Актуальная тема - реконструкция Петровской набережной (1 очередь).

Сроки проведения работ сдвинуты, т.к. ситуация на земле отличается от проекта. Это нормально. Любой проект всегда корректируется по ходу.

Плюс экономика и политика. Каждый день изменения.

Чего не хватает?
Открытого разговора с жителями, например:
- Дорогие воронежцы, мы стараемся сделать качественный объект, где будем гулять мы, наши дети, друзья, гости города. У нас на 30% вырос объём работ по набережной. Мы планировали открыть набережную ко дню города. Потерпите пожалуйста ещё 2-3 месяца, чтобы у нас была классная набережная.

Думаю, все бы отнеслись с пониманием.

❓Что на деле?
Открыта лишь часть набережной. Не закончены работы. По сути сейчас можно гулять по строительной площадке.

К чему это приводит?
Например, красивая детская площадка уже установлена, а покрытия не готовы. Голая земля разрыта, установлены бордюры. Забора нет.

Представим, что гуляет по набережной молодая семья. На секунду отвернулись, ребёнок побежал на эту детскую площадку. Споткнулся, серьезная травма. Кто несёт ответственность?

Другой пример. Плитка уложена в спешке. Кое где уже треснула. В других местах - большие швы, перепады высоты. Значит, при первом дожде появятся лужи. Гулять не комфортно. Зимой лужи замерзнут, лёд постепенно будет деформировать покрытие.

Вопрос. Сколько лет простоит такая набережная? Предыдущая отстояла 26 лет (1996-2022).

📌 Вывод: Качество важнее сроков. Когда сроки сдвигаются, нужно открыто поговорить с жителями. По возможности не открывать объект, на котором ещё идут работы (если это не касается жизненно важных ситуаций, как например госпитали в ковид).

Коллеги, тут нужно акцентировать внимание не на том, что было раньше, а на том, как можно сделать лучше. Липы те росли не один год, за это время там и плитку перекладывали, и коммуникации перекапывали и кучу других следов деятельности человека осталось.

Принцип управления в городе, где хочется жить: «кто хочет - ищет возможности».

Уверены, что причину плохой приживаемости деревьев в этих местах можно определить и устранить.

Самое простое - заложить плиткой и забыть до лучших времён. Город комфортнее от этого, увы, не станет.

Общественные обсуждения

В Воронеже часто проходят общественные обсуждения по вопросам строительства.
Если не знали, и сразу не нашли, они вот здесь: https://dga.voronezh-city.ru/activity/pub_sl_2023/naznachenie_publichnyh_slushanij1/

Большинство из них проходят в онлайне. Если посмотреть на фразы «проект межевания территории», «условно разрешённый вид» и т.д., то не специалисту непонятно, о чем идёт речь.

Хотя именно на этом этапе жители могут повлиять, чтобы на соседнем участке появилось что-то гармоничное и интересное. Многие конфликты происходят, когда уже приняты все документы, и начинается этап строительства.

Что делать?
Мэрии нужно выделить этот блок работы (выявление мнения жителей). Каждый раз, когда происходят обсуждения, нужно заранее писать об этом в официальном канале простым и понятным языком. И короткая инфографика. Ее можно запросить у заявителя на основе тех документов, которые он уже подаёт.

Например:
Примите участие в общественных обсуждениях до 1 ноября 2023 года. На участке по улице Космонавтов, 1 планируется строительство жилого дома 10 этажей. Заявитель «ООО ХY»/ИП/Физическое лицо. Проектом предусмотрено благоустройство территории. Напишите своё мнение здесь (ссылка).

Это не займёт много ресурсов, но по другому никак. Если системно не улучшать коммуникацию, в обсуждениях так и будет участвовать несколько человек или вообще никто.

И это не отменяет соучаствующее проектирование. Обсуждений проходит больше, и они нужны. Участвуйте в них, чтобы улучшить город!

Стратегия и PR мэрии

В Воронеже есть стратегия развития города до 2035 года. Почитайте, если не читали, документ чрезвычайно интересный и важный для развития города. В нем заданы приоритеты, каким видят развитие города его лучшие умы.

📌 Есть там и стратегические приоритеты социально-экономического развития города:
1. Развитие образования
2. Развитие рынка медицинских услуг
3. Развитие наукоёмких и высокотехнологичных производств
4. Развитие транспорта и транспортной инфраструктуры
5. Сбалансированное пространственное развитие города

Возьмем, например, пункт 4 "Развитие транспорта и транспортной инфраструктуры".
В Воронеже за последние годы сделано в этом направлении немало.
Например, куплены современные автобусы:
2022 год, 63 ед. - https://moe-online.ru/news/transport/1125790
2021 год, 58 ед. - https://chr.rbc.ru/chr/freenews/606484469a794714089be519
2020 год, 62 ед. - https://riavrn.ru/news/priehali-voronezh-poluchil-62-nizkopolnyh-avtobusa-po-federalnoj-programme/

Это очень серьезные темпы обновления общественного транспорта, которые улучшают жизнь горожан. И при этом еще и частные перевозчики обновляли свой парк, то есть количество новых автобусов в действительности еще больше.

Также созданы выделенные полосы для общественного транспорта, провели обновление троллейбусов, в 2018 году запустили платные парковки (спорно с точки зрения социального блага, но с точки зрения урбанизма - верное решение).

А что касается транспортной инфраструктуры, то здесь тоже много сделано.

Например:
Реконструкция виадуков: у Работницы в 2021 году, на 9 Января в 2020 году, на ул. Остужева в 2022-2023 гг. в рамках строительства Остужевской развязки.

Строительство дублера Московского проспекта, Остужевской развязки, а также ул. Загоровского и Шишкова (последнее - спорный проект, но реализация идет).

И по общественному транспорту, и по дорожной сети мы выбрали кейсы, которые лежат на поверхности. Уверены, при желании можно найти еще десятки позитивных примеров.

📍 В целом стратегия развития города реализуется, дорожники и транспортники свое дело делают. Понимаем, что ресурсы мэрии не безграничны, и пресс-служба занята текущей работой, но! Очень хотим увидеть ресурс, где мэрия будет рассказывать доступно о своих достижениях, и главное, о стратегии развития города. Как связаны все позитивные улучшения со стратегией. Не позволяйте срочной работе вытеснить главное.

Собственно, поэтому наш канал так и назван. Правильные стратегии позволяют создать общее видение по целям и ценностям развития города, которые горожане будут разделять. Когда есть цели и ценности, можно создать план мероприятий, которые выведут город на новый этап развития. Про стратегии мы ещё поговорим в будущем.

Сейчас очень важно рассказывать об этом не столько в формате пресс-релизов, сколько сделать полноценный ресурс про стратегию Воронежа и как она реализуется на конкретных примерах в разных областях (из вышеприведенного еще вспомним медицину, где за последние 5 лет также открыто множество частных клиник, и государственных учреждений, один онкодиспансер чего стоит!).

📍 Расскажите городу о своих успехах простым и понятным языком. Это нужно всем.

Никита, рады приветствовать! Спасибо, что дали возможность рассказать про идею канала.

Экспертность канала не предполагает дискуссии. Для этого есть много других площадок в регионе. Мы готовы беспристрастно и непредвзято давать рекомендации и обращать внимание на городские процессы, исходя из своего опыта и компетенций, чтобы улучшить жизнь горожан.

Зачем мы это делаем? Потому что нас влечет идея - сделать Воронеж лучше в тех условиях, которые есть сейчас (и в любой другой период).

Мы объективно признаем заслуги, которые есть сегодня, и беспристрастно указываем на ошибки и недочеты, которые тоже имеют место. Мы не работаем за вас, но мы можем подсказать, как улучшить в том числе и вашу работу, потому что от этого выиграете и вы сами, и жители города (а также релоканты, которые только ищут куда переехать).

Если говорить более масштабно, то от Сабурова до Кстенина, вот уже пятый век существует город, который мы любим, в котором жили наши предки, где живем мы и наши дети. Руководители меняются, Воронеж остается.

Мы не гонимся за обсуждениями и массовостью, которые дают комментарии, наша цель - использовать все свои компетенции, чтобы помочь городу стать лучше. Читайте нас, и по возможности внедряйте наши идеи, мы будем только рады 👍

Откройте комменты, даже у меня открыты)))

Клены вернутся. Это хорошее решение. Причем на фото крупномерные деревья, и именно их нужно применять при благоустройстве городских улиц.

Почему крупномеры? Тезисно:
1. Обычные деревья могут и не прижиться, крупномеры в питомниках за время роста могут пересаживать несколько раз, так они адаптируются к разным почвам. Адаптируемость на городских улицах очень важна, так как негативные эффекты особенно проявляются.
2. Они растут быстрее, чем маленькие саженцы.
3. Изначально не заметно, что улица озеленена, если сажают маленькие саженцы. Крупные деревья уже заметны, и после того, как срубили крупные деревья, особенно важно вернуть уже крупные саженцы.
4. Их невозможно украсть, в отличие от маленьких растений 🤠

И время высадки выбрано верно, осенью есть около 3-4 недель, когда нужно сажать деревья — во второй половине октября-начале ноября (когда с деревьев уже облетели листья и дерево подготовилось к зиме).

Высадка деревьев осенью позволяет корневой системе лучше адаптироваться к условиям почвы. Корни растения продолжают расти до промерзания почвы, и в новом сезоне деревья начнут расти на несколько недель раньше саженцев, высаживаемых весной.

📌 В городе на открытых пространствах лучше всего высаживать крупномерные деревья осенью (в середине октября - начале ноября). Небольшие деревья больше подойдут для парков и скверов, где менее жесткие условия для роста и изначально присутствует озеленение.

Один из знаковых проектов благоустройства Воронежа - проспект Революции.

Была очень большая работа, участвовали общественники, архитекторы, сделали крутой проект. Мэрия возглавила перемены - молодцы, постарались в меру своих ресурсов и полномочий.

Потом в стройку ушло с потерями, например, велодорожек не стало. Недавно говорили о кленах, которых уменьшилось на 9 штук. И тд. Это важные части проекта, но любой архитектор и проектировщик знает, что реализация проектного решения почти никогда не будет 100%. Всегда будут какие-то нюансы, которые по разным причинам не получится реализовать. Это подрядчик не сможет сделать. А другое слишком дорого. Третье экспертиза не пропустит. Поэтому проект в стройке будет отличаться от проекта на бумаге.

Но сейчас хотелось бы затронуть микро уровень. Бывший дом офицеров и площадь у памятника Пятницкому. Машины паркуются на тротуаре. Знак не работает, эвакуация не проводится. Юр!банист поднимает важный вопрос. https://t.iss.one/yurbvrn/1172

Видится, что сложно сюда направить людей. Давайте тогда полусферы поставим, ограничим парковку. Столько сил и средств вложили, чтобы на главной улице навести порядок, а микро вещи не сделаны.

А ведь это очень важно. Как можно на главной улице города парковаться прямо на тротуаре? Надо жестко пресекать такую практику.

Цена вопроса - 1450 рублей например здесь https://voronezh.psk-energo.ru/catalog/blagoustrojstvo-territorii/polusfera-betonnaya/psf-60-30 за 1 бетонную полусферу. Нужно хотя бы 10-12 штук. Итого: 15-17 тысяч рублей.

Цена благоустройства проспекта Революции - 521 млн руб.

Устранить эту проблему (хотя бы попытаться) можно за один день, и так восстановить имидж улицы. Вроде мелочи, но на самом деле из таких мелочей и складывается восприятие города.

📌 Поэтому. Мелочей нет. Особенно на знаковых территориях. Сегодня не получается навести порядок с парковкой, завтра качели оборвутся, послезавтра лавочку сломают - и что останется от современной улицы?

📌 Ресурсы ограничены, поэтому мы за рачительный подход к городскому хозяйству и благоустройству.
Намного легче следить и обслуживать объекты, которые уже построили, чем строить заново.

Короткое дополнение.

В городе главная ценность - это люди, которые хотят тут жить. А неравнодушные люди, которые готовы участвовать в развитии города - ценность вдвойне.

Архитекторы, активисты, экологи, краеведы, добровольцы, предприниматели и тд. - они должны видеть, что результаты их труда важны и ценятся.

Когда по недосмотру какие-то мелочи не решаются, это очень сильно демотивирует. И люди выгорают, так как их не услышали.

Как отмечает институт социологии Российской академии наук, достаточно десяток городских сообществ, чтобы управлять судьбой города.

📌 Поэтому. Важно реагировать, когда активные жители сигнализируют о недостатках, чтобы поддерживать социальное сообщество.