Полевые экскурсии

Летом наша School of Sustainability (с англ. «школа устойчивого развития», в неё входит моя программа) предлагает ряд полевых экскурсий для студентов. Каждая из них длится разное количество дней, часто это где-то далеко от Киля. Такие экскурсии могут стоить от 40 до 350€, это для оплаты жилья/билетов/еды/логистики.

Большая часть этих экскурсий сурово естественнонаучные. Я в этом хлебушек, но всё равно хотелось выбраться хотя бы на одну из экскурсий, поэтому я выбрала то, что показалось не слишком сложным и дорогим.

Выбор пал на Long Term Development of Landscapes (с англ. «долгосрочное развитие ландшафтов»). Эта недельная экскурсия предполагает однодневные выезды вокруг Киля и ноль трат 💸

Ещё меня привлекла экскурсия Marine and Coastal Ecosystems (с англ. «морские и прибрежные экосистемы») на печальноизвестном острове Зюльт, но я поразмышляла и решила, что стоимость в 350€ мне сейчас не по карману, тем более для меня это не приоритет, а скорее развлечение/выход из зоны комфорта. Может следующим летом 😁

Вчера был первый день экскурсии, мы ездили смотреть болото Dosenmoor, разглядывали разные виды мха, трогали торф разной степени сформированности, ощутили на себе все прелести переменчивой погоды в Киле.

Ниже прикреплю фотки с первого дня, постила их в запретограме (al_suvel). Ну и искренне надеюсь смонтировать влог, вчера всё снимала. Надеюсь, запал не пропадёт 💀

Список всех полевых экскурсий, предлагаемых летним семестром 2024

Последняя колонка — количество мест, предпоследняя — стоимость экскурсии

К слову, финальная работа (вместо экзамена) по этой полевой экскурсии очень простая. Это групповой отчет (3-4 человека) на одну из тем, причём объём смешной — 4-5 страниц.

Я сразу застолбила себе последнюю тему — Man-made landscapes in Schleswig-Holstein 💅

Перевод текста с фото:
«Рукотворные ландшафты в земле Шлезвиг-Гольштейн на примере Кильского канала и Хайтабу.
А именно: история и особенности Эйдерского и Кильского каналов; воздействие канала на окружающую среду; влияние человека на развитие городского рельефа и растительности; связь с темой антропоцена; история бывшего города викингов Хедебю/Хайтабу и то, как викинги изменили ландшафт; геохимические аспекты территории Хайтабу».

Если вы вдруг удивились внезапной активности в этом канале, то знайте, что я тоже.

Всё началось с того, что я хотела поделиться этим скрином своих переписок с одногруппниками и мыслью, что можно уехать учиться куда угодно и учить что угодно крутое, но поиск мотивации всегда начинается с себя 😄 Думаю, в Хогвартсе мне было бы тоже лень вставать по утрам и делать домашки…

Но чтобы поделиться этим, мне нужно было задать контекст 😁 на миллион постов 🥲

Потестила свои познания — набрала где-то 30 городов. Меньше 20% населения, хотя конечно все крупные назвала. Непривычно)

Забыла заскринить, но вы делитесь своими результатами в комментариях 👀

Проверь себя: тест на память (который я, разумеется, провалила)

Саша: заканчивает В1.1

тоже Саша: делает тупые ошибки и путает цифры

P.S. любимая тетрадочка, случайная коллаборация моих друзей Алисоньки и Семёна

Без велосипеда

Я, честно, плохо понимаю, как люди в Киле живут без велосипеда. Автобусы, это без всяких сомнений, замечательно, но всецело полагаться на них я бы не стала.

Автобусы опаздывают, ломаются, сбоят, когда выпадает снег или идет сильный дождь. А ещё водители периодически бастуют. Этой зимой прямо часто писали в чатах, что автобусов не будет в те или иные дни из-за забастовок. Альтернатива — ходить пешком, пользоваться велосипедами или автобусами другой компании (у них трехзначные номера, но вроде бы их меньше и маршруты не всегда подходящие).

Другая проблема с автобусами — это зависимость от их расписаний. Автобус, который ходит от моего дома к универу, ходит два раза в час. Чтобы успеть на занятие в 10 или 10:15, мне нужно выйти из дома за 35-50 минут. На велосипеде я доезжаю за 10-12 минут :)

Да, это далеко не всегда в кайф, особенно в сильный дождь или ветер. Но это очень выручает. А ещё гарантирует классную физическую нагрузку даже в дни, когда ты ни за что не станешь делать что-то экстра вроде йоги, бассейна и тд.

Это был контекст для того, чем я на самом деле хотела поделиться 😁

По четвергам я стараюсь ходить в бассейн после немецкого, это где-то в промежуток с 19:40 до 20:45. Обычно я всегда езжу в универ на велосипеде, но в случае, если после я хочу попасть в бассейн, меня это скорее расстраивает.

Дело в том, что бассейн мало того, что находится в противоположной стороне от моего дома, так ещё и в низине. То есть туда классно мчаться вниз с ветерком, но подниматься оттуда в горку — страдание. Особенно после бассейна, когда ты уставшая и голодная.

Каждый раз я с завистью смотрю на ребят, которые заскакивают в автобус, и уныло бреду к велосипеду, уговаривая себя ещё чуть-чуть потрудиться.

Сегодня был тот исключительный день, когда я приехала в универ на автобусе. Я подумала, что это круто, ведь наконец-то получится на чилле попасть домой, воспользовавшись автобусом, а не крутить педали. Little did I know 🥲

И что вы думаете?! Конечно, подходящий мне автобус уехал за пару минут до того, как я вышла, а дальше приложение предлагало мне ждать следующие автобусы по 20+ минут. Время 9 вечера, все дела — автобусов уже не так много, как днём. Пешком идти 40 минут. Обычно для меня это не проблема, но я за сегодня уже находилась.

Пришлось 15 минут идти до другого автобуса… Отдохнула, блин, от велосипеда. Ну хоть новый для себя район Киля посмотрела, и на том спасибо :) Ну и теплой и ясной погоде, конечно, тоже плюсик мощный!

чувствуем.