Один из немногих уважаемых военных экспертов (или аналитиков), которого еще можно послушать на ток-шоу наших зомби-ТВ-каналах, будучи в теме, все же, в своем ТГ-канале вновь поднимает вопрос местной (объектовой) ПВО.
Вычленяя из списка объектов, поражаемых обломками вражеских БПЛА, коммерческие нефтеперерабатывающие предприятия, склады ГСМ в частной собственности, и прочие негосударственные сооружения ТЭК, ожидать по ним быстрого принятия законов нашими законодателями не следует, от словосочетания до «отдельного указания».
Так, как все, что с таким объектами происходит с осени, не будем говорить какого года, напрямую связано с неким отказом, который получил один из заместителей премьер-министра нашего царства-государства, в мае года этого назначенного на другой, очень ответственный по нынешним временам, пост.
Ну, вы поняли…
Вычленяя из списка объектов, поражаемых обломками вражеских БПЛА, коммерческие нефтеперерабатывающие предприятия, склады ГСМ в частной собственности, и прочие негосударственные сооружения ТЭК, ожидать по ним быстрого принятия законов нашими законодателями не следует, от словосочетания до «отдельного указания».
Так, как все, что с таким объектами происходит с осени, не будем говорить какого года, напрямую связано с неким отказом, который получил один из заместителей премьер-министра нашего царства-государства, в мае года этого назначенного на другой, очень ответственный по нынешним временам, пост.
Ну, вы поняли…
Telegram
Рамзай
🐱 Дорогие депутаты Госдумы, а можно с такой скоростью, с которой вы страдаете хернёй собираетесь принять "Закон о квадроберах" сначала примем закон о местной ПВО, который стране в миллион раз важнее чем та херня которой вы страдаете никому не нужный закон…
Не по теме канала.
Несмотря на всевозможные ухищрения представителей ВМС Пятой республики, свойственные «взрослым детям», как то, закрашивание бортовых номеров на корпусах боевых кораблей, неуклюжие попытки сокрытия их наименований в публикациях о деятельности в передовых районах, подмена номеров в системе передачи данных AIS, у нас «все ходы записаны».
/на фото: удк «Мистраль» ВМС Франции незадолго до полуночи 30-го сентября покидает ВМБ Тулон/
Несмотря на всевозможные ухищрения представителей ВМС Пятой республики, свойственные «взрослым детям», как то, закрашивание бортовых номеров на корпусах боевых кораблей, неуклюжие попытки сокрытия их наименований в публикациях о деятельности в передовых районах, подмена номеров в системе передачи данных AIS, у нас «все ходы записаны».
/на фото: удк «Мистраль» ВМС Франции незадолго до полуночи 30-го сентября покидает ВМБ Тулон/
1) Полчаса назад, завершив проход Суэцкого канала, из Красного моря в восточную часть Средиземного прибыл ракетный эсминец ВМС Франции «Шевалье Поль» (FS Chevalier Paul), о подвигах которого в борьбе с коварными йеменскими хуситами известно только со слов самих французов.
2) Почти два часа назад французский ракетный фрегат «Лотарингия» (FS Lorraine) прибыл с визитом в порт Ларнака на Кипре. Напомню, он, а не фрегат «Гепрат» (FS Guepratte), находящийся сейчас в Тулоне, сопроводил в район острова Кипр универсальный десантный корабль «Мистраль» (FS Mistral), как заявлено, на случай эвакуации французских граждан с территории Ливана.
3) Сам же удк «Мистраль» вчера утром прибыл на стоянку в кипрский порт Лимасол, где и пребывает сейчас.
4) А за пять с половиной часов до захода фр УРО «Лотарингия» в Ларнаку, оттуда, после недельного нахождения, ушел ракетный фрегат «Прованс» (FS Provence). Он решил далеко от берегов Кипра пока не уходить и перешел в район южного побережья острова.
Как-то так.
Привет «лягушатникам», а также специалистам с большой инерцией принятия решений в северной столице.
2) Почти два часа назад французский ракетный фрегат «Лотарингия» (FS Lorraine) прибыл с визитом в порт Ларнака на Кипре. Напомню, он, а не фрегат «Гепрат» (FS Guepratte), находящийся сейчас в Тулоне, сопроводил в район острова Кипр универсальный десантный корабль «Мистраль» (FS Mistral), как заявлено, на случай эвакуации французских граждан с территории Ливана.
3) Сам же удк «Мистраль» вчера утром прибыл на стоянку в кипрский порт Лимасол, где и пребывает сейчас.
4) А за пять с половиной часов до захода фр УРО «Лотарингия» в Ларнаку, оттуда, после недельного нахождения, ушел ракетный фрегат «Прованс» (FS Provence). Он решил далеко от берегов Кипра пока не уходить и перешел в район южного побережья острова.
Как-то так.
Привет «лягушатникам», а также специалистам с большой инерцией принятия решений в северной столице.
Наконец-то появилось фотоподтверждение факта прибытия.
Вчера утром, завершив решение задач боевой службы, многоцелевая пла ВМС Франции «Перл» (FS Perle) вернулась домой /на фото/.
Срок БС субмарины – немногим меньше двух месяцев (57 суток).
За время своего развертывания подводный атомоход, в основном, действовал в Восточной Атлантике, совершив два захода в ВМБ Брест и подход на внешний рейд пункта базирования Иль-Лонг. В Средиземку он зашел не позднее 7-го октября.
Похоже, в этот раз «Жемчужина» действовала в целях обеспечения безопасности интересов только самой Франции.
Вчера утром, завершив решение задач боевой службы, многоцелевая пла ВМС Франции «Перл» (FS Perle) вернулась домой /на фото/.
Срок БС субмарины – немногим меньше двух месяцев (57 суток).
За время своего развертывания подводный атомоход, в основном, действовал в Восточной Атлантике, совершив два захода в ВМБ Брест и подход на внешний рейд пункта базирования Иль-Лонг. В Средиземку он зашел не позднее 7-го октября.
Похоже, в этот раз «Жемчужина» действовала в целях обеспечения безопасности интересов только самой Франции.
«И главная цель, которую сейчас фактически ставят американцы, наращивая и на Аляске, и в Финляндии, разворачивая свои войска на многих базах, … – это контроль над российской Арктикой».
С некоторых пор на разных ТВ-шоу стало модным с озабоченным видом, но уверенным тоном, рассуждать о нарастающей борьбе за нашу Арктику. Особенно, после вступления Финляндии, в первую очередь, и Швеции в НАТО.
Но, если думать, перед тем как говорить, а не просто следовать тренду, опираться на факты, а не заниматься теорией вопроса, да еще помнить о значении терминов, которыми оперируешь, то все будет выглядеть иначе.
С некоторых пор на разных ТВ-шоу стало модным с озабоченным видом, но уверенным тоном, рассуждать о нарастающей борьбе за нашу Арктику. Особенно, после вступления Финляндии, в первую очередь, и Швеции в НАТО.
Но, если думать, перед тем как говорить, а не просто следовать тренду, опираться на факты, а не заниматься теорией вопроса, да еще помнить о значении терминов, которыми оперируешь, то все будет выглядеть иначе.
В общем понимании, контроль – это одна из основных функций процесса управления, которая заключается в непрерывном наблюдении за объектом управления с целью анализа его состояния, проверки на соответствие этого состояния целевому, выявления несоответствий и внесения корректив для принятия оптимальных управленческих решений. Как-то так.
Следовательно, говорить об установлении американского контроля над российской частью Арктики с позиций в Финляндии, а так же на Аляске, не корректно.
Речь можно вести только о наблюдении за чем-то происходящим в указанной зоне, то есть, о ведении разведки. Не более того.
Соединенные Штаты, а следовательно и НАТО, повлиять на нашу деятельность в нашей Арктике практически уже не могут. Они опоздали.
За последние 15 лет в арктической зоне страны было построено немало новых и восстановлено необходимое количество старых военных баз различного назначения. Достаточно упомянуть «Арктический трилистник» на архипелаге Земля Франца-Иосифа и «Северный клевер» на Новосибирских островах, а также объекты на архипелаге Новая Земля и на Чукотке. Про Кольский полуостров даже и не говорю. Хотя ряд проблем пока решить не получилось.
И понятно, что воссоздание Ленинградского военного округа, куда вошли пять наших северных административных регионов, является реакцией на те вызовы военного плана, которые по факту и так исходили с территорий стран Скандинавии, а в последние полтора года просто оформились юридически.
Единственная угроза, которая в настоящее время существует для нас в Заполярье, это подводная. Примеров тому за последние три года было не мало. И если планы не поменяются, то до конца текущего года очевидный противник даст возможность нам убедиться в этом еще раз, попробовав прощупать кое-какую инфраструктуру в акватории российской Арктики.
Однако, замечать эту угрозу и реагировать на нее наше военно-политическое руководство пока не желает.
Следовательно, говорить об установлении американского контроля над российской частью Арктики с позиций в Финляндии, а так же на Аляске, не корректно.
Речь можно вести только о наблюдении за чем-то происходящим в указанной зоне, то есть, о ведении разведки. Не более того.
Соединенные Штаты, а следовательно и НАТО, повлиять на нашу деятельность в нашей Арктике практически уже не могут. Они опоздали.
За последние 15 лет в арктической зоне страны было построено немало новых и восстановлено необходимое количество старых военных баз различного назначения. Достаточно упомянуть «Арктический трилистник» на архипелаге Земля Франца-Иосифа и «Северный клевер» на Новосибирских островах, а также объекты на архипелаге Новая Земля и на Чукотке. Про Кольский полуостров даже и не говорю. Хотя ряд проблем пока решить не получилось.
И понятно, что воссоздание Ленинградского военного округа, куда вошли пять наших северных административных регионов, является реакцией на те вызовы военного плана, которые по факту и так исходили с территорий стран Скандинавии, а в последние полтора года просто оформились юридически.
Единственная угроза, которая в настоящее время существует для нас в Заполярье, это подводная. Примеров тому за последние три года было не мало. И если планы не поменяются, то до конца текущего года очевидный противник даст возможность нам убедиться в этом еще раз, попробовав прощупать кое-какую инфраструктуру в акватории российской Арктики.
Однако, замечать эту угрозу и реагировать на нее наше военно-политическое руководство пока не желает.
Telegram
Оперативная линия
Вариативность выбора американским ГРУ маршрутов полётов у границ России для машин типа RC-135, действующими из Англии, неприятно доставляет.
Захотел, полетел по часовой стрелке, захотел - против.
Когда внизу всё общее и всё оно твоё, можно как захочешь,…
Захотел, полетел по часовой стрелке, захотел - против.
Когда внизу всё общее и всё оно твоё, можно как захочешь,…
Тут в начале октября командующий подводными силами ВМС США, и по совместительству, командующий подводными силами ВМС США на Атлантике, вице-адмирал Роберт Гоше на полях портала Военно-морского института США разродился статьей «Поддержание подводного превосходства: отчет о состоянии».
Есть несколько интересных, а так же спорных моментов.
Так главный американский подводник проинформировал общественность, что «для улучшения связи моряков (во время боевой службы в морях и океанах) со своими семьями и близкими в США, в координации с командованием 8-ой группы подводных лодок, на борту подводного атомохода «Олбани» (SSN-753) был установлен (комплект системы связи с высокоскоростным широкополосным спутниковым доступом в Интернет) «Starlink», и что его «успешно протестировали (во время майского визита субмарины) в норвежском Тромсё».
«В ближайшие годы «Starlink» будет доступен на всех подводных лодках для использования в портах по всему миру», поведал командующий.
Их пострел Маск везде поспел…
Есть несколько интересных, а так же спорных моментов.
Так главный американский подводник проинформировал общественность, что «для улучшения связи моряков (во время боевой службы в морях и океанах) со своими семьями и близкими в США, в координации с командованием 8-ой группы подводных лодок, на борту подводного атомохода «Олбани» (SSN-753) был установлен (комплект системы связи с высокоскоростным широкополосным спутниковым доступом в Интернет) «Starlink», и что его «успешно протестировали (во время майского визита субмарины) в норвежском Тромсё».
«В ближайшие годы «Starlink» будет доступен на всех подводных лодках для использования в портах по всему миру», поведал командующий.
Их пострел Маск везде поспел…
Завершилась трехнедельная миссия многоцелевой пла «Южная Дакота» ВМС США (USS South Dakota) по противолодочному обеспечению развертывания в Восточную Атлантику американской авианосно-ударной группы во главе с атомным авианосцем «Гарри Трумэн» (USS Harry S. Truman).
Подводный атомоход «довел» корабли АУГ до Азорских островов (к 4-му октября), после чего направился домой. А два с половиной часа назад субмарина вернулась в пункт постоянного базирования в Гротоне.
Подводный атомоход «довел» корабли АУГ до Азорских островов (к 4-му октября), после чего направился домой. А два с половиной часа назад субмарина вернулась в пункт постоянного базирования в Гротоне.
Telegram
Вестник подводных сил
И опять, как-то так совпало, что за четверо суток до выхода авма «Гарри Трумэн» (USS Harry S. Truman) из Норфолка, вечером 19-го сентября из Гротона вышла многоцелевая атомная субмарина ВМС США «Южная Дакота» (USS South Dakota) /на фото/.
С учетом этого,…
С учетом этого,…
Покинув 7-го октября Фаслейн, многоцелевая пла «Эстьют» ВМС Великобритании (HMS Astute) эту неделю провела в полигонах БП севернее Ирландии и у северного побережья Шотландии.
К примеру, вчера утром субмарина засветилась в полигоне BUTEC (Британского центра подводных испытаний и оценки) у Гебридских островов /на фото/.
Ожидается, что с начала наступающей недели она примет участие в совместном учении ВМС Великобритании и ОВМС НАТО «Strike Warrior–24», которое будет проводиться в период с 14-го по 27-ое октября.
Как планирует командование Королевского флота, это мероприятие станет основным этапом подготовки британской многоцелевой авианосной группы во главе с многоцелевым авианосцем «Принц Уэльский» (HMS Prince of Wales) к дальнему походу в Тихий океан в 2025-ом году. В состав этой АМГ и должна войти пла «Эстьют».
К примеру, вчера утром субмарина засветилась в полигоне BUTEC (Британского центра подводных испытаний и оценки) у Гебридских островов /на фото/.
Ожидается, что с начала наступающей недели она примет участие в совместном учении ВМС Великобритании и ОВМС НАТО «Strike Warrior–24», которое будет проводиться в период с 14-го по 27-ое октября.
Как планирует командование Королевского флота, это мероприятие станет основным этапом подготовки британской многоцелевой авианосной группы во главе с многоцелевым авианосцем «Принц Уэльский» (HMS Prince of Wales) к дальнему походу в Тихий океан в 2025-ом году. В состав этой АМГ и должна войти пла «Эстьют».
Подтвердилось прибытие с боевой службы в Тулон 7-го октября атомной субмарины ВМС Франции «Сюффрен» (FS Suffren).
Кроме того, не позднее 10-го октября завершилось плановое техническое обслуживание французской многоцелевой пла «Дюге-Труэн» (FS Duguay-Trouin), которое началось в первой декаде августа.
/на фото: база Тулон вечером в эту пятницу/
Кроме того, не позднее 10-го октября завершилось плановое техническое обслуживание французской многоцелевой пла «Дюге-Труэн» (FS Duguay-Trouin), которое началось в первой декаде августа.
/на фото: база Тулон вечером в эту пятницу/
Коллега абсолютно прав.
При этом, стоит добавить, что ни разу не случайно сухогруз «Golden Lion» находится не просто в порту Варна, а рядом с одним из причалов судоремонтного завода «ТЕРЕМ–КРЗ Флотски арсенал – Варна», который, в том числе, оказывает услуги болгарским ВМС по ремонту военных кораблей, мин и торпед, радиоэлектронного вооружения, всех видов корпусных работ.
Кому особо интересно, можно посетить сайт предприятия, который до сих пор функционирует и на русском языке.
При этом, стоит добавить, что ни разу не случайно сухогруз «Golden Lion» находится не просто в порту Варна, а рядом с одним из причалов судоремонтного завода «ТЕРЕМ–КРЗ Флотски арсенал – Варна», который, в том числе, оказывает услуги болгарским ВМС по ремонту военных кораблей, мин и торпед, радиоэлектронного вооружения, всех видов корпусных работ.
Кому особо интересно, можно посетить сайт предприятия, который до сих пор функционирует и на русском языке.
Telegram
Оперативная линия
Если интерент-рисовалки не врут, то сухогруз Golden Lion, который, как утверждает народная молва, в конце сентября в порту Одесса попал под удар то ли "Искандера", то ли ВКС России, за то, что в себе перевозил что-то НАТОвское военное и очень нехорошее, предназначенное…
Шесть с небольшим часов назад, завершив стандартный пятисуточный деловой заход в ВМБ Рота, атомная субмарина 6-го флота ВМС США «Нью-Гэмпшир» (USS New Hampshire) покинула испано-американскую базу. На этот раз фотоподтверждение имеется.
У американского подводного атомохода есть не больше недели, чтобы «зачистить поляну» перед прибытием на Средиземку авианосно-ударной группы во главе с атомным авианосцем «Гарри Трумэн» (USS Harry S. Truman), которая вчера вечером находилась в юго-западной части Бискайского залива.
А потом, можно и домой…
У американского подводного атомохода есть не больше недели, чтобы «зачистить поляну» перед прибытием на Средиземку авианосно-ударной группы во главе с атомным авианосцем «Гарри Трумэн» (USS Harry S. Truman), которая вчера вечером находилась в юго-западной части Бискайского залива.
А потом, можно и домой…
Хотя, возможно, сам американский плавучий аэродром в ближайшее время в Средиземное море и не собирается.
Как бы слегка намекая на это, сегодня утром в Лох-Стривен (юго-западнее ВМБ Клайд) к топливно-заправочному терминалу ошвартовался универсальный транспорт снабжения «Арктик» (USNS Arctic) /на фото/, организационно входящий в состав АУГ с авма «Гарри Трумэн» (USS Harry S. Truman).
И не исключено, что и авианосная группа вскоре подтянется из Восточной Атлантики в Северо-Восточную.
Если так случится, то многоцелевая пла «Нью-Гэмпшир» (USS New Hampshire) в Иберийской Атлантике не задержится. Посмотрим…
Как бы слегка намекая на это, сегодня утром в Лох-Стривен (юго-западнее ВМБ Клайд) к топливно-заправочному терминалу ошвартовался универсальный транспорт снабжения «Арктик» (USNS Arctic) /на фото/, организационно входящий в состав АУГ с авма «Гарри Трумэн» (USS Harry S. Truman).
И не исключено, что и авианосная группа вскоре подтянется из Восточной Атлантики в Северо-Восточную.
Если так случится, то многоцелевая пла «Нью-Гэмпшир» (USS New Hampshire) в Иберийской Атлантике не задержится. Посмотрим…
А как же Биньямин, и обещания Ллойда помочь?
Как и предполагалось, вчера поздно вечером вся американская АУГ во главе с авма «Гарри Трумэн» (USS Harry S. Truman), включая ракетный крейсер «Геттисберг» (USS Gettysburg), ракетные эсминцы «Стаут» (USS Stout) и «Джейсон Данхем» (USS Jason Dunham), покинув Бискайский залив, вошла в Английский канал. Сейчас, на подходе к Дуврскому проливу, корабли держат курс в Северное море.
Так, что вся аналитика по ирано-израильскому вопросу большинства военных экспертов, вещавших на «Первом» и топивших за непременное участие в решении оного двух-трех авианосных групп ВМС США, яйца выеденного не стоит.
Как и предполагалось, вчера поздно вечером вся американская АУГ во главе с авма «Гарри Трумэн» (USS Harry S. Truman), включая ракетный крейсер «Геттисберг» (USS Gettysburg), ракетные эсминцы «Стаут» (USS Stout) и «Джейсон Данхем» (USS Jason Dunham), покинув Бискайский залив, вошла в Английский канал. Сейчас, на подходе к Дуврскому проливу, корабли держат курс в Северное море.
Так, что вся аналитика по ирано-израильскому вопросу большинства военных экспертов, вещавших на «Первом» и топивших за непременное участие в решении оного двух-трех авианосных групп ВМС США, яйца выеденного не стоит.
Завершив к началу суток в море Альборан участие в совместном учении ВМС Франции и Марокко «Шебек–24», и распрощавшись со Средиземноморьем, сегодня ровно в полдень французский подводный атомоход «Эмерод» (FS Emeraude) типа «Рубис» /на фото/ прибыл в военно-морскую базу Рота.
По пути к последнему пристанищу в Шербуре субмарина нанесла визит в Испанию.
По пути к последнему пристанищу в Шербуре субмарина нанесла визит в Испанию.
Ну, а автор фото из окрестностей ВМБ Рота сам запутался, и других запутал.
Хотя горизонтальные рубочные рули в передней части ограждения выдвижных устройств подводной лодки не оставляют пытливому наблюдателю никакого выбора при определении типа субмарины ВМС Франции.
Хотя горизонтальные рубочные рули в передней части ограждения выдвижных устройств подводной лодки не оставляют пытливому наблюдателю никакого выбора при определении типа субмарины ВМС Франции.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тут «народ», видимо адепты «Едра», вступился за аналитиков с ток-шоу «Большая игра» на «Первом», которые регулярно несут всякую ахинею в плане прогнозов развития событий на Ближнем Востоке, на территории бывшей УССР и в Российской Арктике, не опираясь на факты и реалии. Мол, все не так однозначно и очевидно.
Зато очевидно, что сами телеграмные «адвокаты» ТВ-шоу не смотрели, хотя и защищают его участников, которые на нем представляются некими военными экспертами.
Для примера, вот что сообщил ведущий программы в вечернем выпуске от 25-го сентября (см. видео), комментируя прибытие в этот день на Камчатку двух подводных крейсеров нашего ВМФ, совершивших арктический переход с Северного флота на Тихоокеанский. И никто ведь его не поправил…
Для справки: РПКСН «Император Александр III» был спущен на воду 29-го декабря 2022 года, а АПКР «Красноярск» – 30-го июля 2021-го.
Зато очевидно, что сами телеграмные «адвокаты» ТВ-шоу не смотрели, хотя и защищают его участников, которые на нем представляются некими военными экспертами.
Для примера, вот что сообщил ведущий программы в вечернем выпуске от 25-го сентября (см. видео), комментируя прибытие в этот день на Камчатку двух подводных крейсеров нашего ВМФ, совершивших арктический переход с Северного флота на Тихоокеанский. И никто ведь его не поправил…
Для справки: РПКСН «Император Александр III» был спущен на воду 29-го декабря 2022 года, а АПКР «Красноярск» – 30-го июля 2021-го.
А еще народ снова интересуется французскими многоцелевыми субмаринами.
По состоянию на 15-ое октября:
- пла «Сюффрен» (FS Suffren), вернувшаяся 7-го октября домой с боевой службы, находится в Тулоне на проведении мероприятий ППО/ППР;
- пла «Дюге-Труэн» (FS Duguay-Trouin), не позднее 10-го октября выведенная из сухого дока после окончания МПР, также стоит в Тулоне на подготовке к ходовым испытаниям;
- пла «Турвиль» (FS Tourville) продолжает отрабатывать программу глубоководных испытаний в Бискайском заливе; 14-го октября вышла из ВМБ Брест /на фото/ после кратковременного захода;
- пла «Эмерод» (FS Emeraude) по плану последнего боевого похода с 14-го октября находится с визитом в ВМБ Рота;
- пла «Перл» (FS Perle), вернувшаяся в Тулон 10-го октября с БС, после смены экипажей и кратковременного выхода в море, с 15-го числа находится дома на ППО/ППР;
- пла «Аметист» (FS Amethyste) продолжает стоять в сухом доке базы Тулон на ремонте и модернизации (до конца этого года).
По состоянию на 15-ое октября:
- пла «Сюффрен» (FS Suffren), вернувшаяся 7-го октября домой с боевой службы, находится в Тулоне на проведении мероприятий ППО/ППР;
- пла «Дюге-Труэн» (FS Duguay-Trouin), не позднее 10-го октября выведенная из сухого дока после окончания МПР, также стоит в Тулоне на подготовке к ходовым испытаниям;
- пла «Турвиль» (FS Tourville) продолжает отрабатывать программу глубоководных испытаний в Бискайском заливе; 14-го октября вышла из ВМБ Брест /на фото/ после кратковременного захода;
- пла «Эмерод» (FS Emeraude) по плану последнего боевого похода с 14-го октября находится с визитом в ВМБ Рота;
- пла «Перл» (FS Perle), вернувшаяся в Тулон 10-го октября с БС, после смены экипажей и кратковременного выхода в море, с 15-го числа находится дома на ППО/ППР;
- пла «Аметист» (FS Amethyste) продолжает стоять в сухом доке базы Тулон на ремонте и модернизации (до конца этого года).
«Минобороны России сообщает об успешной ракетной стрельбе, которую провел экипаж фрегата «Адмирал флота Касатонов» в Баренцевом море.
Стрельба велась крылатой ракетой «Калибр» по мишенной позиции на полигоне Чижа в Архангельской области на удалении в 1300 километров от точки пуска».
А где-то, в морских глубинах, в районе от Норвежского моря до моря Баренцева, продолжают действовать три американских многоцелевых субмарины: пла «Виргиния» (USS Virginia), пла «Нью-Мексико» (USS New Mexico) и пла «Индиана» (USS Indiana). И кто знает где…
Но снова надеемся на то, что профильные специалисты с улицы Корабельной приняли все необходимые меры по обеспечению ракетной стрельбы.
Стрельба велась крылатой ракетой «Калибр» по мишенной позиции на полигоне Чижа в Архангельской области на удалении в 1300 километров от точки пуска».
А где-то, в морских глубинах, в районе от Норвежского моря до моря Баренцева, продолжают действовать три американских многоцелевых субмарины: пла «Виргиния» (USS Virginia), пла «Нью-Мексико» (USS New Mexico) и пла «Индиана» (USS Indiana). И кто знает где…
Но снова надеемся на то, что профильные специалисты с улицы Корабельной приняли все необходимые меры по обеспечению ракетной стрельбы.
Телеканал «Звезда»
Фрегат «Адмирал Касатонов» поразил береговую цель в Баренцевом море
Ракетная стрельба проводилась в рамках плановых мероприятий боевой подготовки.
Процесс деградации одного из профильных управлений, расквартированного в Адмиралтейском дворце и стоящего на балласте балансе нашего минобороны, продолжается.
Случись так, что вдруг, по воле «государевой», возникнет необходимость «столкновения с неопознанным летающим объектом неизвестного происхождения», скажем, французского ракетного фрегата «Прованс» (FS Provence) или его собрата, фр УРО «Бретань» (FS Bretagne), то «воля» та исполнена не будет.
Ну, во-первых, проявить подобную волю просто некому.
А, во-вторых, профильное управление и его повседневное управленческое подразделение, функционирующее в круглосуточном режиме, просто не в курсе, где сейчас находятся те самые «участники гипотетического столкновения». Уже пять суток упомянутое подразделение осознанно вводит в заблуждение, как свое начальство, так и вышестоящее, продолжая врать.
Для протокола.
Находящийся, по мнению безответственных «управленцев», якобы у Кипра, ракетный фрегат «Прованс» ВМС Франции 14-го октября прошел Суэцким каналом из восточной части Средиземного моря в северную часть Красного моря, где сменил французский ракетный фрегат «Бретань» (FS Bretagne). Последний на следующий день тем же каналом перешел на Средиземку, а вчера утром, по пути домой, прибыл на стоянку в греческо-натовскую базу Суда, где и пребывает по настоящее время.
Но, этой информацией «управленцы» не владеют. А должны, по долгу службы.
Случись так, что вдруг, по воле «государевой», возникнет необходимость «столкновения с неопознанным летающим объектом неизвестного происхождения», скажем, французского ракетного фрегата «Прованс» (FS Provence) или его собрата, фр УРО «Бретань» (FS Bretagne), то «воля» та исполнена не будет.
Ну, во-первых, проявить подобную волю просто некому.
А, во-вторых, профильное управление и его повседневное управленческое подразделение, функционирующее в круглосуточном режиме, просто не в курсе, где сейчас находятся те самые «участники гипотетического столкновения». Уже пять суток упомянутое подразделение осознанно вводит в заблуждение, как свое начальство, так и вышестоящее, продолжая врать.
Для протокола.
Находящийся, по мнению безответственных «управленцев», якобы у Кипра, ракетный фрегат «Прованс» ВМС Франции 14-го октября прошел Суэцким каналом из восточной части Средиземного моря в северную часть Красного моря, где сменил французский ракетный фрегат «Бретань» (FS Bretagne). Последний на следующий день тем же каналом перешел на Средиземку, а вчера утром, по пути домой, прибыл на стоянку в греческо-натовскую базу Суда, где и пребывает по настоящее время.
Но, этой информацией «управленцы» не владеют. А должны, по долгу службы.
Telegram
Вестник подводных сил
Такого уровня деградации одно из профильных управлений «дворца» на Адмиралтейском проезде не достигало, пожалуй, еще никогда.
Может, конечно, в этом случае «отличились» и подмастерья из самого Главного управления, но, так или иначе, такой профанации ранее…
Может, конечно, в этом случае «отличились» и подмастерья из самого Главного управления, но, так или иначе, такой профанации ранее…
Три часа назад, после пятисуточного пребывания, французская атомная субмарина «Эмерод» (FS Emeraude) /на фото/ оставила испано-американскую базу Рота и вышла в Восточную Атлантику.
Ближе к концу октября подводный атомоход должен прибыть в Шербур, где и завершится его 36-тилетняя военно-морская карьера.
Ближе к концу октября подводный атомоход должен прибыть в Шербур, где и завершится его 36-тилетняя военно-морская карьера.