В рамках мероприятий боевой подготовки и проверки БГ экипажа, многоцелевая пла ВМС Франции «Аметист» (FS Amethyste), покинувшая ВМБ Тулон 6-го января, осуществила заключительную тестовую стрельбу учебной торпедой типа F17.2.
Мероприятие состоялось 9-го января в полигоне БП юго-восточнее Тулона, и как сообщили представители ВМС Пятой республики, в качестве учебной надводной цели, а затем и торпедолова, выступило вспомогательное судно «Пионер» (FS Pionnier) /на фото, сделанном через перископ/.
Это была последняя учебная стрельба торпедами данного типа, поскольку в настоящее время, в рамках программы «Артемида», происходит перевооружение французских субмарин типа «Рубис» на новые торпедные изделия модели F21.
В этот понедельник, 15-го января, пла «Аметист» вернулась в родную базу.

Надо отметить, что турки, конкуренты французов по влиянию в Восточном Средиземноморье и наши временные как бы партнеры, в конце прошлого года также отстрелялись торпедным изделием.
Но в отличие от «лягушатников», «османские» подводники провели испытание не устаревшей торпеды, а совершенно новой.
27-го декабря 2023-го года дизель-электрическая подводная лодка ВМС Турции «Превезе» (TCG Preveze) типа 209/1400 в одном из полигонов в заливе Анталья произвела учебно-боевой пуск новейшей торпеды «Akya» турецкой компании «Roketsan». Учебная надводная цель была успешно поражена на дистанции почти 11 километров (12 тыс. ярдов).
Это не первое испытание изделия «Akya». Ранее тестовые стрельбы проводились с пл ВМС Турции «Гюр» (TCG Gur) и той же пл «Превезе».
Торпеды «Akya» имеют дальность действия более 50-ти км и максимальный ход более 45-ти узлов.

Сегодня ближе к вечеру американский многоцелевой атомный авианосец «Форд» (USS Gerald R. Ford), который в период с 6-го по 13-ое января являлся большой и легкой целью для наших подводных атомоходов, после 260-ти суток боевой службы вернулся домой в Норфолк.

«Гордому уроженцу Вашингтона», как «военно-морскому журналисту», следовало бы отличать срок боевой службы авианосца «Форд» (USS Gerald R. Ford) /260 суток/, от срока его нахождения в зоне ответственности 6-го флота ВМС США /240 суток/, а тем более от того количества дней /275 дней/, в течение которых встречающая на причале девушка не виделась со своим парнем-членом экипажа авианосца.
Хотя, могла ждать и больше…

Несимметричный ответ.

Наемники Эммика-лягушатника, «отдыхавшие» в одной из харьковских гостиниц, ответили за ракетный удар SCALPами по зданию штаба Черноморского флота 22-го сентября прошлого года.
Заодно, сегодня его посла вызвали в МИД России. Для политинформации.

Командир роты, он же начальник курса, в одном из Высших Военно-морских училищ бывшего СоветСоюза, на построении курсантов перед их увольнением в город.
«Товарищ курсант! Вы не подстрижены! А знаете за что?»

Примерно по похожей схеме на прошлой неделе (12-го января) командованием 10-ой группы пл ВМС США был снят с должности командир «голубого» экипажа многоцелевого ракетоносца «Джорджия» (USS Georgia) кэптен Джеффри Паттерсон.
Формулировка стандартная: «в связи с потерей доверия в его способностях командовать».
На самом деле, по сообщению офиса шерифа округа Камден в штате Джорджия, командир атомохода (скорее всего, во внеслужебное время), рано утром 9-го января был арестован по обвинениям «вождение автомобиля в нетрезвом состоянии» и «неправильная смена полосы движения». Позднее, Паттерсон был освобожден под залог более чем 1800 долларов США.
Ну, а родное командование через три дня освободило его от должности.

P.S. Знакомо, не правда ли?

В продолжение темы ареста бывшего командира «голубого» экипажа многоцелевого ракетоносца ВМС США «Джорджия» (USS Georgia).

Как и принято в подобных случаях в США, в полицейском участке кэптен Джеффри Паттерсон поучаствовал в принудительной фотосессии.
Кстати, Паттерсон запалился после автомобильной аварии, которую сам и организовал по пьяни, возвращаясь на базу Кингс-Бей примерно около 22.00 8-го января по местному времени. Он врезался в другое авто, стоящее на обочине дороги, а заодно снес дорожный знак пешеходного перехода. Вдобавок, ему было предъявлено еще и обвинение «за управление транспортным средством без страховки».
В общем, злостный нарушитель…
И как он стал командиром подводного атомохода с сотней с небольшим КР «Томахок» на борту?
(P.S. Не 154-мя «Томагавками», как заявляется из каждого информационного «утюга».)

В 20-ом и 21-ом веках в составе ВМС стран НАТО были и имеются авианосцы: атомные и неатомные, многоцелевые (или ударные) и противолодочные, легкие и тяжелые.
В начале 2020-ых годов в британском Королевском флоте появился новый подкласс этих морских монстров, сигнальные авианосцы. То есть не боевые, а для «дачи четкого сигнала» кому-то там непонятно о чем и зачем.
Впредь буду руководствоваться нововведением.
Об этом очень хороший телерепортаж одной из лучших корреспонденток новостных российских телеканалов Елизаветы Герсон (канал НТВ).
Из него вы также узнаете, какие подвиды граждан туманного Альбиона теперь набирают на флот Его Королевского Величества. Видимо, тоже по объявлению…

Собственно сам репортаж.

Теперь можно смело говорить о январской ротации американских стратегических подводных ракетоносцев в Западной Атлантике.

Как уже сообщал 4-го января, 27-го декабря прошлого года из Кингс-Бея вышла пларб «Вайоминг» (USS Wyoming) с «голубым» экипажем на борту. Вышла на очередное боевое патрулирование. Позднее стало понятно, что она сменила пларб «Теннесси» (USS Tennessee), которая с «золотой» командой вернулась домой вечером 11-го января /на фото/. Срок решения задач стратегического сдерживания атомоходом составил более двух с половиной месяцев (78 суток).

Ну а вчера поздно вечером в родную базу, после завершения длительного патрулирования, прибыла пларб «Аляска» (USS Alaska) с «голубым» экипажем на борту /на фото/. Срок решения боевых задач субмариной в океане составил больше трех месяцев /97 суток/.
В ближайшее время в Атлантику должна уйти сменщица «Аляски», пларб «Род-Айленд» (USS Rhode Island), завершающая перезагрузку боекомплекта оружия в ВМБ Кингс-Бей.
И напомню, что в Западной Атлантике уже почти полтора месяца находится пларб «Мэриленд» (USS Maryland).

P.S. Тепло приветствую коллег с самой северной улицы Корабельная, и отдельный «привет» статистам с Адмиралтейского проезда.

Спустя ровно месяц после прибытия в ПБ Порт-Канаверал, британский стратегический подводный ракетоносец «Вэнгард» (HMS Vanguard) наконец покинул пункт базирования. Утром 19-го января, в самом начале суток по местному времени (поэтому картинок не будет), атомоход вышел в море.
Поскольку информация о закрытии районов Западной и Южной Атлантики для испытаний БРПЛ «Трайдент-II» не появилась (может плохо искал, конечно), то в ближайшее время ракетных пусков субмарины Королевских ВМС ожидать не стоит.
Зато тестовой торпедной стрельбы атомохода, а по ходу и контрольных измерений его гидроакустических характеристик, в полигоне AUTEC исключать не следует.
Может это и простое совпадение, но вечером 19-го января из ПБ Порт-Канаверал ушло и британское гидрографическое судно «Скотт» (HMS Scott), находившееся там с 4-го января. Так сказать, для обеспечения.
Ну, а если совсем у них все плохо, то ракетоносцу прямая дорога домой.
Посмотрим…
/на фото: пларб «Вэнгард» на стоянке в ПБ Порт-Канаверал в начале января/

Тут «два майора» попытались проанализировать причины, по которым у нас все не так хорошо в зоне СВО.
Одной из них, по их мнению, и со ссылкой на фронтовиков операции, называется «явление «лейтенантов девяностых», когда в условиях кадрового голода не всегда по службе росли самые талантливые офицеры».
Думаю, что это очень поверхностная оценка. Толковые офицеры не всегда росли по службе в любые времена. И на разных этапах истории наших вооруженных сил тому были очень разные причины. Чего только стоило «хрущевское» сокращение армии, или вывод нашей группировки войск из стран бывшего Варшавского договора.
И будучи майором в середине 90-ых, могу засвидетельствовать, что наиболее меркантильные и ушлые лейтенанты уволились из армии именно тогда (до начала 2000-ых). А из тех, кто «выжил» в тех условиях безденежья, неустроенности и заедавшей бытовухи, как раз выросли впоследствии неплохие командиры и начальники. Не все, конечно.
Да и зачем ходить так далеко. Достаточно вернуться на 15 лет назад.
Оптимизация организации управления и численного состава ВС РФ (а по факту, сокращение на коррупционной основе), которая началась в начале 2009-го года, в первую очередь ударила по наиболее подготовленным и, как правило, возрастным офицерам, которым до предельного возраста пребывания на военной службе оставалось от года до трех.
Самое печальное, что под гребёнку сокращения оптимизации попали и те, «на чьих плечах» страна без особых последствий вышла из Пятидневной войны 2008-го. Тогда, кроме грамоты от ВГК ВС РФ, их настигла ещё одна «награда» от Медведева.
В тоже время, продвинулись по служебной лестнице и получили ордена «настоящие карьеристы», как правило, выпускники различных академий.
Среди них были и те, кто был награждён орденом с формулировкой «За первое боевое применение комплекса ракетного оружия "Малахит"». Притом, что обе противокорабельные ракеты улетели в «молоко». Хотя нет, одна из них навелась и чуть не угробила гражданское судно под флагом Молдавии, направлявшееся из Грузии в Керчь.
А также те, которые спланировали высадку морского десанта на заболоченный грузинский берег под позиции артиллерии ВС Грузии. Только интуиция одного из адмиралов помогла избежать трагедии.
Именно эти «выпускники» дальновидно, чуть ли не зубами «выгрызали» свое место в представлениях к назначению на равнозначные и вышестоящие должности в 2009-ом. А заодно, и в списках на денежное поощрение по 400-му приказу Сердюкова.
Как известно, за пять дней до начала военной операции «по принуждению Грузии к миру», был издан приказ МО РФ за № 400 «О награждении деньгами офицеров Вооруженных сил Российской Федерации».
Урон, который нанесла практическая реализация этого приказа в армии и на флоте на всех уровнях, и отмененного только в июле 2015-го, отчетливо ощущается и поныне. По взаимоотношениям между офицерами (а также, офицерами и мичманами с прапорщиками) в воинских коллективах и экипажах был нанесен такой удар, который будет полностью нивелирован только с увольнением в запас последних, кто пользовался «плодами» этого приказа.
Та же история с квартальными и годовыми премиями, как инструментом шантажа подчиненных их командирами.

Очень хочется, что нынешняя Специальная военная операция хорошенько почистит ряды наших Вооруженных сил, особенно, в штабах и управлениях.
Но, как показывает ход истории, скорее всего, плодами Победы воспользуются отнюдь не истинные герои СВО.

Еще немного про управленческие решения на коррупционной основе, которые круто повлияли на судьбы офицеров и гражданских служащих Главного штаба ВМФ.
Приходилось не раз бывать на Козловском…

Проведя шесть суток в «бананово-лимонном» Сингапуре, сегодня утром американская многоцелевая пла «Эшвилл» (USS Asheville) покинула ВМБ Чанги и вышла на просторы Южно-Китайского моря.
Видимо там и будет находиться в ближайшее время.
/на скрине с видео: пла «Эшвилл» пробирается через район стоянок многочисленных коммерческих судов, так сказать, на чистую воду/

Продолжаются приполярные поисково-противолодочные маневры ракетного фрегата ВМС Франции «Бретань» (FS Bretagne).
На исходе сегодняшнего утра французский корабль прибыл на стоянку в норвежский пункт базирования Будё, что мористее Лофотенских островов /на скрине слева/.
Видимо второй этап его похода «Гранд Норд» будет проходить в северной части Норвежского моря.
Первый же прошел в период с 8-го по 18-ое января в районах Фареро-Исландского рубежа и Исландского моря, включая восточные подходы к Датскому проливу.
В этот период (11-го–12-го января) фрегат нанес визит вежливости в маленький исландский порт Акурейри /на фото справа/ на северном побережье Исландии.
А эти выходные (с вечера субботы) он провел в одном из фьордов в 10-ти милях к юго-западу от Будё.

Думаю, что и атомная субмарина ВМС Франции «Сюффрен» (FS Suffren) тоже находится неподалеку, где-нибудь на подходе к северо-восточной части Норвежского моря.
Должен же кто-то подменить «на воротах» многоцелевую пла ВМС США «Калифорния» (USS California).

Сегодня около часа ночи (вчера вечером по местному времени) в ПБ Порт-Канаверал вернулся британский стратегический подводный ракетоносец «Вэнгард» (HMS Vanguard) /на фото/.
Пяти с половиной суток атомоходу было вполне достаточно, чтобы в полигоне AUTEC произвести тестовую торпедную стрельбу и контрольное измерение его гидроакустических характеристик. Но об этом мы, может быть, узнаем только по прибытии субмарины домой.
Очень вероятно, что для обеспечения мероприятий с участием пларб «Вэнгард» могло привлекаться американское судно контроля испытаний подводных навигационных систем «Уотерс» (USNS Waters), совершившее выход в море из ПБ Порт-Канаверал в период с 19-го по 23-е января.

P.S. Продолжаем терпеливо ожидать информации о закрытии районов Западной и Южной Атлантики для испытаний БРПЛ «Трайдент-II».

По всей видимости, не сумев затянуть Иран в войну между ХАМАСом и Израилем, Пентагон и британское оборонное ведомство решили больше не заморачиваться с военной поддержкой режима Биньямина с моря.
Помимо того, что домой вернулась американская АУГ во главе с авма «Форд» (USS Gerald R. Ford), Средиземное море покинули и американские ракетные эсминцы, развернутые туда в середине декабря прошлого года.
19-го января из Средиземки ушел эсминец УРО «Салливанс» (USS The Sullivans). После пятисуточного захода в ВМБ Рота, в эту пятницу корабль кратковременно посетил порт Лас-Пальмас, что на Канарах /на фото/, после чего двинулся домой.
А несколько минут назад Гибралтарским проливом в Атлантику убыл и ракетный эсминец «Делберт Блэк» (USS Delbert D. Black).
Вдобавок к этому, в скором времени, из Восточного Средиземноморья в Красное море и Аденский залив переберутся британские дтд «Лайм Бей» (RFA Lyme Bay) и всу «Аргус» (RFA Argus).

Французы тоже потихоньку сворачиваются. Свою гуманитарно-медицинскую миссию в Египте завершил удк «Диксмуд» (FS Dixmude).
Думаю, оставшиеся тоже разойдутся.

Похоже, теперь все усилия англосаксов сосредоточатся на операциях в Красном море и Аденском заливе. Будут пытаться раскачать ситуацию через хуситов «Ансар Аллах» в Йемене. И это не про ракетно-бомбовые удары по их объектам.
А иначе, зачем нужна была инсценировка с захватом какого-то каботажного судна с контрабандой, якобы следовавшего из Ирана.
И это именно тогда, когда к побережью западной части Йемена и мышь не проскочит.
Информационная обработка мировой общественности началась неделю назад.