Северный дублёр Кутузовского проспекта почти готов — основные работы завершены на 98%.

Это уникальный, один из крупнейших дорожных проектов Москвы последних лет. Общая протяжённость магистрали со всеми выездами и сооружениями — почти 22 км, а длина основного хода — около 10 км.

На трассе расположатся 17 сложных искусственных сооружений. В их числе:

▫️ эстакада основного хода от МКАД до станции Рабочий посëлок;
▫️ эстакада основного хода через Рублёвское шоссе и ж/д пути;
▫️ мост в 330 м через Москву-реку;
▫️ путепровод через Минскую улицу.

Построили два больших путепровода, которые позволили расширить створ, — Старо-Рублёвский и на ул. Барклая, перенесли все коммуникации из жилых районов. Вдоль новой трассы завершаем работы по обустройству прилегающих территорий. В зону благоустройства вошли Тестовская улица от съезда с ТТК и Пресненская набережная до моста "Багратион" протяжённостью порядка 2 км.

Строительство Северного дублёра — проект, который реализовали за счёт частных инвестиций. Это самое крупное концессионное соглашение Москвы как по стоимости строительства, так и по своим масштабам.

🛣 Проезд по дублёру будет платным с применением онлайн-системы: автоматически с транспондера, через мобильное приложение "Парковки России" или mos.ru. Это поможет избежать скопления машин на пунктах оплаты.

Кроме того, чтобы интегрировать дублёр в транспортную сеть, город строит смежные объекты, которые свяжут трассу с прилегающими улицами. Сейчас завершают примыкание дублёра к Шелепихинской набережной.