособный аналог. И речь не про функционал, а про контент и аудиторию.
Но развитие российских интернет-сервисов ограничено извне. Запад просто будет давить неугодные сайты под предлогом борьбы с дезинформацией. Любые попытки выйти на международный уровень будут натыкаться на задачу о двух стульях: либо сервис рвет связи с Россией, либо он будет ютиться на российском рынке.
А есть еще и финансовая сторона вопроса. Сайт должен приносить прибыль или хотя бы обладать потенциалом для роста, чтобы инвесторы были готовы терпеть убытки. Заработок = реклама, а в России до СВО большая часть рекламных бюджетов распределялась западными корпорациями. Рынок РФ слишком мал и не сможет дать интернет-сервисам толчок к международной экспансии.
Чтобы наш сайт потеснил зарубежный, ему нужно больше рекламы и чтобы иностранные правительства не мешали, но оба условия сейчас невыполнимы. В краткосрочной перспективе нам не решить эту проблему, так что единственный вариант — поддерживать на плаву существующие проекты.
С ростом экономики и сферы влияния России, с ростом того самого «Русского Мира» будет расти и аудитория наших сервисов. Больше аудитория > больше рекламные бюджеты > больше возможности сервиса > больше аудитория. Нет никакой серебряной пули. Только «кровь, тяжелый труд, слезы и пот».
Популярные сервисы давно стали частью критической IТ-инфраструктуры. На них завязана работа миллионов россиян и многомиллиардные рекламные бюджеты. Но что будет, если завтра часть из них станет недоступна?
Крупнейшие сервисы контролируются США. Если за океаном дадут команду — владельцы IТ-гигантов предпочтут пойти на уступки и потерять наш рынок. Мы свыклись с цензурой на западных площадках, но с началом СВО ситуация усугубилась. Сегодня западные сервисы приходится рассматривать как недружественные по умолчанию.
Так может их запретить? К сожалению, не поможет. Телеграм уже блокировали и как? Прежде чем вводить ограничения, нужно создать конкурентоспособный аналог. И речь не про функционал, а про контент и аудиторию.
Но развитие российских интернет-сервисов ограничено извне. Запад просто будет давить неугодные сайты под предлогом борьбы с дезинформацией. Любые попытки выйти на международный уровень будут натыкаться на задачу о двух стульях: либо сервис рвет связи с Россией, либо он будет ютиться на российском рынке.
А есть еще и финансовая сторона вопроса. Сайт должен приносить прибыль или хотя бы обладать потенциалом для роста, чтобы инвесторы были готовы терпеть убытки. Заработок = реклама, а в России до СВО большая часть рекламных бюджетов распределялась западными корпорациями. Рынок РФ слишком мал и не сможет дать интернет-сервисам толчок к международной экспансии.
Чтобы наш сайт потеснил зарубежный, ему нужно больше рекламы и чтобы иностранные правительства не мешали, но оба условия сейчас невыполнимы. В краткосрочной перспективе нам не решить эту проблему, так что единственный вариант — поддерживать на плаву существующие проекты.
С ростом экономики и сферы влияния России, с ростом того самого «Русского Мира» будет расти и аудитория наших сервисов. Больше аудитория > больше рекламные бюджеты > больше возможности сервиса > больше аудитория. Нет никакой серебряной пули. Только «кровь, тяжелый труд, слезы и пот».
Почему «Герани» не расцвели раньше? У нас было все для массового производства БПЛА, кроме одного...
Успешное применение новых беспилотников в ходе СВО вызвало прилив энтузиазма в обществе. Массированные удары по инфраструктуре Украины сами по себе весьма эффектны, но куда больше людей радует то, что у ВСУ нет эффективного средства противодействия «мопедам». Но что из себя представляет этот БПЛА?
Корни «Герани» растут из иранского Shahed-136. Это очень удачный, недорогой и эффективный дрон-камикадзе, но «под капотом» у него нет ничего экстраординарного. Он куда проще сложных разведывательных и ударных комплексов. Фактически это снаряд, которому на старте забивают координаты цели и отправляют в последний путь.
Это простое и дешевое устройство, не требующее какой-то сложной электроники, оптики или силовой установки. Достаточно сказать, что в качестве двигателя в нем используется китайско-иранский клон немецкого двигателя для мотопланеров Limbach L550E. У нас есть аналогичный отечественный двигатель АПД-85, используемый в отечественных БПЛА. Вся электронная начинка Shahed-136 также состоит из широко доступных гражданских микросхем.
У нас имелись все технологии для производства подобного беспилотника ранее: двигатель, электроника, пластик, в конце концов даже собственная школа БПЛА-строения — в России делают барражирующие боеприпасы малой дальности (Куб, Ланцет), отлично показавшие себя в СВО. Иран гораздо дольше России находится под санкциями, так что проблема явно не в них.
Что же было нужно сделать, чтобы 24 февраля на позиции ВСУ полетели сотни «Гераней»?
Все упирается в отсутствие инициативы и «управленческой воли» решить конкретный вопрос. Буквально «такого приказа не было». Жизненно важно наладить связь между экспертами, ВПК, армией и правительством. Нашей стране по силам создать любое оружие, но сначала надо определиться с тем, чего мы хотим достичь. Правильная постановка задачи — уже половина решения.
Успешное применение новых беспилотников в ходе СВО вызвало прилив энтузиазма в обществе. Массированные удары по инфраструктуре Украины сами по себе весьма эффектны, но куда больше людей радует то, что у ВСУ нет эффективного средства противодействия «мопедам». Но что из себя представляет этот БПЛА?
Корни «Герани» растут из иранского Shahed-136. Это очень удачный, недорогой и эффективный дрон-камикадзе, но «под капотом» у него нет ничего экстраординарного. Он куда проще сложных разведывательных и ударных комплексов. Фактически это снаряд, которому на старте забивают координаты цели и отправляют в последний путь.
Это простое и дешевое устройство, не требующее какой-то сложной электроники, оптики или силовой установки. Достаточно сказать, что в качестве двигателя в нем используется китайско-иранский клон немецкого двигателя для мотопланеров Limbach L550E. У нас есть аналогичный отечественный двигатель АПД-85, используемый в отечественных БПЛА. Вся электронная начинка Shahed-136 также состоит из широко доступных гражданских микросхем.
У нас имелись все технологии для производства подобного беспилотника ранее: двигатель, электроника, пластик, в конце концов даже собственная школа БПЛА-строения — в России делают барражирующие боеприпасы малой дальности (Куб, Ланцет), отлично показавшие себя в СВО. Иран гораздо дольше России находится под санкциями, так что проблема явно не в них.
Что же было нужно сделать, чтобы 24 февраля на позиции ВСУ полетели сотни «Гераней»?
Все упирается в отсутствие инициативы и «управленческой воли» решить конкретный вопрос. Буквально «такого приказа не было». Жизненно важно наладить связь между экспертами, ВПК, армией и правительством. Нашей стране по силам создать любое оружие, но сначала надо определиться с тем, чего мы хотим достичь. Правильная постановка задачи — уже половина решения.
Эрдоган против экономики: будущая нобелевская премия или забвение?
На неделе инфляция в Турции достигла 85,5% год к году. И это — самый настоящий кошмар. Причем совершенно рукотворный — такого чудовищного провала можно было избежать.
Потребительская инфляция в Турции в октябре выросла на 3,5% к сентябрю и на 85% к предыдущему году. Цены производителей за год выросли на 157,7% — по меркам Турции, у нас и в ЕС дела идут просто отлично. Курс лиры за год упал в 2 раза, а за 3 года — более, чем в 3 раза. Это даже близко не похоже на современный российский кризис — скорее на новые девяностые, только более управляемые.
Проблема в том, что Эрдоган пытается «спасти» экономический рост Турции, игнорируя инфляцию и сопутствующие проблемы, не снижая последовательно ключевую ставку — сейчас она составляет 10,5% и к концу года перестанет быть двузначной. Почему это странно: обычно в условиях скачка инфляции ставку повышают — это делал и ЦБ РФ, и ФРС, и другие. Идея простая, рост ставки делает дороже производство и потребление, люди начинают копить, спрос падает, инфляция снижается. Эрдоган считает наоборот: дешевые кредиты и падение курса лиры делают экономику Турции привлекательнее.
В теории, смысл в этом есть. Но в реальности экономика страны превращается в один большой мыльный пузырь просто потому, что за счет одного стимулированного потребления бесконечно развиваться невозможно. Мы, конечно, всё еще живем в очень интересное время экономических экспериментов, но это уже перебор. Или случится чудо — или пузырь лопнет. Да и зарплаты в Турции не растут на величину инфляции.
Парадокс в том, что при этом президент Турции — великолепный дипломат, который смог выжать максимум из кризиса отношений России и Запада. Но он действительно убивает собственную экономику, причем до конца не ясно, делая это из популистских соображений или просто ввиду безумной некомпетентности. И то и другое вполне возможно. Впрочем, если по какой-то причине его план сработает — Эрдогану можно будет выдать премию Нобеля по экономике.
На неделе инфляция в Турции достигла 85,5% год к году. И это — самый настоящий кошмар. Причем совершенно рукотворный — такого чудовищного провала можно было избежать.
Потребительская инфляция в Турции в октябре выросла на 3,5% к сентябрю и на 85% к предыдущему году. Цены производителей за год выросли на 157,7% — по меркам Турции, у нас и в ЕС дела идут просто отлично. Курс лиры за год упал в 2 раза, а за 3 года — более, чем в 3 раза. Это даже близко не похоже на современный российский кризис — скорее на новые девяностые, только более управляемые.
Проблема в том, что Эрдоган пытается «спасти» экономический рост Турции, игнорируя инфляцию и сопутствующие проблемы, не снижая последовательно ключевую ставку — сейчас она составляет 10,5% и к концу года перестанет быть двузначной. Почему это странно: обычно в условиях скачка инфляции ставку повышают — это делал и ЦБ РФ, и ФРС, и другие. Идея простая, рост ставки делает дороже производство и потребление, люди начинают копить, спрос падает, инфляция снижается. Эрдоган считает наоборот: дешевые кредиты и падение курса лиры делают экономику Турции привлекательнее.
В теории, смысл в этом есть. Но в реальности экономика страны превращается в один большой мыльный пузырь просто потому, что за счет одного стимулированного потребления бесконечно развиваться невозможно. Мы, конечно, всё еще живем в очень интересное время экономических экспериментов, но это уже перебор. Или случится чудо — или пузырь лопнет. Да и зарплаты в Турции не растут на величину инфляции.
Парадокс в том, что при этом президент Турции — великолепный дипломат, который смог выжать максимум из кризиса отношений России и Запада. Но он действительно убивает собственную экономику, причем до конца не ясно, делая это из популистских соображений или просто ввиду безумной некомпетентности. И то и другое вполне возможно. Впрочем, если по какой-то причине его план сработает — Эрдогану можно будет выдать премию Нобеля по экономике.
Что не так с европейским «планом Шольца-Маршалла» для Украины?
Немецкий канцлер Олаф Шольц заявил, что Запад собирается обеспечить помощь Украине на десятилетия вперед, назвав происходящее «планом Маршалла 21 века». И с ним есть множество серьезных проблем.
Стоимость восстановления украинской промышленности в ЕС оценивают приблизительно в 350 миллиардов евро, при этом на самой Украине заявляют величину приблизительно в два раза больше — около 750 миллиардов. На промышленность 350, что логично. Еще 400 на «сопутствующие расходы». Ну, а что, война войной, а яхты по расписанию.
С самим планом проблем есть ровно две — и это даже не величина расходов, которую страны ЕС спокойно потянут в любой ситуации и при желании могут взять из замороженных российских резервов, открыв полноценный ящик Пандоры для мировых финансов. Первая — это необходимость закончить войну в том или ином виде. Сейчас очевидно, что достигнуть своих целей Украина без прямого вмешательства Запада не сможет, а начинать Третью мировую никто не готов. Вкладываться в восстановление страны до окончания войны нет никакого смысла, а значит, придется ждать.
Вторая проблема — в контроле целевого использования средств. Уже сейчас понятно, что большую часть озвученной суммы получит западный бизнес, и в этом контексте сам по себе план может иметь смысл — он не только про Украину, он про заказы для пострадавшей европейской промышленности.
В общем, главный вопрос: каким будет государство, которое Европа собирается восстанавливать. Потому что в худшей ситуации, это будет страна на грани перманентного военного конфликта, ставшая черной дырой, готовой переварить любой объем помощи. Оно точно надо ЕС в их нынешней ситуации?
Немецкий канцлер Олаф Шольц заявил, что Запад собирается обеспечить помощь Украине на десятилетия вперед, назвав происходящее «планом Маршалла 21 века». И с ним есть множество серьезных проблем.
Стоимость восстановления украинской промышленности в ЕС оценивают приблизительно в 350 миллиардов евро, при этом на самой Украине заявляют величину приблизительно в два раза больше — около 750 миллиардов. На промышленность 350, что логично. Еще 400 на «сопутствующие расходы». Ну, а что, война войной, а яхты по расписанию.
С самим планом проблем есть ровно две — и это даже не величина расходов, которую страны ЕС спокойно потянут в любой ситуации и при желании могут взять из замороженных российских резервов, открыв полноценный ящик Пандоры для мировых финансов. Первая — это необходимость закончить войну в том или ином виде. Сейчас очевидно, что достигнуть своих целей Украина без прямого вмешательства Запада не сможет, а начинать Третью мировую никто не готов. Вкладываться в восстановление страны до окончания войны нет никакого смысла, а значит, придется ждать.
Вторая проблема — в контроле целевого использования средств. Уже сейчас понятно, что большую часть озвученной суммы получит западный бизнес, и в этом контексте сам по себе план может иметь смысл — он не только про Украину, он про заказы для пострадавшей европейской промышленности.
В общем, главный вопрос: каким будет государство, которое Европа собирается восстанавливать. Потому что в худшей ситуации, это будет страна на грани перманентного военного конфликта, ставшая черной дырой, готовой переварить любой объем помощи. Оно точно надо ЕС в их нынешней ситуации?
Суверенные IT-сервисы: почему «русский YouTube» необходим, но труднодостижим
Популярные сервисы давно стали частью критической IТ-инфраструктуры. На них завязана работа миллионов россиян и многомиллиардные рекламные бюджеты. Но что будет, если завтра часть из них станет недоступна?
Крупнейшие сервисы контролируются США. Если за океаном дадут команду — владельцы IТ-гигантов предпочтут пойти на уступки и потерять наш рынок. Мы свыклись с цензурой на западных площадках, но с началом СВО ситуация усугубилась. Сегодня западные сервисы приходится рассматривать как недружественные по умолчанию.
Так может их запретить? К сожалению, не поможет. Телеграм уже блокировали и как? Прежде чем вводить ограничения, нужно создать конкурентоспособный аналог. И речь не про функционал, а про контент и аудиторию.
Но развитие российских интернет-сервисов ограничено извне. Запад просто будет давить неугодные сайты под предлогом борьбы с дезинформацией. Любые попытки выйти на международный уровень будут натыкаться на задачу о двух стульях: либо сервис рвет связи с Россией, либо он будет ютиться на российском рынке.
А есть еще и финансовая сторона вопроса. Сайт должен приносить прибыль или хотя бы обладать потенциалом для роста, чтобы инвесторы были готовы терпеть убытки. Заработок = реклама, а в России до СВО большая часть рекламных бюджетов распределялась западными корпорациями. Рынок РФ слишком мал и не сможет дать интернет-сервисам толчок к международной экспансии.
Чтобы наш сайт потеснил зарубежный, ему нужно больше рекламы и чтобы иностранные правительства не мешали, но оба условия сейчас невыполнимы. В краткосрочной перспективе нам не решить эту проблему, так что единственный вариант — поддерживать на плаву существующие проекты.
С ростом экономики и сферы влияния России, с ростом того самого «Русского Мира» будет расти и аудитория наших сервисов. Больше аудитория > больше рекламные бюджеты > больше возможности сервиса > больше аудитория. Нет никакой серебряной пули. Только «кровь, тяжелый труд, слезы и пот».
Популярные сервисы давно стали частью критической IТ-инфраструктуры. На них завязана работа миллионов россиян и многомиллиардные рекламные бюджеты. Но что будет, если завтра часть из них станет недоступна?
Крупнейшие сервисы контролируются США. Если за океаном дадут команду — владельцы IТ-гигантов предпочтут пойти на уступки и потерять наш рынок. Мы свыклись с цензурой на западных площадках, но с началом СВО ситуация усугубилась. Сегодня западные сервисы приходится рассматривать как недружественные по умолчанию.
Так может их запретить? К сожалению, не поможет. Телеграм уже блокировали и как? Прежде чем вводить ограничения, нужно создать конкурентоспособный аналог. И речь не про функционал, а про контент и аудиторию.
Но развитие российских интернет-сервисов ограничено извне. Запад просто будет давить неугодные сайты под предлогом борьбы с дезинформацией. Любые попытки выйти на международный уровень будут натыкаться на задачу о двух стульях: либо сервис рвет связи с Россией, либо он будет ютиться на российском рынке.
А есть еще и финансовая сторона вопроса. Сайт должен приносить прибыль или хотя бы обладать потенциалом для роста, чтобы инвесторы были готовы терпеть убытки. Заработок = реклама, а в России до СВО большая часть рекламных бюджетов распределялась западными корпорациями. Рынок РФ слишком мал и не сможет дать интернет-сервисам толчок к международной экспансии.
Чтобы наш сайт потеснил зарубежный, ему нужно больше рекламы и чтобы иностранные правительства не мешали, но оба условия сейчас невыполнимы. В краткосрочной перспективе нам не решить эту проблему, так что единственный вариант — поддерживать на плаву существующие проекты.
С ростом экономики и сферы влияния России, с ростом того самого «Русского Мира» будет расти и аудитория наших сервисов. Больше аудитория > больше рекламные бюджеты > больше возможности сервиса > больше аудитория. Нет никакой серебряной пули. Только «кровь, тяжелый труд, слезы и пот».
Что происходит сейчас на авторынке? Когда автомобили подешевеют?
Западные санкции привели к колоссальному сокращению выпуска автомобилей на территории РФ. Так на конец сентября производство легковых машин упало на 71,8% относительно прошлогодних результатов. При этом импорт даже в досанкционные времена был ограниченным и в основном приходился на физ-лиц, которые занимаются перегоном автомобилей (до 99%). Вполне ожидаемо, что в марте на рынке мгновенно образовался дефицит предложения. Вслед за этим вверх рванули и цены, особенно на подержанные машины. Средняя цена топ-25 самых популярных подержанных машин за три месяца выросла на 39% и составила 1 млн 325 тыс руб.
Частичная мобилизация и последовавший за ней отъезд россиян существенно повлияли на спрос и предложение на авторынке. С одной стороны, для тех, кто решил покинуть страны, автомобиль оказался едва ли не единственным ликвидным активом. С другой — некоторые потенциальные покупатели также уехали, а многие из оставшихся в России оказались не готовы к покупке из-за неопределенности.
На этом фоне в сентябре и октябре предложение подержанных авто значительно превысило спрос. По данным агентства «Автостат», средняя цена легкового автомобиля с пробегом в октябре 2022 года опустилась до 1 млн 220 тыс руб. При этом, несмотря на окончание частичной мобилизации, совсем не факт, что тренд на удешевление подержанных автомобилей изменится.
Одним из факторов снижения цены может быть рост параллельного импорта автомобилей. В конце августа Минпромторг упростил процесс импорта для юридических лиц, а также индивидуальных предпринимателей за счет временного (до 01.02.2023) отказа от обязательного требования одобрения типа транспортного средства (ОТТС).
Вторым фактором является наращивание производства «упрощенных» моделей Lada внутри страны. Оба фактора говорят о снижении в будущем цен на автомобили в России.
Западные санкции привели к колоссальному сокращению выпуска автомобилей на территории РФ. Так на конец сентября производство легковых машин упало на 71,8% относительно прошлогодних результатов. При этом импорт даже в досанкционные времена был ограниченным и в основном приходился на физ-лиц, которые занимаются перегоном автомобилей (до 99%). Вполне ожидаемо, что в марте на рынке мгновенно образовался дефицит предложения. Вслед за этим вверх рванули и цены, особенно на подержанные машины. Средняя цена топ-25 самых популярных подержанных машин за три месяца выросла на 39% и составила 1 млн 325 тыс руб.
Частичная мобилизация и последовавший за ней отъезд россиян существенно повлияли на спрос и предложение на авторынке. С одной стороны, для тех, кто решил покинуть страны, автомобиль оказался едва ли не единственным ликвидным активом. С другой — некоторые потенциальные покупатели также уехали, а многие из оставшихся в России оказались не готовы к покупке из-за неопределенности.
На этом фоне в сентябре и октябре предложение подержанных авто значительно превысило спрос. По данным агентства «Автостат», средняя цена легкового автомобиля с пробегом в октябре 2022 года опустилась до 1 млн 220 тыс руб. При этом, несмотря на окончание частичной мобилизации, совсем не факт, что тренд на удешевление подержанных автомобилей изменится.
Одним из факторов снижения цены может быть рост параллельного импорта автомобилей. В конце августа Минпромторг упростил процесс импорта для юридических лиц, а также индивидуальных предпринимателей за счет временного (до 01.02.2023) отказа от обязательного требования одобрения типа транспортного средства (ОТТС).
Вторым фактором является наращивание производства «упрощенных» моделей Lada внутри страны. Оба фактора говорят о снижении в будущем цен на автомобили в России.
Цены на молоко растут по всему миру — это не сговор, дело в коровах!
Итак, с лета 2021 года и с небольшими перерывами мировые цены на молоко постоянно растут. Причем растут очень серьезно — среднегодовая цена за 2022 год в сравнении с 2021 увеличилась чуть менее, чем в 2 раза. Причина, как говорится, шокирует.
Как выяснили журналисты из Bloomberg, дело не только в общеевропейской инфляции, росте экспорта молокоотсосов в Казахстан или санкциях: коровы просто испытывают стресс из-за жары. Аномальная погода летом 2022 года (в июне температура в ЕС во многих странах улетала за 40 градусов по Цельсию) привела к сокращению площади пастбищ и их буквально физическому иссушению.
А дальше у коров начался стресс, цены производителей выросли, стоимость кормов выросла, и вот мы видим результат. Будет ли снижение цен в 2023 году — никто не знает, но можно предположить, что да. По крайней мере, если погода не начнет ставить очередные рекорды.
Итак, с лета 2021 года и с небольшими перерывами мировые цены на молоко постоянно растут. Причем растут очень серьезно — среднегодовая цена за 2022 год в сравнении с 2021 увеличилась чуть менее, чем в 2 раза. Причина, как говорится, шокирует.
Как выяснили журналисты из Bloomberg, дело не только в общеевропейской инфляции, росте экспорта молокоотсосов в Казахстан или санкциях: коровы просто испытывают стресс из-за жары. Аномальная погода летом 2022 года (в июне температура в ЕС во многих странах улетала за 40 градусов по Цельсию) привела к сокращению площади пастбищ и их буквально физическому иссушению.
А дальше у коров начался стресс, цены производителей выросли, стоимость кормов выросла, и вот мы видим результат. Будет ли снижение цен в 2023 году — никто не знает, но можно предположить, что да. По крайней мере, если погода не начнет ставить очередные рекорды.
Сингапур: как бывшая колония стала успешной страной с суверенной экономикой
Когда речь идет о построении сильной национальной экономики, всегда интересно посмотреть «чужие» истории успеха. Один из любопытнейших примеров — путь представителя четверки «восточноазиатских тигров».
В 1963 году Сингапур выходит из состава Британской империи. В колониальный период экономика Сингапура строится на добыче каучука и рыболовстве. В постколониальный период руководство страны делает ставку на производственную революцию. С 70-х годов прошлого века государство уже стремительно набирает темпы экономического развития вплоть до Азиатского финансового кризиса 1997-98 годов.
Сегодня Сингапур — один из крупнейших финансовых и производственных центров Юго-Восточной Азии. Ключевые отрасли химия (третий по величине центр переработки нефти), биоинженерия, высокотехнологичное производство.
Акцентируем внимание на нескольких ключевых моментах, позволивших совершить Сингапуру свой прыжок.
С самого начала своей «индустриализации» руководство Сингапура делает ставку на производства с высокой добавочной стоимостью и наукоемкими технологиями. По сути, Сингапур — наглядный пример того, что лучше вкладывать в производство, чем экспортировать непереработанное сырье. Сингапур производит множество оборудования для нефтедобывающей промышленности, от буровых комплексов до комплектующих.
Для обеспечения работы и развития высокотехнологичного производства Сингапур активно стимулирует профессиональную подготовку кадров, придерживается приоритета поддержания высокой квалификации местных специалистов.
В стране одни из самых жестких мер по борьбе с коррупцией вплоть до смертной казни и все они показывают высокую эффективность. Открытость к инвестициям позволила стране выстроить свою экономику.
Не все «сингапурские» механизмы применимы к российской ситуации. Санкции — это риски для инвесторов, но ставка на национальный высокотехнологичный кластер, подготовку профессионалов и предельно жесткий подход к коррупции вполне могут быть применены у нас.
Когда речь идет о построении сильной национальной экономики, всегда интересно посмотреть «чужие» истории успеха. Один из любопытнейших примеров — путь представителя четверки «восточноазиатских тигров».
В 1963 году Сингапур выходит из состава Британской империи. В колониальный период экономика Сингапура строится на добыче каучука и рыболовстве. В постколониальный период руководство страны делает ставку на производственную революцию. С 70-х годов прошлого века государство уже стремительно набирает темпы экономического развития вплоть до Азиатского финансового кризиса 1997-98 годов.
Сегодня Сингапур — один из крупнейших финансовых и производственных центров Юго-Восточной Азии. Ключевые отрасли химия (третий по величине центр переработки нефти), биоинженерия, высокотехнологичное производство.
Акцентируем внимание на нескольких ключевых моментах, позволивших совершить Сингапуру свой прыжок.
С самого начала своей «индустриализации» руководство Сингапура делает ставку на производства с высокой добавочной стоимостью и наукоемкими технологиями. По сути, Сингапур — наглядный пример того, что лучше вкладывать в производство, чем экспортировать непереработанное сырье. Сингапур производит множество оборудования для нефтедобывающей промышленности, от буровых комплексов до комплектующих.
Для обеспечения работы и развития высокотехнологичного производства Сингапур активно стимулирует профессиональную подготовку кадров, придерживается приоритета поддержания высокой квалификации местных специалистов.
В стране одни из самых жестких мер по борьбе с коррупцией вплоть до смертной казни и все они показывают высокую эффективность. Открытость к инвестициям позволила стране выстроить свою экономику.
Не все «сингапурские» механизмы применимы к российской ситуации. Санкции — это риски для инвесторов, но ставка на национальный высокотехнологичный кластер, подготовку профессионалов и предельно жесткий подход к коррупции вполне могут быть применены у нас.
Перспективы сотрудничества между Россией и Таиландом, о которых говорил посол из Королевства юго-восточной Азии, действительно большие.
Вопреки устойчивым стереотипам о том, что Таиланд — это сельскохозяйственная и портовая страна, вы удивитесь: в 2021 году более половины 66,83% от всего импорта из этой страны в Россию составили машины, оборудование и транспортные средства. В условиях санкционного давления очень важно сохранять торговые отношения технологическими товарами.
Желание Королевства заключить соглашение зоне свободной торговли со странами ЕАЭС — обоюдовыгодное сотрудничество. Возможно, именно благодаря этому решению товарооборот между странами действительно превысит 10 миллиардов долларов к 2023 году.
Вопреки устойчивым стереотипам о том, что Таиланд — это сельскохозяйственная и портовая страна, вы удивитесь: в 2021 году более половины 66,83% от всего импорта из этой страны в Россию составили машины, оборудование и транспортные средства. В условиях санкционного давления очень важно сохранять торговые отношения технологическими товарами.
Желание Королевства заключить соглашение зоне свободной торговли со странами ЕАЭС — обоюдовыгодное сотрудничество. Возможно, именно благодаря этому решению товарооборот между странами действительно превысит 10 миллиардов долларов к 2023 году.
«Северный поток» как символ несуверенной экономики
Кто бы что ни говорил, но экспорт нефти, нефтепродуктов и газа — главный источник благосостояния нашей страны. А «Северный поток», грандиозный транснациональный инфраструктурный проект, буквально за полгода превратился из символа современной России в источник проблем для всех его участников. «Суверенная экономика» объясняет суть.
Жили-были Россия и Европа. Имели неплохие отношения и отлично торговали, хотя и регулярно критиковали друг друга за отсутствие свободы слова, подрыв традиционных ценностей и прочие мелочи. А чтобы лучше торговать, построили на дне моря большую трубу. Но наступило 24 февраля, и тут наши пути разошлись: ЕС начал болезненный процесс отказа от российского газа, а Россия предложила его другим поставщикам с большим дисконтом.
И вот тут все проблемы всплыли на поверхность: внезапно выяснилось, что турбины на Северном потоке — канадские, Европа — не вполне независима, по дну моря плавают диверсанты, и вот уже торговля подошла к концу. Казалось бы: и им плохо, и нам нехорошо, может как-то договоримся? Но нет.
Северный поток — это и есть один из самых красивых примеров понятия «несуверенность». Для России: потому что мы не можем продолжить экспорт без участия «третьей стороны». Для Европы: потому что решение о прекращении поставок было принято под огромным политическим давлением США. А будь на другом конце трубы, условно, нейтральный «газовый хаб», и дела могли бы сложиться иначе.
В общем, поглядим, что получится с турецким проектом Эрдогана, но пока вся история вокруг «трубы на дне моря» выглядит очень и очень показательно.
Кто бы что ни говорил, но экспорт нефти, нефтепродуктов и газа — главный источник благосостояния нашей страны. А «Северный поток», грандиозный транснациональный инфраструктурный проект, буквально за полгода превратился из символа современной России в источник проблем для всех его участников. «Суверенная экономика» объясняет суть.
Жили-были Россия и Европа. Имели неплохие отношения и отлично торговали, хотя и регулярно критиковали друг друга за отсутствие свободы слова, подрыв традиционных ценностей и прочие мелочи. А чтобы лучше торговать, построили на дне моря большую трубу. Но наступило 24 февраля, и тут наши пути разошлись: ЕС начал болезненный процесс отказа от российского газа, а Россия предложила его другим поставщикам с большим дисконтом.
И вот тут все проблемы всплыли на поверхность: внезапно выяснилось, что турбины на Северном потоке — канадские, Европа — не вполне независима, по дну моря плавают диверсанты, и вот уже торговля подошла к концу. Казалось бы: и им плохо, и нам нехорошо, может как-то договоримся? Но нет.
Северный поток — это и есть один из самых красивых примеров понятия «несуверенность». Для России: потому что мы не можем продолжить экспорт без участия «третьей стороны». Для Европы: потому что решение о прекращении поставок было принято под огромным политическим давлением США. А будь на другом конце трубы, условно, нейтральный «газовый хаб», и дела могли бы сложиться иначе.
В общем, поглядим, что получится с турецким проектом Эрдогана, но пока вся история вокруг «трубы на дне моря» выглядит очень и очень показательно.
Спустя 8 лет в России задумались о значении «технологического суверенитета» — о чем говорят поправки Минпромторга в ФЗ «О промышленной политике»
«Ведомости» сообщают о предложении Минпромторга добавить понятия «технологический суверенитет», «российский производитель промышленной продукции», «российская промышленная продукция» и «реестр российской промышленной продукции» в ФЗ «О промышленной политике». Также в законе планируют прописать меры стимулирования закупок российской промышленной продукции «при реализации инвестиционных проектов с государственной поддержкой».
Переводя с бюрократического языка на русский, в ведомстве предлагают вполне здравую идею: ключевую долю отечественной экономики должны обеспечивать товары, произведенные в России, российские материалы, сырье и технологии.
Самое интересное в списке — трактовка термина «российская промышленная продукция». Это продукция, произведенная в России, отвечающая критериям, установленным правительством, и внесенная в реестр российской промышленной продукции. Критерии для попадания в этот список планируется детализировать отдельными актами правительства.
Здесь кроется ключевая проблема поправок. Будут ли попадать в список продукты, произведенные методом «отверточной сборки»? Будет ли уровень локализации давать преимущество в тендерах? Все это пока не понятно.
Также не вполне ясно, будут ли поправки носить «запретительный» характер или будут обеспечивать преференции отечественному производителю. В России не выпускается значительная часть требуемой продукции. Любые запреты на использования товаров, не имеющих отечественного аналога, приведут лишь к «переклеиванию шильдиков», а не к реальному импортозамещению.
Ну и традиционно можно выразить недовольство тем, как медленно «запрягает» наше правительство. Данный ФЗ был принят в конце 2014 года, но мы видим, что с тех пор все еще не проработаны основополагающие документы, призванные регулировать процесс реформ в промышленности. Остается надеяться, что хоть «ехать» будем быстро.
«Ведомости» сообщают о предложении Минпромторга добавить понятия «технологический суверенитет», «российский производитель промышленной продукции», «российская промышленная продукция» и «реестр российской промышленной продукции» в ФЗ «О промышленной политике». Также в законе планируют прописать меры стимулирования закупок российской промышленной продукции «при реализации инвестиционных проектов с государственной поддержкой».
Переводя с бюрократического языка на русский, в ведомстве предлагают вполне здравую идею: ключевую долю отечественной экономики должны обеспечивать товары, произведенные в России, российские материалы, сырье и технологии.
Самое интересное в списке — трактовка термина «российская промышленная продукция». Это продукция, произведенная в России, отвечающая критериям, установленным правительством, и внесенная в реестр российской промышленной продукции. Критерии для попадания в этот список планируется детализировать отдельными актами правительства.
Здесь кроется ключевая проблема поправок. Будут ли попадать в список продукты, произведенные методом «отверточной сборки»? Будет ли уровень локализации давать преимущество в тендерах? Все это пока не понятно.
Также не вполне ясно, будут ли поправки носить «запретительный» характер или будут обеспечивать преференции отечественному производителю. В России не выпускается значительная часть требуемой продукции. Любые запреты на использования товаров, не имеющих отечественного аналога, приведут лишь к «переклеиванию шильдиков», а не к реальному импортозамещению.
Ну и традиционно можно выразить недовольство тем, как медленно «запрягает» наше правительство. Данный ФЗ был принят в конце 2014 года, но мы видим, что с тех пор все еще не проработаны основополагающие документы, призванные регулировать процесс реформ в промышленности. Остается надеяться, что хоть «ехать» будем быстро.
Урок от Поднебесной — Китай использует суверенный подход при построении собственной атомной энергетики
Китайская атомная корпорация CNNC заключила соглашения на международной выставке в Шанхае на $572 миллиона с рядом иностранных компаний, в том числе с Росатомом, канадским производителем урана Cameco, разработчиком ядерных реакторов Candu Energy, французским производителем оборудования для АЭС Framatome, американским Westinghouse Electric и казахским «Казатомпром».
Китай в плане построения своих ядерных программ применяет весьма грамотный подход —не складывает одни яйца в корзину заключает контракты с максимальным количеством участников рынка. Таким образом иностранные доли в проекте хоть и имеют существенные значения по совокупности, но каждая зарубежная компания не имеет критического значения для угрозы реализации проекта. А в случае с атомной энергетикой продают не только реализацию проекта, но и его обслуживание. И самое интересное, что китайцы сами все могут делать, просто они очень хотят быть конкурентноспособными на мировом рынке, поэтому участвуют в совместных международных проектах с ведущими лидерами в индустрии.
В качестве обратного примера можно привести финскую АЭС Ловииса, которой владеет компания Fortum. Глава государственной энергетической компании быть может и рад не пользоваться российским топливом, но перестроиться на другое не может.
Китайская атомная корпорация CNNC заключила соглашения на международной выставке в Шанхае на $572 миллиона с рядом иностранных компаний, в том числе с Росатомом, канадским производителем урана Cameco, разработчиком ядерных реакторов Candu Energy, французским производителем оборудования для АЭС Framatome, американским Westinghouse Electric и казахским «Казатомпром».
Китай в плане построения своих ядерных программ применяет весьма грамотный подход —
В качестве обратного примера можно привести финскую АЭС Ловииса, которой владеет компания Fortum. Глава государственной энергетической компании быть может и рад не пользоваться российским топливом, но перестроиться на другое не может.