🚨 La France pousse les industries à quitter le pays depuis 1974 !

Le secteur manufacturier est passé de 23 % du PIB en 1974 pour finir à 10 % en 2021.

En 1900, la France se était à la 4e place de la plus grosse industrie de la planète.

En 2018, nous nous trouvions à la 8e place.

Depuis 1974, nous avons perdu 2,5 millions d’emplois.

Pour tenter de retenir nos industries, Emmanuel Macron distribue chaque année 60 milliards d’euros sous forme d’allégement massif et de suppressions d’impôts.

Et y compris aux industries qui continuent de licencier…

Une question légitime se pose ⬇️

Pourquoi subissons-nous une désindustrialisation plus forte qu’ailleurs ?

• Parce que notre pays est bien moins compétitif que nos voisins.
• Parce que la gouvernance des industries est passée de managériale à actionnariale.
• Parce que notre politique est expansionniste.

Et finalement :

40 % des salariés licenciés à la suite d’un plan social de l’industrie ne trouvent toujours pas d’emploi un an après leur licenciement.

La souveraineté de notre pays se dégrade.

Et nous vendons notre savoir-faire aux autres pays.

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Chine : les exportations de fioul russe devraient atteindre un niveau record en mai !

Le partenariat énergétique sino-russe, plus solide que jamais ?

Retour sur les exportations de fioul russe vers Pékin.

Selon Bloomberg, la Chine devrait importer pas moins de 350 000 barils russes en mai, un nouveau record !

Les approvisionnements ont bondi dès février, date à laquelle l’UE, le G7 et l’Australie ont introduit un plafond de prix pour l’achat de produits pétroliers russe.

Ce second plafond venait s’ajouter à celui concernant le pétrole brut russe, datant de décembre.

En représailles, Poutine a interdit par décret la vente d’or noir à tous les pays appliquant un plafond, ce qui a encore restreint les échanges.

À l’inverse, les échanges avec la Chine n’ont cessé d’augmenter.

Selon Jianan Sun, analyste chez Energy Aspects ltd, « les entrées de mazout vers la Chine resteront élevées en mai et augmenteront encore à partir de juin ».

Viktor Katona, analyste chez Kpler, relève par ailleurs que la Russie pèse jusqu’à 40 % de tout le mazout importé par la Chine.

L’Occident apprendra-t-il de ses erreurs avant l’hiver 2023 ? Espérons-le…

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🚨 40% du pétrole russe part en Inde !

L’Inde a profité du conflit pour acheter du pétrole russe à moindre coût.

En 12 mois, elle a exporté 3,8 millions de tonnes de produits pétroliers aux pays soutenant l’embargo.

Depuis le 23 février 2022, des sanctions sont mises en place contre la Russie.

Elles concernent les secteurs bancaires, financiers, de l’énergie et des transports.

Le 2 juin 2022, l’embargo s’est durci en obligeant 27 pays à se couper de la majeure partie du pétrole russe.

Résultats des comptes :

Les exportations russes de pétrole en mars 2022 ont atteint leur plus haut niveau depuis avril 2020.

Les prix des énergies et des carburants ont explosé en Europe.

La guerre en Ukraine perdure.

Une question légitime se pose ⬇️⬇️

Comment la Russie finance-t-elle la guerre ?

Elle exporte simplement son pétrole dans d’autres pays comme :

• L’Inde
• L’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis
• La Chine

Eh bien entendu, l’UE continue d’en acheter indirectement.

Je m’explique :

L’Inde achète du pétrole russe, puis le raffine pour finalement le vendre aux pays de l’UE…

Elle contourne bel et bien les restrictions.

Nous finançons donc toujours la guerre.

Nous avons seulement rajouté un intermédiaire.

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