Forwarded from Город Братск
Авиакомпания «Сила» возобновила авиарейсы из Улан-Удэ на остров Ольхон на Байкале - коммерческий директор аэропорта Байкал Дмитрий Гармаев.
Регулярные рейсы между Улан-Удэ и поселком Хужир были приостановлены в марте из-за угрозы распространения коронавируса.
Авиарейсы на остров Ольхон на Байкале востребованы у жителей Бурятии, так как за 40 минут можно оказаться в популярном туристическом месте, также на Ольхоне есть места поклонения буддистов. Наземным транспортом этот маршрут нужно преодолевать в течение 12 часов
Фото 77_egoist_77
#приангарье #ольхон #хужир #бурятия #уланудэ #авиа
Регулярные рейсы между Улан-Удэ и поселком Хужир были приостановлены в марте из-за угрозы распространения коронавируса.
Авиарейсы на остров Ольхон на Байкале востребованы у жителей Бурятии, так как за 40 минут можно оказаться в популярном туристическом месте, также на Ольхоне есть места поклонения буддистов. Наземным транспортом этот маршрут нужно преодолевать в течение 12 часов
Фото 77_egoist_77
#приангарье #ольхон #хужир #бурятия #уланудэ #авиа
Forwarded from Город Братск
Ан-2 с шестью людьми на борту перестал выходить на связь. Самолет мог совершить жесткую или аварийную посадку в Иркутской области.
В региональном главке МЧС ранее сообщили, что, по данным ведомства, на борту воздушного судна шесть человек, из них двое - экипаж, четверо - пассажиры.
Ан-2 совершил взлет из поселка Кырен в Бурятии, точный маршрут следования не известен, возможно, он находится в Иркутской области. Данный самолет совершал полет (предварительно) по химической обработке полей, без одобренной заявки
#приангарье #бурятия #авиа
В региональном главке МЧС ранее сообщили, что, по данным ведомства, на борту воздушного судна шесть человек, из них двое - экипаж, четверо - пассажиры.
Ан-2 совершил взлет из поселка Кырен в Бурятии, точный маршрут следования не известен, возможно, он находится в Иркутской области. Данный самолет совершал полет (предварительно) по химической обработке полей, без одобренной заявки
#приангарье #бурятия #авиа
Forwarded from Город Братск
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ростех завершил строительство первого самолета МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14.
6 ноября его перевели из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода.
«Всего несколько стран в мире способны создавать авиационную технику такого уровня. Предстоящие испытания МС-21 с отечественными двигателями - это знаковое событие для отрасли, наглядное подтверждение того, что у отечественного гражданского авиастроения есть будущее» - Анатолий Сердюков, Ростех
#иркутск #иркут #авиа #ростех
6 ноября его перевели из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода.
«Всего несколько стран в мире способны создавать авиационную технику такого уровня. Предстоящие испытания МС-21 с отечественными двигателями - это знаковое событие для отрасли, наглядное подтверждение того, что у отечественного гражданского авиастроения есть будущее» - Анатолий Сердюков, Ростех
#иркутск #иркут #авиа #ростех
Forwarded from Город Братск
Бурятия выкупит 5% в единой дальневосточной авиакомпании за 10 копеек.
Республика приобретет 38 861 обыкновенную акцию, или 5% от уставного капитала единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» за десять копеек.
По директиве федерального правительства Корпорации развития Сахалинской области передан пакет акций для передачи в собственность десяти субъектам Дальнего Востока по 5% акций от уставного капитала авиакомпании. Авиакомпания в 2020 году перевезла почти 796 000 пассажиров, что в два раза меньше, чем в 2019 году
#бурятия #авиа
Республика приобретет 38 861 обыкновенную акцию, или 5% от уставного капитала единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» за десять копеек.
По директиве федерального правительства Корпорации развития Сахалинской области передан пакет акций для передачи в собственность десяти субъектам Дальнего Востока по 5% акций от уставного капитала авиакомпании. Авиакомпания в 2020 году перевезла почти 796 000 пассажиров, что в два раза меньше, чем в 2019 году
#бурятия #авиа
Forwarded from Город Братск
Четыре авиаотделения лесоохраны создадут на севере Иркутской области, где не хватает инфраструктуры для борьбы с природными пожарами.
«В рамках подготовки к следующему пожароопасному сезону планируем создание четырех новых авиаотделений: два в Катангском, по одному в Бодайбинском и Мамско-Чуйском районах. На 130 сотрудников мы увеличиваем штат авиалесоохраны, это парашютисты и парашютисты-десантники. Это [увеличение штата] порядка 30%, что уже практически обеспечено финансированием из федерального бюджета, идет подготовка штатного расписания, перечень того, что необходимо закупить» - Владимир Читоркин, глава Минлеса региона.
С середины 1990-х годов северные районы Приангарья были зонами контроля, то есть там разрешалось не тушить лесные пожары, если они не представляли угрозы для населенных пунктов и объектов экономики. В 2020 году по поручению губернатора зону контроля сократили, увеличив зону обслуживания. «Однако инфраструктура для тушения там не подготовлена»
#приангарье #лес #авиа #космос #пожар
«В рамках подготовки к следующему пожароопасному сезону планируем создание четырех новых авиаотделений: два в Катангском, по одному в Бодайбинском и Мамско-Чуйском районах. На 130 сотрудников мы увеличиваем штат авиалесоохраны, это парашютисты и парашютисты-десантники. Это [увеличение штата] порядка 30%, что уже практически обеспечено финансированием из федерального бюджета, идет подготовка штатного расписания, перечень того, что необходимо закупить» - Владимир Читоркин, глава Минлеса региона.
С середины 1990-х годов северные районы Приангарья были зонами контроля, то есть там разрешалось не тушить лесные пожары, если они не представляли угрозы для населенных пунктов и объектов экономики. В 2020 году по поручению губернатора зону контроля сократили, увеличив зону обслуживания. «Однако инфраструктура для тушения там не подготовлена»
#приангарье #лес #авиа #космос #пожар
Forwarded from Город Братск
Иркутская «Ираэро» готова организовать на своей базе ремонт двигателей для Ан-24 и Ан-26.
«Сегодня в стране двигатели этих машин ремонтируют на двух заводах. Один из которых - Ростовский завод гражданской авиации №412 - в ближайшее время планирует прекратить работу <…> В «Ираэро» готовы организовать на своей базе площадку для ремонта, если этот завод передаст соответствующее оборудование» - Игорь Кобзев, губернатор Приангарья.
Самолеты Ан-24 и Ан-26 остаются основными транспортными средствами на региональных авиалиниях. В «Ираэро» 21 такой самолет, у «Красавиа» - семь
#иркутск #авиа
«Сегодня в стране двигатели этих машин ремонтируют на двух заводах. Один из которых - Ростовский завод гражданской авиации №412 - в ближайшее время планирует прекратить работу <…> В «Ираэро» готовы организовать на своей базе площадку для ремонта, если этот завод передаст соответствующее оборудование» - Игорь Кобзев, губернатор Приангарья.
Самолеты Ан-24 и Ан-26 остаются основными транспортными средствами на региональных авиалиниях. В «Ираэро» 21 такой самолет, у «Красавиа» - семь
#иркутск #авиа
Forwarded from Город Братск
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поставка первых самолётов МС-21 с отечественными комплектующими планируется в 2024 году.
Во время визита на Иркутский авиационный завод это подтвердил полпреду в СФО Серышеву и губернатору Кобзеву директор завода Александр Вепрев. В настоящее время выполняются мероприятия по импортозамещению комплектующих для МС-21.
«Масштабная программа технического перевооружения, развёрнутая на авиазаводе, впечатляет. Внедрены новейшие технологии. Развернуты современные автоматизированные линии агрегатной и окончательной сборки самолетов. Производство сертифицировано по международным стандартам. Особое внимание - самолёту МС-21. Запущена инвестпрограмма по выходу на темпы серийного производства. Срок реализации - 2022-2026 годы» - Игорь Кобзев, губернатор.
По словам Кобзева, важно, что завод не только сохраняет рабочие места, но и создает новые. Сейчас на предприятии трудятся порядка 12 тысяч человек. К 2024 году число сотрудников планируют увеличить до 13,5 тысяч
#иркутск #авиа #бизнес #серышев
Во время визита на Иркутский авиационный завод это подтвердил полпреду в СФО Серышеву и губернатору Кобзеву директор завода Александр Вепрев. В настоящее время выполняются мероприятия по импортозамещению комплектующих для МС-21.
«Масштабная программа технического перевооружения, развёрнутая на авиазаводе, впечатляет. Внедрены новейшие технологии. Развернуты современные автоматизированные линии агрегатной и окончательной сборки самолетов. Производство сертифицировано по международным стандартам. Особое внимание - самолёту МС-21. Запущена инвестпрограмма по выходу на темпы серийного производства. Срок реализации - 2022-2026 годы» - Игорь Кобзев, губернатор.
По словам Кобзева, важно, что завод не только сохраняет рабочие места, но и создает новые. Сейчас на предприятии трудятся порядка 12 тысяч человек. К 2024 году число сотрудников планируют увеличить до 13,5 тысяч
#иркутск #авиа #бизнес #серышев
Forwarded from Город Братск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM