Продолжение "Украинской трагедии".

Глава 6, часть 2 (по моей внутренней номерации)

Отступление, которое превратилось в отдельную часть.
Подробно разобрались с технологиями сведения общества с ума:
- провоцированием паники;
- оскотиниванием.
и прочими прелестями современных когнитивных войн.

Украинские элиты и Россия

"Компания "Метинвест", принадлежащая Ринату Ахметову, обвинила Российскую Федерацию в пиратстве.
Компания заявляет, что россияне украли ее продукцию из порта Мариуполя и теперь обещают подать иски против Россию за мародерство и нарушение законов и обычаев войны"

В логике украинской олигархии "Азов" - это охранники на предприятии.
"Калына" с "Волыной" это просто вахтеры.
Все понятно с украинской элитой. Она ещё думает что сможет сохранить активы, шантажируя Россию.

Перекличка

Есть среди нас кто из Таганрога?
Буду завтра в этом славном городе.

Камрады из Таганрога!

У кого есть время и желание - завтра в 12.00 встречаемся возле Петра Великого!

Прибыл в Крым.

Море почти теплое. Евпатория прекрасна. Местные желают жителям постУкраины как можно быстрее пойти по пути Крыма. Ибо это правильно.

С огромным интересом наблюдаю за гауляйтером Одесской области, уроженцем Донбасса, бригадиром "Айдара" Марченко.

Вот это чувак ссытся в дерзкой самоуверенности. Можно драму снимать.

Если посмотреть беспристрастно - обычный русский человек.
А если пристрастно - конченый нацик.
Это и есть суть "Украинской трагедии".

Настало время открыть читальный сезон-2022

Рекомендую вдумчивый Разведопрос о проблемах экспертизы и управления в госсекторе.
Разбирались на примере Арктики, но актуально для всей России.

Радует, что в России есть управленцы, которые не испытывают иллюзий относительно либерально-глобалистских практик, укоренившихся на всех уровнях госуправления.
И понимают, что надо менять в системе.

Украинизация Молдовы: антикоррупционная схема

При всем желании правящей румынской своры во главе с Санду втянуть Молдавию в конфликт с Россией или всерьез напасть на Приднестровье - ничего не получается. "Элитка" спускает на тормозах любые инициативы.

Сопротивление молдавских "бояр и кумэтрэ" будут ломать США напрямую.
Для этого на пост главы Антикоррупционной прокуратуры Молдовы продвигают гражданку и жительницу США из молдавской диаспоры - Веронику Драгалин.

Угроза лишения кормовой базы - серьезная мотивация для элит. Соседнюю Румынию по такой же схеме приводили к подчинению - там действовала очень жестко Лаура Кёвеши - прокурор Нацуправления по противодействию коррупции.

Во всей этой истории интересна не столько схема - США давно пытаются контролировать элиты через коррупционные сети, которые являются основой таких республик как Молдова, Украина или Румыния - а то как много женщин задействовано для внешнего управления. Если почитать биографии - персонажи как из пробирки.

История про стратегию с географией от моего коллеги - российского эксперта в области организации транспортной среды и урбанистики, директора Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаила Яковлевича Блинкина.

"Осенью 1980-го года я, что называется по лишнему билетику, попал на совещание высокого уровня, на котором обсуждался вопрос о строительстве нового большого морского порта на Балтике.

«Лишний билетик» мне уступил директор нашего НИИ профессор Виктор Николаевич Иванов, в просторечье – ВН. Он был интереснейшим человеком: мотогонщик в молодости, он всю жизнь оставался виртуозным водителем автомобиля; в 1970-ые он первым в СССР заговорил о неизбежном наступлении эпохи «большой автомобилизации» и столь же неизбежных последствий этого события (надо понимать, что к концу 1970-ых до этой эпохи было, «как до Китая пешком», на 1000 граждан РСФСР приходилось порядка 50 автомобилей, то есть в 8 раз меньше, чем сегодня); с ВН запросто можно было поговорить о смене парадигм по Томасу Куну, или же о роли институциональных факторов в обеспечении безопасности дорожного движения и т.д.

«Непрофильных тусовок» ВН не любил, видимо, по причине нежелания пребывать на вторых ролях. Так что, в Дом архитектора, где почему-то проходило это совещание, ВН послал меня: мол, на трибуну не пригласят, зато умных людей послушаешь.
Совещание оказалось чрезвычайно представительным: Госплан, Госстрой, АН СССР, МИНТРАНСТРОЙ, МПС, Министерство морского флота и, разумеется, Отдел транспорта ЦК КПСС.

Общее мнение склонялось к строительству нового порта к северу от Таллина, в анклаве Мууга Финского залива. В числе сторонников этого решения были отраслевые министерства: представитель МИНМОРФЛОТА обращал внимание, на транспортно-технологические преимущества – глубоководную (более 16 метров) бухту, способность нового порта выполнять функции «порта укрытия»; представитель МПС указывал на экономию капвложений за счет короткого плеча подключения нового порта к железнодорожной ветке «Таллин-Нарва-Ленинград».

Незачем говорить, что проект горячо поддержал представитель Совета министров Эстонской ССР.

Диссонанс в ход дискуссии внёс пожилой профессор из Института экономики АН СССР, автор известной в те годы монографии по эффективности капитальных вложений.
– Постоянные сооружения морских портов – волноломы, причальные стенки, – с философическим спокойствием заметил ученый экономист, – строятся на века. Формально говоря, срок эксплуатации таких сооружений бесконечен. Выберем Муугу, в России портов не прибавится. При этом Таллин, не в обиду эстонским товарищам будь сказано, город не русский. Бог его знает, что там будет через 100 лет.
– Садитесь профессор, – резко оборвал его председательствующий, ответственный работник ЦК КПСС, – из уважения к сединам не выгоню Вас из зала. Но попрошу впредь не подменять профессиональную дискуссию сепаратистскими измышлениями.

Строительство Новоталлинского порта завершилось в 1986 году. С 1993 года он называется Muuga sadam. Для реализации профессорской гипотезы понадобились не столетия, а всего-то несколько лет."

@bigarcticrace

#ретроспектива #регионы #история #прибрежныетерритории

Украинская военная идеология - это "козаччина".
Соответственно, чтобы оно стало конструктивным - придется переформатировать в драгунов и гусар.
То есть учить жить в государстве.

Разъяснил Радио.Спутник политэкономический смысл нового пакета санкций

"наши "бледнолицые братья" находились в гипотезе, что уже первые пакеты санкций "порвут нас в клочья". Но поскольку так ничего и не получилось, то им пришлось по ходу пьесы менять стратегию. От процесса нанесения ущерба России (который они по факту не могут нанести, кроме вопросов высокотехнологичного импорта) США перешли к процессу, как его очень метко называет коллега Дмитрий Куликов, "обезжиривания Европы". Европа попала под внешнее управление, и сейчас ее активно украинизируют. Я напомню, что такое украинизация. Это нанесение себе экономического ущерба вопреки экономической логике, исходя из чисто политической логики – то есть назло маме отморожу уши"

По ссылке - подробнее в аудиоформате.

Бабе Яге счастье привалило(с)

"Александру Невзорову и его жене Лидии Невзоровой предоставили гражданство Украины — «за выдающиеся заслуги перед нашей страной». Об этом рассказал советник главы МВД страны Антон Геращенко"

Надеюсь по пути Невзорова пойдут остальные сторонники "украинизации" России.
Это будет достойный выход из идеологического тупика для нашей "прогрессирующей" интеллигенции.

Канцлер Шольц, похоже, вошел в образ "сосиски" и боится что спикер Рады Стефанчук его сейчас съест)

Настало время откопать вышиванку)
Слава постУкраине в составе России!