⭕️ Открытие 17-й линии уже на подходе

Первый участок готов почти на 90%. В него войдут три новые станции, а также ранее действовавшие в составе БКЛ «Деловой центр» и «Шелепиха».

На строящихся объектах уже идёт архитектурная отделка пассажирских зон. Пока специалисты ведут работы на площади более 47 тыс. кв. м, давайте посмотрим на дизайн будущих станций. Напомним, что откроются они уже этой осенью.

⭕️«Звенигородская»
Её выполнят в монохромных цветах. Основная часть платформы будет светлой, а путевые стены — тёмными.

⭕️«Народное Ополчение»
Её детали напомнят оформление первых станций метрополитена. В дизайне станции будут преобладать серые и красные цвета.

⭕️«Бульвар Генерала Карбышева»
Здесь главными цветами станут светло-серый и белый, на колоннах платформы разместятся художественные барельефы.

Ставьте ❤️, если уже ждёте открытия

Подписаться на МАКС

⭕️ Приступили к строительству станций «Липецкая» и «Лебедянская» Бирюлёвской линии метро

На обеих площадках уже идёт монтаж ограждающих конструкций, создание форшахт и переустройство инженерных коммуникаций.

На время стройки для комфорта горожан сделаем:
⭕️ у «Липецкой» проложим временные дороги;
⭕️ у «Лебедянской» расширим объездной маршрут к дублёру Липецкой улицы;
⭕️ после завершения работ обе территории получат новое асфальтовое покрытие и озеленение.

Напоминаем, что запуск первого участка («ЗИЛ» — «Курьяново») запланирован на 2028 год, весь маршрут до «Бирюлёва» заработает в 2029-м.

Больше деталей — в посте мэра в Telegram и в мессенджере МАКС.

@stroi_mos_ru

⭕️ Бассейн в детском саду? Легко!

Именно такое учреждение появится в Царицыне, его строительство уже завершается. Посещать садик смогут 250 ребят. При возведении уделили особое внимание созданию условий для детей с ограниченными возможностями здоровья.

Внутри обустроили 10 групп, физкультурный и музыкальный залы, кабинет для развивающих занятий и медблок, а во дворе — групповые и спортивные площадки, места для хранения колясок, велосипедов и санок.

Больше подробностей читайте в посте мэра в Telegram или в мессенджере МАКС.

@stroi_mos_ru

⭕️ В гостиной Людовика XV: интересные факты от Александра Усольцева

⭕️Знаменитый отель «Националь» принял первых постояльцев 1 января 1903 года. Его построили по проекту архитектора Александра Иванова — представителя петербургской архитектурной школы, и в облике здания действительно чувствуется дыхание города на Неве: достаточно взглянуть на цветные витражи, напоминающие лучшие парадные Северной столицы.

⭕️Отель часто называют памятником модерна — и правда, он чувствуется в кованых решётках, растительных орнаментах и майоликовых панно. Но всё же точнее говорить об эклектике: здесь уживаются и классические черты, и элементы барокко, и даже французский Ренессанс. Всего в «Национале» было 160 номеров. В лучших апартаментах имелись собственные ванные комнаты — по тем временам роскошь неслыханная. Некоторые люксы получили звучные названия — «Гостиная Людовика XV», «Гостиная Людовика XVI».

⭕️В 1918 году гостиницу национализировали и превратили в первый Дом Советов. Здесь в одном из номеров неделю прожили Владимир Ленин с Надеждой Крупской. Сегодня «Националь» — пятизвёздочный отель: он радует гостей столицы историческими интерьерами и легендарным московским гостеприимством.

Если видео плохо грузится, его можно посмотреть в нашем канале в МАКСе

❤️ «Стройлаунж» на «Хлебозаводе»: приводите детей, друзей и хорошее настроение!

На Новодмитровской, 1, стр. 16, открылась тематическая зона отдыха к 70‑летию Дня строителя. Здесь можно поиграть в настольный теннис, воспользоваться фотозоной и поучаствовать в большой коллективной раскраске.

По выходным — кино под открытым небом, мастер‑классы и другие активности, а ещё угощаем попкорном и мороженым.

⭕️ «Стройлаунж» работает с 18 июля по 14 августа. Заходите отдохнуть и заодно узнать, как создаётся современный город.

Если видео плохо грузится, его можно посмотреть в нашем канале в МАКСе

⭕️ Новый выезд к МСД с Академика Королёва: один из самых сложных дорожных проектов завершим в 2026 году

Скоростная бессветофорная магистраль с двумя-тремя полосами движения в каждом направлении свяжет улицу Академика Королёва с МСД и улучшит выезд из Останкина и соседних районов.

Здесь появится путепровод через пути МЦД-3 и две эстакады-съезды, а также два надземных пешеходных перехода на улице Милашенкова.

Специалисты применяют уникальную технологию параллельной надвижки пролётов, так как работы ведутся в стеснённых условиях крупного транспортного узла прямо над действующими ж/д путями. При этом строительство идёт одновременно с тремя другими крупными проектами: возведением высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург, развитием транспортного узла «Петровско-Разумовская» и реконструкцией Дмитровского путепровода.

⭕️ Готовность объекта — 65%.

Подробности — в посте мэра в Telegram и в мессенджере МАКС.

@stroi_mos_ru

⭕️ В будущем Центральный Московский ипподром — это ещё и классная локация для ваших прогулок

Как раз сейчас делаем на территории новые пешеходные зоны, включая променад между Главным корпусом и конным стадионом. В дни, свободные от мероприятий, здесь смогут гулять все желающие.

А ещё готовим зону отдыха с искусственным декоративным водоёмом. Представляете, какие будут виды 😍

В своём посте мэр подробно рассказал о будущих и уже завершившихся работах вблизи ипподрома — читайте в Telegram и в мессенджере МАКС.

@stroi_mos_ru

⭕️ Пылесос для пакетов с мусором: как устроен сбор отходов в московских новостройках

⭕️Вы наверняка замечали, что на территории современных жилых комплексов обычно нет ни привычных баков, ни гремящих по утрам мусоровозов. Как же в таких домах вывозят отходы?

⭕️На площадках установлены инлеты — специальные приёмники для мусора. Когда они наполняются, мощный поток воздуха утягивает отходы по подземным трубам прямо в герметичный контейнер, расположенный далеко от жилых корпусов. По сути, это гигантский пылесос.

⭕️Пропускная способность такой системы — более 80 тонн отходов в сутки. Кстати, в московском районе Северное Чертаново подобные системы начали работать ещё в 1980 году.

Если видео плохо грузится, его можно посмотреть в нашем канале в МАКСе

⭕️ Когда начинает казаться, что Московскому метрополитену уже некуда расти, мы приходим с новостями…

Арбатско-Покровская линия будет продлена в район Восточный! Таким образом, станция «Гольяново», которую мы построим в 2028 году, конечной пробудет недолго и столичная подземка сможет улучшить качество жизни ещё нескольких десятков тысяч человек.

⭕️ О новой станции просили жители Восточного — все они ждут свою станцию метро, ведь благодаря ей Щёлковское шоссе удастся разгрузить.

❤️ за эту долгожданную новость

Подписаться на МАКС

⭕️ Завершена проходка правого тоннеля на перегоне «Щёлковская» — «Гольяново»

Щит «Юлия» преодолел последние метры сложного пути под Уральской и Уссурийской улицами. Левый тоннель сделали два месяца назад, правый — сегодня. Теперь специалисты заняты притоннельными сооружениями. Работы проходят в сложных гидрогеологических условиях. Для безопасности применяют метод замораживания грунта.
Параллельно идёт стройка самой станции.

⭕️ Открытие станции «Гольяново» Арбатско-Покровской линии запланировано на 2028 год.

Больше деталей — в посте мэра в Telegram и в мессенджере МАКС.

@stroi_mos_ru

⭕️Гул, треск, мощь — щит «Юлия» пробился к поверхности будущей станции «Гольяново».

Подписаться на МАКС

⭕️ Промышленный парк «Сенькино» готов

Его построили в Краснопахорском районе: в 2024 году ввели два корпуса, в 2025-м — один и в 2026-м — ещё два. В этом году достроили производственные корпуса — комплекс современных универсальных площадок для цехов, научно-производственных лабораторий и деловых офисов.

Все строения обеспечены теплом, водой, электричеством и ливневой канализацией. Вокруг них организована комфортная дорожная сеть.

Больше подробностей читайте в посте мэра в Telegram или в мессенджере МАКС.

@stroi_mos_ru

⭕️ Вентиляционные киоски 2.0

Смотрите, как изменятся венткиоски у новых станций метро. Вместо серых технических коробок — современные, продуманные до мелочей архитектурные объекты с навесами, озеленением, скамьями и качелями. Это будут одновременно и остановки наземного транспорта, и велопарковки, и кафе с местами для отдыха.

Первые такие сооружения установят у станций «Бульвар Генерала Карбышева», «Звенигородская», «Народное Ополчение» Рублёво-Архангельской линии и «Кленовый бульвар» Бирюлёвской линии метро.

Даже такая техническая штука, как венткиоск, становится частью городской среды. Потому что в Москве красота живёт повсюду — и там, где раньше были только утилитарные решения.

Для справки: венткиоск (вентиляционный киоск) — это наземный павильон или отдельно стоящее сооружение, видимая часть вентиляционной системы метрополитена.

Если видео плохо грузится, его можно посмотреть в нашем канале в МАКСе

⭕️ Какой была проходка «Юлии»?

«Юлия» — шестиметровый щит, благодаря которому между «Щёлковской» и будущей «Гольяново» появился правый перегонный тоннель.

Машина стартовала в феврале этого года, прошла под проезжей частью Уральской и Уссурийской улиц, площадью Белы Куна и вдоль Гольяновского пруда. Путь длиной 1,67 км осложнялся водонасыщенными грунтами, но мастерство наших метростроителей позволило справиться с такой гидрогеологией на раз-два.

⭕️Остальные подробности — в новом видео.

Если видео плохо грузится, его можно посмотреть в нашем канале в МАКСе

⭕️ Здание ГЭС-2 было построено архитектором Василием Башкировым в неорусском стиле, характерном для начала XX века (1904–1907). Огромные стеклянные окна перемежаются здесь с прямоугольными столбами, и всё это украшено декором с отсылками к классическому каменному русскому узорочью, к деревянной русской архитектуре, но в достаточно минималистичном стиле, так как всё же это промышленная постройка. ГЭС изначально строилась для снабжения энергией трамваев, позже она питала уже и другие городские объекты.

Электростанция была закрыта в 2005 году, а в 2009 году здание получило статус объекта культурного наследия. О том, чтобы снести объект, не было и речи. Было решено провести ревитализацию, то есть приспособить к новой жизни. Проектом занялся Ренцо Пиано — архитектор, известный как создатель стиля хайтек. Он максимально сохранил исторические фасады и пространство огромного машинного зала, но добавил пространству ярусы — для арт-мастерских, кабинетов, лекториев, выставочных залов.

Интерьер ГЭС — это белоснежная конструкция и переплетение тонких металлических прутиков, которые создают сложную, воздушную, многослойную конструкцию. Архитектор ставит бережный акцент на истории. Так, прогуливаясь по зданию, можно встретить технические объекты: например, в одном из залов есть подвесная кабинка оператора завода. Получилось уникальное пространство — фактически общественная гостиная в центре города, где можно сходить на выставку, почитать книгу, выпить кофе или просто пообщаться с другими посетителями.

⭕️ Слушайте в Telegram, VK или на Яндекс.Музыке!

Подписаться на МАКС