Смотрите-ка, какой симпатичный новый домик строят для переселенцев из ветхого и аварийного жилья в пензенском микрорайоне Заря. Он явно симпатичнее, чем самые первые многоэтажки. Уже к концу ноября его должны достроить. Возможно, что люди встретят Новый год в новых квартирах.

Раскрыта страшная тайна. Стало известно, почему мэрия до сих пор не может по-человечески подсветить один из главных символов города — Памятник Первопоселенцу. Сейчас будет интересно, но ничего не понятно. Готовьтесь и лучше сядьте.

Заместитель мэра Руслан Тинчурин объяснил, что памятник числится на балансе СМУП «Пензалифт», который признан банкротом. В отношении муниципального предприятия открыто конкурсное производство. В общем, у мэрии нет полномочий делать подсветку, пока имущество зависло в непонятном статусе.

Ну хоть в карты не проиграли, и то спасибо. Хотя очень похоже. И почему никто не озаботился тем, чтобы вернуть символ Пензы из списка банкротного имущества? Хотя отмазка как обычно — железобетонная! Наши аплодисменты. Можно и дальше ничего не делать.

Можно бесконечно смотреть на три вещи. Как горит огонь, как течёт вода и как растут цены на квадратный метр в пензенских новостройках. Даже сейчас, в кризис, когда падает спрос на недвижимость, они всё равно продолжают расти!

Пензастат посчитал, что средняя стоимость квадратного метра в новостройках в третьем квартале 2022 года составила 86 913 рублей. По сравнению со вторым кварталом 2022-го она поднялась на 4,1%.

В рейтинге Приволжского федерального округа по стоимости нового жилья Пензенская область оказалась в группе регионов с высокими ценами. Но нам есть куда расти, конечно. Например, на первом месте в этом рейтинге Республика Татарстан, где квадратный метр в новостройках стоит 131 100 рублей. На втором месте расположилась Нижегородская область, где квадрат жилья стоит 121 100 рублей. Пенза только на 6 месте среди лидеров.

На риторические вопросы — почему и куда растут цены, есть универсальный ответ. Стройматериалы дорожают ещё быстрее, и это главная причина. Ну и на банки тоже валят, что они не дают застройщикам снижать цены. Короче, они у нас заложники обстоятельств.

ЗОЛОТОЙ МОСТ

Как говорится, у любой медали есть две стороны. Только мы порадовались, что на Бакунинском мосту реконструируют развязки. Как стало известно, что для очередного ремонта его снова придётся перекрывать. Мало мы настоялись в пробках первый раз, постоим и во второй.

Наверное, это цена того, что конструкторы с самого начала не захотели учесть необходимость расширения проколов и так называемого «бутылочного горлышка». Но волне может быть, что они не стали учитывать это обстоятельство сознательно и разбили проект на части. Сейчас объясним, почему.

На первом этапе реконструкции строители освоили миллиард рублей. Но, как оказалось, это не предел. Впереди освоение ещё пары-тройки миллиардов. Бакунинский мост – это настоящая золотая жила.

Проект новой реконструкции готов, и он включает два этапа. И там снова просто космический бюджет! На первом этапе расширят полотно железнодорожного моста за 1,5 миллиарда рублей. И только на втором этапе будут реконструировать развязку. Сколько это стоит, история пока умалчивает. Проект отправляют на экспертизу. В Минстрое уверены, что пройдут её до конца 2022 года. А пока даже готовы делать объект за счёт своих средств.

При реконструкции железнодорожное сообщение перекрыть не смогут. Будут работать в интервалах между движением поездов. Подрядчику будет очень непросто, факт. Пока расписание согласуют с РЖД. Зато автомобильное движение перекроют полностью и изобретут схему объезда. В общем, готовимся, дорогие пензяки. Судя по высокой мотивации чиновников Минстроя, вангуем, что к работам приступят уже в 2023 году. И правильно, миллиарды на дороге не валяются, асфальт надо класть, пока горячо.

Всё более отчётливо понимаем, что бесчеловечное отношение бандеровцев к российским военнопленным – это системное явление. Жестокость к русским является базой их мировоззрения. Это идеология.

В сети появились кадры ещё одного расстрела солдат. Судя по форме, это военнослужащие ВС РФ. Жестокость происходящего на видео потрясает. Чудовищные военные преступления ВСУ, похожие друг на друга, вскрываются одно за другим. Перед нами не отдельные единичные случаи, а украинский нацистский образ мышления в действии.

Эта кровавая идеология в равной степени присуща и западным покровителям киевского режима. Они очень старательно маскируют это, однако, их выдают поступки. Да, в США вынуждены были признать сам факт расстрела в упор безоружных русских военнопленных 80-ой бригадой ВСУ. Но за признанием этого преступления не последовало его осуждения. Они просто констатировали факт, который, видимо, считают нормой.

Сравните эту эмоционально холодную реакцию с реакцией Запада на любой украинских фейк о вымышленных преступлениях российских военных. Вспомните те самые безумные истерики про тысячи изнасилований, которых не было, или про постановочные бомбёжки роддомов и гражданских объектов. Сразу же взрывались негодованием все первые полосы мировых изданий, делались жёсткие заявления, на Россию лились потоки ненависти. И вот теперь сухое – ну да, украинцы расстреляли безоружных российских солдат. Ну, бывает. Примерно так это выглядит.

На самом деле, Запад так сухо оценивает произошедшее, потому что является соучастником этих страшных военных преступлений. Во-первых, потому что продолжает оказывать Киеву поддержку и спонсировать войну. Во-вторых, они так старательно пестовали в украинских нацистах их ненависть к России. Та самая 80-я бригада ВСУ, которая расстреляла наших военных под Макеевкой, базируется во Львове и тесно сотрудничает с НАТО. Инструкторы натаскивали солдат на ненависть ко всему русскому ещё до начала СВО.

Так что не удивительно, что западные лидеры отмалчиваются даже после признания военного преступления украинцев. Они не могут осудить их стремления жестоко и бесчеловечно убивать русских, потому что не могут осудить свою собственную позицию. Убивать русских для Запада – это норма поведения. Кроме того, осудить действия нацистов означает осудить собственное участие в их подготовке. Такова горькая правда.

Впрочем, что говорить об отношении ВСУ к русским солдатам, если они даже к своим относятся бесчеловечно. Наёмники иностранного легиона, которые воюют на стороне киевского режима, делятся подробностями. Издание Bild опубликовало комментарий британского солдата удачи, который сообщает, что у ВСУ нет лекарств, а также спецвертолёта и подразделения, которое спасает раненых. Он делает выводы, что их никто не собирается спасать. Все, кто воюет в ВСУ, а также наёмники, которые воюют за бандеровцев, посланы на убой. Таким образом, ведётся война на истощение. Их пускают в расход, и в скором времени у киевского режима могут закончиться ресурсы даже с учётом иностранной помощи.

В Пензенской области стараются найти дополнительные меры поддержки для мобилизованных, добровольцев и контрактников. Всех участников специальной военной операции освободят от транспортного налога на два года. Льгота распространяется только на один автомобиль, но и то очень приятный бонус. Выбрать транспортное средство может сам налогоплательщик. Законопроект рассмотрят на завтрашней сессии областной думы. С вероятностью близкой к 100% он будет принят единогласно.

Между мэрией и Министерством строительства начались соревнования, кто больше мостов отремонтирует. После вчерашнего брифинга Александра Гришаева, сегодня ответный брифинг организовал начальник Управления капитального строительства Пензы Вадим Астафьев.

Он сообщил о грандиозных планах реконструировать мост через Старую Суру в районе ГПЗ-24, через ручей Безымянный на Аустрина, между улицами Тарханова и Автономной, через Старую Суру в поселке Ахуны, а также путепроводы на улицах Толстого, Гагарина, конструкцию через Безымянный ручей в районе ЦНТИ.

Это всё очень хорошо, приветствуем планы по обновлению путепроводов. Однако, есть небольшое «но». Первый номер в программе мэрии — Большой Сурский мост на улице Чаадаева. Пока его будут обследовать. Но если решат, что надо реконструировать, то через какое-то время движение по мосту могут и перекрыть.

Остаётся только молиться высшим силам, чтобы чиновники не догадались перекрыть для реконструкции одновременно Бакунинский и Сурский мост. Иначе в городе будет транспортный коллапс.

Тем временем в Кузнецке принимают новую спецтехнику для предприятия «Зелёный город». Трактор МТЗ 82 будет чистить улицы от снега ближайшей зимой. В этом году власть региона планировала помочь крупным городам Пензенской области с пополением автопарка. У муниципалитетов не хватает бюджета, поэтому нужна финансовая поддержка. Задача понемногу решается, как видите.

Сильная черта мэра Пензы Александра Басенко – это умение молниеносно решать острые проблемы. Вот в мгновения ока мобилизовать всех и бросить выполнять задачу. Получается эффективно. Памятник Первопоселенцу подсвечен! Респект градоначальнику, может. Молодец.

В Пензе завершилось голосование за выбор названия для нового ледового дворца в Арбеково. Надо сказать, что Министерство спорта смогло организовать очень демократичную процедуру. Сначала с жителей собрали варианты названий. Всего было семь вариантов – «Хрустальный», «Максимум», «Сурский лед», «Триумф», «Лидер», «Легенда», «Росток». В итоге большинство проголосовало за «Хрустальный». Почему бы и нет? Звучит неплохо. Теперь главное, чтобы никто не стал навязывать свою волю людям, и говорить, что есть идея получше, как это было с Юбилейной площадью.

Не праздный вопрос – по каким маршрутам будут ходить новые троллейбусы, которые сейчас закупают для Пензы? Власти отвечают, что на каждый из действующих маршрутов направят по 3 новых машины, в том числе, чтобы отработать технологию их использования. А ещё будет разработано несколько новых маршрутов.

Мы тут так подумали… Знаете сколько в Пензе всего маршрутов троллейбусов? Шесть. Их всего шесть, правда. Это №1, 2, 6, 7, 8 и 9. Путём не хитрых вычислений приходим к выводу, что на них направят 18 новых троллейбусов. А всего закупят 90. Представляете, сколько новых маршрутов должно быть?

Получается, что троллейбусные маршруты должны покрыть всю Пензу. Ну и город Спутник ещё хотели зацепить. Вопрос – а у нас есть столько контактных сетей? Просто странно, что приняли решение об очень дорогой закупке на 2 миллиарда рублей, но не продумали заранее, как всё это будет работать, и зачем это нужно.

Начальник управления образования Пензы Алла Маркова заявила депутатам, что вторая смена в пензенских школах перестанет быть необходимостью в 2025 году. Оптимистично! Конечно, хочется в это верить. Но верится с трудом. Кто там в мэрии за дороги отвечает? К какому году в Пензе пробки исчезнут, ваш прогноз? На самом деле, город растёт быстро, и инфраструктура просто не успевает развиваться с такой же скоростью, с которой увеличивается население. Но оптимизм в наших чиновниках мы всё равно ценим.

Владимир Путин встретился с матерями участников специальной военной операции. Поступок сильного лидера, и какие сильные слова он произнёс:

Хочу, чтобы вы знали, и я лично, и все руководство страны, мы разделяем эту боль. Понимаем, что ничто не может заменить утрату сына, утрату ребёнка особенно для мамы, которой мы все обязаны появлением на свет. Но хочу, чтобы вы знали, что мы эту боль с вами разделяем. И конечно, будем делать всё, чтобы вы не чувствовали себя забытыми. Сделаем все, что от нас зависит, чтобы вы чувствовали плечо рядом с собой.

Сегодня депутаты областной думы в первом чтении приняли бюджет Пензенской области на следующий год. Цифры такие. Доходы прогнозируются около 71 599,9 миллионов рублей, расходы — 73 525,5 миллионов рублей, дефицит бюджета составит 1 925,6 миллионов рублей.

Около 70% средств направят на поддержку социально-культурной сферы. Из них 33% — на оплату труда работников бюджетной сферы, ещё 14% на оказание мер социальной поддержки.

На поддержку сельского хозяйства запланировано потратить 1,4 миллиардов рублей, малого и среднего предпринимательства — 151 миллион рублей, промышленных предприятий — 61 миллион рублей.

Заложены средства на строительство 5 новых школ – в селе Бессоновка, Большой Вьяс Лунинского района, в селе Засечное, в Пензе на улице Измайлова и в микрорайоне Заря. В 17 школах сделают капитальный ремонт и закупят оборудование.

И так далее. На следующий год запланировано очень много созидательных вещей. В декабре бюджет будет принят окончательно.

Вопрос снабжения вооружённых сил находится на личном контроле Президента. Это один из самых важный приоритетов, как и увеличение производства военной техники и улучшение её характеристик.

На совещании Координационного совета при Правительстве РФ, которое провёл Владимир Путин, обсуждали потребности военнослужащих, их интересы и нужды. Участники спецоперации должны быть обеспечены экипировкой, боеприпасами и вообще всем необходимым. Эти задачи необходимо решать оперативно и постоянно держать руку на пульсе, наладить обратную связь, чтобы выявлять такие потребности.

По каждому из направлений работы должны быть сформированы целевые задания с чёткими производственными программами и сроками поставок. Речь идёт про обеспечение экипировкой, снаряжением, а также о медицине, и денежном довольствии военнослужащих, проведении строительных работ в военных целях, производстве и поставке техники и так далее.

Выполнение гособоронзаказа также должно стимулировать разные сферы экономики, промышленности, задействовать перспективные научные разработки.

Для того, чтобы наладить работу по обеспечению армии, необходимо, во-первых, отработать эффективную координацию между различными структурами. Например, Вооружёнными Силами и предприятия оборонно-промышленного комплекса.

Во-вторых, обратную связь с теми, кто использует продукцию, с непосредственными участниками спецоперации. Не случайно сегодня Президент рассказал, что лично звонит некоторым из наших бойцов, чтобы узнать, что происходит на земле, в зоне СВО. И это правильно, все, кто занимается работой по обеспечению войск, должны следовать этому примеру. Нужно использовать полученную информацию для корректировки работы, улучшения продукции и самого процесса снабжения.

Новая цифровая рентгеновская система «СУР-РГ» стоимостью около 14 миллионов рублей установлена в Белинской районной больнице. Аппарат заменит старое оборудование, которое уже выработало свой ресурс.

Установка будет выполнять все виды рентгенологических исследований взрослых и детей. У неё есть два важных преимущества. Во-первых, она делает изображения с высоким качеством, что значительно упрощает диагностику. Во-вторых, пациент получает минимальную лучевую нагрузку.

Кстати, новый аппарат установили в рентгенологическом кабинете после только что проведённого ремонта. Для медицинских работников провели инструктаж по работе с новым оборудованием. В общем, теперь жители Белинского и близлежащих населённых пунктов смогут получать качественную рентгеновскую диагностику в комфортных условиях.

Новые аппарат закупили по программе «Модернизация первичного звена здравоохранения Пензенской области на 2021-2025 годы» национального проекта «Здравоохранение».

Мы уже несколько лет освещаем процесс транспортной реформы в Пензенской области и вообще внимательно следим за этой темой. И, скажем честно, благие намерения осуществляются медленно. Со скрипом.

Не удивительно, что в настоящий момент Пенза занимает 78 место из 82 в рейтинге качества общественного транспорта. Город набрал 44,8 баллов из 100 возможных. В исследовании учитывали данные за первый квартал 2022 года и собрали информацию по разным параметрам. Например, стоимость проезда, время прибытия транспорта, возраст подвижного состава, наличие регулируемых тарифов…

Согласно данным этого исследования, пассажиров в Пензе обслуживает 951 автобус и 67 троллейбусов. Кстати, транспорта большой вместимости в этом списке мало, всего 22%. Средний возраст автобусов – 11 лет, троллейбусов – 14.

По регулируемым тарифам ездят только 10,5% пензенских маршрутов. Большая часть перевозчиков использует нерегулируемые тарифы. Таким образом, перевозчики могут поднимать цены на проезд на большинстве маршрутов по собственному желанию.

Ещё в Пензе нет выделенных полос для автобусов и мало маршрутов, где пассажиру предоставляется проездной билет. Зато есть возможность оплачивать проезд с помощью карты.

Максимальное количество транспорта на маршруты выходит с 6:00 до 19:00. А вот рано утром и вечером количество машин резко сокращается. Уехать становится невозможным.

Это далеко не все критерии, которые использовали при составлении рейтинга. Но уже из перечисленных пунктов всё понятно. Да и любому жителю Пензы то, что мы написали, хорошо знакомо.

Что здесь скажешь? Властям региона есть над чем работать, и работы этой – непочатый край. Кстати. Скоро наступит декабрь. А мы так и не увидели обещанную транспортную схему – ни предварительный, ни окончательный вариант. Ещё одно неисполненное обещание в рамках реформы в Пензенской области. И таких было уже немало.