делала в марте настолько важный проект, что отменила всю остальную жизнь — например, прогуляла все мартовские эфиры на "Москва ФМ". вчера вернулась, с превеликим удовольствием прилетела в студию. скучала по возможности читать автомобильные новости со смыслом, а не просто по привычке.

за этот месяц в мире автомобилей грандиозных потрясений не произошло, хотя дональд старался как мог. в итоге имеем:

1. "но как же повышение цен на автомобили, господин президент?", "как же экологические стандарты?" — "чихать я хотел на эти цены, пусть строят заводы здесь, а покупатели будут выбирать американское. стандарты вернем к тем, что были в 2020 году" — ответил трамп, и ввел, как и грозился, 25%-ную пошлину на импортируемые легковые автомобили. японцы попытались что-то объяснить про машины, с понятным результатом.

2. возня в песочнице продолжается — nissan уволил-таки учиду-сана, вместо него с 1 апреля компанией руководит иван эспиноса, которому выпала честь продолжать сватовство к honda. так что санта-барбара продолжается, ожидаем новых серий.

3. genesis решили открыть в австралии собственный шоу-рум ближе к середине года и тем самым стали очередным брендом, пытающимся продавать машины без участия дилеров, общаясь с потребителем напрямую. тема интересная, но не получилась толком пока ни у кого.

4. maserati и alfa romeo объявили о продолжении двс, а кристиано фиорио, глава маркетинга последнего, с некоторой горечью констатировал: "нам придется дать клиентам то, что они хотят". выяснилось, что клиенты не хотят quadrifoglio — это альфаромеовский аналог м-серии от бнв — в электрообличьи. и электрический суперкар тоже не хотят — это в случае с maserati. ну и всё.

5. honda объявила о формировании отдельного подразделения для коммерческого использования спортивного наследия — проще говоря, некоторые болиды, например, те, на которых гонял великий айртон сенна, планируется разобрать на мелкие кусочки и продать. двигатель RA100E с болида сезона 1990 года уже разобрали — как раз те инженеры, которые участвовали в его подготовке к гонкам. интересно, как они пережили этот опыт, звучит жутковато! первый аукцион запланирован в монтерее на август.

хамильтон кстати сообщает, что собирается построить ferrari с механической коробкой передач — а такого не случалось с 2010 года. ну-ну!

на фотографии — новый начальник ниссана, а на той, где два дядьки стоят — старый.
с вами был автомобильный дайджест 👻

в интернетах наткнулась на презабавные кружки. чайку-распиздяйку даже купила бы, но больше не пью из офисной посуды, а домашний интерьер слишком тих и светел для подобных высказываний 👻